Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
- Общие сведения об автобусе
- Панель приборов и элементы управления
- Оборудование автобуса
- Действия в случаях неисправности автобуса во время поездки
- Предотвращение коррозии и уход за внешним видом автобуса
- Техническое обслуживание
- Самостоятельное техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Порядок обслуживания
- Головка блока цилиндров и клапанный механизм
- Маховик и задняя крышка блока цилиндров
- Распределительный вал и привод распределительного вала
- Блок цилиндров и основные движущиеся части
Система питания
- Общие сведения
- Топливный насос высокого давления
- Подкачивающий насос
- Топливная форсунка
- Топливный фильтр
- Влагоотделитель
- Топливный бак
Система охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Порядок обслуживания
- Масляный насос, масляный фильтр и сетчатый фильтр
- Реле давления масла
- Маслоохладитель
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Порядок обслуживания
- Система впуска
- Выпускной коллектор
- Система выпуска отработавших газов
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Проверка технического состояния без снятия узлов с автомобиля
- Привод выключения сцепления
- Главный цилиндр
- Рабочий цилиндр
- Кожух сцепления и диск
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая трансмиссия
- Коробка передач
- Вторичный вал
- Нижний картер механизма переключения передач
- Верхий картер механизма переключения передач
Карданный вал и мост
- Общие сведения
- Регулировка
- Карданный вал
- Передний мост
- Регулировка развала-схождения колес
- Задний мост
Подвеска
Рулевое управление
- Общие сведения
- Регулировка
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой привод
- Продольная рулевая тяга
- Поперечная рулевая тяга
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Насос гидроусилителя
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка состояния и регулировка без снятия узлов с автомобиля
- Гидравлическая тормозная система с вакуумным усилителем
- Тормозная педаль
- Главный тормозной цилиндр
- Регулятор давления в тормозной системе задних колес
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
Кузов
- Общие сведения
- Передняя дверь
- Складывающаяся дверь
- Привод складывающейся двери
- Сдвижная дверь
- Передний бампер
- Задний бампер
- Задняя дверь багажного отсека
- Приборная панель
- Лобовое стекло
- Сиденье водителя
Система кондиционирования воздуха
Порядок обслуживания Hyundai County / Богдан A-069 с 1998 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Богдан A-069, техобслуживание Богдан A-069, обслуживание двигателя Богдан A-069, ремонт Богдан A-069, запчасти Богдан A-069, моменты затяжки Богдан A-069, каталог запчастей Богдан A-069, техническое обслуживание Hyundai Real, техобслуживание Hyundai Real, обслуживание двигателя Hyundai Real, ремонт Hyundai Real, запчасти Hyundai Real, моменты затяжки Hyundai Real, каталог запчастей Hyundai Real, техническое обслуживание Hyundai County, техобслуживание Hyundai County, обслуживание двигателя Hyundai County, ремонт Hyundai County, запчасти Hyundai County, моменты затяжки Hyundai County, каталог запчастей Hyundai County
Порядок обслуживания
Измерение компрессии
Компрессию следует замерять перед разборкой двигателя. Измеряйте компрессию через равные временные интервалы и отслеживайте изменения. В течение периода обкатки, а также после замены деталей новыми, наблюдается небольшое повышение давления, поскольку поршневые кольца и седла клапанов прирабатываются к месту. По мере того как неровности и трение между деталями постепенно уменьшаются, давление снижается.
Процедура измерения
1. Подтяните болты крепления головки блока цилиндров до нормативного значения и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75-85°С.
2. Выньте все топливные форсунки из головки цилиндров.
Примечание:
Закройте заглушками монтажные отверстия и топливопроводы высокого давления, чтобы предотвратить попадание в них грязи и пыли.
3. Установите переходник компрессометра (специальный инструмент) на топливную форсунку вместе с прокладкой и подсоедините компрессометр (измерительный инструмент).
4. Проворачивайте двигатель с помощью стартера и считывайте показания компрессометра при нормативном числе оборотов двигателя.
Примечание:
- Не допускайте впрыска топлива.
- Убедитесь, что частота вращения двигателя также измеряется, поскольку компрессионное давление варьируется в зависимости от частоты вращения двигателя.
- Проведите измерения для всех цилиндров, так как износ и другие условия различны для каждого цилиндра.
Стандарт | Предел | Результат | ||||||
Давление сжатия | Цилиндр при (2000 об/мин) | 26(2,55) | 20(1,96) | Проверка | ||||
Разница между цилиндрами | - | 4(0,39) | Проверка |
Это нужно делать также, если разница значений между одним цилиндром и другими выше нормы.
5. Если измерения показывают, что компрессия ниже нормы, разберите двигатель и проверьте его техническое состояние.