Содержание
Руководство по эксплуатации
- Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
- Органы управления
- Оборудование автомобиля
- Управление микроклиматом
Техническое обслуживание
- Меры предосторожности при проведении технического обслуживания
- Регламент технического обслуживания автомобиля
- Периодические контрольные операции, выполняемые владельцем автомобиля
- Эксплуатационные жидкости
- Фильтры
- Предохранительная защелка капота
- Приборы освещения и сигнализации
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители
- Система кондиционирования воздуха
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Колеса и шины
- Хранение автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров в сборе
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
Система питания
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка охлаждающей жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Проверка радиатора
- Проверка крышки радиатора
- Замена термостата
- Замена водяного насоса
- Проверка технического состояния водяного насоса
- Замена радиатора с электровентилятором
- Проверка электродвигателя вентилятора
- Проверка термостата
- Проверка выключателя электровентилятора
- Замена выключателя электровентилятора
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Замена масла
- Замена масляного фильтра
- Замена подводящего патрубка масляного фильтра
- Проверка датчика давления
- Замена датчика давления
- Масляный насос
- Установка воздухоотделителя
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Замена клапана EGR
- Система управления дроссельной заслонкой
- Система управления холостым ходом
- Система вентиляции картерных газов (PCV)
Сцепление
- Общие сведения
- Замена элементов сцепления
- Снятие и установка главного цилиндра
- Разборка главного цилиндра
- Регулировка педали сцепления
- Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
- Разборка рабочего цилиндра сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач в сборе
- Механизм переключения
- Дифференциал
- Синхронизаторы
Приводные валы
- Общие сведения
- Снятие и установка
- Проверка технического состояния
- Разборка и сборка
- Замена динамического демпфера приводного вала
Ходовая часть
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Регулировка углов установки управляемых колес
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр в сборе и усилитель тормозов
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Стояночная тормозная система
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка усилия на рулевом колесе
- Проверка люфта рулевого колеса
- Снятие и установка рулевого колеса
- Снятие и установка рулевой колонки
- Проверка рулевого механизма
- Замена замка зажигания
- Проверка рычага регулировки угла наклона рулевой колонки
- Направляющая рейка рулевого механизма
- Механизм рулевого управления
- Гидроусилитель рулевого управления
Кузов
- Общие сведения
- Двери
- Внешние элементы кузова
- Внутренние элементы кузова
- Ветровое стекло
- Освещение
- Кузовные размеры
Система пассивной безопасности
- Меры предосторожности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Контактное кольцо
- Фронтальный датчик удара
- Боковой датчик удара
- Модуль системы SRS
Система кондиционирования и отопитель
- Меры предосторожности
- Компрессорное масло
- Компрессор
- Конденсатор
- Испаритель
- Система климат – контроля
- Вентилятор отопителя/кондиционера
- Замена фильтра салона
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Меры предосторожности
- Система распределения питания
- Гнезда электропитания внешних электроприборов
- Вспомогательное электрооборудование
- Приборы внешнего освещения и световая сигнализация, внутреннее освещение
- Контрольно-измерительные приборы
- Мультимедиа
- Сервисные данные и спецификация
- Специальный инструмент и приспособления
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Общие сведения об электрооборудовании двигателя Honda FR-V / Honda Edix с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Honda Edix, характеристики Honda Edix, система охлаждения Honda Edix, система смазки Honda Edix, система питания Honda Edix, система управления Honda Edix, система впуска Honda Edix, система выпуска Honda Edix, электросхема Honda Edix, коробка передач Honda Edix, тормоза Honda Edix, кузов Honda Edix, подвеска Honda Edix, двигатель Honda FR-V, характеристики Honda FR-V, система охлаждения Honda FR-V, система смазки Honda FR-V, система питания Honda FR-V, система управления Honda FR-V, система впуска Honda FR-V, система выпуска Honda FR-V, электросхема Honda FR-V, коробка передач Honda FR-V, тормоза Honda FR-V, кузов Honda FR-V, подвеска Honda FR-V
1. Общие сведения
*Тип двигателя D17A Индикатор зарядной системы на панели приборов Коробка предохранителей/реле в моторном отсеке (имеет встроенный датчик электрической нагрузки (ELD)) Аккумуляторная батарея Генератор переменного тока Приводной ремень*
*Тип двигателя К20A Индикатор зарядной системы на панели приборов Коробка предохранителей/реле в моторном отсеке (имеет встроенный датчик электрической нагрузки (ELD)) Аккумуляторная батарея Генератор переменного тока Приводной ремень Натяжной ролик*
*Тип двигателя D17A Свеча зажигания Катушка зажигания*
*Тип двигателя К20A Коробка предохранителей/реле Реле катушки зажигания Свеча зажигания Катушка зажигания*
*Тип двигателя D17A Коробка предохранителей/реле под приборной панелью Реле выключения стартера Стартер*
*Тип двигателя К20A Коробка предохранителей/реле под приборной панелью Реле выключения стартера Стартер*
| Наименование | Величина | Условие | Номинальное значение | Предельное значение | |
| Катушка зажигания | Номинальное напряжение | 12 В | |||
| Свеча зажигания | Тип | Для нормальных режимов езды |
NGK: ZFR6J-11 DENSO: KJ20CR-L11 |
||
| Для жаркого климата и продолжительной езды на высоких скоростях |
NGK: ZFR7J-11 DENSO: KJ22CR-L11 |
||||
| Зазор | 1.0-1.1 мм | - | |||
| Угол опережения зажигания | На холостых оборотах (проверка красной метки) | МКП (в нейтральном положении): 8±2º | |||
| Вариатор (в положениях N или P): 8±2º | |||||
| Приводной ремень | Прогиб при приложении силы 98 Н посредине между шкивами | Без системы кондиционирования | Использованный ремень: 8,5 – 11,0 мм | ||
| Новый ремень:5,0 – 6,5 мм | |||||
| Натяжение (измеряется специальным приспособлением) | Без системы кондиционирования | Использованный ремень: 390 – 540 Н | |||
| Новый ремень: 830 – 980 Н | |||||
| Генератор | Длина щеток | 15,5 мм | 1,5 мм | ||
| Стартер | Глубина слюды коммутатора | Тип двигателя D17A | 0,4 – 0,5 мм | 0,15 мм | |
| Тип двигателя К20А | 0,5 – 0,8 мм | 0,2 мм | |||
| Биение коммутатора | 0,02 мм | 0,5 мм | |||
| Внешний диаметр коммутатора | Тип двигателя D17A | 28,0 – 28,1 мм | 27,5 мм | ||
| Тип двигателя К20А | 28,0 мм | 27,0 мм | |||
| Длина щеток | Тип двигателя D17A | 11,1 – 11,5 мм | 4,3 мм | ||
| Тип двигателя К20А | 14,0 – 14,5 мм | 9,0 мм | |||
