Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Honda / Honda FR-V / Honda Edix с 2004 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Система управления двигателем

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Полезные советы автовладельцам

Honda FR-V / Honda Edix с 2004 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 27.68 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о механической части двигателя Honda FR-V / Honda Edix с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Honda Edix, характеристики Honda Edix, система охлаждения Honda Edix, система смазки Honda Edix, система питания Honda Edix, система управления Honda Edix, система впуска Honda Edix, система выпуска Honda Edix, электросхема Honda Edix, коробка передач Honda Edix, тормоза Honda Edix, кузов Honda Edix, подвеска Honda Edix, двигатель Honda FR-V, характеристики Honda FR-V, система охлаждения Honda FR-V, система смазки Honda FR-V, система питания Honda FR-V, система управления Honda FR-V, система впуска Honda FR-V, система выпуска Honda FR-V, электросхема Honda FR-V, коробка передач Honda FR-V, тормоза Honda FR-V, кузов Honda FR-V, подвеска Honda FR-V

1. Общие сведения

Наименование Величина Условие Номинальное значение Предельное значение
Компрессия Давление
Проверяется при вращении коленчатого вала стартером		 Минимальное значение 930 кПа -
Максимальная разность между цилиндрами 200 кПа -
Распределительный вал Осевой зазор (D17A)   0,05 – 0,15 мм 0,5 мм
(К20А) 0,05 - 0,20 мм 0,4 мм
Радиальный зазор в опорном подшипнике (D17A)   0,050 – 0,089 мм 0,15 мм
(К20А) 0,030 – 0,099 мм
Общее биение   0,03 мм 0,04 мм
Высота выступа кулачка
(D17A)		 Впускной 38,604 мм  
Выпускной 38,784 мм  
Высота выступа кулачка
(К20А)		 Впускной 33,925 мм  
Выпускной 34,092 мм  
Клапаны Зазор (холодный) Впускной 0,18 – 0,22 мм -
Выпускной 0,23 – 0,27 мм -
Впускной 0,21 – 0,25 мм  
Выпускной 0,28 – 0,32 мм  
Зазор между стержнем и направляющей клапана (D17A) Впускной 0,040 – 0,10 мм 0,16 мм
Выпускной 0,10 – 0,16 мм 0,22 мм
Зазор между стержнем и направляющей клапана (К20А) Впускной 0,06 – 0,11 мм 0,16 мм
Выпускной 0,11 – 0,16 мм 0,22 мм
Седло клапана Ширина (D17A) Впускной 0,850-1,150 мм 1,60 мм
Выпускной 1,250-1,550 мм 2,00 мм
Ширина (К20А) Впускной 1,250-1,550 мм 2,00 мм
Выпускной 1,250-1,550 мм 2,00 мм
Высота посадки стержня (D17A) Впускной 53,17–53,64 мм 53,89 мм
Выпускной 53,17–53,64 мм 53,89 мм
Высота посадки стержня (К20А) Впускной 44.0 - 44.5 мм 44.7 мм
Выпускной 44.1 - 44.6 мм 44.8 мм
Направляющая стержня клапана Установочная высота (К20А) Впускной 15.2-16.2 мм  
Выпускной 15.5-16.5 мм  
Установочная высота (D17A) Впускной 17,85–18,35 мм -
Выпускной 18,65–19,15 мм -
Коромысла Зазор между осью и коромыслами (D17A) Впускной 0,017–0,050 мм 0,08 мм
Выпускной 0,018–0,054 мм 0,08 мм
Зазор между осью и коромыслами (К20А) Впускной 0,025-0,052 мм 0,08 мм
Выпускной 0,018-0,056 мм 0,08 мм
Блок цилиндров Деформация контактной поверхности   Максимум 0,07 мм 0,10 мм
Диаметр отверстия цилиндра (D17A)   75.00.75.02 мм 75,07 мм
Диаметр отверстия цилиндра (К20А) 86.01-86.02 мм 86.07 мм
Конусность отверстия цилиндра   - 0,05 мм
Предельная величина расточки отверстия цилиндра (D17A)   - 0,50 мм
Предельная величина расточки отверстия цилиндра (К20А)     0,25 мм
Поршень Диаметр юбки поршня в 13 мм от внешнего края юбки (D17A)   74,98–74,99 мм 74,97 мм
Диаметр юбки поршня в 11 мм от внешнего края юбки (К20А) 85.98-85.99 мм 85.93 мм
Зазор между поршнем и цилиндром (D17A)   0,010–0,040 мм 0,050 мм
Зазор между поршнем и цилиндром (К20А) 0,020–0,040 мм
Ширина канавок под поршневые кольца Верхнее (D17A) 1,00 мм  
Верхнее (К20А) 1.20 мм
Второе 1,20 мм  
Маслосъемное 2,00 мм  
Поршневые кольца Зазор между кольцом и канавкой поршня (D17A) Верхнее 0,035–0,060 мм 0,13 мм
Второе 0,030–0,055 мм 0,13 мм
Зазор между кольцом и канавкой поршня (К20А) Верхнее 0,050-0,075 мм 0,13 мм
Второе 0,030–0,055 мм 0,13 мм
Зазор в замке (D17A) Верхнее 0,15 – 0,30 мм 0,60 мм
Второе 0,30 – 0,45 мм 0,70 мм
Маслосъемное 0,20 – 0,70 мм 0,80 мм
Зазор в замке (К20А) Верхнее 0,20-0,35 мм 0,60 мм
Второе 0,40-0,55 мм 0,70 мм
Маслосъемное 0,20 – 0,70 мм 0,80 мм
Поршневой палец Диаметр (D17A)   18,996–19,000 мм 21.953 мм
Диаметр (К20А) 21.961-21.965 мм
Зазор между поршнем и пальцем   0,010–0,020 мм -
Шатун Зазор между поршневым пальцем и шатуном (D17A)   0,016–0,036 мм 0,02 мм
Зазор между поршневым пальцем и шатуном (К20А) 0,005-0,015 мм
Диаметр большей шейки Номинальный 48,0 мм -
Осевой зазор между шатуном и коленчатым валом   0,15 – 0,30 мм 0,40 мм
Коленчатый вал Конусность опорных/шатунных шеек (D17A)   Максимум 0,0025 мм 0,005 мм
Конусность опорных/шатунных шеек (К20А) Максимум 0,005 мм 0,010 мм
Овальность опорных/шатунных шеек (D17A)   Максимум 0,0025 мм 0,010 мм
Овальность опорных/шатунных шеек (К20А) Максимум 0,005 мм
Осевой зазор   0,10 – 0,35 мм 0,45 мм
Биение   Максимум 0,03 мм 0,04 мм
Подшипники коленчатого вала Масляный зазор в подшипнике опорной шейки (D17A)   0,018–0,042 мм 0,05 мм
Масляный зазор в подшипнике опорной шейки (К20А)   0,017–0,041 мм 0.05-0,055 мм
Масляный зазор в подшипнике шатунной шейки (D17A)   0,024-0,042 мм 0,050 мм
Масляный зазор в подшипнике шатунной шейки (К20А)   0,020-0,050 мм 0,060 мм