Задняя подвеска Honda FR-V / Honda Edix с 2004 года

3. Задняя подвеска.

Замена ступицы колеса в сборе

*16∙1.5 мм 140 Н∙м Грязеотражатель Колодки стояночного тормоза Тормозной диск Крышка Гайка 22∙1.5 мм 181 Н∙м 6∙1.0 мм 9.8 Н∙м Ступица Кулак 12∙1.25 мм 38 Н∙м*

1. Используя подъемник, поднять заднюю часть автомобиля. Снять колеса.

2. Выключить стояночный тормоз.

3. Вытянуть тормозной шланг из держателя (А).

*8∙1.25 мм 22 Н∙м 10∙1.25 мм 55 Н∙м*

4. Отвернуть болты (В) крепления кронштейна тормозного суппорта, затем снять суппорт в сборе (С). Во избежание повреждения, используя проволоку, подвесить суппорт за какой-либо элемент кузова.

5. Снять крышку (А), расшплинтовать (В), затем открутить гайку (С).

*22∙1.5 мм 181 Н∙м*

6. Выкрутить винты (А) из тормозного диска.

*6∙1.0 мм 9.8 Н∙м 8∙1.25 мм*

7. Завернуть два болта (В) в тормозной диск (С), чтобы отсоединить диск от ступицы. Каждый из болтов необходимо провернуть на два оборота, исключая перекос диска.

8. Снять тормозной диск.

9. Снять ступицу (А) с вала.

10. Произвести установку в обратной последовательности, с учетом нижеприведенных условий:

- При сборке, использовать новую гайку крепления ступицы.

- Перед сборкой необходимо промыть ось растворителем.

- Перед установкой необходимо нанести тонкий слой моторного масла на посадочную поверхность гайки крепления ступицы. После затягивания гайки, ее необходимо зашплинтовать.

- Перед установкой тормозного диска и колес, необходимо очистить все поверхности контакта.

Замена кулака

1. Снять ступицу.

2. Снять тормозной механизм (А) в сборе. Затем подвесить его к кузову.

*16∙1.5 мм 140 Н∙м 10∙1.25 мм 38 Н∙м*

3. Снять датчик колеса (А) и крепление (В) тормозного шланга с кулака. Не отсоединять датчик колеса.

*8∙1.25 мм 22 Н∙м 6∙1.0 мм 9.8 Н∙м*

4. Подставить домкрат под рычаг (А) и приподнять подвеску.

*12∙1.25 мм 93 Н∙м*

5. Вытянуть болт (В) и отсоединить верхний рычаг (С).

6. Открутить контргайку (С), затем гайку (В) и вытянуть болт (А).

7. Вытянуть болт (D) и снять кулак (Е).

*14∙1.5 мм 69 Н∙м 12∙1.25 мм 59 Н∙м*

8. Произвести установку в обратной последовательности, с учетом нижеприведенных условий:

- При сборке, использовать новую гайку крепления ступицы.

- Перед сборкой необходимо промыть ось растворителем.

- Перед установкой необходимо нанести тонкий слой моторного масла на посадочную поверхность гайки крепления ступицы. После затягивания гайки, ее необходимо зашплинтовать.

- Перед установкой тормозного диска и колес, необходимо очистить все поверхности контакта.

Амортизаторная стойка

Общий вид

*Шайба Контргайка 10∙1.25 мм 29 Н∙м Подшипник Прокладка Прокладка Пыльник Пластина отбойника Отбойник Амортизатор Пружина Прокладка пружины Подставка*

Снятие

1. Поднять заднюю часть автомобиля. Снять колеса.

2. Удерживая ключом (С) шток (В), открутить гайку (А) и отсоединить стабилизатор (D) от рычага.

*10∙1.25 мм 14∙1.5 мм*

3. Вытянуть болт (Е) и отсоединить амортизатор (F) от рычага.

4. Снять отделку в багажном отсеке.

5. Открутить гайки.

*10∙1.25 мм*

6. Вытянуть болты.

*12∙1.25 мм*

7. Опустить подвеску и вытащить стойку (А).

Установка

1. Установить стойку (А) в кузов как показано на рисунке.

*Наружу Перед*

2. Наживить гайки (А).

*10∙1.25 мм 74 Н∙м*

3. Прикрутить болтами (А) рычаг.

*12∙1.25 мм 115 Н∙м*

4. Вставить болт (А) в амортизатор (В).

*10∙1.25 мм 39 Н∙м 14∙1.5 мм 93 Н∙м*

5. Соединить стабилизатор (С) с рычагом (D). Удерживая ключом (G) шток (F), наживить гайку (Е).

6. Поднять домкратом подвеску и затянуть необходимым моментом все гайки и болты.

7.-Перед установкой колеса, очистить поверхности контакта на тормозном диске и внутри колеса.

8.-Проверить углы установки колес, при необходимости отрегулировать.