Система смазки бензинового двигателя Great Wall Hover с 2005 года

1. Система смазки бензинового двигателя

Уравновешивающие валы и масляный насос

Уравновешивающие валы и детали масляного насоса

*Передний подшипник Задний подшипник Правый уравновешивающий вал Датчик давления Прокладка Ведомая шестерня насоса Ведущая шестерня насоса Уплотнительная манжета уравновешивающего вала Передняя крышка Прокладка Кронштейн масляного фильтра 20 Н∙м Плунжер редукционного клапана Пружина редукционного клапана Прокладка Пробка 45 Н∙м Масляный фильтр 36 Н∙м Уплотнительное кольцо Маслоприемник 40 Н∙м Прокладка маслоприемника Крышка масляного насоса 16 Н∙м 10 Н∙м Левый уравновешивающий вал Подшипник Картер Сливная пробка 7 Н∙м а) Передняя уплотнительная манжета б) Уплотнительная манжета масляного насоса*

Разборка

1. Отвернуть болты крепления картера.

2. Снять масляный картер. При залипании картера использовать специальное приспособление, как показано на рисунке.

*MD998727*

3. С помощью специального приспособления открутить пробку болта.

*MD998162*

4. Отвернуть пробку с правой стороны блока цилиндров, как указано на рисунке.

*Пробка*

5. Вставить в отверстие отвертку диаметром 8 мм, чтобы зафиксировать уравновешивающий вал.

*Отвертка*

6. Отвернуть болты крепления крышки.

7. Выпрессовать передний подшипник уравновешивающего вала с помощью специального приспособления.

*Передний подшипник MD998372*

Примечание:

Передний подшипник уравновешивающего вала необходимо выпрессовать в первую очередь.

8. Выпрессовать задний подшипник с помощью специального приспособления, как указано на рисунке.

*MB991603 MB998372*

Проверка технического состояния передней крышки

1. Проверить отверстия и каналы на наличие загрязнений, при обнаружении прочистить и промыть.

2. Проверить крышку на наличие повреждений, трещин или запекания масла в переднем подшипнике уравновешивающего вала. Заменить крышку при обнаружении дефектов.

Проверка технического состояния уравновешивающих валов

1. Проверить смазочные отверстия уравновешивающего вала.

2. Проверить уравновешивающие валы на наличие повреждений, царапин, запекание переднего подшипника. При обнаружении перечисленных дефектов заменить вал.

Проверка технического состояния масляного насоса

1. Установить шестерни масляного насоса в переднюю крышку.

2. Проверить свободно ли проворачиваются шестерни насоса

3. Убедиться в том, что нет трения между поверхностью крышки и шестернями насоса.

4. Проверить осевой зазор. Зазор ведущей шестерни 0.08 – 0.14 мм, ведомой – 0.06 – 0.12 мм.

Установка

1. Нанести моторное масло на внешнюю поверхность подшипника.

2. С помощью специального приспособления запрессовать подшипник в блок цилиндров.

*MD998705*

3. Установить направляющую пластину на блок цилиндров для запрессовки подшипника.

*MB991603 MD998705*

4. Нанести моторное масло на опору подшипника и на внешнюю поверхность подшипника.

5. С помощью специального приспособления запрессовать подшипник.

*Задний подшипник MB991603 MD998705*

Примечание:

Не наносить моторное масло на опору заднего подшипника правого уравновешивающего вала.

6. С помощью специального приспособления установить передний подшипник уравновешивающего вала.

*MD998705 MD998705 Подшипник Блок цилиндров*

7. Установить специальное приспособление на хвостовик коленвала, затем смазать моторным масло внешнюю поверхность приспособления.

*MD998285*

8. Установить переднюю крышку с новой прокладкой. Закрутить, не затягивая болты крепления крышки.

*MD998285*

9. Установить уплотнительную манжету уравновешивающего вала с помощью торцового ключа.

*Торцовый ключ Уплотнительная манжета Передняя крышка*

10. Установить уплотнительную манжету масляного насоса.

*Торцовый ключ Уплотнительная манжета Передняя крышка*

11. Установить уплотнительную манжету коленчатого вала.

*Торцовый ключ Уплотнительная манжета Передняя крышка*

12. Нанести моторное масло на шестерни масляного насоса. Установить шестерни в соответствии меткам, как показано на рисунке.

*Установочные метки*

13. Нанести герметик на резьбовую часть датчика давления масла (герметик 3M ATD №. 8660). Завернуть датчик давления.

*Нанести герметик*

14. Установить отвертку в отверстие для фиксации уравновешивающего вала, чтобы исключить проворачивание вала.

15. Затянуть болты крепления (момент затяжки см. приложения к главе), как показано на рисунке. Убедиться в том, что ведомая шестерня масляного насоса закреплена на левом уравновешивающем валу.

16. Установить новое уплотнительное кольцо в паз крышки. Установить пробку и, с помощью специального приспособления затянуть ее.

*MD998162 MD998783*

17. Очистить поверхность сопряжения картера с блоком.

18. Нанести герметик диаметром 4 мм на всю поверхность сопряжения (герметик марки MD970389). Способ нанесения указан на рисунке.

*Герметик Отверстие под болт крепления Углубление*

Примечание:

1. Картер необходимо установить пока герметик влажный (не более 15 мин.).

2. Не допускать попадания нефтепродуктов на герметик в течение 1 часа после установки картера.

19. Установить сливную пробку в направлении, указанном на иллюстрации.

Примечание:

При неправильной установке сливной пробки возможны утечки масла.

*К картеру Уплотнение сливной пробки*

20. Очистить поверхность крепления масляного фильтра.

21. Нанести моторное масло на уплотнительное кольцо масляного фильтра.

22. Когда уплотнительное кольцо сядет на установочную поверхность закрутить масляный фильтр на 3/4 оборота с моментом 14 Н∙м.

*К кронштейну Смазать моторным маслом*