Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Запуск двигателя с толчка автомобиля
- Перегрев двигателя
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения
- Контрольно-измерительные приборы и дополнительное оборудование
- Вождение автомобиля
- Уход за автомобилем
- Общие правила технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Техническое обслуживание двигателя
- Снятие и установка силового агрегата в сборе
- Механическая часть двигателя
- Газораспределительный механизм
- Коленчатый вал двигателя
- Шатунно-поршневая группа
- Сальники и подшипники
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система электроснабжения
- Система пуска
- Система зажигания
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Сцепление
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Раздаточная коробка
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Техническое обслуживание карданных валов
- Техническое обслуживание полуосей привода передних колес
- Задний мост
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Ходовая часть
- Общие сведения
- Поворотный кулак и ступица колеса (автомобиль с приводом на задние колеса)
- Передняя подвеска (автомобиль с приводом на задние колеса)
- Поворотный кулак и ступица колеса (автомобиль с полным приводом)
- Передняя подвеска (автомобиль с полным приводом)
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификации
- Каталог запасных частей
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка и регулировка
- Стояночная тормозная система
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Регулятор тормозных сил
- Антиблокировочная система (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка и регулировка компонентов рулевого управления
- Рулевая рейка с гидравлическим усилителем в сборе
- Насос гидроусилителя
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Кузов
- Общие сведения
- Капот и облицовка радиатора
- Переднее крыло
- Наружное остекление
- Двери автомобиля
- Несущие элементы кузова
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Детское кресло безопасности
- Ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
Cd-плеер и кондиционер
Электросистемы и электросхемы
- Общие сведения
- Освещение
- Система пуска и подзарядки
- Приборная панель
- Кондиционер и магнитола
- Стеклоочистители
- Центральный замок и зеркала заднего вида
- Блок управления двигателем
- Блок управления АБС
- Каталог запасных частей
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Сервисные данные и спецификация механической части двигателя Great Wall Hover с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Great Wall Hover, инструмент Great Wall Hover, запчасти Great Wall Hover, ремонт Great Wall Hover, моменты затяжки Great Wall Hover, каталог запчастей Great Wall Hover
9. Сервисные данные и спецификация
Дизельный двигатель
| Деталь | Наименование | Номинальное значение | Предельно допустимое значение | |
| Головка блока цилиндров Примечание: Головка блока цилиндров не растачивается. | Неплоскостность контактной поверхности головки блока цилиндров и выпускного коллектора, мм | ≤ 0,05 | 0,2 | |
| Высота головки блока цилиндров, мм | 92 ± 0,05 | - | ||
| Скос нижней поверхности головки блока цилиндров, мм | ≤ 0,05 | 0,2 | ||
| Скос контактной поверхности выпускного коллектора | ≤ 0,05 | 0,2 | ||
| Выступание над поверхностью блока камеры сгорания, мм | - | 0,02 | ||
| Усилие запрессовки блока камеры сгорания, Н | 44100 – 53900 | |||
| Клапанные пружины | Высота в свободном состоянии, мм | 48,0 | 47,10 | |
| Отклонение от вертикали, мм | 1,5 | 1,7 | ||
| Упругость пружины, Н | 296 | 257,9 | ||
| Установочная высота, мм | 38,9 | - | ||
| Клапаны и направляющие втулки клапанов | Диаметр стержня клапана, мм | Впускной клапан | 7,95 +0,011/-0,004 | 7,880 |
| Выпускной клапан | 7,93 +0,006/-0,009 | 7,850 | ||
| Зазор между клапаном и направляющей втулкой | Впускной клапан | 0,039 – 0,069 | 0,200 | |
| Выпускной клапан | 0,064 – 0,096 | 0,250 | ||
| Выступание над поверхностью блока цилиндров верхнего края направляющей втулки клапана, мм | 13,0 | - | ||
| Толщина стенок направляющих втулок клапанов | Впускной клапан | 1,79 | 1,5 | |
| Выпускной клапан | 1,83 | 1,5 | ||
| Фаска седла клапана, град | 45 | <45 | ||
| Ширина посадочной поверхности клапана | Впускной клапан | 1,7 | 2,2 | |
| Выпускной клапан | 2,0 | 2,5 | ||
| Толкатель | Искривление, мм | 0,40 | ≤0,4 | |
| Распределительный вал | Осевой зазор, мм | 0,08 | 0,2 | |
| Высота кулачка, мм | 42,02 | 41,65 | ||
| Диаметр опорной шейки, мм | 49,96±0,015 | 49,60 | ||
| Радиальное биение, мм | ≤0,02 | 0,10 | ||
| Внутренний диаметр подшипника распределительного вала | 50 | 50,08 | ||
| Масляный зазор в коренных опорах распределительного вала, мм | 0,025 – 0,085 | 0,12 | ||
| Ось коромысел | Наружный диаметр, мм | 12,97 – 12,99 | 12,95 | |
| Масляный зазор (между коромыслом и осью коромысел), мм | 0,03 | 0,10 | ||
| Радиальное биение оси коромысел | Наружный диаметр оси коромысел, мм | 18,98 – 19,00 | 18,90 | |
| Внутренний диаметр оси коромысел, мм | 19,036 – 19,060 | 19,10 | ||
| Радиальное биение оси коромысел | 0,20 | ≤0,2 | ||
| Масляный насос | Масляный зазор, мм | Между корпусом насоса и шестернями | 0,13 – 0,14 | 0,15 |
| Между крышкой и боковой поверхностью шестерен | 0,02 – 0,07 | 0,15 | ||
| Коленчатый вал | Осевой зазор, мм | 0,10 | 0,30 | |
| Радиальное биение коренных и шатунных шеек, мм | ≤0,05 | 0,08 | ||
| Диаметр коренной шейки, мм | 70 +0,068/-0,083 | 69,91 | ||
| Диаметр шатунной шейки, мм | 53 +0,070/-0,085 | 52,90 | ||
| Неравномерность износа коренных и шатунных шеек, мм | ≤0,05 | 0,08 | ||
| Зазор между шатунной шейкой и шатунным вкладышем, мм | 0,029 – 0,066 | 0,100 | ||
| Зазор между коренной шейкой и коренным вкладышем, мм | 0,035 – 0,080 | 0,110 | ||
| Поршень, поршневой палец, поршневые кольца и шатуны | Диаметр поршневого кольца, мм | 93 +0,024/-0,015 | >93,024 | |
| Зазор поршня (между поршнем и зеркалом цилиндра), мм | 0,025 – 0,045 | <0,025 | ||
| Зазор в замке поршневых колец, мм | Первое кольцо | 0,20 – 0,40 | 1,5 | |
| Второе кольцо | 0,20 – 0,40 | 1,5 | ||
| Маслосъемное кольцо | 0,10 – 0,30 | 1,5 | ||
| Зазор в поршневых кольцах, мм | Первое кольцо | 0,090 – 0,125 | - | |
| Второе кольцо | 0,050 – 0,075 | 0,15 | ||
| Маслосъемное кольцо | - | 0,15 | ||
| Диаметр шатунного пальца, мм | 31 | 30,970 | ||
| Зазор между поршневым пальцем и посадочным отверстием в поршне (в холодном состоянии), мм | 0,002 – 0,015 | 0,04 | ||
| Геометрия шатуна | Изгиб шатуна, мм | ≤0,08 | 0,20 | |
| Непараллельность головок шатуна, мм | ≤0,05 | 0,15 | ||
| Зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна, мм | 0,008 – 0,020 | 0,050 | ||
| Осевой зазор шатуна, мм | 0,230 | 0,35 | ||
| Масляный зазор между шатунной шейкой и головкой шатуна, мм | 0,029 – 0,066 | 0,10 | ||
| Блок цилиндров | Деформация верхней поверхности блока цилиндров, мм | - | 0,20 | |
| Диаметр отверстия цилиндра, мм | 95 +0,040/-0,011 | - | ||
| Величина выступания гильзы цилиндра | 0,0 – 0,1 | - | ||
| Внутренний диаметр гильзы цилиндра, мм | 93,020 – 93,060 | - | ||
| Внутренний диаметр гильзы цилиндра по ремонтному размеру, мм | 95,011 – 95,050 | - | ||
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н∙м |
| Бензиновые двигатели: | |
| Болты крепления приводного шкива коленвала | 25 |
| Свечи зажигания | 25 |
| Болты крепления крышки приводного зубчатого ремня | 11 |
| Болты крепления автоматического натяжителя | 50 |
| Болты крепления шкива натяжителя | 22 |
| Центральный болт шкива | 36 |
| Болты крепления кронштейна натяжителя | 49 |
| Шкив привода масляного насоса | 55 |
| Болты крепления приводной шестерни коленвала | 120 |
| Болты крепления приводной шестерни уравновешивающего вала | 46 |
| Болты крепления приводной шестерни распредвала | 90 |
| Впускной коллектор | 20 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 30 |
| Термоизоляция | 14 |
| Выпускной коллектор (гайки М8) | 30 |
| Выпускной коллектор (гайки М10) | 50 |
| Перепускной клапан системы охлаждения | 24 |
| Болты крепления корпуса водяного насоса | 13 |
| Болты крепления термостата | 24 |
| Болты крепления крышки головки блока | 4 |
| Болты крепления оси коромысел с коромыслами в сборе | 32 |
| Болты крепления головки блока | 20 + 90º + 90º |
| Пробка для слива масла | 45 |
| Маслосборник | 7 |
| Датчик давления масла | 10 |
| Пробка редукционного клапана | 45 |
| Болты крепления кронштейна масляного фильтра | 19 |
| Болты крепления переднего корпуса | 24 |
| Болты крепления крышки масляного насоса | 16 |
| Гайки крышки шатуна | 20 + 90º – 100º |
| Болты крепления маховика | 135 |
| Болты крепления крышки коренных опор | 25 + 90º + 90º |
| Дизельные двигатели: | |
| Фланец шкива ременной передачи вала эксцентрика, промежуточный шкив, натяжной шкив | 100—200 |
| Болт головки блока цилиндров | 95—105 |
| Болт крышки главного подшипника | 160—180 |
| Болт шкива ременной передачи коленчатого вала | 195—225 |
| Гайка шатуна | 80—90 |
| Болт маховика | 120—130 |
| Болт шкива ременной передачи топливного насоса высокого давления | 65—75 |
| Болт прижимной пластины топливного инжектора | 24—30 |
| Торцевая гайка топливной трубки высокого давления со стороны инжектора | 25—29 |
| Торцевая гайка топливной трубки высокого давления со стороны топливного насоса | 18—22 |
| Торцевая гайка топливной шины топливной трубки высокого давления | 25—29 |
| Регулировочный болт газораспределительного клапана | 15—21 |
Фазы газораспределения (дизельного двигателя)
| Угол опережения открывания впускного клапана: | 24° до верхней мертвой точки | (угол поворота коленчатого вала). |
| Угол задержки закрывания впускного клапана: | 55° после нижней мертвой точки | (угол поворота коленчатого вала). |
| Угол опережения открывания выпускного клапана: | 54° до нижней мертвой точки | (угол поворота коленчатого вала). |
| Угол задержки закрывания выпускного клапана: | 26° после верхней мертвой точки | (угол поворота коленчатого вала). |
Зазоры в клапанах механизма газораспределения (дизельного двигателя)
| Зазор впускного клапана: | (в холодном состоянии) | 0,4+/-0,05 мм |
| Зазор выпускного клапана: | (в холодном состоянии) | 0,4+/-0,05 мм |
Диапазоны различных значений температуры и давления (дизельного двигателя)
| Место | Диапазон температур | Место | Диапазон давления |
| Температура в месте выпускного отверстия для охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (1) | 80±5°C | Давление моторного масла при работе двигателя с частотой вращения холостого хода | ≥0,1 МПа |
| Температура моторного масла в системе смазки двигателя | ≤95°C | Давление моторного масла при работе двигателя с номинальной частотой вращения | 0,35—0,55 МПа |
Примечание:
Для систем охлаждения замкнутого типа с напорным радиатором температура может достигать 105°C.
Моменты затяжки резьбовых соединений (дизельного двигателя)
Крышка головки блока цилиндров, ось коромысел в сборе, головка блока цилиндров
*13 Н∙м 54 Н∙м 15 Н∙м Первый этап Второй этап Третий этап 49 60 - 75º 60-75º*
Коленчатый вал, крышки подшипников коренных опор, шатунные крышки, шкив коленчатого вала, маховик, масляный поддон
*Первый этап Второй этап 59 Н∙м 60 - 90º 83 Н∙м 167 Н∙м 19 Н∙м 206 Н∙м 19 Н∙м 40 Н∙м*
