Онлайн руководство по ремонту Great Wall Hover с 2005 года

Введение

Китайский автопроизводитель Great Wall запустил в производство полноразмерный рамный внедорожник Hover в 2005 году. Создавая облик флагмана марки, китайские дизайнеры позаимствовали основные элементы у уже существующих японских машин - Toyota Land Cruiser Prado и Isuzu Axiom. Последний, кстати, стал и «донором» интерьера, который перешел в Great Wall Hover практически без изменений. Довольно крупные размеры внушают уважение. Фары слегка заползают на передние крылья, что вполне соответствует автомобильной моде, пусть и не первой свежести, но проверенной временем.

Заднюю часть украшают вытянутые по вертикали фонари и «щечки» в нижней части задней оптики, эффектно подчеркнутые выштамповкой, переходящей с задних крыльев на дверь багажного отделения.

Интерьер Hover отличается добротными отделочными материалами и радует приятной цветовой гаммой. Как и подобает современному комфортному внедорожнику, салон «китайца» просторен, а багажный отсек просто огромен.

Изначально под капотом у Hover находился только бензиновый двигатель 4G64S4M объемом 2,4 л, производимый по лицензии Mitsubishi и известный по моделям Galant и Space Gear 90-х годов. Данный силовой агрегат обладает мощностью 130 л.с. и развивает крутящий момент 192 Н·м при 2500 об/мин, при этом нормы выбросов соответсвуют стандартам «Евро-3».

Однако Great Wall собирается завоевать европейский рынок, а, как известно, в Старом Свете предпочитают дизельные версии внедорожников. Поэтому в 2007 году внедорожник Great Wall Hover претерпел небольшой рестайлинг, в результате которого к бензиновому агрегату добавился еще один – 2,8-литровый турбодизель мощностью 94 л.с., также соответсвующий экологическому стандарту «Евро-3».

Оба двигателя агрегатируются механической пятиступенчатой коробкой передач. Управление полным приводом в обновленном автомобиле стало электрическим. Полный привод и понижающая передача включаются с помощью вращающейся шайбы на центральном туннеле.

Кроме всего прочего после рестайлинга в машине слегка изменилась решетка радиатора, появились алюминиевые накладками на внутренней стороне дверей. В салоне обновленной модели появился подстаканник для задних пассажиров, а также новый футляр для очков на потолке. В остальном интерьер автомобиля остался прежним: материалы его отделки неплохие, эргономика на высоте, а оснащение весьма полноценное.

Рулевое колесо обшито двухцветной кожей, а рулевая колонка регулируется по высоте. Оно перемещается вперед/назад и может изменять угол наклона спинки. Щиток приборов не перегружен показателями, информация считывается хорошо. Под центральным подлокотником расположен CD-чейнджер на 6 дисков для магнитолы с 6 динамиками, имеется система климат-контроля, две фронтальные подушки безопасности, системы ABS и EBD, противотуманные фары, легкосплавные 17-дюймовые диски и т.д. Для «продвинутых» комплектаций «китайца» доступны люк в крыше, подогрев сидений, отделка салона кожей и электропривод сиденья водителя. Кузовные детали в машине подогнаны друг к другу отлично, окраска кузова довольно качественная, модная светотехника эффективная.

Hover создан явно не для городских пейзажей. Принципиальной разницы в поведении бензиновой и дизельной версий на бездорожье не ощущается. Разве что дизель прибавляет тяги – Hover реже срывается в пробуксовку, на спуске торможение двигателем более уверенное. Грязь, песчаные подъемы и брод с булыжниками на дне – все это для дизельного Hover не представляет препятствий. Водителю даже не нужно обладать навыками внедорожной езды – со столь шуточными преградами внедорожник легко справляется сам.

Стихия Hover там, где кончается асфальт. Проходимость автомобиля ограничена лишь опасениями за сохранность крашеных бамперов. Торсионная передняя подвеска и пружинная задняя подвеска обеспечивают плавность движения вне дорог. Словом, вездеходность Hover на высоте.

Как дизельный, так и бензиновый Great Wall Hover, доступен в трех модификациях:

Первая - «люкс» с трансмиссией 4х2.

Вторая - «люкс» с трансмиссией 4х4.

Третья - «супер люкс» с трансмиссией 4х4.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Great Wall Hover, выпускаемых с 2005 года, с учетом обновления 2007 года. Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезным каталог запчастей, приведенный в данном руководстве и разбитый по соответствующим главам для удобства использования.

Примечание:

В некоторых случаях операции ремонта или обслуживания автомобилей разных моделей если не идентичны, то очень схожи, поэтому описание таких операций приводится на примере только одной модели.