Снятие и установка силового агрегата в сборе Great Wall Hover с 2005 года

3. Снятие и установка силового агрегата в сборе

Примечание:

Ниже рассмотрены соответственно процедуры снятия и установки для дизельного двигателя, для бензинового двигателя, указанные процедуры могут несколько отличаться.

1. Патрубок воздухозаборника.

2. Кожух вентилятора радиатора.

3. Монтажные кронштейны двигателя.

1. Коробка передач и сцепление в сборе.

2. Радиатор в сборе.

3. Патрубок воздухозаборника.

4. Шланг отопителя.

5. Трос управления двигателем.

6. Провод свечей накаливания.

7. Топливопровод.

8. Провод датчика давления масла.

9. Компрессор системы кондиционирования.

10. Насос гидроусилителя рулевого управления.

11. Шланг вакуумного насоса.

12. Передний выпускной патрубок.

13. Кронштейн двигателя.

14. Двигатель в сборе.

Снятие

Примечание:

Подготовительные работы:

- Отсоединить кабель «массы» от аккумуляторной батареи.

- Слить охлаждающую жидкость из двигателя.

1. Снять коробку передач и сцепление в сборе:

- Поднять автомобиль и установить на подставках.

- Отсоединить карданный вал от коробки передач.

- Отсоединить коробку передач в сборе.

- Используя центровочный штифт (5-5825-3001-0) для предотвращения падения диска сцепления, снять корзину и диск сцепления, предварительно нанеся на маховик и корзину сцепления установочные метки для правильной сборки в последующем.

2. Снять радиатор в сборе:

- Отсоединить верхний и нижний шланги радиатора в сборе.

- Отсоединит шланг расширительного бачка.

- Снять радиатор в сборе.

3. Снять патрубок воздухозаборника.

4. Отсоединить шланг отопителя.

5. Отсоединить отвернуть болты крепления кронштейна и отсоединить трос управления двигателем от рычага топливного насоса высокого давления.

6. Снять провод свечей накаливания.

7. Отсоединить впускной и возвратный топливные шланги.

8. Снять провод датчика давления масла.

9. Снять компрессор системы кондиционирования в сборе:

- Ослабить болты крепления компрессора и снять приводной ремень.

- Отсоединить разъем провода электромагнитной муфты.

- Отвернуть болты крепления и снять компрессор кондиционера в сборе.

10. Снять насос гидроусилителя рулевого управления в сборе:

- Отвернуть регулировочные болты насоса гидроусилителя рулевого управления и снять приводной ремень.

- Отсоединить напорный и возвратный шланги насоса гидроусилителя.

- Отвернуть болты крепления и снять насос гидроусилителя рулевого управления в сборе.

11. Отсоединить шланг вакуумного насоса.

12. Отсоединить передний выпускной патрубок:

- Отвернуть болты крепления переднего выпускного патрубка от выпускного коллектора.

- Отвернуть резьбовые шпильки переднего выпускного патрубка.

- Отвернуть гайки крепления переднего выпускного патрубка.

13. Отсоединить кронштейны крепления двигателя с упругими элементами с обеих сторон моторного отсека.

14. Снять двигатель в сборе:

- Осторожно поднять двигатель лебедкой. Во время подъема передняя часть двигателя должна находиться выше задней.

- Следить за тем, чтобы не повредить масляные магистрали, тормозные трубопроводы и электропроводку при извлечении двигателя из автомобиля.

Установка

1. Осторожно опустить лебедкой двигатель в моторный отсек.

2. Установить монтажные кронштейны двигателя и затянуть болты крепления двигателя моментом затяжки 40 Н∙м.

3. Подсоединить передний выпускной патрубок и затянуть гайки крепления моментом затяжки 67 Н∙м, а болты крепления моментом 40 Н∙м.

4. Подсоединить вакуумный шланг.

5. Установить насос гидроусилителя рулевого управления:

- Установить насос гидроусилителя рулевого управления и кронштейн шланга. Затянуть болты крепления моментом затяжки 19 Н∙м.

- Установить приводной ремень насоса гидроусилителя рулевого управления и отрегулировать его натяжение. Проверить ремень на предмет износа и повреждений, при необходимости заменить его новым.

- Нажать на среднюю часть приводного ремня с усилием 98 Н и проверить величину прогиба. Она должна составлять 8 – 12 мм.

6. Установить компрессор системы кондиционирования:

- Установить компрессор кондиционера и затянуть болты крепления моментом затяжки 19 Н∙м.

- Подсоединить разъем провода электромагнитной муфты.

- Установить приводной ремень компрессора и отрегулировать его натяжение.

- Нажать на среднюю часть приводного ремня с усилием 98 Н и проверить величину прогиба. Она должна составлять 8 – 12 мм.

7. Подсоединить разъем провода датчика давления масла.

8. Подсоединить напорный и возвратный топливные шланги, надежно затянуть хомуты.

9. Подсоединить разъем провода свечей накаливания.

10. Подсоединить трос управления двигателем:

- Подсоединить трос привода к рычагу топливного насоса высокого давления.

- Переместить рычаг управления топливным насосом высокого давления в положение полного закрытия и натянуть приводной трос в направлении стрелки на рисунке, устраняя все провисания.

- Затянуть болты крепления кронштейнов троса.

11. Подсоединить шланг отопителя и надежно затянуть хомут.

12. Подсоединить патрубок воздухозаборника и надежно затянуть хомут.

13. Установить радиатор в сборе:

- Установить радиатор в сборе.

- Подсоединить верхний и нижний шланги радиатора.

- Подсоединить шланг расширительного бачка.

14. Установить коробку передач и сцепление в сборе.