Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1,4 л

Бензиновый двигатель 2,0 л

Дизельный двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • 2.0 л дизельные двигатели DFGA, DFGC, DFHA
  • 2.0 л бензиновый двигатель CZPA
  • Рулевое управление с усилителем
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Подушки безопасности
  • Подушки безопасности (L0R)
  • Комфорт автомобиля (L0L)
  • Светодиодные фары головного освещения
  • Базовое оборудование
  • Автоматическая трансмиссия

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание дизельного двигателя 2,0 л Volkswagen Tiguan с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Volkswagen Tiguan, ремень грм Volkswagen Tiguan, замена грм Volkswagen Tiguan, замена цепи грм Volkswagen Tiguan, метки грм Volkswagen Tiguan, замена ремня грм Volkswagen Tiguan

2. Обслуживание двигателя

Поликлиновый ремень привода навесного оборудования

Общий вид

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

1. Поликлиновый ремень привода навесного оборудования 2. Болт крепления, момент затяжки при установке 10 Н·м + довернуть дополнительно на угол 90˚ 3. Шкив коленчатого вала 4. Натяжитель ремня привода навесного оборудования в сборе 5. Болт крепления, момент затяжки при установке 20 Н·м + довернуть дополнительно на угол 90˚ 6. Винт крепления 7. Винт крепления 8. Демпфирующий ролик 9. Установочный штифт 10. Монтажный кронштейн для навесного оборудования 11. Топливный насос высокого давления 12. Генератор в сборе 13. Винт крепления 14. Винт крепления 15. Установочная втулка 16. Компрессор системы кондиционирования 17. Винт крепления

Моменты затяжки болтов крепления монтажного кронштейна навесного оборудования

Примечание:

Всегда после разборки необходимо заменять болты крепления, которые при затяжке необходимо доворачивать дополнительно на определенный угол.

Болты крепления монтажного кронштейна имеют различную длину:

- Болты крепления (1), (2), (3) и (6) – М10х35.

- Болт крепления (4) – М10х115.

- Болт крепления (5) – М10х175.

В таблице приведена последовательность затяжки и требуемый при этом момент затяжки

Подход Болты крепления Момент затяжки/угол поворота
1 С 1-го по 6-й Затянуть от руки до упора
2 С 1-го по 6-й 40 Н·м
3 4 и 5 Довернуть на угол 180˚
4 1, 2, 3, 6 Довернуть на угол 45˚

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

Ремень привода навесного оборудования

Снятие и установка

Снятие

1. Снять звукоизоляционное покрытие моторного отсека.

Внимание:

Если ремень привода навесного оборудования будет использоваться повторно, то перед его демонтажом на его поверхности необходимо нарисовать стрелку, указывающую направление его вращения. В противном случае возможен ускоренный износ.

2. Используя подходящий ключ, отвести ролик натяжителя в направлении стрелки, чтобы отпустить натяжения ремня, как показано на рисунке ниже.

3. Заблокировать натяжитель в отведенном положении, установив в его отверстие специальный стопорный палец (Т10060А).

4. Снять ремень привода навесного оборудования.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Последовательность установки поликлинового ремня на шкивы навесного оборудования:

1 – шкив коленчатого вала;

2 – ролик натяжителя;

3 – генератор;

4 – шкив компрессора системы кондиционирования.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

1. Удерживая ключом ролик натяжителя, извлечь из него стопорный палец (Т10060А).

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

2. Отпустить ролик натяжителя.

3. Проверить правильность установки ремня привода навесного оборудования.

4. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах. Проверить работу ремня привода навесного оборудования.

Шкив коленчатого вала

Снятие и установка

Снятие

1. Снять ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отпустить болты крепления шкива коленчатого вала, удерживая его от проворачивания торцовым ключом, как показано на рисунке ниже.

3. Выкрутить окончательно болты крепления и снять шкив коленчатого вала.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:

Заменить болты крепления после снятия.

Примечание:

Отверстие в шкиве коленчатого вала должно находится над зубом зубчатого шкива коленчатого вала, как показано на рисунке ниже.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

Натяжитель ремня привода навесного оборудования

Снятие и установка

Снятие

1. Снять ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Выкрутить болты крепления (стрелки) и снять натяжитель ремня привода навесного оборудования, показанный на рисунке ниже.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Монтажный кронштейн навесного оборудования

Снятие и установка

Снятие

1. Снять генератор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудования двигателя).

2. Снять топливный насос высокого давления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).

3. Отвернуть гайку крепления (2) и выкрутить винт крепления (1), после чего отвести в сторону водяной патрубок системы охлаждения в сторону, как показано на рисунке ниже.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

4. Расфиксировать кронштейн (1) вместе с топливными шлангами, показанными на рисунке ниже.

5. Выкрутить винты крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

6. Выкрутить винт крепления (стрелка) и снять направляющий ролик ремня привода навесного оборудования, показанный на рисунке ниже.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

7. Выкрутить винты крепления в обратной, указанной на рисунке ниже последовательности.

8. Выкрутить винты крепления и снять монтажный кронштейн навесного оборудования.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:

Всегда после разборки необходимо заменять болты крепления требующие дополнительного доворачивания на определенный угол после затяжки

Проверка компрессии

Примечание:

Для выполнения приведенных ниже работ необходимо использовать специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:

- Шарнирный ключ № 10 (3220).

- Прибор для измерения давления сжатия, например, (V.А.G 1763).

- Адаптер (V.А.G 1763/8).

Примечание

Условие осуществления контроля

- Температура масла минимум 80 °С.

- Напряжение аккумуляторной батареи - по крайней мере 12,5 В.

1. Снять верхнюю декоративную крышку (см. Соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки регулирующего клапана давления подачи топлива (N276) (стрелка) на топливной рампе, как показано на рисунке ниже.

3. Завести ненадолго двигатель, чтобы в топливной рампе снизилось давление.

4. Извлечь свечи накаливания.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года

5. Вкрутить у контролируемого цилиндра в резьбовое отверстие свечи накаливания адаптер (V.А.G 1763/8) и подключить прибор для измерения компрессии (V.А.G 1763).

6. Попросить второго механика включить зажигание и стартер. Вращать двигатель стартером до тех пор, пока на компрессометре будет расти давление. Остановить двигатель, когда давление перестанет повышаться.

7. Постепенно измерить компрессионное давление во всех цилиндрах двигателя.

техобслуживание дизельного двигателя Volkswagen Tiguan с 2016 года, техобслуживание дизельного двигателя Фольксваген Тигуан с 2016 года


Значения давления сжатия Давление
Новый двигатель 2,5 ... 3,1 MПа (25,0 ... 31,0 бар)
Предел износа 1,9 MПа (19‚0 бар)
Макс. допускаемое расхождение между отдельными цилиндрами 0,5 MПа (5,0‚0 бар)

8. Установка производится в последовательности обратной снятию. Соблюдать следующие указания:

– Установить свечу накаливания соответствующего цилиндра.

– Стереть память неисправностей блока управления двигателем и сбросить содержимое памяти.

Примечание:

После сброса содержимого памяти неисправностей блока управления двигателем необходимо сформировать новый код rеаdinеss.