Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1,4 л

Бензиновый двигатель 2,0 л

Дизельный двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • 2.0 л дизельные двигатели DFGA, DFGC, DFHA
  • 2.0 л бензиновый двигатель CZPA
  • Рулевое управление с усилителем
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Подушки безопасности
  • Подушки безопасности (L0R)
  • Комфорт автомобиля (L0L)
  • Светодиодные фары головного освещения
  • Базовое оборудование
  • Автоматическая трансмиссия

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные бензинового двигателя 2,0 л Volkswagen Tiguan с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Volkswagen Tiguan, ремень грм Volkswagen Tiguan, замена грм Volkswagen Tiguan, замена цепи грм Volkswagen Tiguan, метки грм Volkswagen Tiguan, замена ремня грм Volkswagen Tiguan

1. Технические данные

Основные технические характеристики

Буквенные обозначения CCZA CDAA
Соответствие нормам токсичности Евро 5 Евро-5
Рабочий объем двигателя л 2.0 1.8
Мощность кВт при об/мин 147/5100 118/4500
Крутящий момент Нмприоб/мин 280/1700 250/1500
Диаметр цилиндра Ø, мм 82,5 82,5
Ход поршня мм 92,8 84,1
Степень сжатия 9,6:1 9,6:1
ИОЧ (октановое число по исследовательскому методу) 95 951)
Система впрыска/зажигания FSI FSI
Порядок работы цилиндров   1-3-4-2 1-3-4-2
Наддув Турбонагнетатель Турбонагнетатель
Регулирование фаз газораспределения есть есть
Подача вторичного воздуха нет нет
Число клапанов на цилиндр 4 4
Регулирование давления масла есть есть

1) Допускается использование неэтилированного бензина с октановым числом 91, но со снижением мощности двигателя.