Дизельный двигатель 2,0 л в сборе Volkswagen Tiguan с 2016 года

3. Двигатель в сборе

Двигатель в сборе

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Двигатель демонтируется в сборе с коробкой передач по направлению вниз из моторного отсека.

При установке все жгуты электропроводки и шланги необходимо установить и зафиксировать в их первоначальном положении.

Все демонтированные элементы термоизоляционного покрытия необходимо установить в их первоначальное положение.

Внимание:

Если двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры, то охлаждающая жидкость в системе охлаждения находится под давления, поэтому велика вероятность получения ожогов при неосторожном открытии крышки расширительного бачка. Поэтому перед открытием крышки на нее необходимо положить чистую ветошь, после чего откручивать ее медленно, снижая тем самым избыточное давление в системе.

1. Снять декоративной покрытие двигателя в сборе.

2. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Отсоединить модуль датчика контроля окиси азота в отработанных газах от опорной площадки аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

4. Снять опорную площадку аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

5. Отсоединить патрубок воздуховода от турбокомпрессора.

6. Разблокировать и отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от контрольного соленоида давления наддува (1), как показано на рисунке ниже.

7. Отвернуть гайки крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже.

8. Снять и отложить в сторону контрольный соленоид (1) вместе с вакуумными шлангами.

9. Разблокировать и отсоединить разъемы от поперечины моторного отсека.

10. Отложить в сторону жгуты электропроводки поперечины моторного отсека.

11. Отсоединить вакуумный шланг (2) от вакуумного модуля турбокомпрессора, как показано на рисунке ниже.

12. Отсоединить вакуумный шланг (1) от тройника.

13. Раскрыть фиксатор (стрелка) и отсоединить вакуумный шланг (1), показанный на рисунке ниже.

14. Отсоединить топливные патрубки от верхней крышки ремня привода газораспределительного механизма.

15. Отсоединить топливный патрубок от топливной рампы.

16. Отсоединить форсунку от контрольного модуля системы рециркуляции отработанных газов.

17. Раскрыть быстрые разъемы (А) и (В) и отсоединить топливные магистрали, как показано на рисунке ниже.

18. Выкрутить болты крепления и снять топливный фильтр в сборе, показанный на рисунке ниже.

19. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.

20. Отсоединить монтажный кронштейн (2) вместе с топливными шлангами, как показано на рисунке ниже.

21. Отсоединить водяные патрубки от двигателя. Для выполнения данной операции, необходимо отпустить хомуты крепления.

22. Используя отвертку, отпустить элементы крепления (стрелка) и отложить в сторону расширительный бачок системы охлаждения двигателя.

23. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) на электронном блоке управления двигателем.

24. Высвободить разъемы жгутов электропроводки (3) и (4) от фиксатора, после чего отсоединить их и вытянуть.

25. Высвободить жгуты электропроводки в сборе.

26. Сжать, чтобы расфиксировать и снять крышку (1) электронного блока в моторном отсеке, как показано на рисунке ниже.

27. Используя отвертку, отсоединить от фиксатора (стрелка) и снять крышку (1) электронного блока в моторном отсеке

28. Отвернуть гайку крепления (стрелка) и отсоединить, показанный на рисунке ниже, жгут электропроводки.

29. Снять звуковой изолятор.

Модели с МКП

30. Разблокировать и отсоединить разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

31. Сместить назад крышку положительного вывода аккумуляторной батареи (1), после чего открутить положительный провод от втягивающего обмотки стартера, как показано на рисунке ниже.

32. Отвернуть гайку крепления (3) и снять провод «массы».

33. Разблокировать и отсоединить разъемы жгутов электропроводки (1) и (2) с левой передней части коробки передач, как показано на рисунке ниже.

34. Отсоединить трубку гидропривода выключения сцепления от рабочего цилиндра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Сцепление).

35. Отсоединить от коробки передач механизм выбора передач.

Автомобили с РКП

36. Разблокировать и отсоединить разъем жгута электропроводки от модуля мехатроники роботизированной коробки передач.

37. Отсоединить разъем (4), показанный на рисунке ниже.

38. Снять крышку (5).

39. Отвернуть гайку крепления (6) и отсоединить вывод 30/В+, показанный на рисунке ниже.

40. Отсоединить от кузова провод «массы».

41. Отсоединить механизм переключения от коробки передач.

42. Если укомплектовано. Отсоединить разъем жгута электропроводки от дополнительного гидравлического насоса коробки передач, как показано на рисунке ниже.

Продолжение для все моделей

43. Снять передние колеса.

44. Снять подкрылки правой и левой передней колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

45. Снять опору верхней решетки поперечины моторного отсека.

46. Снять термоизоляционное покрытие правого приводного вала (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы).

47. Снять правый приводной вал в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы).

48. Отсоединить от коробки передач левый приводной вал (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы).

49. Разблокировать и отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика уровня моторного масла и температуры моторного масла.

50. Отсоединить переднюю секцию выпускного патрубка (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

51. Разблокировать и отсоединить от лямбда-датчика разъем жгута электропроводки.

53. Сместить в сторону и отложить жгут электропроводки.

54. Снять ремень привода компрессора системы кондиционирования.

55. Снять компрессор системы кондиционирования в сборе, не отсоединяя при этом от него трубок магистралей хладагента (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

56. Отсоединить карданный вал от главной передачи (если автомобиль полноприводный).

57. Отсоединить от фиксаторов (стрелки) и снять звуковой изолятор (1) с картера, как показано на рисунке ниже.

58. Снять покрытие радиатора в сборе.

59. Установить специальное защитное покрытие на переднюю часть моторного отсека, как показано на рисунке ниже.

60. Подставить под автомобиль специальный рабочий стол.

61. Слить из системы охлаждающую жидкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

62. Отсоединить монтажные кронштейны от электронасоса системы охлаждения двигателя.

63. Разблокировать и отсоединить разъемы жгутов электропроводки от водяных насосов.

64. Отвести в сторону водяные насосы с подсоединенными к ним шлангами.

65. Подложить ветошь под теплообменник отопителя, чтобы собрать остатки вытекающей охлаждающей жидкости.

66. Извлечь фиксаторы (стрелки) и отсоединить водяные шланги от теплообменника системы отопления.

67. Извлечь фиксатор (стрелка) и отсоединить водяной шланг (верхний левый) от радиатора, как показано на рисунке ниже.

68. Извлечь фиксатор (стрелка) и отсоединить водяной шланг (верхний правый) от радиатора системы промежуточного охлаждения нагнетаемого воздуха, как показано на рисунке ниже.

69. Выкрутить болты крепления (стрелки) опоры силового агрегата приблизительно на два оборота, как показано на рисунке ниже.

Для моделей с тремя болтами крепления коробки передач

70. Выкрутить болты крепления (стрелки) опоры силового агрегата приблизительно на два оборота, как показано на рисунке ниже.

Для моделей с двумя болтами крепления коробки передач

71. Выкрутить болты крепления (стрелки) опоры силового агрегата приблизительно на два оборота, как показано на рисунке ниже.

Для всех моделей

72. Подсоединить специальную опору двигателя Т10497 вместе со штоком Т10497/1 к блоку цилиндров и закрепить ее болтом (1), затянув его с моментом затяжки 20 Н∙м.

73. Подсоединить к опоре двигателя специальный гидравлический домкрат.

74. Приподнять силовой агрегат в сборе на небольшую высоту.

75. Выкрутить окончательно болты крепления опоры двигателя, показанные на рисунке ниже.

Для моделей с тремя болтами крепления коробки передач

76. Выкрутить окончательно болты крепления (стрелки) опоры силового агрегата, как показано на рисунке ниже.

Для моделей с двумя болтами крепления коробки передач

77. Выкрутить окончательно болты крепления (стрелки) опоры силового агрегата, как показано на рисунке ниже.

78. Опустить силовой агрегат в сборе вместе с домкратом.

Установка

Примечание

Соблюдать все меры безопасности и указания по сборочным работам на системе питания и впрыскивания, на системе наддувочного воздуха.

При установке следует заменить самоконтрящиеся гайки и винты, затягиваемые дополнительным поворачиванием.

Заменить уплотнительные кольца и уплотнения.

Все кабельные зажимы должны при сборке закрепляться в одинаковом месте.

Все соединения шлангов следует зафиксировать соответствующими зажимами для трубок.

Внимание:

При любых сборочных работах, особенно в подкапотном пространстве из–за узкого участка для сборки, соблюдайте следующие правила:

- Любого рода трубопроводы (например, для топлива, гидросистемы, охлаждающего устройства, тормозной жидкости, вакуум–проводы) и электропроводы следует класть таким образом, чтобы восстановить их первоначальное состояние.

Проследить за тем, чтобы между трубопроводом и движущимися или горячими составными частями имелось достаточно много места во избежание его повреждения.

1. Проверить наличие в картере сцепления центрирующих втулок (А).

Примечание:

Для примера на рисунке ниже приведена механическая коробка передач.

2. Если на коленчатый вал установлен игольчатый подшипник, его – подшипник – необходимо снять.

3. В случае обнаружения повреждения выжимного подшипника, его необходимо снять и заменить новым подшипником.

4. Нанести на шлицы ведущего вала смазочный материал.

5. Проверить и убедиться в правильности центровки ведомого диска сцепления.

Преселективная коробка передач

6. Если в коленчатом валу отсутствует игольчатый подшипник, его необходимо установить.

Продолжение для всех моделей

7. Подсоединить коробку передач к двигателю.

8. Установить кронштейн опоры коробки передач.

9. Используя специальную опору (Т10497), установить двигатель в сборе с коробкой передач на специальный гидравлический домкрат.

10. Установить двигатель в сборе с коробкой передач в моторный отсек.

11. Установить и затянуть от руки до упора болты крепления кронштейна опоры (стрелки) силового агрегата, как показано на рисунке ниже.

12. Установить и затянуть от руки до упора болты крепления (стрелки) кронштейна опоры коробки передач, как показано на рисунке ниже.

13. Снять специальную опору с двигателя в сборе. Убрать из-под моторного отсека гидравлический домкрат.

14. Установить стартер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

15. Установить насос для циркуляции охлаждающей жидкости в промежуточном охладителе нагнетаемого воздуха.

16. Установить патрубок воздуховода (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

Модели с преселективной коробкой передач

17. Подсоединить и отрегулировать рычаг выбора режима работы коробки передач.

Продолжение для всех моделей

18. Установить подводящий штуцер системы охлаждения двигателя.

19. Установить патрубок системы выпуска в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

20. Подсоединить приводные валы (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы).

21. Установить компрессор системы кондиционирования в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

22. Установить поликлиновый ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

23. Установить электронный блок управления двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).

24. Установить датчик перепада давления.

25. Подсоединить рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая коробка передач).

26. Прокачать гидропривод выключения сцепления.

27. Установить тросы со штоками выбора и включения передач вместе с опорным кронштейном.

28. Отрегулировать монтажный кронштейн в сборе.

29. Установить опору аккумуляторной батареи. Затем установить и зафиксировать аккумуляторную батарею в сборе.

30. Проверить и убедиться в правильности подсоединения всех разъемов жгутов электропроводки.

31. Подсоединить вакуумные шланги.

32. Установить корпус воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

33. Проверить уровень моторного масла в двигателе.

34. Удалить воздух из системы питания.

35. Подсоединить водяные шланги с быстрыми муфтами подсоединения.

36. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.

Примечание:

Использовать свежую охлаждающую жидкость.

37. Установить подрамник передней подвески в сборе с рулевым механизмом (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Ходовая часть).

38. Установить подкрылки передних колесных арок (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).