Запобіжні заходи при ремонті системи безпеки Volvo XC90 з 2015 року

1. Запобіжні заходи при ремонті

1. Обслуговування та поводження з піротехнічними елементами повинно виконуватись лише кваліфікованим персоналом. Необхідна кваліфікація залежить від регіону. Необхідно завжди дотримуватись вимог місцевого законодавства та указів законодавчих органів щодо поводження з піротехнічними елементами та їх обслуговування. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозної травми або смерті.

2. Завжди переносіть активну надувну подушку безпеки з накладкою, декоративною кришкою або швом. Забороняється класти активну надувну подушку безпеки декоративною кришкою, накладкою, що розкривається, або швом вниз. Недотримання цих інструкцій може призвести до випадкового спрацювання та заподіяння серйозної травми.

3. Активацію будь-яких пристроїв системи пасивної безпеки (SRS) слід проводити поза приміщенням. При цьому весь персонал повинен знаходитись на відстані не менше 9 метрів з метою забезпечення індивідуальної безпеки. Через гучну бавовну при спрацюванні пристрою системи SRS необхідно використовувати засоби захисту органів слуху. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозної травми.

4. Не слід проводити активацію будь-яких неспрацьованих пристроїв системи пасивної безпеки в салоні автомобіля.

5. Не відбілюйте та не фарбуйте повторно стрічки ременів безпеки, оскільки вони можуть втратити міцність. Недотримання цих вказівок може спричинити ризик серйозної травми або загибелі людей у ​​разі аварії.

6. Якщо автомобіль побував у аварії, огляньте зони кріплення блоку керування системою пасивної безпеки та датчиків зіткнення на наявність деформації. Якщо пошкоджено, відновіть зони кріплення до оригінальної заводської конфігурації. Новий блок керування системою пасивної безпеки та нові датчики слід встановити незалежно від того, чи надувні подушки безпеки розгорнуті. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травматичних наслідків або загибелі у разі зіткнення.

7. У рамках післяаварійного ремонту необхідно оглянути та відремонтувати всі деталі ременя безпеки. Перегляньте всі деталі ременя безпеки відповідно до інструкцій цього посібника. Недотримання цієї інструкції може призвести до неправильної роботи системи ременів безпеки та збільшити ризик серйозних травм та загибелі людей у ​​разі зіткнення.

8. При кожному розгортанні модулів надувних шторок безпеки потрібно встановлювати нову внутрішню оббивку стелі салону та нові верхні панелі обробки стійок, включаючи нове кріплення. Недотримання цих інструкцій може призвести до неправильного спрацювання модулів надувних шторок безпеки, що збільшує ризик серйозної травми або загибелі людей у ​​разі зіткнення.

9. Клеми роз'ємів утримуючих елементів не підлягають ремонту або технічному обслуговуванню. У разі необхідності ремонту клем роз'ємів утримуючих елементів слід замінити кабельні висновки сервісних роз'ємів. Недотримання цієї інструкції може призвести до неправильної роботи утримуючої системи автомобіля, що збільшить ризик серйозних травм та загибелі у разі зіткнення.

10. Забороняється розбирати або втручатися в роботу компонентів ременів безпеки, що розвертаються, включаючи переднатягувачі, обмежувачі навантаження і газогенератори. Забороняється повторно використовувати електричні роз'єми пристроїв, що спрацювали. Спроба встановлення або встановлення таких пристроїв може призвести до серйозних травматичних наслідків або смерті у разі випадкового спрацювання.

11. Забороняється втручатися в роботу, виконувати ремонт чи модифікацію блоку керування системою пасивної безпеки або будь-яких інших елементів системи пасивної безпеки (SRS). Недотримання цих інструкцій може призвести до неправильної роботи системи пасивної безпеки, що підвищує ризик серйозних травм або загибелі у разі зіткнення.

12. Не торкайтеся щупами тестера до електричних роз'ємів модулів подушок безпеки. Невиконання цієї вимоги може призвести до випадкового спрацювання цих вузлів, що збільшує ризик серйозної травми або загибелі людей.

13. Не працюйте з блоком керування системою пасивної безпеки, не переміщуйте його або змінюйте його вихідне горизонтальне положення установки, коли блок під'єднано та увімкнено запалювання. Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового спрацювання подушок безпеки, а також до серйозних травм або загибелі.

14. Ніколи не встановлюйте аксесуари до блоку керування системою пасивної безпеки або біля нього.

15. Не розміщуйте жодні предмети на шляху спрацьовування модулів надувних шторок безпеки. Забороняється розміщувати фіксатори або хомути кріплення навколо будь-яких секцій модулів надувних шторок безпеки або відповідної панелі обробки салону. Недотримання цієї інструкції може призвести до неправильного спрацювання модулів надувних шторок безпеки, що підвищує ризик серйозної травми або загибелі людей у ​​разі зіткнення.

16. Елементи системи присутності пасажира калібруються єдиним вузлом, та його заміна допускається лише з дотриманням оригінальної конфігурації. Забороняється розбирати елементи складального вузла. Недотримання цієї інструкції може призвести до неправильної роботи системи та збільшити ризик серйозних травм та загибелі у разі зіткнення.

17. Не допускайте потрапляння оливи, консистентного мастила, води чи сторонніх забруднюючих речовин на елементи або електричні роз'єми системи присутності пасажира. Недотримання цієї інструкції може призвести до неправильної роботи системи та збільшити ризик серйозних травм та загибелі у разі зіткнення.

18. Обов'язково затягуйте елементи кріплення блоку керування системою пасивної безпеки та датчиків зіткнення приписаним зусиллям. Недотримання цих інструкцій може призвести до неправильної роботи системи пасивної безпеки та збільшити ризик серйозних травматичних наслідків або загибелі у разі зіткнення.

19. Не наносите лакофарбове покриття на кришки або накладки модулів надувних подушок безпеки, що розкриваються. Таке покриття може спричинити неправильне спрацювання надувної подушки безпеки. Недотримання цих вказівок може спричинити ризик серйозної травми або загибелі людей у ​​разі аварії.

20. Піротехнічні елементи після спрацьовування сильно нагріваються і можуть бути покриті піротехнічними осадками. Не виконуйте жодних дій із піротехнічними елементами відразу після спрацьовування. Завжди надягайте захисні рукавички, окуляри та індивідуальні засоби захисту органів дихання, щоб уникнути контакту піротехнічних опадів зі шкірою та їх потрапляння в дихальні шляхи. Недотримання цієї інструкції може призвести до серйозної травми.

21. Компоненти, що входять до системи пасивної безпеки, не повинні впливати на температуру вище 110 °C.