Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка (PTU)

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система кондиціювання, опалення та вентиляції (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Освітлення
Інформаційно-розважальна система / аудіосистема
Склоочисники та омивачі
Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
Електросхеми
Шина LIN двигуна та трансмісії. Важіль селектора передач
Живлення 12 В. Клімат-контроль. ЄСМ
Реле системи управління. ЄСМ
FlexRay: подача харчування та "маса". Центральний електронний модуль (СІМ). Модуль доменного контролю динаміки автомобіля (VDDM) Модуль SRS. Модуль контролю доменів активної безпеки (ASDM) Модуль постачання водія інформацією (DIM)
Шина CAN обладнання шасі: подача харчування та "маса". Модуль датчика повороту рульового колеса (SAS)
Шина CAN трансмісії. Електронний модуль диференціалу (DEM)
Захист від крадіжки. Модуль замка кермової колонки (SCL)
Шина CAN кузова: подача живлення та "маса". Модуль фар дальньогосвітла (HCM)
Модуль дверей багажного відділення (POT) із механічним приводом
Клімат-контроль, система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря
Салон, передпусковий підігрів / охолодження повітря
Ethernet: подача живлення та "маса". Головний блок інформаційно-розважальної системи (IHU)
Освітлення салону
Інформаційно-розважальна система. Дисплей центральної консолі (CCD)
Аудіо: динаміки та підсилювач
Підсилювач рульового керування (PSCM)
Видалення інею/запітніння з дзеркал та скла: подача живлення та “маса”
Шина LIN кузовного обладнання. Стельова консоль (ОНС). Сирена із резервного живлення від батареї (ВВS). Датчик руху у салоні (IMS). Датчик моніторингу батареї (ВМS)
Ремінь безпеки
Модуль дверей водія (DDM) Замикання дверей
Модуль дверей пасажира (PDM). Інформація для водія. Модуль кермового колеса (SWM)
Модуль ширококутної камери (WAM)
Шина CAN кузовного обладнання
Шина CAN кузовного обладнання: подача живлення та маса

Volvo XC90 з 2015 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 43.87 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Карданний вал Volvo XC90 з 2015 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Volvo XC90, ремонт карданних валів Volvo XC90, диференціал Volvo XC90

2. Карданний вал

Зняття та встановлення

Автомобілі з бензиновими двигунами

1. Встановіть важіль селектора у положення нейтралі (N).

2. Підніміть автомобіль.

Автомобілі ранньої конструкції:

3. Зніміть два затискачі (1), відкрутіть болти кріплення (2 та 3), після чого зніміть поперечку.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 24 Н∙м (болти 2 (М8)) та 50 Н∙м (болти 3 (М10)).

Автомобілі пізньої конструкції:

4. Зніміть затискачі та відверніть передні болти кріплення поперечки.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 24 Н∙м (болти М8) та 50 Н∙м (болти М10).

5. Відкрутіть два задніх болта кріплення, від'єднайте провід “маси”, після чого зніміть поперечку.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 140 Н∙м + доверніть на 150º.

Продовження опису спільних робіт:

Примітка:
Зміст зображень нижче (компоненти та ін.) може змінюватись в залежності від рівня комплектації або з будь-якої іншої причини.

6. Зніміть підвісні кронштейни відпрацьованих газів.

7. Зніміть хомути кріплення та від'єднайте шланги.

8. Викрутіть три гайки кріплення вихлопної труби.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

9. Відкрутіть чотири болти кріплення та зніміть тунельний кронштейн.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 45 Н∙м.

10. Від'єднайте електричний роз'єм.

11. Зніміть три підвісні кронштейни, після чого зніміть систему випуску відпрацьованих газів у зборі.

Примітка:
Для цієї операції вам знадобиться допомога ще одного механіка.

12. За допомогою спеціального пристрою № 951-2940 зафіксуйте карданний вал від провертання, після чого відверніть шість болтів кріплення універсального шарніра карданного валу.

Примітка:
- Перед зняттям запам'ятайте та позначте положення компонентів перед тим, як вони будуть демонтовані.
- Для цієї операції вам знадобиться допомога ще одного механіка.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 10 Н∙м (етап 1) та 25 Н∙м (етап 2).

13. Зніміть нижній захист двигуна.

14. Відкрутіть два болта кріплення та підніміть вгору теплозахисний екран роздавальної коробки.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

15. Встановіть спеціальний пристрій № 999-7598 або № 999-7599 на універсальний шарнір карданного валу.

Варіант 1

Варіант 2

16. Поверніть карданний вал за годинниковою стрілкою на 180º, як показано на малюнку нижче.

17. Знову встановіть спеціальний пристрій № 999-7598 або № 999-7599 на універсальний шарнір карданного валу, як описано вище. Після цього від'єднайте карданний вал від роздавальної коробки.

18. За допомогою спеціального пристрою № 951-2940 зафіксуйте карданний вал від провертання, після чого відверніть шість болтів кріплення універсального шарніра карданного валу.

19. Від'єднайте електричний роз'єм.

20. Встановіть спеціальний пристрій № 999-7598 або № 999-7599 на універсальний шарнір карданного валу.

21. Поверніть карданний вал за годинниковою стрілкою на 180º, як показано нижче.

22. Знову встановіть спеціальний пристрій № 999-7598 або № 999-7599 на універсальний шарнір карданного валу, як описано вище. Після цього від'єднайте карданний вал від електронної муфти повного приводу.

23. Перед зняттям запам'ятайте та позначте положення проміжних кронштейнів карданного валу перед тим, як їх буде демонтовано.

Автомобілі з дизельними двигунами

1. Встановіть важіль селектора у положення нейтралі (N).

2. Підніміть автомобіль.

3. Від'єднайте електричний роз'єм.

Примітка:
Кількість контактних роз'ємів, проводів та кабельних затискачів може змінюватись в залежності від рівня оснащення транспортного засобу.

Автомобілі з сечовиною (код варіанта 0102):

4. За допомогою спеціального пристрою № 999-5543 відверніть і потім приберіть у бік датчик кисню.

5. За допомогою спеціального пристрою № 981-4207 відверніть і потім приберіть у бік датчик частинок.

Примітка:
Момент затягування датчика при встановленні: 48 Н∙м.

Продовження опису спільних робіт:

6. Викрутіть дві гайки кріплення вихлопної труби. Зніміть та видаліть у відходи прокладку.

Примітка:
- Перед встановленням переконайтеся, що використовується нова прокладка.
- Момент затягування гайок кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

7. Відкрутіть чотири болти кріплення та зніміть тунельний кронштейн.