Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аварійні миготливі сигнали
- Запуск від допоміжного акумулятора
- Перегрів двигуна та системи приводу
- Буксирування та евакуація автомобіля
- Дії в разі пошкодження шини
- Набір інструментів
- Заміна ламп
- Заміна щіток склоочисників
- Заміна запобіжників
- Вимкнення автоматичного блокування селектора передач
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі, подушки (опори) двигуна
- Ремінь приводу допоміжних агрегатів, натягувач ременя приводу допоміжних агрегатів
- Ремінь приводу газорозподільного механізму
- Головка блоку циліндрів та її елементи
- Елементи блоку циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі, подушки (опори) двигуна
- Ремінь приводу допоміжних агрегатів, натягувач ременя приводу допоміжних агрегатів
- Ремінь приводу газорозподільного механізму
- Головка блоку циліндрів та її елементи
- Елементи блоку циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
Система живлення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі (тільки автомобілі із бензиновими двигунами)
- Паливний бак, елементи паливного бака, паливний фільтр
- Елементи системи живлення у моторному відсіку
- Система EVAP (тільки автомобілі із бензиновими двигунами)
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Електронний блок керування двигуном (ЕСМ)
- Педаль акселератора (АРМ)
- Дросельна заслінка (ETA)
- Датчики системи
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Система впуску
- Система випуску
- Система наддуву повітря
- Компоненти зниження токсичності відпрацьованих газів
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Система запалювання (тільки автомобілі із бензиновими двигунами)
- Система передпускового підігріву (тільки автомобілі із дизельними двигунами)
- Стартер
- Генератор та його елементи
- Акумулятори та їх елементи
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Олива автоматичної коробки передач
- Автоматична коробка передач у зборі
- Привід перемикання передач
- Різні елементи коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Роздавальна коробка (PTU)
- Олива роздавальної коробки
- Роздавальна коробка в зборі
- Сальники роздавальної коробки
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Привідні вали
- Карданний вал
- Задня головна передача (RDU) та її елементи
- Електронна муфта включення повного приводу та її елементи
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Компоненти передньої підвіски
- Компоненти задньої підвіски
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стоянкове гальмо
- Антиблокувальна система (ABS)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Рульова колонка та її елементи
- Рульовий механізм та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Система пасивної безпеки (SRS)
- Запобіжні заходи при ремонті
- Блок керування системою пасивної безпеки
- Модулі подушок безпеки
- Датчики зіткнення
- Ремені безпеки
- Утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання, опалення та вентиляції (HVAC)
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Система опалення та вентиляції
- Керування системою кондиціонування, опалення та вентиляції
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Освітлення
- Інформаційно-розважальна система / аудіосистема
- Склоочисники та омивачі
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Електросхеми
- Шина LIN двигуна та трансмісії. Важіль селектора передач
- Живлення 12 В. Клімат-контроль. ЄСМ
- Реле системи управління. ЄСМ
- FlexRay: подача харчування та "маса". Центральний електронний модуль (СІМ). Модуль доменного контролю динаміки автомобіля (VDDM) Модуль SRS. Модуль контролю доменів активної безпеки (ASDM) Модуль постачання водія інформацією (DIM)
- Шина CAN обладнання шасі: подача харчування та "маса". Модуль датчика повороту рульового колеса (SAS)
- Шина CAN трансмісії. Електронний модуль диференціалу (DEM)
- Захист від крадіжки. Модуль замка кермової колонки (SCL)
- Шина CAN кузова: подача живлення та "маса". Модуль фар дальньогосвітла (HCM)
- Модуль дверей багажного відділення (POT) із механічним приводом
- Клімат-контроль, система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря
- Салон, передпусковий підігрів / охолодження повітря
- Ethernet: подача живлення та "маса". Головний блок інформаційно-розважальної системи (IHU)
- Освітлення салону
- Інформаційно-розважальна система. Дисплей центральної консолі (CCD)
- Аудіо: динаміки та підсилювач
- Підсилювач рульового керування (PSCM)
- Видалення інею/запітніння з дзеркал та скла: подача живлення та “маса”
- Шина LIN кузовного обладнання. Стельова консоль (ОНС). Сирена із резервного живлення від батареї (ВВS). Датчик руху у салоні (IMS). Датчик моніторингу батареї (ВМS)
- Ремінь безпеки
- Модуль дверей водія (DDM) Замикання дверей
- Модуль дверей пасажира (PDM). Інформація для водія. Модуль кермового колеса (SWM)
- Модуль ширококутної камери (WAM)
- Шина CAN кузовного обладнання
- Шина CAN кузовного обладнання: подача живлення та маса
Загальна інформація кермового керування Volvo XC90 з 2015 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове керування Volvo XC90, ремонт кермового керування Volvo XC90, моменти затягування Volvo XC90
1. Загальна інформація
Кермовий механізм рейкового типу. Як підсилювач використовується електродвигун, встановлений паралельно з рейкою. Максимальний кут повороту обмежується програмно. Рейковий кермовий механізм дає менше механічне посилення, проте забезпечує кращий зворотний зв'язок і має менше зазорів, ніж кермові механізми інших типів.
Річковий кермовий механізм виконує дві функції:
- Перетворення обертального руху рульового колеса на лінійне переміщення рульового приводу для повороту коліс.
- Забезпечення зниження зусилля на кермі, необхідного для повороту автомобіля.
Рейковий кермовий механізм з'єднаний з кермової колонкою за допомогою декількох шарнірів, через які обертання передається на кермовий механізм. При повороті кермового колеса обертання через кермовий вал передається на кермовий механізм. Обертання шестерні всередині цього механізму змушує рейку переміщатися вліво або вправо.
Обидва кінці рейки через шарові шарніри з'єднані з кермовими тягами. Рульові тяги своєю чергою з'єднані з поворотними кулаками. Зміщення рульових тяг щодо передньої підвіски змушує поворотні кулаки повертатися разом із керованими колесами.
- Важіль регулювання (автомобілі з колінною подушкою).
- Важіль регулювання (автомобілі без колінної подушки).
- Нижній карданний шарнір рульового валу.
Важелі регулювання рульової колонки за висотою та вильотом, що встановлюються на автомобілі з колінною подушкою і без неї, мають конструктивні відмінності.
- На автомобілях з колінною подушкою з боку водія використовується важіль (1), допрацьований таким чином, щоб не заважати спрацюванню надувної подушки безпеки та не змінювати своє положення.
- На автомобілях без колінної подушки використовується важіль (2), конструкція якого максимально адаптована для того, щоб у разі зіткнення водій не вдарився коліном.
Примітка:
- Якщо автомобіль оснащений колінною подушкою з боку водія: щоб відрегулювати положення колонки, важіль необхідно посунути вперед.
- Якщо автомобіль не оснащений колінною подушкою: щоб відрегулювати положення колонки, важіль необхідно змістити назад.
У разі ДТП внутрішній кронштейн може зміститися щодо зовнішнього. Щоб визначити, чи було зміщення, яке потребує заміни рульової колонки, у зазначеному на наведеній ілюстрації місці нанесено контрольну мітку.
