Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація при зупинці на дорозі
- Непередбачені ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- ДДії в разі перегрівання двигуна
- Заміна колеса
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
- Обладнання для екстрених ситуацій
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна 1,4л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блокациліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна 1,6л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування системи охолодження на автомобілі
- Радіатор та вентилятор охолодження
- Водяний насос
- Блок контролю температури, двигун 1,6 л
- Термостат
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Піддон картера
- Оливний насос
- Датчик тиску оливи
- Оливомірний щуп
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Скидання залишкового тиску в паливопроводах
- Перевірка тиску в паливній системі
- Паливний бак
- Модуль паливного насоса
- Паливні магістралі
- Паливна рампа
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система керування двигуном 1,4 л
- Система керування двигуном 1,6 л
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Повітряний фільтр
- Впускний колектор
- Випускний колектор
- Вихлопний трубопровід та глушники
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Вимикач ліхтаря заднього ходу
- Механізм керування коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Робоча рідина автоматичної коробки передач (ATF)
- Коробка передач у зборі
- Управління автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Загальна інформація
- Передні привідні вали
- Передні колісні маточини
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Основна гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірки системи кермового управління
- Рульове колесо
- Рульова колонка та рульовий вал
- Рульовий редуктор
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок управління та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Аудіо/відео/навігація
- Склоочисники та омивачі
- Блок керування кузовними електросистемами (BCM)
- Електросхеми
- Розподіл живлення
- Система заряджання
- Розведення маси
- Годинник та прикурювач
- Запобіжники салону
- Система запуску двигуна, версія зі Smart Key
- Система запуску двигуна, версія без Smart Key
- Блок керування електрообладнанням кузова
- Склоочисники та омивачі
- Розетки для підключення додаткового обладнання
- Автоматичне керування освітленням
- Звуковий сигнал
- Ліхтарі заднього ходу
- Освітлення салону та багажника
- Пристрій регулювання рівня світла фар (HLLD)
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Статичні лампи освітлення у поворотах
- Фари головного освітлення
- Сигнальні та габаритні вогні, освітлення номерного знака
- Керування замиканням кришки багажника
- Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
- Підсвічування
- Центральний замок
- Протиугінна система
- Підігрів скла та дзеркал
- Підігрів сидінь
- Аудіосистема
- Навігаційна мультимедійна система
- Електропідсилювач рульового керування
- Підігрів кермового колеса
- Приводи зовнішніх дзеркал заднього виду
- Система допомоги під час паркування
- Система керування трансмісією
- Система визначення швидкості автомобіля
- Подушки безпеки та переднатягувачі
- Блокування перемикання
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Загальні відомості про електроустаткування двигуна Hyundai Solaris з 2017 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Hyundai Solaris, характеристики Hyundai Solaris, система охолодження Hyundai Solaris, система мастила Hyundai Solaris, система живлення Hyundai Solaris, система управління Hyundai Solaris, система впуску Hyundai Solaris, система випуску Hyundai Solaris, електросхема Hyundai Solaris, коробка передач Hyundai Solaris, кузов Hyundai Solaris, підвіска Hyundai Solaris
Загальні відомості
Система запалювання
Момент запалювання в циліндрах бензинових двигунів керується системою запалювання, яка включає електронний блок управління двигуном, котушки запалювання і свічки запалювання.
Стандартні налаштування запалювання для різних умов роботи двигуна попередньо запрограмовані у пам'яті електронного блоку керування двигуном (ECM).
Робочі стани двигуна (швидкість, навантаження, прогрів тощо) відстежуються різними датчиками. Грунтуючись на сигналах цих датчиків, електронний блок керування двигуном контролює роботу котушок запалювання, вчасно перериваючи подачу струму в їх первинних обмотках.
Котушки запалювання
Котушки запалення являють собою індукційні обмотки, що перетворюють низьку напругу акумуляторної батареї у високу напругу, необхідну іскроутворення з метою займання паливноповітряної суміші в камерах згоряння двигуна. Котушки запалювання оснащені резисторами для обмеження подачі струму від акумулятора.
| Параметр | Значення | |
| Двигун 1,4л | Двигун 1,6л | |
| Опір первинної обмотки | 0,74 Ом ± 10% (при 20°С) | 0,75 Ом ± 15% (при 20°С) |
| Опір вторинної обмотки | 7,3 ком ± 15% (при 20°С) | 5,9 ком ± 15% (при 20°С) |
Свічки запалювання
Свічки запалювання є пристроями, що використовують електричну енергію системи запалення для займання паливно-повітряної суміші в камерах згоряння двигуна в певний момент часу. Свічка запалювання має металевий корпус із різьбленням, ізольований від центрального електроду фарфоровим ізолятором.
| Параметр | Значення | |
| Двигун 1,4л | Двигун 1,6л | |
| Тип | SILKR6C10E | LZKR6B-10E, RER8MC, ELR9QC10 |
| Зазор в електроді | 0.9 - 1.0 мм | |
Конденсатор
| Параметр | Значення |
| Місткість | 0.47 мкФ (1 кГц) |
| Опір ізоляції | 1000 МОм (500 В постійного струму/1 хв) |
Виводиться постійний струм. Крім того, напруга генератора регулюється системою виявлення напруги акумулятора.
Основними компонентами генератора є ротор, статор, випрямляч, щіткотримач з конденсатором, підшипники та полікліновий шків. Щіткотримач обладнаний вбудованим електронним регулятором напруги.
Система управління генератором контролює задане значення напруги зарядки з метою підвищення паливної економічності, керуючи навантаженням генератора за різних умов експлуатації, підтримуючи рівень заряду акумуляторної батареї та захищаючи її від надмірної зарядки. Електронний блок управління двигуном контролює генеровану напругу робочим циклом (контроль зарядки, розрядки та робочого стану), ґрунтуючись на стані акумуляторної батареї та умовах роботи автомобіля.
Система здійснює контроль розрядки при прискоренні автомобіля, коли навантаження на генератор знижується, а споживання електрики відбувається переважно від акумуляторної батареї. Також система здійснює контроль зарядки при уповільненні автомобіля, коли навантаження на генератор підвищується, а акумуляторна батарея заряджається.
Генератор
| Параметр | Значення | ||
| Двигун 1,4л | Двигун 1,6л | ||
| Номінальні вихідні параметри | 13,5, 90 A | 13,5, 110 A | |
| Робоча частота обертання | 1000 - 18000 об/хв | ||
| Регулятор напруги | Електронний регулятор напруги вбудованого типу | ||
| Регульована напруга | Зовнішній режим | Див. графік нижче | |
| Внутрішній режим | 14,55 ± 0,3 В | ||
| Градієнт температури | Зовнішній режим | 0 ± 3 мВ/°C | |
| Внутрішній режим | -3,5 ± 2 мВ/°C | ||
