Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна 1,4л

Механічна частина двигуна 1,6л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

  • Звуковий сигнал
  • Аудіо/відео/навігація
  • Склоочисники та омивачі
  • Блок керування кузовними електросистемами (BCM)
  • Електросхеми
  • Розподіл живлення
  • Система заряджання
  • Розведення маси
  • Годинник та прикурювач
  • Запобіжники салону
  • Система запуску двигуна, версія зі Smart Key
  • Система запуску двигуна, версія без Smart Key
  • Блок керування електрообладнанням кузова
  • Склоочисники та омивачі
  • Розетки для підключення додаткового обладнання
  • Автоматичне керування освітленням
  • Звуковий сигнал
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Освітлення салону та багажника
  • Пристрій регулювання рівня світла фар (HLLD)
  • Денні ходові вогні
  • Протитуманні фари
  • Статичні лампи освітлення у поворотах
  • Фари головного освітлення
  • Сигнальні та габаритні вогні, освітлення номерного знака
  • Керування замиканням кришки багажника
  • Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
  • Підсвічування
  • Центральний замок
  • Протиугінна система
  • Підігрів скла та дзеркал
  • Підігрів сидінь
  • Аудіосистема
  • Навігаційна мультимедійна система
  • Електропідсилювач рульового керування
  • Підігрів кермового колеса
  • Приводи зовнішніх дзеркал заднього виду
  • Система допомоги під час паркування
  • Система керування трансмісією
  • Система визначення швидкості автомобіля
  • Подушки безпеки та переднатягувачі
  • Блокування перемикання

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальні відомості про гальмівну систему Hyundai Solaris з 2017 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Hyundai Solaris, характеристики Hyundai Solaris, система охолодження Hyundai Solaris, система мастила Hyundai Solaris, система живлення Hyundai Solaris, система управління Hyundai Solaris, система впуску Hyundai Solaris, система випуску Hyundai Solaris, електросхема Hyundai Solaris, коробка передач Hyundai Solaris, кузов Hyundai Solaris, підвіска Hyundai Solaris

Загальні відомості

Параметр Значення
Головний гальмівний циліндр Тип Тандемний
Внутрішній діаметр 20.64 мм
Хід поршня 36±1 мм
Датчик рівня гальмівної рідини Є
Вакуумний підсилювач гальм Розмір 10", одинарний
Ступінь посилення 8.0 : 1
Передні дискові гальма Тип Вентильовані диски
Зовнішній діаметр диска Ø256 мм
Товщина диска 22,0 мм
Поршень супорта Одинарний поршень
Внутрішній діаметр циліндра супорта Ø 54.0 мм
Задні дискові гальма Тип Цілісні диски
Зовнішній діаметр диска Ø 262 мм
Товщина диска 10 мм
Поршень супорта Одинарний поршень
Внутрішній діаметр циліндра супорта Ø 34 мм
Задні барабанні гальма Тип Симплексні
Внутрішній діаметр гальмівного барабана Ø 203.2 мм
Товщина накладок гальмівних колодок 4,5 мм
Регулювання зазору Автоматична
Гальмо стоянки Тип Кулькова рампа (BIR-«Ball-In-Ramp»)
Привід З приводом від важеля
Гідроелектронний блок керування електронних гальмівних систем (загальне керування для ABS, EBD, TCS, ESC) Система Чотири канали, чотири датчики (солоноїда)
Тип З вбудованим приводом, реле та клапанами
Робоча напруга 8~16 В
Робоча температура -40~120°С
Потужність приводу 290 Вт
Активні датчики частоти обертання коліс Напруга, що подається Постійний струм 4,5~20 В
Вихідний струм низького рівня 5.9 ~ 8.4 мA
Вихідний струм високого рівня 11.8 ~ 16.8 мA
Робоча частота 1~2500 Гц
Датчик колеса Попереду 48 зубів
Позаду 48 зубів
Зазор 0.4 ~ 1.0 мм
Датчик кута повороту кермового колеса Робоча напруга 8~16 В
Споживаний струм Не більше 150 мА
Робоча температура -780~779.9°С
Робоча кутова швидкість 0-1016°/с
Діапазон вимірювання датчика прискорення ±1,8 g

 

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти