Стоянкова гальмівна система Hyundai Solaris з 2017 року

Стоянкова гальмівна система

Версія із задніми дисковими гальмами:

1. Важель гальма стоянки.
2. Балансир.
3. Трос гальма стоянки.
4. Гальмівний диск.
5. Гальмівний супорт.

Версія із задніми барабанними гальмами:

1. Важель гальма стоянки.
2. Балансир.
3. Трос гальма стоянки.
4. Гальмівний барабан.

Важель гальма стоянки

Зняття важеля гальма стоянки

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Розблокувати гальмо стоянки.

3. Зняти підлогову консоль (див. розділ 19 «Кузов»).

4. Від'єднати роз'єм вимикача гальма стоянки.

5. Зняти вимикач гальма стоянки.

6. Послабити гайку (А) та зняти трос гальма стоянки.

7. Відвернути болти кріплення та зняти важіль гальма стоянки.

Встановлення важеля гальма стоянки

1. Встановити важіль гальма стоянки. Затягнути болти кріплення моментом 19.6 – 29.4 Н·м.

2. Встановити трос гальма стоянки.

3. Нанести шар мастила CASMOLY 623 на поверхні тертя (А) храповика та собачки.

4. Встановити регулятор стоянкового гальма, після чого відрегулювати хід важеля обертанням регулювальної гайки (А)

Регулювання гальма стоянки

1. Зняти підлогову консоль (див. розділ 19 «Кузов»).

2. Встановити гальмівні колодки у вихідне положення, кілька разів натиснувши педаль гальма до виникнення опору.

3. Натягнути трос гальма стоянки, обертаючи регулювальну гайку так, щоб робочі важелі гальмівних механізмів з обох боків автомобіля піднялися з положення упору до відстаней (А) і (D) між робочими важелями (В) і упорами (С).

Відстань (А+D): не більше 3 мм.

4. Відрегулювати хід важеля гальма стоянки обертанням регулювальної гайки (А).

Примітка:
Хід важеля гальма стоянки при докладанні зусилля 20 кгс на відстані 38 мм від краю важеля: 5~7 клацань.

5. Повністю опустивши важіль гальма стоянки, переконатися, що гальмівні колодки не заважають обертанню задніх коліс. У разі потреби повторити регулювання.

6. Переконатися в тому, що колодки гальма стоянки повністю блокують колеса при повному піднятті важеля гальма стоянки.

7. Встановити підлогову консоль (див. розділ 19 «Кузов»).

Зняття та встановлення вимикача гальма стоянки

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Розблокувати гальмо стоянки.

3. Зняти підлогову консоль у зборі (див. розділ 19 «Кузов»).

4. Від'єднати роз'єм вимикача гальма стоянки.

5. Зняти вимикач гальма стоянки.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Троси приводу гальма стоянки

Зняття тросів гальма стоянки

Версії із задніми дисковими гальмами

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Розблокувати гальмо стоянки.

3. Зняти підлогову консоль (див. розділ 19 «Кузов»).

4. Від'єднати роз'єм (А) вимикача гальма стоянки.

5. Зняти вимикач гальма стоянки.

6. Послабити гайку (А) та зняти трос гальма стоянки.

7. Послабити, не відвертаючи повністю, колісні гайки. Підняти автомобіль та переконатися, що він надійно зафіксований.

8. Зняти колесо (А) із задньої колісної маточини.

Примітка:
Момент затягування колісних гайок: 107.9 - 127.5 Н·м.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити болти колісної маточини при знятті заднього колеса.

9. Видалити фіксуючий затиск троса гальма стоянки (А).

10. Потягнути робочий важіль у напрямку стрілки на малюнку, щоб послабити натяг троса, після чого зняти трос приводу гальма стоянки.

11. Відвернути болт кріплення та зняти кронштейн троса гальма стоянки.

Примітка:
Момент затяжки: 8.8 - 13.7 Нм.

12. Відвернути болти кріплення та зняти троси приводу гальма стоянки.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення тримачів тросів гальма стоянки: 8.8 - 13.7 Н·м.

13. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Версії із задніми барабанними гальмами

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Розблокувати гальмо стоянки.

3. Зняти підлогову консоль (див. розділ 19 «Кузов»).

4. Від'єднати роз'єм (А) вимикача гальма стоянки.

5. Зняти вимикач гальма стоянки.

6. Послабити гайку (А) та зняти трос гальма стоянки.

7. Послабити, не відвертаючи повністю, колісні гайки. Підняти автомобіль та переконатися, що він надійно зафіксований.

8. Зняти колесо (А) із задньої колісної маточини.

Примітка:
Момент затягування колісних гайок: 107.9 - 127.5 Н·м.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити болти колісної маточини при знятті заднього колеса.

9. Відвернути гвинт кріплення та зняти задній гальмівний барабан.

Примітка:
Момент затягування гвинта кріплення заднього гальмівного барабана: 4.9 - 5.9 Н·м.

10. Зняти верхню зворотну пружину (А), нижню зворотну пружину (В), собачку (С) та регулятор (D).

11. Зняти регулювальну пружину (А).

12. Видалити притискні фіксатори (А) та зняти гальмівні колодки.

13. Від'єднати трос гальма стоянки.

14. Відвернути болти кріплення та зняти троси приводу гальма стоянки.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення тримачів тросів гальма стоянки: 8.8 - 13.7 Н·м.

15. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Регулювання гальма стоянки

Версії із задніми дисковими гальмами

Примітка:
Необхідне регулювання гальма стоянки після зняття та встановлення гальмівного супорта або після заміни гальмівних супортів, тросів гальма стоянки або гальмівних дисків.

1. Зняти підлогову консоль для отримання доступу до регулювальної гайки.

2. Послабити трос гальма стоянки настільки, щоб робочі важелі гальма стоянки на задніх гальмівних механізмах опустилися до упору.

3. Встановити гальмівні колодки у вихідне положення, кілька разів натиснувши педаль гальма до виникнення опору.

4. Натягнути трос гальма стоянки, обертаючи регулювальну гайку так, щоб робочі важелі гальмівних механізмів з обох боків автомобіля піднялися з положення упору до відстаней (А) і (D) між робочими важелями (В) і упорами (С).

Відстань (А+D): не більше 3 мм.

5. Встановити підлогову консоль на місце.

6. Переконатися, що важіль гальма стоянки в автомобілі повністю опущений.

7. Якщо були замінені троси гальма стоянки, кілька разів з силою затягнути важіль гальма стоянки, після чого перевіряти ще раз регулювання, як було описано вище.

8. Переконатись, що колеса вільно обертаються при опущеному важелі гальма стоянки.

9. Здійснити пробну поїздку на автомобілі.

Задні барабанні гальма

Декілька разів натиснути на педаль гальма для саморегулювання гальм.

Примітка:
У барабанних гальмах зазор у гальмівних колодках регулюється автоматично за допомогою регулятора та регулювального важеля.