Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна 1,4л

Механічна частина двигуна 1,6л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

  • Звуковий сигнал
  • Аудіо/відео/навігація
  • Склоочисники та омивачі
  • Блок керування кузовними електросистемами (BCM)
  • Електросхеми
  • Розподіл живлення
  • Система заряджання
  • Розведення маси
  • Годинник та прикурювач
  • Запобіжники салону
  • Система запуску двигуна, версія зі Smart Key
  • Система запуску двигуна, версія без Smart Key
  • Блок керування електрообладнанням кузова
  • Склоочисники та омивачі
  • Розетки для підключення додаткового обладнання
  • Автоматичне керування освітленням
  • Звуковий сигнал
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Освітлення салону та багажника
  • Пристрій регулювання рівня світла фар (HLLD)
  • Денні ходові вогні
  • Протитуманні фари
  • Статичні лампи освітлення у поворотах
  • Фари головного освітлення
  • Сигнальні та габаритні вогні, освітлення номерного знака
  • Керування замиканням кришки багажника
  • Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
  • Підсвічування
  • Центральний замок
  • Протиугінна система
  • Підігрів скла та дзеркал
  • Підігрів сидінь
  • Аудіосистема
  • Навігаційна мультимедійна система
  • Електропідсилювач рульового керування
  • Підігрів кермового колеса
  • Приводи зовнішніх дзеркал заднього виду
  • Система допомоги під час паркування
  • Система керування трансмісією
  • Система визначення швидкості автомобіля
  • Подушки безпеки та переднатягувачі
  • Блокування перемикання

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Перевірка тиску в паливній системі Hyundai Solaris з 2017 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Hyundai Solaris, моменти затягування Hyundai Solaris, система живлення дизельних двигунів Hyundai Solaris, система живлення дизельних двигунів Hyundai Solaris

Перевірка тиску в паливній системі

1. Скинути залишковий тиск у паливній системі (див. розділ вище).

Примітка:
Якщо виймати запобіжник паливного насоса, може виникнути код несправності (DTC). Після завершення видалити коди несправностей за допомогою діагностичного обладнання.

2. Встановити паливний манометр.

  • Від'єднати напірний паливопровід від паливної рампи.

Примітка:
У паливопроводах може бути залишковий тиск навіть після скидання тиску (див. вище). Тому необхідно накривати роз'єми паливопроводів ганчір'ям перед від'єднанням для запобігання витіканню палива.

  • Встановити паливний манометр із перехідником між напірним паливопроводом та паливною рампою (див. малюнок).

перевірка тиску в паливній системі Hyundai Solaris, перевірка тиску в паливній системі Хюндай Соларіс

3. Перевірити герметичність всіх з'єднань під час увімкненого запалювання.

4. Виміряти тиск палива.

  • Запустити двигун і виміряти тиск палива на неодружених оборотах.

Примітка:
Тиск палива: 338 ~ 348 кПа (3.45 ~ 3.55 кг/см2).

Якщо значення тиску палива відрізняється від норми, виконайте ремонт або заміну відповідного компонента (див. наступну таблицю).

Тиск палива Причина Відповідний компонент
Занадто низька Засмічення паливного фільтра Паливний фільтр
Витік палива Регулятор тиску палива
Занадто висока Заклинювання регулятора тиску палива Регулятор тиску палива
  • Зупинити двигун та перевірити зміну показань паливного манометра. Значення тиску має утримуватися приблизно протягом п'яти хвилин після зупинки двигуна.

Якщо показання паливного манометра не утримуються, виконайте ремонт або заміну відповідного компонента (див. наступну таблицю).

Тиск палива Причина Відповідний компонент
Повільне падіння тиску палива Витоку в паливних форсунках Паливні форсунки
Різке падіння тиску палива Заклинювання зворотного клапана паливного насоса у відкритому положенні Паливний насос
  • Вимкнути запалення.

5. Скинути залишковий тиск у паливопроводах (див. вище).

Примітка:
Якщо виймати реле паливного насоса, може виникнути код несправності (DTC). Після завершення видалити коди несправностей за допомогою діагностичного обладнання.

6. Зняти паливний манометр із перехідником та під'єднати напірний паливопровід до паливної рампи.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти