Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Витратні матеріали

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна 1,4л

Механічна частина двигуна 1,6л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Звуковий сигнал
Аудіо/відео/навігація
Склоочисники та омивачі
Блок керування кузовними електросистемами (BCM)
Електросхеми
Розподіл живлення
Система заряджання
Розведення маси
Годинник та прикурювач
Запобіжники салону
Система запуску двигуна, версія зі Smart Key
Система запуску двигуна, версія без Smart Key
Блок керування електрообладнанням кузова
Склоочисники та омивачі
Розетки для підключення додаткового обладнання
Автоматичне керування освітленням
Звуковий сигнал
Ліхтарі заднього ходу
Освітлення салону та багажника
Пристрій регулювання рівня світла фар (HLLD)
Денні ходові вогні
Протитуманні фари
Статичні лампи освітлення у поворотах
Фари головного освітлення
Сигнальні та габаритні вогні, освітлення номерного знака
Керування замиканням кришки багажника
Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
Підсвічування
Центральний замок
Протиугінна система
Підігрів скла та дзеркал
Підігрів сидінь
Аудіосистема
Навігаційна мультимедійна система
Електропідсилювач рульового керування
Підігрів кермового колеса
Приводи зовнішніх дзеркал заднього виду
Система допомоги під час паркування
Система керування трансмісією
Система визначення швидкості автомобіля
Подушки безпеки та переднатягувачі
Блокування перемикання

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Hyundai Solaris з 2017 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 33.68 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Впускний колектор Hyundai Solaris з 2017 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
регулювання клапанів Hyundai Solaris, система впуску двигуна Hyundai Solaris, система випуску газів Hyundai Solaris, система випуску Hyundai Solaris, система впуску Hyundai Solaris

Впускний колектор

Впускний колектор двигуна 1,4 л

Впускний колектор.
Прокладання впускного колектора.
Корпус дросельної заслінки.
Прокладання корпусу дросельної заслінки.
Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (MAPS) та датчик температури повітря на впуску (IATS).
Шланг примусової вентиляції картера (PCV).

Примітка:
: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Зняття та встановлення впускного колектора

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти корпус повітряного фільтра (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

3. Зняти акумулятор (див. розділ 12 «Електрообладнання двигуна»).

4. Зняти блок керування двигуном (ECM) (див. розділ 10 «Система керування двигуном»).

5. Зняти лоток акумулятора (див. розділ 12 «Електрообладнання двигуна»).

6. Зняти захисний піддон моторного відсіку (див. розділ 6а «Механічна частина двигуна 1,4 л»).

7. Злити охолоджувальну рідину двигуна (див. розділ 7 «Система охолодження»).

8. Від'єднати електричні роз'єми та затискачі електропроводки, після чого зняти кронштейни роз'ємів навколо впускного колектора.

9. Від'єднайте шланг примусової вентиляції картера (A).

10. Зняти шланги корпусу дросельної заслінки:

Шланги водяні (А).

Вакуумний шланг підсилювача гальм (В).
Шланг електромагнітного продувного клапана (С).

11. Зняти корпус дросельної заслінки (А).

Примітка:
Момент затягування: 7.8 - 9.8 Нм.

12. Зняти напрямний патрубок масломірного щупа (А).

13. Відвернути болти та гайки кріплення та зняти впускний колектор (А).

Примітка:
Момент затягування болтів та гайок впускного колектора: 18.6 - 23.5 Н·м.

14. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

Під час встановлення замінювати прокладки новими.
При установці впускного колектора спочатку наживити болти та гайки, а потім затягнути встановленим моментом затягування у вказаній на малюнку послідовності.

Впускний колектор двигуна 1,6 л

Впускний колектор.
Прокладання впускного колектора.
Прокладає корпус електронної дросельної заслінки.
Корпус електронної дросельної заслінки (ETC).
Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP).
Вакуумний шланг.
Шланг примусової вентиляції картера.
Електромагнітний привід зміни геометрії впуску (VIS).

Зняття та встановлення впускного колектора

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти корпус повітряного фільтра з повітроводом (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

3. Від'єднати електричні роз'єми та тримачі електропроводки від головки блоку циліндрів та впускного колектора.

5. Від'єднати шланг примусової вентиляції картера (А) та вакуумний шланг (В).

6. Відвернути болти кріплення корпусу дросельної заслінки (А).

Примітка:
Момент затягування: 9.8 - 11.8 Нм.

7. Зняти напрямний патрубок масломірного щупа (див. розділ 8 «Система мастила»).

8. Відвернути болти та гайки кріплення та зняти впускний колектор (А).

Примітка:
Момент затягування болтів та гайок впускного колектора: 18.6 - 23.5 Н·м.

9. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

Під час встановлення замінювати прокладки новими.
При установці впускного колектора спочатку наживити болти та гайки, а потім затягнути встановленим моментом затягування у вказаній на малюнку послідовності.

Зняття та встановлення приводу зміни геометрії впуску

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Від'єднати роз'єм електромагнітного приводу зміни геометрії впуску (A).

3. Від'єднати важіль (А) та шланг (В).

4. Відвернути болти кріплення та зняти електромагнітний привід геометрії впуску (С).

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення електромагнітного приводу геометрії впуску: 9.8 – 11.8 Н·м.