Рульова колонка і рульове колесо Haval F7 / F7x з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове керування Haval F7, ремонт кермового керування Haval F7, моменти затягування Haval F7, кермове керування Haval, ремонт кермового керування Haval, моменти затягування Haval
2. Рульова колонка та рульове колесо
Калібрування нейтрального положення
Примітка:
- Перед калібруванням центрального положення рульового колеса необхідно виконати регулювання кутів установки коліс (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Ходова частина), рульове колесо знаходиться в центральному положенні.
- Після калібрування центрального положення виконайте навчання параметрів крайніх положень зубчастої рейки.
1. Підключіть діагностичний тестер до автомобіля за допомогою системи ОВD.
2. Запустіть діагностичний тестер, увійдіть до інтерфейсу діагностики електропідсилювача рульового керування (EPS) і виберіть пункт "Калібрування нейтрального положення рульового колеса".
3. Виконайте калібрування, дотримуючись інструкцій на екрані тестера Х-431.
Примітка:
- Запалювання включене.
- Двигун запущено.
Видаліть момент компенсації перекосу коліс
Примітка:
Після скидання моменту компенсації перекосу коліс підтвердіть за допомогою тестера Х-431 параметр: «Початкове значення моменту, що крутить, РDС О».
1. Підключіть діагностичний тестер до автомобіля за допомогою системи OBD.
2. Увімкніть діагностичний тестер, увійдіть до інтерфейсу діагностики системи електропідсилювача рульового керування (ЕРS) і виберіть пункт "Обнулення початкового моменту сили PDC".
3. Виконайте інструкції на екрані тестера Х-431.
Примітка:
- Запалювання включене.
- Двигун вимкнено.
Навчання функції захисту при положенні шестерні кермового механізму в крайніх положеннях кермової рейки
1. Поверніть кермо в крайнє ліве положення і утримуйте його протягом 0,3 с.
2. Поверніть кермо в крайнє праве положення і утримуйте його протягом 0,3 с.
3. Процес навчання функції захисту при положенні шестерні кермового механізму в крайніх положеннях кермової рейки завершено.
Рульове колесо
Перевірка
1. Зупиніть автомобіль, встановіть колеса в положення прямолінійного руху.
2. Перевірте люфт рульового колеса, повертаючи його з центрального положення в напрямку за годинниковою стрілкою та проти годинникової стрілки до відчуття збільшення опору, як показано на зображенні нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Перевірте люфт рульового колеса, повертаючи його з центрального положення в напрямку за годинниковою стрілкою та проти годинникової стрілки до відчуття збільшення опору, як показано на зображенні")
- Максимально допустимий люфт рульового колеса при повороті ліворуч або праворуч не повинен перевищувати 5°.
Зняття та встановлення
Зняття
1. Встановіть передні колеса в положення прямолінійного руху.
2. Вимкніть запалювання
3. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).
4. Зніміть модуль подушки безпеки з рульового колеса та від'єднайте роз'єм звукового сигналу та подушку безпеки (докладніше, див. розділ у розділі Пасивна безпека).
Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.
Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.
Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.
Увага:
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.
Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки водія корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.
Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.
Увага:
- Не піддавати модуль подушки безпеки нагріванню до температури понад 90 градусів за Цельсієм.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів, розчинників та/або води на модуль подушки безпеки.
Увага:
Завжди після розбирання та збирання необхідно замінювати болти кріплення модуля подушки безпеки.
Увага:
- Бути гранично обережним при установці, щоб унеможливити пошкодження джгута електропроводки модуля подушки безпеки.
- Перед встановленням та затягуванням болтів кріплення необхідно перевірити та переконатися в тому, що отвори в модулі та рульовому колесі поєднані, інакше можливе пошкодження модуля подушки безпеки.
Увага:
Якщо модуль подушки безпеки на боці водія встановлено так, що джгут проводів контактує зі штирями модуля подушки безпеки водія, джгут проводів може бути пошкоджений. Обережно встановіть модуль подушки безпеки на стороні водія, переконавшись, що джгут проводів не стосується контактів.
5. Від'єднайте від рульового колеса роз'єм джгута проводів багатофункціонального перемикача.
6. Послабте затягування болта кріплення рульового колеса, як показано на зображенні нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Ослабте затягування болта кріплення рульового колеса, як показано на зображенні")
7. Похитуючи його назад і вперед, зніміть його, витягаючи вгору.
8. Викрутити остаточно болт кріплення кермового колеса.
9. Зняти кермо в зборі.
Примітка:
Після зняття рульового колеса необхідно зафіксувати спіральний кабель (контактне кільце) подушки безпеки (це можна зробити за допомогою клейкої стрічки), щоб уникнути неправильності розташування нульової позиції спірального кабелю (при установці рульового колеса необхідна клейка стрічка).
Встановлення
1. Встановіть кермо в зборі на вал рульової колонки.
Примітка:
- Поєднайте мітку на рульовому колесі з міткою на рульовій колонці.
- Скоригуйте центр спірального кабелю подушки безпеки.
- Затягніть елементи кріплення заданим моментом затягування.
2. Встановіть звуковий сигнал, роз'єми джгута проводів подушки безпеки та модуль подушки безпеки (докладніше, див. розділ у розділі Пасивна безпека).
3. Підключити негативну клему до акумулятора.
Таблиця кодів несправностей DTC
| № п/п | Діагностичний код несправності | Опис коду діагностики несправності |
| 1 | С140047 | Ненормальне скидання апаратури |
| 2 | С140141 | Переповнення при розрахунку за допомогою програмного забезпечення, перевірка даних калібрування датчика крутного моменту та помилка порівняння |
| 3 | С140200 | Несправність інтеграції сигналів датчика крутного моменту |
| 4 | С140349 | Внутрішня помилка виявлення датчика крутного моменту |
| 5 | С140429 | Недійсне значення сигналу кута |
| 6 | C14052F | Надмірна величина сигналу кута |
| 7 | С140686 | Помилка датчика моменту, що крутить |
| 8 | С140754 | Помилка калібрування кермового керування |
| 9 | С140800 | Помилка ініціалізації кермового керування |
| 10 | С140972 | Помилка електродвигуна або помилка приводного ланцюга, пов'язаного з електродвигуном |
| 11 | С141000 | Помилка датчика положення електродвигуна |
| 12 | С141100 | Внутрішня помилка виявлення напруги ЕБУ |
| 13 | С141261 | Відмова калібрування ЕБУ |
| 14 | С141300 | Зниження потужності внаслідок компенсації деренчання чи щільності потужності чи тертя |
| 15 | С141400 | Втрата потужності через надмірно високу напругу акумулятора |
| 16 | С141500 | Втрата потужності через надмірно низьку напругу акумулятора |
| 17 | С141600 | Зниження потужності внаслідок надмірно високої напруги акумулятора |
| 18 | С141700 | Зниження потужності через надмірно низьку напругу акумулятора |
| 19 | С141800 | Помилка перевірки регулювання електродвигуна |
| 20 | С141900 | Зниження потужності внаслідок неналежної температури ЕБУ |
| 21 | С142000 | Відмова у роботі шини CAN внаслідок надмірно високої напруги акумулятора |
| 22 | С142116 | Відмова у роботі шини CAN внаслідок надмірно низької напруги акумулятора |
| 23 | С142204 | Помилка перевірки апаратури ЕБУ |
| 24 | С142341 | Помилка перевірки структури пам'яті EEPROM блоку ЕБУ |
| 25 | С142442 | Помилка перевірки конфігурації зчитування пам'яті EEPROM блоку ЕБУ |
| 26 | С142542 | Помилка перевірки оперативної пам'яті (RAM) ЕБУ |
| 27 | С142604 | Вимкнення ЕБУ неналежним чином |
| 28 | С142741 | Помилка перевірки індикатора ЕБУ |
| 29 | С142800 | Помилка зв'язку SPI |
| 30 | С142947 | Зовнішня помилка сторожового пристрою |
| 31 | U110017 | Надто висока напруга в лінії зв'язку |
| 32 | U110116 | Надто низька напруга в лінії зв'язку |
| 33 | U000188 | Відключено шину PT-CAN |
| 34 | U016087 | Зв'язок PT-CAN |
| 35 | U014087 | Втрата зв'язку з блоком ВСМ |
| 36 | U015587 | Втрата зв'язку з передньою панеллю |
| 37 | U010187 | Втрата зв'язку із блоком TCU (ОСТ) |
| 38 | U012287 | Втрата зв'язку із системою ESP (ABS) |
| 39 | U010087 | Втрата зв'язку з блоком ЄСМ |
| 40 | U012887 | Втрата зв'язку з електричним гальмом стоянки (ЕРВ) |
Рульова колонка
Зняття та встановлення
Зняття
Увага:
При знятті вузла кермової колонки не слід відпускати регулювальний важіль.
1. Встановіть передні колеса у положення прямолінійного руху.
2. Перевірте, чи вимикач запалювання знаходиться в положенні OFF (Вимкнути), а потім від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.
Увага:
Від'єднайте негативну клему щонайменше на 90 секунд.
3. Зніміть подушку безпеки з рульового колеса та від'єднайте роз'єм звукового сигналу та подушки безпеки (докладніше, див. розділ у розділі Пасивна безпека).
Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.
Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.
Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.
Увага:
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.
Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки водія корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.
Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.
Увага:
- Не піддавати модуль подушки безпеки нагріванню до температури понад 90 градусів за Цельсієм.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів, розчинників та/або води на модуль подушки безпеки.
Увага:
Завжди після розбирання та збирання необхідно замінювати болти кріплення модуля подушки безпеки.
Увага:
- Бути гранично обережним при установці, щоб унеможливити пошкодження джгута електропроводки модуля подушки безпеки.
- Перед встановленням та затягуванням болтів кріплення необхідно перевірити та переконатися в тому, що отвори в модулі та рульовому колесі поєднані, інакше можливе пошкодження модуля подушки безпеки.
Увага:
Якщо модуль подушки безпеки на боці водія встановлено так, що джгут проводів контактує зі штирями модуля подушки безпеки водія, джгут проводів може бути пошкоджений. Обережно встановіть модуль подушки безпеки на стороні водія, переконавшись, що джгут проводів не стосується контактів.
4. Зніміть кермо в зборі.
5. Зніміть кришку рульової колонки.
6. Від'єднайте роз'єм джгута електропроводки.
7. Послабте болт та зніміть комбінований перемикач у зборі.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Ослабте болт і зніміть комбінований перемикач у зборі")
Примітка:
Комбінований перемикач складається з перемикача керування освітленням, перемикача керування склоочисником, комбінованого матричного перемикача, датчика кута повороту рульового колеса та спіральної пружини.
8. Від'єднайте роз'єм модуля електронного блокування кермового керування.
9. Зніміть облицювання в коліна водія.
10. Зніміть кожух кермової колонки, як показано на зображенні нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Зніміть кожух кермової колонки, як показано на зображенні")
11. Відкрутіть один болт і відокремте рульову колонку разом з карданним валом від механічного кермового механізму, як показано на зображенні нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Відкрутіть один болт і відокремте рульову колонку разом з карданним валом від механічного кермового механізму, як показано на зображенні")
Примітка:
Зняті болти не підлягають повторному використанню.
12. Від'єднайте роз'єм електронного блоку управління рульової колонки.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Від'єднайте роз'єм електронного блоку управління рульової колонки")
13. Викрутити болти кріплення, з'єднані з П-подібним кронштейном підсилювальної балки передньої панелі, як показано нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Викрутити болти кріплення, з'єднані з П-подібним кронштейном підсилювальної балки передньої панелі, як показано на зображенні")
14. Відкрутіть гайки, з'єднані з підсилювальною балкою передньої панелі та рульовою колонкою з карданним валом.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Відкрутіть гайки, з'єднані з підсилювальною балкою передньої панелі та рульовою колонкою з карданним валом")
15. Викрутіть один болт кріплення та роз'єднайте рульову колонку та карданний вал рульового керування, як показано на зображенні нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Викрутити один болт кріплення та роз'єднайте рульову колонку та карданний вал рульового управління, як показано на зображенні")
Примітка:
Зняті болти не підлягають повторному використанню.
16. Викрутити болт кріплення та відокремте модуль електронного блокування рульового керування від рульової колонки.
Встановлення
1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.
Примітка:
- Вирівняйте спіральну пружину.
- Калібрування датчика кута повороту рульового колеса.
- Після заміни рульової колонки необхідно провести калібрування конфігурації післяпродажних змін характеристик електричного підсилювача рульового управління ЕРS та калібрування кута повороту рульового колеса за допомогою сервісного сканера.
Вузол карданного валу рульового керування
Зняття та встановлення
Зняття
1. Зніміть облицювання в області колін водія.
2. Зніміть кришку рульової колонки.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Зніміть кожух кермової колонки")
3. Викрутіть один болт кріплення і відокремте рульову колонку разом з карданним валом від механічного кермового механізму, як показано на зображенні нижче.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Викрутити один болт кріплення та відокремте рульову колонку разом з карданним валом від механічного рульового механізму, як показано на зображенні")
Примітка:
Зняті болти не підлягають повторному використанню.
4. Викрутити болт кріплення та розділіть рульову колонку та карданний вал рульового керування.
![кермова колонка та рульове колесо Haval F7 з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Haval F7x з 2018 року, рульова колонка та рульове колесо Хавал Ф7ікс з 2018 року]( "Викрутити болт кріплення та розділіть рульову колонку та карданний вал рульового управління")
Увага:
Зняті болти не підлягають повторному використанню.
Встановлення
1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.
Примітка:
Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.
