Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Експлуатація та обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна 1,5л

Механічна частина двигуна 2,0 л

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Автоматична трансмісія

Роздавальна коробка

Приводні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система кондиціювання

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Використання електросхем
  • Електросхеми
  • Звуковий сигнал
  • Мультимедійна система
  • Зовнішні дзеркала
  • Очищувач та омивач скла
  • Пасивна безпека
  • Підігрів керма
  • Підрульовий перемикач
  • Розподіл маси
  • Сидіння з сервоприводом та підігрівом
  • Система CVVL 1.5 л
  • Система освітлення
  • Система стабілізації ESP
  • Система керування двигуном 1.5 л
  • Система керування двигуном 2.0 л
  • Система керування повним приводом
  • Система електроживлення 1.5 л
  • Система електроживлення 2.0 л
  • Склопідйомники
  • Щиток приладів

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Система захисту від викрадення (залежно від комплектації) Haval F7 / F7x з 2018 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Haval F7, скачати електросхему Haval F7, панель приладів Haval F7, система освітлення Haval F7, магнітола Haval F7, аудіосистема Haval F7, склоочисник Haval F7, регулювання фар Haval F7, коди помилок Haval F7, електросхема Haval, скачати електросхему Haval, панель приладів Haval, система освітлення Haval, магнітола Haval, аудіосистема Haval, склоочисник Haval, регулювання фар Haval, коди помилок Haval

8. Система захисту від угону (залежно від комплектації)

Опис системи безпеки

Центральна система керування включає модуль керування кузова та протиугінний модуль, основні функції системи включають керування електроприводами чотирьох дверних замків, дистанційне відкривання та закривання дверних замків, керування внутрішнім освітленням, блокування запуску двигуна автомобіля у протиугінному режимі, включення аварійної сигналізації у разі спроби несанкціонованого проникнення в автомобіль на стоянці. Більш детальна інформація щодо керування системою викладена в посібнику з експлуатації автомобіля, а принципи керування показані на малюнку нижче.

Функції дистанційного керування:

Дистанційне керування дозволяє відкривати і закривати замки дверей автомобіля на відстані до 30 м і має наступні властивості:

1. Дистанційне керування ідентифікує код сигналу, кузовний модуль управляє замками, послідовна лінія передачі даних забезпечує обмін даними між контролером протиугінної системи та кузовним керуючим модулем.

2. На пульті дистанційного керування є три кнопки (розблокування, блокування, сигналізація) із вбудованим світлодіодом, який показує стан кнопки.

Функція Опис
Управління блокуванням дверних замків Для одночасного закривання або відчинення замків усіх дверей автомобіля необхідно натиснути кнопку LOCK або UNLOCK відповідно. При блокуванні замків дверей сигнали повороту блимають один раз. При розблокуванні дверних замків сигнали повороту блимають двічі. Якщо дверні замки встановлені в протиугінний режим, при розблокуванні замків сигнали повороту блимають три рази, інформуючи водія про завершення операції.
Автоматичне блокування Якщо замки дверей були розблоковані з пульта дистанційного керування в протиугінному режимі, і жодні з дверей не були відчинені протягом 30 секунд після розблокування, замки всіх дверей будуть заблоковані знову.
Освітлення Якщо замок дверцят водія заблокований, при натисканні кнопки UNLOCK на пульті дистанційного керування задня лампа освітлення салону вмикається на 30 секунд.
Безпека Застосовується система змінюваних кодів, тобто. комбінація сигналів, що передаються з пульта дистанційного керування, змінюється під час кожної передачі.
Ідентифікація кодів Приймач дистанційного керування обладнаний програмним ПЗП, що електрично стирається, що забезпечує реєстрацію за двома типами кодів ідентифікації (запис і збереження в ПЗУ).

Таблиця діагностики відмов системи центрального блокування дверних замків

Кузовний керуючий модуль

Ознаки Причини Ознаки Причини
Система керування дверними замками не працює 1. Перегорів плавкий запобіжник електроустаткування дверей.
2. Відмова кузовного керуючого модуля.
3. Пошкоджено кабельну шину.
Заборонено блокувати та розблокувати дверні замки (За допомогою кнопки центрального блокування та ключа) 1. Несправність у блоці перемикачів вікна лівих передніх дверей.
2. Відмова кузовного керуючого модуля.
3. Пошкоджено кабельну шину.
4. Несправність вимикача блокування дверних замків ключем.
Не працює система блокування замку лише одним із дверей 1. Відмова електроприводу блокування дверного замка.
2. Пошкоджено кабельну шину.
Не працюють замки всіх чотирьох дверей. 1. Відмова кузовного керуючого модуля.
2. Несправність вимикача блокування дверних замків ключем.
3. Відмова електроприводу блокування дверного замка.
4. Пошкоджено кабельну шину.

Контролер протиугінної системи

Ознаки Причини Ознаки Причини
Не працює система дистанційного керування 1. Несправність у дверному вимикачі освітлення.
2. Несправність вимикача блокування дверних замків ключем.
3. Несправний вимикач сигналу розблокування.
4. Відмова контролера протиугінної системи. (Функція прийому сигналу).
5. Недостатній заряд або пошкодження акумулятора пульта дистанційного керування. (Функція передачі сигналу).
6. Відмова кузовного керуючого модуля.
7. Пошкоджено кабельну шину.
Неправильне блокування (після зупинки автомобіля ключ знаходиться у замку запалювання, але двері автоматично заблоковані) 1. Несправний вимикач сигналу розблокування.
2. Відмова контролера протиугінної системи.
3. Пошкоджено кабельну шину.
Всі двері заблоковані з пульта дистанційного керування, натискається кнопка UNLOCK, для розблокування всіх замків, відкриваються будь-які двері протягом 30 секунд, функція автоматичного блокування центральної системи керування при цьому не вимикається 1. Несправність у дверному вимикачі освітлення.
2. Відмова приймача сигналів контролера системи блокування дверних замків.
3. Відмова контролера протиугінної системи.
4. Пошкоджено кабельну шину.
Система сигналізації не вмикається при натисканні кнопки PANIC на пульті дистанційного керування 1. Недостатній заряд або пошкодження акумулятора електроживлення пульта дистанційного керування.
2. Пошкоджено кабельну шину.
3. Відмова контролера протиугінної системи.
4. Пошкоджено кабельну шину.

Перевірка системи центрального блокування

1. Якщо вимикач центрального блокування дверних замків встановлений у положення "OFF", замки всіх дверей повинні бути заблоковані. Якщо вимикач встановлений у положення "ON", замки всіх дверей повинні бути розблоковані.

2. Якщо двері водія зачинені ключем, замки всіх дверей повинні бути заблоковані. Після відчинення дверей водія за допомогою ключа має відбуватися розблокування замків решти всіх дверей.

3. Перевірка функціональної безпеки.

1). Якщо протиугінну систему вимкнуто, при натисканні кнопки UNLOCK на пульті дистанційного керування сигнали повороту повинні блимати двічі.

2). Якщо увімкнена система проти викрадення, при натисканні кнопки UNLOCK на пульті дистанційного керування сигнали повороту повинні блимати три рази, а індикатор протиугінної системи повинен часто блимати.

Після повороту ключа в замку запалення в положення "ON" індикатор повинен згаснути.

3). Якщо не вдається вимкнути систему проти викрадення за допомогою пульта дистанційного керування, це можна зробити за допомогою ключа. Щоб вимкнути протиугінну систему, увімкніть запалення 10 разів протягом 15 секунд.

4). Якщо протягом 30 секунд після вимкнення протиугінної системи не відкривається жодна з дверей автомобіля, замки всіх дверей автоматично блокуються, і протиугінна система знову вмикається.

Іммобілайзер (якщо передбачено комплектацією)

Запобіжні заходи

1. Запобіжні заходи при роботі з портативним діагностичним приладом:

  • При використанні портативного діагностичного приладу для пошуку несправностей у лінії зв'язку LIN: підключіть портативний діагностичний прилад до автомобіля та з інтервалом в 1,5 секунди вмикайте та вимикайте освітлення дверного отвору доти, доки не встановиться зв'язок між приладом та автомобілем.
  • Скиньте всі коди DTC і перевірте, чи виникне та сама несправність через 6 секунд після включення запалювання (IG).

2. Запобіжні заходи при використанні інших функцій:

А. Запобіжні заходи при роботі з ключем:

  • Ключ є прецизійним пристроєм. Дотримуйтесь таких запобіжних заходів:
  • Не допускайте падіння ключа та ударів їм про інші предмети.
  • Не залишайте ключ надовго за високої температури.
  • Не використовуйте ультразвукові миючі машини для чищення ключа.
  • Під час роботи з ключем не підносьте його до магнітів або намагнічених предметів.
  • Не наносите на ключ наклейки.

В. Запобіжні заходи при запуску двигуна:

  • Перед запуском двигуна твердо утримуйте педаль зчеплення, доки не засвітиться зелений індикатор на перемикачі двигуна.
  • Перед від'єднанням кабелю від негативного (-) виведення акумулятора обов'язково вимкніть запалювання. Режим роботи джерела живлення (ВИМКН, УВІМК (ACC), УВІМК (IG)) на момент від'єднання кабелю від виведення акумуляторної батареї зберігається в пам'яті системи. При необхідності відключення живлення систем автомобіля внаслідок розрядження акумулятора запам'ятайте режим роботи джерела живлення.
  • Після повторного підключення акумулятора запускайте двигун не раніше, ніж через 10 секунд. Забороняється запускати двигун відразу після встановлення акумулятора.
  • Якщо під час запуску двигуна поблизу замку запалення знаходиться ключ із розрядженою батареєю, можлива видача кількох попереджувальних звукових сигналів. Але ці сигнали найчастіше зумовлені не реальною несправністю, а нездатністю автомобіля визначити, чи є ключ в автомобілі чи ні. Можуть звучати такі попереджувальні звуки:

1) Двері з боку водія відчинені → закриті: попередження про те, що важіль перемикання передач знаходиться в будь-якому положенні, крім P, а режим джерела живлення відмінний від "ВИМК."

Попередження про те, що важіль перемикання передач знаходиться в положенні P, але режим джерела живлення відрізняється від "OFF".

2) Двері, відмінні від дверей водія, відчинені → зачинені: сигнал, що попереджає, що пасажир забрав ключ з автомобіля.

С. Запобіжні заходи при роботі з батареєю, вставленою в ключ, та акумуляторною батареєю автомобіля:

  • Коли двері заблоковані, акумуляторна батарея автомобіля використовується для передачі радіосигналів. Тому якщо автомобіль тривалий час простоює, акумулятор може розрядитися. Якщо автомобіль не використовується тривалий час, перезарядіть або замініть акумулятор або відключіть систему посадки та запуску.
  • Коли двері заблоковані, а ключ знаходиться в області виявлення генератора дверей, акумуляторна батарея використовується для підтримки зв'язку між ключем та автомобілем. Якщо автомобіль не використовується, тримайте ключ від нього (не ближче 2 м).

3. Запобіжні заходи для блоку об'єднання ЕБУ:

  • При заміні блоку об'єднання ЕБУ (ЕБУ сертифікації) або приводу механізму блокування кермового керування (ЕБУ блокування кермового керування) відкрийте та знову закрийте двері з боку водія, щоб зберегти поточне положення блокування кермового керування в ЕБУ сертифікації. В іншому випадку, автомобіль може не запуститися.

Опис системи

Система іммобілайзера двигуна захищає автомобіль від угону. У системі використовується ЕБУ електронного ключа запалювання, у якому зберігаються коди зареєстрованих ключів запалювання. При спробі запуску двигуна за допомогою незареєстрованого ключа ЕБУ спрямовує ECM сигнал заборони подачі палива та запалення, що дозволяє ефективно заблокувати двигун.

Призначення основних пристроїв

Пристрій Опис
Підсилювач/котушка електронного ключа запалювання Коли ключ вставляється в замок запалювання, котушка отримує код ключа. Потім підсилювач посилює ідентифікаційний код та передає його на ЕБУ електронного ключа запалювання.
Вимикач розблокування ключа Визначає, чи вставлений ключ у замок запалювання, та передає результат на ЕБУ електронного ключа запалювання.
ECM Під час обміну даними ECM отримує результати перевірки ідентифікаційного коду з ЕБУ електронного ключа запалювання. ECM також перевіряє ЕБУ. Потім ECM вирішує, чи включати систему іммобілайзера двигуна.
Контрольна лампа безпеки Залежно від стану ЕБУ електронного ключа запалювання, внутрішня контрольна лампа безпеки горить або починає блимати.

Функція системи

Коли ЕБУ електронного ключа запалювання визначає, що вимикач розблокування ключа увімкнений, він подає струм на котушку електронного ключа запалювання та видає слабкий радіосигнал. Мікросхема електронного ключа запалювання, вбудована в головку ключа, отримує цей сигнал та видає сигнал ідентифікаційного коду ключа. Котушка електронного ключа запалювання отримує цей сигнал, підсилювач електронного ключа запалювання підсилює його, а потім сигнал передається на ЕБУ. ЕБУ порівнює ідентифікаційний код ключа з ідентифікаційним кодом автомобіля, зареєстрованим в ЕБУ, та видає результати на ECM.

Якщо результати ідентифікації покажуть збіг ідентифікаційного коду ключа з ідентифікаційним кодом автомобіля та ЕБУ підтвердить цей збіг: 1) система іммобілайзера двигуна відключиться, а система управління запуском двигуна (система управління упорскуванням палива та запаленням) перейде у стан очікування; 2) ЕБУ отримає сигнал відключення індикатора безпеки та вимкне контрольну лампу безпеки.

Можливі несправності у протиугінній системі

Примітка:
Нижче наведені таблиці дозволяють з'ясувати причину несправності. Потенційні ознаки несправностей наведені в порядку зменшення ймовірності в колонці "Очікувана ділянка". Перевірте кожну ознаку несправності, перевіряючи передбачувані ділянки у порядку. За потреби замініть деталі.

Протиугінна система

Примітка:
Пошук несправностей у протиугінній системі ґрунтується на тому, що система керування замками дверей, система дистанційного блокування дверей та система посадки та запуску працюють нормально. Тому перед пошуком несправностей протиугінної системи перевірте ці системи.

Ознака Передбачувана ділянка
Неможливо увімкнути протиугінну систему. 1. Ланцюг вимикача освітлення отвору капота двигуна
2. Ланцюг визначення положення замка дверей
3. Ланцюг вимикача освітлення дверних отворів
4. Ланцюг живлення ЕБУ
Контрольна лампа безпеки не блимає при увімкненій протиугінній системі Ланцюг контрольної лампи безпеки
Протиугінну систему можна увімкнути навіть при відкритих дверях Ланцюг вимикача освітлення дверного отвору
Звукові сигнали (низько або високочастотні) не звучать у стані спрацювання звукової сигналізації Ланцюг звукового сигналу
Контрольні лампи аварійного стану не блимають у стані спрацьовування звукової сигналізації Ланцюг контрольних ламп аварійного стану
Висвітлення салону не горить, коли протиугінна система перебуває у стані спрацьовування звукової сигналізації Освітлення салону
Сирена протиугінної системи не звучить, коли протиугінна система перебуває у стані спрацьовування звукової сигналізації Ланцюг сирени протиугінної системи
Вимикач датчика проникнення не працює Ланцюг вимикача датчика проникнення