Гідравлічна система Haval F7 / F7x з 2018 року

4. Гідравлічна система

Гальмівна рідина

Перевірка

1. Підніміть капот

2. Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку

Примітка:
Перевірте, чи є рівень гальмівної рідини між верхньою та нижньою мітками.

3. Перевірте, чи немає витоків гальмівної рідини.

4. Перевірте якість гальмівної рідини.

Примітка:
Якщо гальмівна рідина не відповідає вимогам, або мають місце забруднення, деградація, розрідження тощо, то її слід замінити.

Перевірка зовнішніх витоків

Увага:
Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.

Увага:
Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових та пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце попадання великою кількістю проточної води.

1. Перед перевіркою зовнішніх витоків гальмівної рідини слід перевірити рівень рідини в головному циліндрі.

Примітка:
Допускається незначне зменшення рівня рідини, як наслідок зносу гальмівних накладок, занадто низький рівень гальмівної рідини може означати витік гальмівної рідини у гідравлічній системі.

2. Відкоригувати рівень, якщо рівень гальмівної рідини надто низький.

3. Запустити двигун і перевести його в холостий хід.

4. Натиснути педаль гальма, застосувавши помірний, постійний тиск.

Примітка:
Якщо при натисканні педаль гальма постійно провалюється, можливий витік гальмівної рідини.

5. Вимкнути запалення.

6. Оглянути компоненти гальмівної системи на наявність витоків гальмівної рідини, надмірну корозію та пошкодження. Зверніть особливу увагу на всі з'єднання гальмівних трубок і гнучких шлангів, на них не повинно бути навіть невеликих витоків, незважаючи на те, що пружна педаль і утримує натискання.

• Фітинги гальмівних трубок головного циліндра
• Усі з'єднання гальмівних трубок
• Гальмівні трубки
• Гальмівні шланги та з'єднання
• Супорти гальма та/або колісні циліндри

7. У той час як вологість навколо резервуара головного циліндра допускається, витік гальмівної рідини на якомусь із компонентів вимагає негайного вжиття заходів. Якщо на будь-якому компоненті є ознаки витоку, він має бути відремонтований або замінений. Після ремонту або заміни знову перевірити роботу гідравлічної гальмівної системи.

Видалення повітря

1. Зніміть кришку бака

2. Одночасно з виходом гальмівної рідини додайте гальмівну рідину в бачок/

Об'єм гальмівної рідини, що заливається: 0,72±0,1 л (з ESP).

Примітка:
- Її рівень повинен знаходитися між верхньою та нижньою мітками.
- При додаванні гальмівної рідини гальмівну рідину необхідно негайно витерти, якщо вона проливається.

Гальмівна рідина: синтетична гальмівна рідина DOТ4.

3. Підключіть прозору пластикову трубку до штуцера прокачування лівого гальмівного циліндра, іншу сторону шланга вставте в прозору ємність; послабте затягування штуцера прокачування.

4. Кілька разів натисніть педаль гальма і простежте, як через штуцер прокачування лівого переднього колеса виходить гальмівна рідина з бульбашками повітря.

Примітка:
Перевірте, чи немає в трубці бульбашок. За наявності бульбашок багаторазово натискайте на педаль гальма доти, доки вони не пропадуть.

5. Після виходу порції гальмівної рідини затягніть штуцер прокачування, утримуючи натиснутою педаль гальма. Повторіть ці операції до моменту, коли бульбашки повітря разом з гальмівною рідиною не виходитимуть.

6. Виконайте ті ж дії для гальмівних механізмів правого заднього колеса, правого переднього колеса, лівого заднього колеса.

7. Перевірте, чи немає витоку гальмівної рідини.

8. Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку.

Примітка:
Долийте гальмівну рідину.

Шланг переднього гальмівного механізму

Зняття та встановлення

Примітка:
- Не використовувати електро- або пневмоінструмент для викручування або закручування болтів напрямних пальців гальмівного супорта.
- При утриманні направляючого пальця від обертання з використанням ріжкового ключа виключити контакт ключа з гальмівним супортом. В іншому випадку можлива зміна в установці супорта, що призведе до пульсації при гальмуванні.

Увага:
Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.

Увага:
Завжди встановлювати нові гальмівні колодки, причому заміну необхідно проводити з обох боків автомобіля одночасно, щоб унеможливити виведення автомобіля при гальмуванні.

Увага:
Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових та пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце попадання великою кількістю проточної води.

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Зніміть передні колеса, відвернувши гайки кріплення.

3. Злийте гальмівну рідину в заздалегідь підготовлену ємність.

Увага:
Якщо гальмівна рідина потрапить на пофарбовану поверхню, негайно видаліть її.

4. Викрутити болт кріплення та зняти шайбу та від'єднати шланг переднього гальмівного механізму від супорта переднього гальмівного механізму, як показано на зображенні нижче.

5. Викрутити болт кріплення шланга, як показано на зображенні нижче.

6. Від'єднайте гальмівний шланг від трубопроводу.

Примітка:
Забезпечте захист від'єднаних трубопроводів від потрапляння в гальмівні трубопроводи інших матеріалів.

7. Зніміть пружинний фіксатор, потім зніміть шланг переднього гальмівного механізму, як показано нижче.

Встановлення

1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Примітка:
- Встановіть нову стопорну пружину.
- Встановіть нову шайбу.

Увага:
- Не перекручуйте гальмівний шланг і стежте за тим, щоб він не отримував жодних пошкоджень.
- Не допускайте потрапляння сторонніх предметів у гальмівний шланг.
- Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.
- Видаліть повітря з гальмівної системи.

Шланг заднього гальмівного механізму

Зняття та встановлення

Примітка:
- Не використовувати електро- або пневмоінструмент для викручування або закручування болтів напрямних пальців гальмівного супорта.
- При утриманні направляючого пальця від обертання з використанням ріжкового ключа виключити контакт ключа з гальмівним супортом. В іншому випадку можлива зміна в установці супорта, що призведе до пульсації при гальмуванні.

Увага:
Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.

Увага:
Завжди встановлювати нові гальмівні колодки, причому заміну необхідно проводити з обох боків автомобіля одночасно, щоб унеможливити виведення автомобіля при гальмуванні.

Увага:
Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових та пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце попадання великою кількістю проточної води.

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Зніміть задні колеса, відвернувши гайки кріплення.

3. Злийте гальмівну рідину в заздалегідь підготовлену ємність.

Увага:
Якщо гальмівна рідина потрапить на пофарбовану поверхню, негайно видаліть її.

4. Викрутити болт кріплення та зняти шайбу, від'єднайте шланг заднього гальмівного механізму від супорта заднього гальмівного механізму, як показано на зображенні нижче.

5. Викрутити болт кріплення шланга, як показано на зображенні нижче.

6. Від'єднайте гальмівний шланг від трубопроводу.

Примітка:
Забезпечте захист від'єднаних трубопроводів від потрапляння в гальмівні трубопроводи інших матеріалів.

7. Зніміть пружинний фіксатор, потім зніміть шланг заднього гальмівного механізму, як показано нижче.

Встановлення

1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Примітка:
- Встановіть нову стопорну пружину.
- Встановіть нову шайбу.
- Не перекручуйте гальмівний шланг і стежте за тим, щоб він не отримував жодних пошкоджень.
- Не допускайте потрапляння сторонніх предметів у гальмівний шланг.
- Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.
- Видаліть повітря з гальмівної системи.

Розширювальний бачок головного гальмівного циліндра

Зняття та встановлення

Примітка:
- Не використовувати електро- або пневмоінструмент для викручування або закручування болтів напрямних пальців гальмівного супорта.
- При утриманні направляючого пальця від обертання з використанням ріжкового ключа виключити контакт ключа з гальмівним супортом. В іншому випадку можлива зміна в установці супорта, що призведе до пульсації при гальмуванні.

Увага:
Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.

Увага:
Завжди встановлювати нові гальмівні колодки, причому заміну необхідно проводити з обох боків автомобіля одночасно, щоб унеможливити виведення автомобіля при гальмуванні.

Увага:
Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових та пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце попадання великою кількістю проточної води.

Зняття

1. Вимкніть запалювання.

2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

3. Злийте гальмівну рідину в заздалегідь підготовлену ємність.

4. Зніміть підвідний патрубок очищувача повітря (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

5. Зніміть корпус повітряного фільтра в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

6. Від'єднайте роз'єм джгута проводів, як показано нижче.

7. Викрутити болти кріплення та послабте хомут, як показано на зображенні нижче.

8. Зніміть розширювальний бачок гальмівної рідини разом з кронштейном його кріплення, як показано нижче.

9. Зняти розширювальний бачок гальмівної рідини.

Встановлення

1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Примітка:
- Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.
- Видаліть повітря з гальмівної системи (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Головний гальмівний циліндр у зборі з розширювальним бачком

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- Перед зняттям головного гальмівного циліндра з вузлом резервуара гальмівної рідини з вузла вакуумного підсилювача переконайтеся, що вакуум у вакуумному підсилювачі знятий.
- Переведіть перемикач запалення в положення LOCK gear (стопор важеля перемикання) і натисніть на педаль гальма кілька разів, доки вакуум у вакуумному підсилювачі не буде знятий повністю.

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Злийте гальмівну рідину в заздалегідь підготовлену ємність.

Примітка:
- Не використовувати електро- або пневмоінструмент для викручування або закручування болтів напрямних пальців гальмівного супорта.
- При утриманні направляючого пальця від обертання з використанням ріжкового ключа виключити контакт ключа з гальмівним супортом. В іншому випадку можлива зміна в установці супорта, що призведе до пульсації при гальмуванні.

Увага:
Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.

Увага:
Завжди встановлювати нові гальмівні колодки, причому заміну необхідно проводити з обох боків автомобіля одночасно, щоб унеможливити виведення автомобіля при гальмуванні.

Увага:
Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових та пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце попадання великою кількістю проточної води.

3. Зніміть підвідний патрубок очищувача повітря (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

4. Зніміть корпус повітряного фільтра (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

5. Зніміть розширювальний бачок гальмівної рідини разом із кронштейном його кріплення.

6. Зніміть трубку, що підводить, головного гальмівного циліндра.

7. Зніміть трубки з головного гальмівного циліндра, як показано нижче.

8. Відвернути дві гайки кріплення та головний гальмівний циліндр, як показано на зображенні нижче.

Примітка:
При знятті головного циліндра з підсилювача слідкуйте за тим, щоб головний циліндр залишався в горизонтальному положенні або щоб його торці дивилися вниз (торці поршня дивилися вгору), щоб не допустити випадання поршня головного циліндра.

Встановлення

1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Примітка:
- Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.
- Видаліть повітря з гальмівної системи (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Коли головний циліндр буде встановлений на підсилювач, переконайтеся, що головний циліндр залишається в горизонтальному положенні або що його торці дивляться вниз (торці поршня дивляться вгору) з тим, щоб не допустити випадання поршня головного циліндра.

Педаль гальма

Перевірка технічного стану

1. Перевірте висоту педалі гальма.

Примітка:
- Відпускайте вимикач гальм, доки він не перестане контактувати з педаллю гальма. Перевірте висоту установки педалі гальма.
- Висота гальмівної педалі при вимірі від перегородки моторного відсіку 123-130 мм.

2. Перевірте вільний хід педалі гальма.

Примітка:
Вимкніть двигун і натискайте кілька разів на педаль гальма доти, доки у вакуумному підсилювачі не буде повністю знятий вакуум. Натискайте на педаль гальма, доки не відчуєте силу опору, потім виміряйте пройдену відстань.

Вільний хід педалі: 10,3 мм.

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть нижнє ліве облицювання передньої панелі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Зніміть вимикач стоп-сигналу, як показано нижче.

Примітка:
Натисніть сильніше на педаль гальма, щоб витягнути його, пальцями виштовхніть плунжер перемикача до кінця і поверніть перемикач за годинниковою стрілкою на 45°, щоб витягнути цей перемикач.

4. Від'єднайте кріплення джгута проводів педалі гальма.

5. Зніміть шплінт кріплення, як показано нижче.

6. сс нижче.

7. Відвернути чотири гайки кріплення, показані на малюнку нижче.

8. Зніміть педаль гальма у збиранні.

Встановлення

1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Примітка:
- Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.
- Перевірте та відрегулюйте, якщо необхідно, вузол педалі гальма.

Вимикач стоп-сигналу

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть нижнє ліве облицювання передньої панелі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Від'єднайте деталі вимикача стоп-сигналу, що підключаються, як показано на зображенні нижче.

4. Зніміть вимикач стоп-сигналу, як показано нижче.

Примітка:
Натисніть сильніше на педаль гальма, щоб витягнути його, пальцями виштовхніть плунжер перемикача до кінця і поверніть перемикач за годинниковою стрілкою на 45°, щоб витягнути цей перемикач.

Встановлення

1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Примітка:
Вставте цей вимикач гальмівних вогнів у монтажний отвір і поверніть вимикач на 45° проти годинникової стрілки. Клацаючий звук означатиме, що вимикач встановлений на місце. Під час встановлення цього гальмівного вимикача не натискайте на педаль гальма.

Увага:
Під час встановлення вимикача гальмівних вогнів не натискайте на педаль гальма.