Передній приводний вал Haval F7 / F7x з 2018 року

1. Передній приводний вал

Передній приводний вал (передньопривідні моделі)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Підніміть автомобіль та зафіксуйте у зручному для роботи положенні.

3. Зніміть передній захист кузова.

4. Злийте масло з коробки передач (докладніше, див. розділ у розділі Автоматична трансмісія).

5. Зніміть передні колеса, відвернувши гайки їхнього кріплення.

6. Зніміть зовнішню гайку кріплення переднього приводного валу, як показано нижче.

Увага:
Повністю послабте затягування гайки, щоб не пошкодити різьблення приводного валу.

7. Від'єднайте датчик швидкості переднього колеса від поворотного кулака, як показано нижче.

8. Вийняти шплінт, відвернути гайку кріплення, потім від'єднати зовнішню кулю кермового механізму від поворотного кулака

9. Зніміть один болт і дві гайки та від'єднайте зварений передній нижній важіль та кульовий палець переднього нижнього важеля у зборі, як показано на зображенні нижче.

10. Використовуйте пластиковий молоток для від'єднання переднього приводного валу в зборі від маточини переднього колеса, як показано на зображенні нижче.

Увага:
- Не пошкодіть захисну кришку приводного валу.
- Не пошкодіть диск датчика швидкості колеса.

11. Використовуйте пристрій (ZEZF068643) для від'єднання лівого переднього приводного валу в зборі від коробки, як показано на зображенні нижче.

Увага:
- Не переміщуйте приводний вал: інакше можна пошкодити внутрішнє з'єднання.
- Не пошкодіть захисний чохол шарніра та сальник приводного валу.
- Не кидайте приводний вал.

12. Від'єднайте проміжний опорний кронштейн правого переднього приводного валу від правого переднього приводного валу в зборі, як показано нижче.

13. Утримуючи довгу ручку та шток валу двома руками, від'єднайте правий передній приводний вал у зборі від коробки, як показано на зображенні нижче.

Увага:
- Не переміщуйте приводний вал: інакше можна пошкодити внутрішнє з'єднання.
- Не пошкодіть захисний чохол шарніра та сальник приводного валу.
- Не кидайте приводний вал.

Встановлення

1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Увага:
- Не пошкодіть захисний чохол шарніра та сальник приводного валу.
- Не перекручуйте джгут проводів датчика швидкості колеса.

Примітка:
- При встановленні приводного валу тримайте його так, щоб паз стопорного кільця був звернений вгору.
- Переміщайте приводний вал горизонталлю.
- Переконайтеся, що після встановлення приводний вал знаходиться на місці.
- Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.
- Залийте в коробку передач трансмісійне масло і перевірте його рівень.
- Перевірте кути установки коліс і за потреби виконайте налаштування.

Перевірка технічного стану

1. Розташуйте вал у зборі горизонтально.

2. Перевірте вал у зборі.

Примітка:
Перевірте приводний вал у зборі та замініть у таких випадках:
- Зовнішній карданний шарнір погано повертається.
- Занадто великий зазор зовнішнього карданного шарніра.
- Внутрішній карданний шарнір погано повертається.
- Внутрішній карданний шарнір погано ковзає в осьовому напрямку.
- Занадто великий зазор внутрішнього карданного шарніра в радіальному напрямку.
- Пошкодження пильовика.

Передній приводний вал (Повнопривідні моделі)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Підніміть автомобіль та зафіксуйте у зручному для роботи положенні.

3. Зніміть передній захист кузова.

4. Злийте масло з коробки передач (докладніше, див. розділ у розділі Автоматична трансмісія).

5. Зніміть передні колеса, відвернувши гайки кріплення.

6. Відвернути зовнішню гайку кріплення переднього приводного валу, як показано на зображенні нижче.

Увага:
Повністю послабте затягування гайки, щоб не пошкодити різьблення приводного валу.

7. Від'єднайте датчик швидкості переднього колеса від поворотного кулака, як показано нижче.

8. Зніміть шплінт і гайку, потім від'єднайте зовнішню кулю кермового механізму від поворотного кулака.

9. Викрутіть один болт і дві гайки та від'єднайте зварений передній нижній важіль та кульовий палець переднього нижнього важеля у зборі.

10. Використовуйте пластиковий молоток для від'єднання переднього приводного валу в зборі від маточини переднього колеса, як показано на зображенні нижче.

Примітка:
- Не пошкодіть захисну кришку приводного валу.
- Не пошкодіть диск датчика швидкості колеса.

11. Використовуйте пристрій (ZEZF068643) для від'єднання лівого переднього приводного валу в зборі від коробки.

Увага:
- Не переміщуйте приводний вал: інакше можна пошкодити внутрішнє з'єднання.
- Не пошкодіть захисний чохол шарніра та сальник приводного валу.
- Не кидайте приводний вал.

12. Викрутити болт кріплення з гумовою заглушкою, показаний на малюнку нижче.

13. Зняти внутрішнє стопорне кільце, як показано на зображенні нижче.

14. Утримуючи довгу ручку та шток валу двома руками, від'єднайте правий приводний вал у зборі від роздавальної коробки.

Увага:
- Не переміщуйте приводний вал: інакше можна пошкодити внутрішнє з'єднання.
- Не пошкодіть захисний чохол шарніра та сальник приводного валу.
- Не кидайте приводний вал.

Встановлення

1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Увага:
- Не пошкодіть захисний чохол шарніра та сальник приводного валу.
- Не перекручуйте джгут проводів датчика швидкості колеса.

Примітка:
- При встановленні приводного валу тримайте його так, щоб паз стопорного кільця був звернений вгору.
- Переміщайте приводний вал горизонталлю.
- Переконайтеся, що після встановлення приводний вал знаходиться на місці.
- Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.
- Залийте в коробку передач трансмісійне масло і перевірте його рівень.
- Перевірте кути установки коліс і за потреби виконайте налаштування.