Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Запуск двигуна від сторонньої акумуляторної батареї
- Заміна колеса
- Запобіжники
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна 1,5л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блоку та ГРМ
- Блок циліндрів та поршнева група
- Додаток до розділу
Механічна частина двигуна 2,0 л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блоку циліндрів та ГРМя
- Блок циліндрів та поршнева група
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
- Система впуску, двигун 1,5 л
- Система впуску, двигун 2,0 л
- Система випуску, двигун 1,5 л
- Система випуску, двигун 2,0 л
- Додаток до розділу
Автоматична трансмісія
Роздавальна коробка
Приводні вали
- Передній приводний вал
- Задній приводний вал
- Карданний вал
- Головна передача та диференціал
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідравлічна система
- Вакуумний підсилювач гальм
- Гальмо стоянки
- Системи активної безпеки
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система кондиціювання
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Система освітлення
- Очищувач та омивач
- Комбінація приладів
- Електросклопідйомники
- Мультимедійна система
- Люк даху
- Система допомоги під час паркування
- Система захисту від викрадення (залежно від комплектації)
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Використання електросхем
- Електросхеми
- Звуковий сигнал
- Мультимедійна система
- Зовнішні дзеркала
- Очищувач та омивач скла
- Пасивна безпека
- Підігрів керма
- Підрульовий перемикач
- Розподіл маси
- Сидіння з сервоприводом та підігрівом
- Система CVVL 1.5 л
- Система освітлення
- Система стабілізації ESP
- Система керування двигуном 1.5 л
- Система керування двигуном 2.0 л
- Система керування повним приводом
- Система електроживлення 1.5 л
- Система електроживлення 2.0 л
- Склопідйомники
- Щиток приладів
Тлумачний словник
Перегрів двигуна Haval F7 / F7x з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Haval F7, несправності Haval F7, мануал Haval F7, manual Haval F7, схема Haval F7, характеристики Haval F7, будова Haval F7, ремонт Haval F7, акумулятор Haval F7, не заводиться Haval, несправності Haval, мануал Haval, manual Haval, схема Haval, характеристики Haval, будова Haval, ремонт Haval, акумулятор Haval
1. Перегрів двигуна
При перегріві двигуна
Ознаки перегріву
- Температура охолоджуючої рідини знаходиться в червоній зоні.
- Двигун не набирає обертів.
- З-під капота йде пара.
- Компресор кондиціонера може автоматично вимкнутись.
Способи усунення
1. Зупиніть автомобіль у безпечному місці та заглушіть двигун. Якщо кондиціонер був увімкнений, вимкніть його.
2. Перевірте, чи не йде пара з-під капота.
- Якщо його немає, відкрийте капот та запустіть двигун.
- Якщо пара є, зачекайте, поки вона припиниться, а потім відкрийте капот і запустіть двигун.
3. Перевірте, чи обертається вентилятор охолодження.
- Якщо він не працює, заглушіть двигун і зверніться до сервісного центру.
- Якщо він працює нормально, дочекайтеся зниження температури води та заглушіть двигун.
4. Перевірте рівень охолоджувальної рідини.
Якщо рівень недостатній, долийте її.
Також переконайтеся у відсутності витоків у патрубках системи охолодження. У разі виявлення витоку зверніться до офіційного сервісного центру.
5. Перевірте, чи є у радіаторі сторонні предмети.
У разі виявлення предметів, які можуть заважати тепловіддачі, приберіть їх з радіатора.
Увага:
- Якщо з-під капота йде пара, не слід відразу ж її відкривати. Це може призвести до опіків.
- Якщо радіатор сильно нагрітий, не знімайте кришку радіатора та пробку розширювального бачка. Це може призвести до опіків та інших серйозних травм через викид пари або охолоджуючої рідини.
- Відкриваючи кришку радіатора або пробку розширювального бачка, не торкайтеся та не наближуйтесь до вентилятора охолодження та його ременів. Оберніть кришку тканиною і обережно відкрийте її.
- Не торкайтеся і не наближуйтесь до вентилятора охолодження та його ременів при працюючому двигуні. Руки та одяг можуть потрапити всередину, що призведе до серйозних травм.
- Не доливайте рідину, що охолоджує, при перегрітому двигуні. Це може призвести до його поломки. Охолоджувальну рідину слід додавати після того, як двигун повністю охолоне.
Увага:
Якщо під час руху автомобіля вказівник температури охолоджуючої рідини знову опиняється в червоній зоні, необхідно якнайшвидше звернутися до найближчого офіційного сервісного центру.