Датчик температуры топлива Toyota Land Cruiser 200 с 2007 года (+обновление 2012 года)

4. Датчик температуры топлива

Составные элементы

С дополнительным нагревателем

1. Шланги охлаждающей жидкости (без заднего отопителя).
2. Разъем датчика массового расхода воздуха.
3. Воздушный фильтр.
4. Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
5. Шланг № 1 воздушного фильтра.
6. Разъем воздухозаборника.
7. Разъем датчика температуры топлива.
8. Патрубок охлаждающей жидкости.
9. Шланг № 1 воздушного фильтра.
10. Уплотнительное кольцо.
11. Датчик температуры топлива.

Без дополнительного нагревателя

1. Разъем датчика массового расхода воздуха.
2. Воздушный фильтр.
3. Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
4. Шланг № 1 воздушного фильтра.
5. Разъем воздухозаборника.
6. Разъем датчика температуры топлива.
7. Шланг № 1 воздушного фильтра.
8. Уплотнительное кольцо.
9. Датчик температуры топлива.

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Внимание:
Подождать как минимум 90 секунд после отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.

Примечание:
Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, когда кабель повторно соединен.

2. Отвернуть три болта и винт, извлечь фиксатор и снять левый брызговик.

3. Аналогично снять правый брызговик.

4. Отвернуть десять болтов и снять защиту № 1 двигателя.

Примечание:
Момент затяжки: 29 Н∙м.

5. Извлечь семь фиксаторов и затем снять уплотнитель верхней опоры радиатора.

6. Слить охлаждающую жидкость (автомобили с дополнительным нагревателем).

7. Снять интеркулер.

8. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости.

9. Снять крышку воздушного фильтра:

• Ослабить хомут.

Примечание:
Момент затяжки: 5 Н∙м.

• Отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха и при помощи специального инструмента извлечь жгут проводов из держателя.
• Отщелкнуть четыре фиксатора и снять крышку воздушного фильтра.

10. Ослабить хомут и снять шланг № 1 воздушного фильтра.

Примечание:
Момент затяжки: 5 Н∙м.

11. Снять разъем воздухозаборника:

Без дополнительного нагревателя:

• Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
• При помощи специального съемника извлечь жгут проводов из трех фиксаторов.

С дополнительным нагревателем:

• Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости и разъем дополнительного нагревателя.
• При помощи специального съемника извлечь жгут проводов из трех фиксаторов.

Продолжение общих работ:

• Ослабить два хомута, отвернуть два болта и снять разъем воздухозаборника.

Примечание:
Момент затяжки:
Болты: 21 Н∙м.
Хомуты: 6,3 Н∙м.

12. Отвернуть четыре болта, ослабить четыре хомута и снять два шланга охлаждающей жидкости (автомобили с дополнительным нагревателем).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 Н∙м.

13. Снять шланг № 1 воздушного фильтра:

• Ослабить хомут.

Примечание:
Момент затяжки: 6,3 Н∙м.

• Отвернуть болт и снять шланг № 1 воздушного фильтра.

Примечание:
Момент затяжки: 21 Н∙м.

14. Снять датчик температуры топлива:

• Отсоединить разъем.
• Отвернуть датчик.

Примечание:
Момент затяжки: 22 Н∙м.

• Снять уплотнительное кольцо датчика.

Примечание:
Уплотнительное кольцо заменить новым.

15. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

Омметром проверить сопротивление между выводами 1 и 2 датчика температуры топлива. Если полученное значение не соответствует номинальному, заменить датчик.

Примечание:
Номинальное значение сопротивления:
Температура 20º С: 2,32 – 2,59 Ω.
Температура 80º С: 0,310 – 0,326 Ω.