Стояночная тормозная система Toyota Land Cruiser 200 с 2007 года (+обновление 2012 года)

7. Стояночная тормозная система

Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза

1. Потянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 200 Н до упора. Количество щелчков: 5 - 7.

2. Отрегулировать рычаг, если количество щелчков превышает норму:

• Снять задние колеса.
• Снять кронштейн крышки консоли.
• Ослабить регулировочную гайку для того, чтобы расслабить трос стояночного тормоза.

• Временно установить гайки ступицы.
• Снять заглушку отверстия.
• Провернуть колесико регулятора в направлении "X" до блокировки колодок. Затем повернуть колесико в направление "У" на восемь меток.

• Проверить, что диск вращается туго. Если нет, повернуть колесико в направление "У" и снова проверить диск.
• Установить заглушку отверстия.
• Снять гайки ступицы.
• Затянуть регулировочную гайку для того, чтобы натянуть трос стояночного тормоза

• Потянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 200 Н до упора. Количество щелчков: 5 – 7.
• Когда рычаг стояночного тормоза находится в крайнем положении проверить, что горит индикатор стояночного тормоза.

Примечание:
Индикатор стояночного тормоза всегда горит после первого щелчка.

• Установить кронштейн крышки консоли.
• Установить задние колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 131 Н∙м.

Рычаг стояночного тормоза

Составные элементы

1. Рычаг стояночного тормоза.
2. Выключатель стояночного тормоза.
3. Регулировочная гайка троса привода.
4. Штифт.
5. Втулка.
6. Пружина троса привода.
7. Уравнитель троса № 1.
8. Возвратная пружина.
9. Трос привода стояночного тормоза №
10. 10. Трос привода стояночного тормоза № 3.

Снятие и установка

1. Слить хладагент.

2. Снять сиденье водителя.

3. Снять облицовочную панель № 2 панели приборов:

• Наклеить защитную ленту на участок, показанный на рисунке.
• При помощи специального съемника отсоединить семь фиксаторов и снять накладку.

4. Снять левую нижнюю накладку панели приборов:

• Снять держатель.
• Отвернуть винт.
• Отсоединить восемь фиксаторов.
• Снять левую нижнюю накладку панели приборов и отсоединить разъемы.

5. Снять облицовочную панель № 1 панели приборов:

• Наклеить защитную ленту на участок, показанный на рисунке.
• При помощи специального съемника отсоединить семь фиксаторов и снять накладку.

6. Снять правую нижнюю накладку панели приборов:

• Снять держатель.
• Отвернуть винт.
• Отсоединить семь фиксаторов и снять накладку.

7. Повернуть рукоятку рычага селектора по направлению стрелки и затем снять ее.

8. Снять нижнюю облицовочную панель центральной части панели приборов:

• Отсоединить семь фиксаторов.
• Отсоединить разъемы и снять панель.

9. Отсоединить девять фиксаторов и снять чехол рычага стояночного тормоза.

10. Отсоединить четыре фиксатора и извлечь вещевой ящик.

11. Снять верхнюю панель консоли:

• Отсоединить 14 фиксаторов.
• Отсоединить разъемы и снять верхнюю панель.

12. Отсоединить фиксатор и извлечь вверх крышку № 1 (автомобили, оборудованные холодильной камерой).

13. Снять заднюю панель консоли:

• Наклеить защитную ленту на участок, показанный на рисунке.
• При помощи специального съемника отсоединить восемь фиксаторов.
• Снять панель и отсоединить разъемы.

14. Снять вещевой ящик на центральной консоли (автомобили, не оборудованные холодильной камерой):

• Отвернуть четыре болта и два винта.
• Отсоединить два фиксатора и снять вещевой ящик.

15. Снять холодильную камеру на центральной консоли (при наличии):

• Отвернуть четыре болта и два винта.
• Отвернуть два болта и отсоединить две охлаждающие трубки.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 Н∙м.

• Снять два уплотнительных кольца с охлаждающих трубок.

Примечание:
При установке уплотнительные кольца заменить новыми и нанести на них тонкий слой компрессорного масла ND-OIL8 или эквивалент.

• Отсоединить разъем.
• Отсоединить два фиксатора и снять холодильную камеру.

16. Снять рычаг стояночного тормоза:

• Снять автомобиль со стояночного тормоза.
• Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза.
• Отвернуть регулировочную гайку троса привода.

• Снять возвратную пружину.

• Отсоединить тросы привода стояночного тормоза № 2 и № 3 с уравнителя троса № 1.
• Снять уравнитель троса № 1, пружину и втулку.
• Снять штифт.
• Отвернуть четыре болта и снять рычаг стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки: 25 Н∙м.

17. Отвернуть винт и снять выключатель стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки: 0,9 Н∙м.

18. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
После сборки проверить и при необходимости отрегулировать ход рычага стояночного тормоза.

Трос стояночного тормоза

Составные элементы

1. Кронштейн ресивера № 2 задней подвески.
2. Защитная трубка.

1. Трос привода стояночного тормоза №2
2. Трос привода стояночного тормоза №3
3. Фиксатор троса привода стояночного тормоза №3
4. Фиксатор троса привода стояночного тормоза №2
5. Уравнитель троса № 1.

Снятие и установка

1. Снять заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 131 Н∙м.

2. Отвернуть два болта и отсоединить задний тормозной суппорт.

Примечание:
Момент затяжки: 95 Н∙м.

Внимание:
- Не отсоединять шланг заднего тормоза от тормозного суппорта.
- Не крутить и не сгибать шланг.
- Соблюдать осторожность, чтобы не перетянуть болты.

3. Подвесить тормозной суппорт.

4. Снять задний тормозной диск.

5. Снять возвратную пружину колодок (см. раздел ниже).

6. Снять колодку № 1 и № 2 стояночного тормоза (см. раздел ниже).

7. Снять рычаг колодок.

8. Отвернуть болт и отсоединить трос привода стояночного тормоза № 3.

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н∙м.

9. Отвернуть шесть болтов и снять защитную трубку.

10. Снять кронштейн ресивера № 2 задней подвески.

11. Слить хладагент.

12. Снять сиденье водителя.

13. Снять облицовочную панель № 2 панели приборов (см. раздел выше).

14. Снять левую нижнюю накладку панели приборов (см. раздел выше).

15. Снять облицовочную панель № 1 панели приборов (см. раздел выше).

16. Снять правую нижнюю накладку панели приборов (см. раздел выше).

17. Повернуть рукоятку рычага селектора по направлению стрелки и затем снять ее.

18. Снять нижнюю облицовочную панель центральной части панели приборов (см. раздел выше).

19. Отсоединить девять фиксаторов и снять чехол рычага стояночного тормоза.

20. Отсоединить четыре фиксатора и извлечь вещевой ящик.

21. Снять верхнюю панель консоли (см. раздел выше).

22. Отсоединить фиксатор и извлечь вверх крышку № 1 (автомобили, оборудованные холодильной камерой).

23. Снять заднюю панель консоли (см. раздел выше).

24. Снять вещевой ящик на центральной консоли (автомобили, не оборудованные холодильной камерой) (см. раздел выше).

25. Снять холодильную камеру на центральной консоли (при наличии) (см. раздел выше).

26. Снять трос привода стояночного тормоза № 2:

• Ослабить регулировочную гайку троса привода.

• Отсоединить трос привода стояночного тормоза № 2.

• Зажать ручку троса привода стояночного тормоза № 2 и ненамного вытянуть его из автомобиля.

• Наклонить топливный бак, так чтобы болт “А”, показанный на рисунке, можно было отвернуть. Затем отвернуть шесть болтов и снять трос привода стояночного тормоза № 2.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

• Снять фиксатор троса привода стояночного тормоза № 2.

27. Снять трос привода стояночного тормоза № 3:

• Ослабить регулировочную гайку троса привода.

• Отсоединить трос привода стояночного тормоза № 3.

• Зажать ручку троса привода стояночного тормоза № 3 и ненамного вытянуть его из автомобиля.

• Отвернуть шесть болтов и снять трос привода стояночного тормоза № 3.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

• Снять фиксатор троса привода стояночного тормоза № 3.

28. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
После сборки проверить и при необходимости отрегулировать ход рычага стояночного тормоза.

Стояночный тормоз

Составные элементы

1. Трос привода стояночного тормоза № 3.
2. Штифт удерживающей пружины.
3. Крепежный блок стояночного тормоза.
4. Рычаг колодок.
5. Корпус тормозного суппорта.
6. Колодка № 1.
7. Удерживающая пружина.
8. Колпачок пружины.
9. Штифт удерживающей пружины.
10. Возвратная пружина колодок.
11. Колодка №11
12. Удерживающая пружина.
13. Колпачок пружины.
14. Регулировочный винт.
15. Натяжная пружина колодок.
16. Задний тормозной диск.
17. Заглушка регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.

Разборка

Примечание:
- Описанные ниже процедуры одинаковы для правой и левой стороны.
- Описанные ниже процедуры приведены для левой стороны.

1. Снять заднее колесо.

2. Отвернуть два болта и отсоединить задний тормозной суппорт.

Внимание:
- Не отсоединять шланг заднего тормоза от тормозного суппорта.
- Не крутить и не сгибать шланг.

3. Подвесить тормозной суппорт.

4. Нанести установочные метки на тормозной диск и центр оси.

5. Повернуть регулятор, как показано на рисунке, пока диск не начнет свободно вращаться. Затем снять тормозной диск.

6. Используя специальный инструмент № 09703-30011, снять возвратную пружину колодок.

7. Используя специальный инструмент № 09718-00011, снять колпачок пружины, удерживающую пружину и штифт удерживающей пружины.

8. Отсоединить натяжную пружину колодок.

9. Снять колодку № 1 и регулировочный винт.

10. Используя специальный инструмент № 09718-00011, снять колпачок пружины, удерживающую пружину и штифт удерживающей пружины.

11. Снять колодку № 2.

12. Отсоединить трос привода стояночного тормоза № 3 от рычага колодок.

13. Снять рычаг колодок.

14. Отвернуть болт и отсоединить трос привода стояночного тормоза № 3.

15. Отвернуть две гайки и снять крепежный блок стояночного тормоза.

Проверка

1. Используя специальное приспособление, измерить внутренний диаметр заднего тормозного диска.

Примечание:
- Номинальное значение: 240 мм
- Максимальное значение: 241 мм.

Если полученное значение больше максимального, заменить диск новым.

2. Используя линейку, измерить толщину тормозных накладок.

Примечание:
- Стандартное значение: 3,75 мм.
- Минимальное значение: 1,0 мм.

Если полученное значение меньше минимального, заменить комплект тормозных накладок.

3. Проверить контакт тормозных накладок с барабаном.

Сборка

Примечание:
- Описанные ниже процедуры одинаковы для правой и левой стороны.
- Описанные ниже процедуры приведены для левой стороны.

1. Установить снять крепежный блок стояночного тормоза и затянуть две гайки.

Примечание:
Момент затяжки: 86 Н∙м.

2. Соединить трос привода стояночного тормоза № 3 и затянуть болт.

Примечание:
Момент затяжки: 8,0 Н∙м.

3. Нанести термостойкую смазку на рычаг колодок и соединить его с тросом привода стояночного тормоза № 3.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать правую и левую стороны.

4. Нанести термостойкую смазку на участки соприкосновения опорного диска и колодки № 2.

5. Используя специальный инструмент № 09718-00011, установить колодку № 2 со штифтом, пружиной и колпачком.

6. Нанести термостойкую смазку на участки соприкосновения опорного диска и колодки № 1.

7. Нанести термостойкую смазку на резьбу и на участки регулировочного винта, показанных на рисунке.

8. Установить и колодку № 1 и регулировочный винт.

9. Соединить натяжную пружину колодок.

10. Используя специальный инструмент № 09718-00011, установить штифт удерживающей пружины, удерживающую пружину и колпачок пружины.

11. Используя специальный инструмент № 09703-30011, установить возвратную пружину колодок.

12. Проверить, что каждая деталь установлена правильно.

13. Выровнять тормозной диск по установочным меткам и установить его.

14. Установить задний тормозной суппорт и затянуть два новых болта.

Примечание:
Момент затяжки: 95 Н∙м.

Внимание:
- Не отсоединять шланг заднего тормоза от тормозного суппорта.
- Не крутить и не сгибать шланг.
- Соблюдать осторожность, чтобы не перетянуть болты.

15. Проверить и при необходимости отрегулировать ход рычага стояночного тормоза.

16. Установить заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 131 Н∙м.

17. Приработать тормозной диск и колодки:

• Разогнать автомобиль до 50 км/ч по сухой и ровной дороге (шаг “А”).
• Потянуть за рычаг стояночного тормоза усилием 150 Н (шаг “В”).
• Повторить шаги “А” и “В” 2 – 3 раза.

Внимание:
Чтобы не перегреть тормоза, сделать пятиминутный интервал между процедурами.