Датчики антиблокировочной системы тормозов Toyota Land Cruiser 200 с 2007 года (+обновление 2012 года)

8. Датчики антиблокировочной системы тормозов

Датчик частоты вращения переднего колеса

Составные элементы

1. Жгут проводов датчика буксования (правый).
2. Фиксатор датчика буксования.
3. Жгут проводов датчика буксования (левый).
4. Датчик частоты вращения переднего колеса (правый).
5. Датчик частоты вращения переднего колеса (левый).

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Внимание:
Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, когда кабель повторно соединен.

2. Снять переднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 131 Н∙м.

3. Снять жгут проводов датчика буксования (левый):

• Отсоединить разъем от датчика частоты вращения колеса.

• Отвернуть болт и снять фиксатор.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

• Отвернуть гайку и снять фиксатор.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

• Отвернуть два болта и снять два фиксатора.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

• Отсоединить два разъема, отвернуть болт и снять фиксатор и жгут проводов.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

4. Используя 5 мм торцевой гаечный ключ, отвернуть болт и снять датчик частоты вращения переднего колеса.

Внимание:
При установке:
- Убедиться, что на кончике датчика нет никаких металлических предметов и других веществ.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сенсорный кончик.
- После установки проверить наличие люфта между датчиком и поворотным кулаком.
- Убедиться, что на роторе датчика нет никаких смазочных и других веществ.

Примечание:
Момент затяжки: 8,3 Н∙м.

5. Снять жгут проводов датчика буксования (правый):

• Отсоединить разъем от датчика частоты вращения колеса.

• Отвернуть болт и снять фиксатор.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

• Отвернуть гайку и снять фиксатор.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

• Отсоединить разъем.

• Отсоединить разъем от фиксатора датчика буксования.
• Отвернуть болт и снять фиксатора датчика буксования.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

• Отвернуть два болта и снять два фиксатора.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

• Отсоединить разъем, отвернуть болт и снять фиксатор и жгут проводов.

Примечание:
Момент затяжки: 5 Н∙м.

6. Используя 5 мм торцевой гаечный ключ, отвернуть болт и снять датчик частоты вращения переднего колеса.

Внимание:
При установке:
- Убедиться, что на кончике датчика нет никаких металлических предметов и других веществ.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сенсорный кончик.
- После установки проверить наличие люфта между датчиком и поворотным кулаком.
- Убедиться, что на роторе датчика нет никаких смазочных и других веществ.

Примечание:
Момент затяжки: 8,3 Н∙м.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик частоты вращения заднего колеса

Составные элементы

1. Датчик частоты вращения заднего колеса (правый).
2. Жгут проводов датчика буксования.
3. Датчик частоты вращения заднего колеса (левый).

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Внимание:
Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, когда кабель повторно соединен.

2. Снять заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 131 Н∙м.

3. Отсоединить разъем датчика частоты вращения заднего колеса (левый).

4. Отсоединить два фиксатора, отвернуть болт и снять фиксатор датчика.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

5. Отсоединить пять фиксаторов.

6. Отсоединить три фиксатора.

7. Отсоединить разъем датчика частоты вращения заднего колеса (правый).

8. Отвернуть болт.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

9. Отсоединить разъем, отвернуть болт и снять жгут проводов датчика буксования.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

10. Отвернуть гайку и снять датчик частоты вращения заднего колеса (левый).

Внимание:
При установке:
- Убедиться, что на кончике датчика нет никаких металлических предметов и других веществ.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сенсорный кончик.
- После установки проверить наличие люфта между датчиком и поворотным кулаком.
- Убедиться, что на роторе датчика нет никаких смазочных и других веществ.

Примечание:
Момент затяжки: 8,3 Н∙м.

11. Отвернуть гайку и снять датчик частоты вращения заднего колеса (правый).

Внимание:
При установке:
- Убедиться, что на кончике датчика нет никаких металлических предметов и других веществ.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сенсорный кончик.
- После установки проверить наличие люфта между датчиком и поворотным кулаком.
- Убедиться, что на роторе датчика нет никаких смазочных и других веществ.

Примечание:
Момент затяжки: 8,3 Н∙м.

12. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик замедления и рыскания

Составные элементы

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Внимание:
Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, когда кабель повторно соединен.

2. Снять облицовочную панель № 2 панели приборов:

• Наклеить защитную ленту на участок, показанный на рисунке.
• При помощи специального съемника отсоединить семь фиксаторов и снять накладку.

3. Снять левую нижнюю накладку панели приборов:

• Снять держатель.
• Отвернуть винт.
• Отсоединить восемь фиксаторов.
• Снять левую нижнюю накладку панели приборов и отсоединить разъемы.

4. Снять облицовочную панель № 1 панели приборов:

• Наклеить защитную ленту на участок, показанный на рисунке.
• При помощи специального съемника отсоединить семь фиксаторов и снять накладку.

5. Снять правую нижнюю накладку панели приборов:

• Снять держатель.
• Отвернуть винт.
• Отсоединить семь фиксаторов и снять накладку.

6. Повернуть рукоятку рычага селектора по направлению стрелки и затем снять ее.

7. Снять нижнюю облицовочную панель центральной части панели приборов:

• Отсоединить семь фиксаторов.
• Отсоединить разъемы и снять панель.

8. Отсоединить девять фиксаторов и снять чехол рычага стояночного тормоза.

9. Отсоединить четыре фиксатора и извлечь вещевой ящик.

10. Снять верхнюю панель консоли:

• Отсоединить 14 фиксаторов.
• Отсоединить разъемы и снять верхнюю панель.

11. Отсоединить фиксатор и извлечь вверх крышку № 1 (автомобили, оборудованные холодильной камерой).

12. Снять заднюю панель консоли:

• Наклеить защитную ленту на участок, показанный на рисунке.
• При помощи специального съемника отсоединить восемь фиксаторов.
• Снять панель и отсоединить разъемы.

13. Снять вещевой ящик на центральной консоли (автомобили, не оборудованные холодильной камерой):

• Отвернуть четыре болта и два винта.
• Отсоединить два фиксатора и снять вещевой ящик.

14. Снять холодильную камеру на центральной консоли (при наличии):

• Отвернуть четыре болта и два винта.
• Отвернуть два болта и отсоединить две охлаждающие трубки.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 Н∙м.

• Снять два уплотнительных кольца с охлаждающих трубок.

Примечание:
При установке уплотнительные кольца заменить новыми и нанести на них тонкий слой компрессорного масла ND-OIL8 или эквивалент.

• Отсоединить разъем.
• Отсоединить два фиксатора и снять холодильную камеру.

15. Отвернуть два болта.

Примечание:
Момент затяжки: 15 Н∙м.

16. Отсоединить разъем, и затем снять датчик от кронштейна.

17. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик угла поворота рулевого колеса

Составные элементы

1. Датчик угла поворота рулевого колеса.
2. Контактный диск.
3. Верхний облицовочный кожух рулевой колонки.
4. Контактный диск.
5. Рулевое колесо.
6. Нижний облицовочный кожух рулевой колонки.
7. Накладка №3
8. Накладка №2
9. Облицовка рулевого колеса.

Снятие и установка

1. Установить колеса в положение прямолинейного движения.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Внимание:
- Подождать как минимум 90 секунд после отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
- Для автомобилей с системой навигации: необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумулятора после 6 минут, когда замок зажигания был повернут в положение «OFF», так как системе навигации необходимо успеть сохранить различные виды установок и настроек.
- Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, когда кабель повторно соединен.

Перед отсоединением отрицательной клеммы аккумулятора, необходимо:

• Повернуть замок зажигания в положение «ON».
• Вытянуть и понизить рулевую колонку.
• Повернуть замок зажигания в положение «OFF».

3. Отжать два фиксатора и снять накладку № 3 рулевого колеса

4. Отжать два фиксатора и снять накладку № 2 рулевого колеса.

5. Снять облицовку рулевого колеса:

• Ослабить два винта.

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 Н∙м.

• Извлечь облицовку рулевого колеса, как показано на рисунке. Затем поддерживать облицовку одной рукой.

Внимание:
При снятии облицовки не тянуть за жгуты проводов модуля подушки безопасности.

• Отсоединить разъем звукового сигнала.
• Отсоединить два разъема и снять облицовку рулевого колеса.

6. Снять рулевое колесо.

7. Снять нижний и верхний облицовочные кожухи рулевой колонки.

8. Снять контактный диск.

9. Отсоединить шесть зажимов и снять датчик угла поворота рулевого колеса.

10. Установка производится в порядке обратном снятию.