Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопления

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200 с 2007 года (+обновление 2012 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Toyota Land Cruiser, ходовая часть автомобиля Toyota Land Cruiser, передняя подвеска Toyota Land Cruiser, задняя подвеска Toyota Land Cruiser, ремонт передней подвески Toyota Land Cruiser, ремонт задней подвески Toyota Land Cruiser

6. Поворотный кулак

Составные элементы

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

  1. Датчик частоты вращения.
  2. Тормозной суппорт.
  3. Передняя ступица.
  4. Шплинт.
  5. Наконечник рулевой тяги.
  6. Нижняя шаровая опора.
  7. Тормозной диск.
  8. Гайка ступицы передней оси.
  9. Фиксатор.
  10. Крышка ступицы.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

  1. Сальник.
  2. Поворотный кулак.
  3. Уплотнительное кольцо.
  4. Грязеотражатель.
  5. Ступица.

Снятие

Примечание:
- Описанные ниже процедуры одинаковы для правой и левой стороны.
- Описанные ниже процедуры приведены для левой стороны.

1. Снять защиту клапана управления стабилизации (автомобили, оборудованные системой KDSS):

  • Отсоединить фиксатор и отсоединить разъем от защиты.
  • Отвернуть три болта и снять защиту.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

2. Открыть клапан ресивера управления стабилизации (автомобили, оборудованные системой KDSS):

При помощи шестигранного 5 мм ключа ослабить на 2-3 оборота верхней и нижней камеры клапаны ресивера управления стабилизации.

Внимание:
Клапаны полностью не отворачивать и не снимать.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

3. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Внимание:
- Для автомобилей с системой навигации: необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумулятора после 6 минут, когда замок зажигания был повернут в положение «OFF», так как системе навигации необходимо успеть сохранить различные виды установок и настроек.
- Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, когда кабель повторно соединен.

4. Отвернуть болт, снять зажим и жгут проводов датчика.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

5. Используя 5 мм ключ, отвернуть болт и извлечь датчик частоты вращения.

Внимание:
При извлечении не вращать датчик.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

6. Снять переднюю ступицу.

7. Извлечь шплинт и отвернуть гайку.

8. Используя специальный инструмент № 09610-20012, отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.

Внимание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник тормозного диска.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник шаровой опоры.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поворотный кулак.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

9. Отсоединить нижнюю шаровую опору.

10. Подпереть домкратом нижний рычаг подвески.

11. Снять шплинт и отвернуть гайку.

12. Используя специальный инструмент № 09628-62011, отсоединить верхнюю шаровую опору от поворотного кулака.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник шаровой опоры.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

13. Снять поворотный кулак.

14. Используя отвертку и молоток, извлечь сальник.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

Установка

Примечание:
- Описанные ниже процедуры одинаковы для правой и левой стороны.
- Описанные ниже процедуры приведены для левой стороны.

1. Используя специальный инструмент № 09950-60020 (09951-01030) и 09950-70010 (09951-07100), запрессовать новый сальник.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сальник.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

2. Установить поворотный кулак на верхнюю шаровую опору и затянуть гайку. Затем установить новый шплинт.

Примечание:
- Момент затяжки: 110 Н∙м.
- Если отверстия для шплинта не соосны, то еще затянуть гайку на 60°.

3. Соединить нижнюю шаровую опору.

4. Соединить наконечник рулевой тяги с поворотным кулаком и затянуть гайку. Затем установить новый шплинт.

Примечание:
- Момент затяжки: 69 Н∙м.
- Если отверстия для шплинта не соосны, то еще затянуть гайку на 60°.

5. Используя 5 мм ключ, установить датчик частоты вращения и затянуть болт.

Примечание:
Момент затяжки: 8,3 Н∙м.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

6. Установить зажим, жгут проводов датчика и затянуть болт.

Примечание:
Момент затяжки: 13 Н∙м.

поворотный кулак Toyota Land Cruiser 200, поворотный кулак Тойота Ленд Крузер 200

7. Установить переднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 131 Н∙м.

8. Соединить отрицательную клемму аккумулятора.

9. Проверить датчик частоты вращения.

10. Проверить предупреждающий световой сигнал системы SRS.

11. Измерить высоту автомобиля (автомобили, оборудованные системой KDSS).

12. При помощи шестигранного 5 мм ключа затянуть верхней и нижней камеры клапаны ресивера управления стабилизации моментом 14 Н∙м (автомобили, оборудованные системой KDSS).

13. Установить защиту клапана управления стабилизации (автомобили, оборудованные системой KDSS):

  • Установить защиту клапана управления стабилизации и затянуть три болта моментом 18 Н∙м.
  • Подсоединить фиксатор и разъем к защите клапана управления стабилизации.

14. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес.

15. Отрегулировать передние фары.