Рулевой механизм Renault Kaptur с 2016 года

3. Рулевой механизм

Рулевая тяга

Снятие и установка

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник. Проверить и убедиться в надежности его фиксации на опорах подъемника.

2. Снять переднее колесо с соответствующей стороны.

3. Снять наконечник рулевой тяги (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Снять защитный чехол с рулевого механизма.

5. Разблокировать рулевое колесо.

6. Установить приспособление (1) на зубчатую рейку со стороны приводной шестерни.

7. Отсоединить внутренний шаровой шарнир рулевой тяги с помощью приспособления (2), как показано на рисунке ниже.

8. Снять внутренний шаровой шарнир рулевой тяги.

Установка

1. Нанести контровочный состав высокой прочности на резьбу внутреннего шарового шарнира рулевой тяги.

2. Установить внутренний шаровой шарнир рулевой тяги (1), как показано на рисунке ниже.

3. Затянуть требуемым моментом внутренний шаровой шарнир рулевой тяги (80 Н·м) с помощью приспособления.

4. Нанести силиконсодержащую смазку на:

• зубчатую рейку.
• внутренний шаровой шарнир рулевой тяги.

5. Установить защитный чехол рулевого механизма.

6. Установить рулевую тягу.

7. Установить колесо.

8. Проверить углы установки передних колес.

Наконечник рулевой тяги

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
Перед любыми работами изучить правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Снять переднее колесо.

3. Ослабить контргайку (1) регулировки схождения колес, показанную на рисунке ниже.

4. Отвернуть гайку (2) крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги, как показано на рисунке ниже.

5. Выпрессовать шаровой шарнир с помощью приспособления (3) (Tav. 476), как показано на рисунке ниже.

6. Вывернуть рулевую тягу, поворачивая ее против часовой стрелки, и запомнить количество оборотов тяги для установки.

7. Снять рулевую тягу.

Установка

1. Завернуть рулевую тягу на число оборотов, отмеченное при снятии.

2. Установить палец шарового шарнира наконечника рулевой тяги на поворотный кулак.

3. Завернуть гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

4. Затянуть требуемым моментом:

• гайку крепления шаровой опоры рычага передней подвески (37 Н·м),
• контргайку регулировки схождения колес (53 Н·м).

5. Установить колесо.

6. Проверить углы установки колес.

7. При необходимости отрегулировать углы установки колес.

Рулевой механизм в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Установите колеса в положение для движения по прямой.

3. Выкрутить болты крепления и снять передние колеса.

4.Выкрутить болты крепления защиты поддона картера двигателя.

5. Снять защитные щитки под двигателем, и подкрылки колесных арок передних колес.

6. Выкрутить болт крепления соединительного шарнира вала рулевой колонки (1), показанный на рисунке ниже.

7. Отсоединить универсальный шарнир от вала шестерни рулевого механизма.

8. Отвернуть гайки крепления наконечников рулевых тяг к поворотным кулакам (2) передних колес, как показано на рисунке ниже.

9. Используя специальное приспособление, выпрессовать с обеих сторон шарниры наконечников рулевых тяг из поворотных кулаков (3), как показано на рисунке ниже.

10. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

11. Снять соединительную тягу двигателя с кронштейна соединительной тяги двигателя.

12. Выкрутить болты (4) верхнего крепления соединительных тяг подрамника передней подвески, как показано на рисунке ниже.

13. Отвернуть верхние гайки крепления кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости (5), показанные на рисунке ниже.

14. Выкрутить болт (6) крепления сайлент-блока подвески выпускного трубопровода, показанный на рисунке ниже.

15. Выкрутить винты крепления (7).

16. Снять поперечину (8).

17. Выкрутить болты (9) крепления кронштейнов подрамника передней подвески, показанные на рисунке ниже.

18. Снять монтажные кронштейны.

19. Установить гидравлический домкрат (10) для поддержания задней части подрамника передней подвески.

20. Отверните задние болты подрамника передней подвески.

21. Заменить два болта переднего крепления подрамника передней подвески двумя шпильками приспособления для выполнения работ на подрамнике. (1747) (11), чтобы немного опустить переднюю часть подрамника передней подвески.

22. Опустите подрамник передней подвески с помощью гидравлический домкрат.

23. Выкрутить болты крепления теплового экрана рулевого механизма.

24. Снять тепловой экран рулевого механизма.

25. Установить зажим на трубопровод низкого давления, чтобы уменьшить количество вытекающей из системы гидроусилителя рулевого управления жидкости.

Внимание:
Принять меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

26. Отсоединить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления от рулевого механизма.

27. Заглушить отверстия пробками.

28. Выкрутить болты крепления рулевого механизма.

29. Снять рулевой механизм в сборе.

Установка

Внимание:
Всегда после разборки заменять: гайка крепления пальца шарового шарнира стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

1. Установить рулевой механизм в сборе на подрамник передней подвески.

2. Установить и затянуть болты крепления рулевого механизма.

3. Подсоединить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму.

4. Затянуть требуемым моментом болт крепления трубопроводов гидроусилителя рулевого управления на рулевом механизме.

5. Снять зажим со шланга низкого давления.

6. Установить тепловой экран рулевого механизма.

7. Затянуть болты крепления теплового экрана рулевого механизма.

8. Установите подрамник передней подвески.

9. Вкрутить два болта заднего крепления подрамника передней подвески.

10. Заменить два стержня приспособления для выполнения работ на подрамнике (1747) двумя новыми болтами переднего крепления подрамника передней подвески.

11. Затянуть требуемым моментом болты крепления подрамника передней подвески.

12. Установить соединительную тягу двигателя на кронштейн соединительной тяги двигателя.

13. Установить бампер.

14. Подсоединить вилку карданного шарнира.

15. Установить и затянуть новые болт и гайку клеммного соединения вилки карданного шарнира.

16. Подсоединить шаровые шарниры наконечников рулевых тяг.

17. Установить подкрылки передних колесных арок.

18. Затянуть болты верхнего крепления соединительных тяг подрамника передней подвески.

19. Затянуть требуемым моментом затяжки гайки крепления пальцев шаровых наконечников рулевых тяг и болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.

20. Затянуть верхние болты крепления соединительных тяг подрамника передней подвески.

21. Установить передние колеса и затянуть болты его крепления.

22. Удалить воздух из системы гидроусилителя рулевого управления.

23. Проверьте углы установки передних колес, при необходимости отрегулировать (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Ходовая часть).

24. Отрегулируйте переднюю подвеску, при необходимости.