Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 2.0 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуск

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка и дифференциал

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Элементы на схемах
  • Жгуты электропроводки
  • Точки крепления «массы»
  • Электросхемы
  • АБС и система стабилизации
  • АБС и система стабилизации, иная модификация
  • АКП
  • Аудиосистема
  • Аудиосистема, модуль
  • Аудиосистема, блок интерфейса
  • Блок предохранителей в моторном отсеке (F4R)
  • Блок предохранителей в моторном отсеке (Н4М)
  • Ближний свет фар
  • Вариатор
  • Блок предохранителей и реле в салоне
  • Габаритные огни
  • Дальний свет фар
  • Диагностический разъем
  • Дневные ходовые огни
  • Задние фонари
  • Замки дверей
  • Звуковой сигнал
  • Индикатор уровня тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра
  • Индикатор уровня топлива
  • Система кондиционирования, управление
  • Корректор фар
  • Круиз-контроль
  • Наружные зеркала
  • Обогрев заднего стекла
  • Обогрев переднего стекла
  • Освещение салона
  • Отопитель
  • Плата предохранителей
  • Подогрев сидений
  • Подушки безопасности
  • Полный привод
  • Противотуманные фары, передние
  • Противотуманные фонари, задние
  • Прикуриватель
  • Противоугонная система
  • Система впрыска (F4R)
  • Система впрыска (Н4М)
  • Система кондиционирования
  • Система кондиционирования компрессор
  • Система охлаждения
  • Система подзарядки
  • Система парковки
  • Система пуска (F4R)
  • Система пуска (Н4М)
  • Стеклоподъемники передние
  • Стеклоподъемники задние
  • Стеклоочиститель и омыватель
  • Стоп-сигналы
  • Сцепление
  • Указатели поворотов
  • Усилитель руля
  • Щиток приборов
  • ЦЭКБС
  • ЭБУ управления электропитанием

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Технические данные Renault Kaptur с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Renault Kaptur технические характеристики, Renault Kaptur технические характеристики двигателей, Renault Kaptur комплектация, Renault Kaptur цена

1. Технические данные

Передняя подвеска

Схождение колес

Внимание:
- расхождение: -,
- схождение: +.

Примечание:
Регулировка муфтами рулевых тяг.

технические данные Renault Kaptur с 2016 года, технические данные Рено Каптур с 2016 года

Модификация DG

Значение (для двух колес) Допуск Положение автомобиля
–0°10' +10’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-10’

Модификация DD

Значение (для двух колес) Допуск Положение автомобиля
–0°5' +5’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-5’

Угол продольного наклона оси поворота колеса

Примечание:
Не регулируется.

технические данные Renault Kaptur с 2016 года, технические данные Рено Каптур с 2016 года

Примечание:
Для всех автомобилей кроме автомобилей с коробкой передач DP2

Значение Допуск Положение автомобиля
+5˚30’ +1˚50’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-1˚50’

Примечание:
Для автомобилей с коробкой передач DP2 или DG.

Значение Допуск Положение автомобиля
+5˚42’ +1˚50’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-1˚50’

Развал колес

Примечание:
Не регулируется.

технические данные Renault Kaptur с 2016 года, технические данные Рено Каптур с 2016 года

Примечание:
Для всех автомобилей кроме автомобилей с коробкой передач DP2

Значение Допуск Положение автомобиля
-0˚30’ +30’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-30’

Примечание:
Для автомобилей с коробкой передач DP2 или DG.

Значение Допуск Положение автомобиля
-0˚63’ +30’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-30’

Угол поперечного наклона оси поворота колеса

Примечание:
Не регулируется.

технические данные Renault Kaptur с 2016 года, технические данные Рено Каптур с 2016 года

Значение Допуск Положение автомобиля
+12˚30’ +1˚50’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
–1˚50’

Задняя подвеска

Схождение колес

технические данные Renault Kaptur с 2016 года, технические данные Рено Каптур с 2016 года

Полноприводные модели

Примечание:
Регулируется при повороте регулировочного кулачка тяги поперечного приводного вала.

Значение
(для обоих колес)
Допуск Положение автомобиля
+0˚18’ +12’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-12’

Переднеприводные модели

Примечание:
Не регулируется.

Значение
(для обоих колес)
Допуск Положение автомобиля
+0˚23’ +12’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-12’

Развал колес

технические данные Renault Kaptur с 2016 года, технические данные Рено Каптур с 2016 года

Примечание:
Регулировка не предусмотрена.

TR4X2, DG

Значение Допуск Положение автомобиля
-0˚52’ +12’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-12’

TR4X4

Значение Допуск Положение автомобиля
-1˚10’ +30’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-30’

TR4X2, DD

Значение Допуск Положение автомобиля
-0˚56’ +12’ положение: автомобиль в снаряженном состоянии
-12’

Меры предосторожности

Меры безопасности

Внимание:
При выполнении операции, требующей использования подъемника, соблюдайте указания по мерам безопасности.

Внимание:
- При работе с тормозной системой не нажимайте педаль тормоза.
- Если при работе с тормозной системой вы заметите повреждение какой-либо из ее частей, необходимо должным образом пометить ее перед обслуживанием автомобиля.
- Тормозная жидкость обладает очень сильным корродирующим свойством. Тщательно удаляйте тормозную жидкость с поверхностей частей автомобиля.
- При неправильном обращении с тормозной жидкостью она может привести к серьезным травмам и повреждениям. Следуйте указаниям изготовителя тормозной жидкости.

Указания по соблюдению чистоты

Примечание:
Используйте чехлы для защиты деталей кузова, на которые может попасть тормозная жидкость.

Примечание:
Очистите поверхность вокруг деталей тормозной системы очистителем тормозов.

Внимание:
Примите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

Примечание:
Не допускайте контакта фрикционных поверхностей со смазкой, маслом, другими смазочными материалами или очистителями на основе минеральных масел.

Указания по выполнению операций

Тормозная система

Внимание:
Для предотвращения неисправностей приведите в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.

1. При замене тормозных колодок, необходимо заменить также колодки с противоположной стороны.

2. При замене тормозного диска, также обязательно замените тормозной диск с противоположной стороны.

3. При замене тормозных дисков, также обязательно замените тормозные колодки.

Внимание:
Чтобы не повредить тормозной шланг:
- не подвергайте тормозной шланг нагрузкам;
- не скручивайте тормозной шланг; - проследите, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.

4. Во избежание преждевременного повреждения тормозного шланга из-за трения, соблюдайте следующую процедуру перед отсоединением тормозного шланга.

1) Установите колеса с правой стороны.

2) Отметьте положение колпачка на амортизаторной стойке несмываемым маркером.

3) Снимите колпачок с амортизаторной стойки.

5. Соблюдайте следующую процедуру перед установкой тормозного шланга.

1) Установите колеса с правой стороны.

2) Установите колпачок на амортизаторную стойку, совмещая метки, сделанные несмываемым маркером.

Подшипник, поворотный кулак

1. После снятия ступицы обязательно замените подшипник.

Внимание:
Чтобы необратимо не повредить подшипник ступицы переднего колеса:
- Не ослабляйте и не затягивайте гайку крепления вала привода при колесах, опущенных на пол.
- Не опускайте автомобиль на колеса при снятых валах привода колес или с ослабленными гайками их крепления.

Внимание:
Для обеспечения нормальной работы датчика скорости вращения колеса не наносите метку положения зубчатого диска датчика на подшипник.

2. Обязательно проверьте состояние поверхности ступицы и подшипника и отверстия поворотного кулака перед установкой подшипника.

3. Замените поврежденные поворотные кулаки.

4. Используйте очиститель для следующих поверхностей.

1) Внутренние и наружные поверхности нового подшипника, соприкасающиеся с поворотным кулаком и со ступицей.

2) Поверхности поворотного кулака, соприкасающиеся с новым подшипником.

3) Поверхности ступицы, соприкасающиеся с новым подшипником.

5. Замените элемент, посадочные поверхности которого имеют глубокие царапины или трещины.

Пружина подвески

1. Для облегчения установки новой пружины соблюдайте положение и направление установки пружины и чашек приспособления.

2. При замене пружины также обязательно замените пружину с противоположной стороны.

3. При замене одного из амортизаторов необходимо заменить амортизатор и с противоположной стороны.

4. Убедитесь в работоспособности приспособления для сжатия пружин.

5. По соображениям безопасности не оставляйте сжатую пружину в приспособлении для сжатия пружин.

6. Во время установки или снятия необходимо следить за целостностью поверхностного и защитного покрытия.

7. Следует избегать ударов при выполнении работ. Крюки, стяжные или установочные зажимы должны быть снабжены резиновыми или пластмассовыми накладками во избежание повреждения пружин.

8. Рекомендуется замена пружин, если:

1) Повреждена краска;

2) На пружине имеются вмятины.

Примечание:
Они не всегда имеют симметричную форму, поэтому следует внимательно соблюдать направление при установке. Для этого можно нанести цветные метки.

Внимание:
Для предупреждения преждевременной поломки пружины подвески следите, чтобы не повредить ее антикоррозионную защиту.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Во время установки или снятия необходимо следить за целостностью поверхностного и защитного покрытия.

Следует избегать ударов при выполнении работ. Крюки, стяжные или установочные зажимы должны быть снабжены резиновыми или пластмассовыми накладками во избежание повреждения стабилизатора поперечной устойчивости.

Рекомендуется замена стабилизатора поперечной устойчивости, если:

  • повреждена краска;
  • на стабилизаторе имеются вмятины.

Примечание:
Наиболее критические и чувствительные зоны находятся в основных коленах.

Передняя подвеска

Внимание:
Чтобы не допустить деформации не используйте рычаг подвески в качестве опоры для подъема автомобиля.

Технические операции на автомобиле

Проверка шаровой опоры нижнего рычага подвески

Подготовка к проверке

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите переднее колесо.

3. Снимите шаровую опору нижнего рычага подвески.

Проверка состояния пыльника шаровой опоры нижнего рычага подвески

технические данные Renault Kaptur с 2016 года, технические данные Рено Каптур с 2016 года

1. Проверьте обжатие чехла на шаровой опоре нижнего рычага передней подвески.

2. Проверьте отсутствие разрывов защитного чехла.

3. Если чехол шаровой опоры нижнего рычага передней подвески находится в плохом состоянии или нарушено его обжатие, замените шаровую опору нижнего рычага передней подвески.

Проверка установки шаровой опоры нижнего рычага подвески

технические данные Renault Kaptur с 2016 года, технические данные Рено Каптур с 2016 года

1. Вручную проверьте, что болт крепления шаровой опоры рычага подвески легко двигается и не заедает.

2. Если болт крепления шаровой опоры рычага подвески не двигается достаточно легко, замените крепление нижнего рычага передней подвески.

Проверка продольного люфта в шаровой опоре нижнего рычага подвески

технические данные Renault Kaptur с 2016 года, технические данные Рено Каптур с 2016 года

1. Проверьте продольный люфт вручную, потянув за болт.

2. Если значения продольного люфта (подвески) болта крепления шаровой опоры рычага подвески неверны, замените нижний рычаг передней подвески.

Значение продольного люфта болта крепления нижней шаровой опоры рычага подвески 0 мм.

Завершение проверки

1. Установите нижнюю шаровую опору нижнего рычага подвески.

2. Установите переднее колесо.

3. Проверьте углы установки передних колес.