Задние тормозные механизмы Renault Kaptur с 2016 года

4. Задние тормозные механизмы

Тормозной барабан в сборе

1. Задний тормозной барабан в сборе
2. Штуцер тормозного шланга
3. Датчик частоты вращения заднего колеса
4. Трос стояночного тормоза
5. Гайка ступицы колеса
6. Тормозная колодка
7. Тормозная колодка
8. Рабочий тормозной цилиндр
9. Балка задней подвески в сборе

1. Крышка ступицы заднего колеса
2. Задний тормозной барабан
3. Фиксатор
4. Фиксатор
5. Пружина 6 пружина
6. Тормозная колодка
7. Болт тормозного щитка
8. Пружина
9. Автоматический регулятор зазора
10. Ступица заднего колеса
11. Пружина
12. Рабочий тормозной цилиндр в сборе
13. Штуцер для прокачки тормозного механизма
14. Пружина
15. Пружина
16. Тормозная колодка
17. Крышка штуцера для прокачки
18. Тормозной щиток в сборе
19. Пружина
20. Цапфа заднего колеса
21. Шайба
22. Удерживающие пальцы
23. Крышка тормозного щитка 2
24. Датчик частоты вращения заднего колеса
25. Тормозная трубка
26. Трос стояночного тормоза

Задние тормозные колодки

Замена

Снятие

Внимание:
Тормозные колодки должны заменяться комплектом на колесах одной оси, ни в коем случае не устанавливать колодки разных производителей или разного типа.

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Деактивировать стояночный тормоз.

3. Снять задние колеса, выкрутив болты их крепления.

4. Снять тормозные барабаны (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Модели с передним приводом

5. Снять нижнюю пружину (1), затем верхнюю пружину (2) с помощью клещей для снятия и установки тормозных колодок, как показано на рисунке ниже.

Модели с полным приводом

6. Снять нижнюю пружину (3), затем верхнюю пружину (4) с помощью клещей для снятия и установки тормозных колодок, как показано на рисунке ниже.

Модели с передним приводом

7. Установить зажим на поршни колесного цилиндра.

8. Снять пружину (5) механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном.

9. Снять пружину (6) крепления тяги отжимной тормозной колодки.

10. Снять пружины направляющих колодок (7), удерживая распорную планку в соприкосновении со щитом тормозного механизма.

11. Снять распорку (8).

12. Поочередно отсоединить нижние концы колодок (D) от опоры (C).

13. Снять прижимную тормозную колодку (A).

14. Снять отжимную тормозную колодку (B).

Модели с полным приводом

15. Установить зажим на поршни колесного цилиндра.

16. Снять пружину (9) механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном.

17. Снять пружину (10) крепления тяги отжимной тормозной колодки.

18. Снять пружины направляющих колодок (11), удерживая распорную планку в соприкосновении со щитом тормозного механизма.

18. Снять распорку (12), показанную на рисунке ниже.

20. Поочередно отсоединить нижние концы колодок (D) от опоры (G).

21. Снять прижимную тормозную колодку (F).

22. Снять отжимную тормозную колодку (H), как показано на рисунке ниже.

23. Отсоединить тросы привода стояночного тормоза от рычага привода.

Установка

1. Устранить загрязнения барабанов и опорных щитов с помощью очистителя тормозов.

2. Слегка смазать резьбу распорной планки.

Примечание:
Не спутать детали левого и правого тормозных механизмов, так как они не одинаковы.
- На левом тормозном механизме: болты имеют правую резьбу.
- На правом тормозном механизме: болты имеют левую резьбу.

3. Установить распорную планку на отжимную колодку, удерживая колодку вместе с пружиной.

4. Установить пружину механизма автоматической регулировки зазора на распорную планку.

5. Подсоединить трос привода стояночного тормоза к рычагу привода стояночного тормоза.

6. Установить прижимную тормозную колодку.

7. Установить пружину механизма автоматической регулировки зазора на прижимную колодку.

8. Установить прижимную и отжимную колодки в сборе на щит тормозного механизма.

9. Установить верхнюю пружину.

10. Установить нижнюю пружину.

11. Установить пружины направляющих колодок, удерживая распорную планку в соприкосновении со щитом тормозного механизма.

12. Снять клещи для снятия и установки тормозных колодок с поршня рабочего тормозного цилиндра.

13. Проверить правильность установки троса привода стояночного тормоза на рычаге стояночного тормоза.

14. Вращая храповик отверткой, отрегулировать расстояние между наружными диаметрами тормозных колодок до получения размера 226 ± 0,1 мм.

15. Выполнить такую же регулировку, с другой стороны.

16. Отрегулировать стояночный тормоз, если рычаг не отходит при перемещении рычага привода стояночного тормоза между первым и вторым зубцом сектора.

17. Установить тормозные барабаны.

18. Установить задние колеса.

19. Нажать несколько раз на педаль тормоза для установки поршней в рабочее положение.

20. Проверить работоспособность механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном (при нажатии несколько раз подряд на педаль тормоза должен быть слышен характерный щелчок).

Рабочий тормозной цилиндр заднего тормозного механизма

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Установить приспособление для удержания педали в нажатом состоянии на педаль тормоза, чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости.

3. Выключить стояночный тормоз.

4. Снять задние колеса.

5. Снять тормозной барабан.

6. Снять пружины направляющих колодок, удерживая распорную планку в соприкосновении со щитом тормозного механизма.

7. Снять верхнюю стяжную пружину с помощью щипцов для тормозных колодок.

8. Отсоединить стопорный шплинт крепления пружины механизма автоматической регулировки зазора от прижимной колодки.

9. Раздвинуть тормозные колодки.

10. Отвернуть штуцер крепления жесткого трубопровода к колесному цилиндру (принять меры по сбору тормозной жидкости).

11. Установить пробку в патрубок тормозного трубопровода.

12. Отвернуть болт (2) крепления заднего тормозного цилиндра к щиту тормозного механизма.

13. Снять задний тормозной цилиндр.

Установка

1. Установить задний тормозной цилиндр на щит тормозного механизма.

2. Навернуть болт (-ы) крепления заднего тормозного цилиндра на щит тормозного механизма.

3. Затянуть требуемым моментом болт (-ы) крепления тормозного цилиндра (14 Н∙м).

4. Вынуть заглушку из тормозного трубопровода.

5. Установить штуцер тормозного трубопровода на рабочем цилиндре заднего тормозного механизма.

6. Затянуть требуемым моментом штуцер тормозного трубопровода на заднем тормозном цилиндре (14 Н∙м).

7. Зацепить стопорный шплинт пружины механизма автоматической регулировки зазора за прижимную колодку.

8. Установить:

• верхнюю стяжную пружину с помощью щипцов для тормозных колодок.
• пружины направляющих колодок, удерживая распорную планку в соприкосновении со щитом тормозного механизма.
• тормозной барабан.
• задние колеса.
• приспособление для удержания педали в нажатом состоянии.

9. Удалить воздух из тормозной системы.

10. Привести в рабочее положение задние тормозные накладки, многократно нажав на педаль тормоза.

Задний тормозной барабан

Внимание:
- Тормозные барабаны должны быть одинакового диаметра.
- При шлифовке одного из барабанов обязательно прошлифовать другой.
- При замене тормозного барабана обязательно заменять тормозной барабан с противоположной стороны.
- При замене тормозного барабана обязательно заменять тормозные колодки.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Выключить стояночный тормоз.

3. Снять задние колеса.

4. Снять с тормозных барабанов заглушки (1), как показано на рисунке ниже.

5. Отвернуть гайки заднего тормозного барабана (2).

6. Снять задние тормозные барабаны.

Установка

1. Проверить внутренний диаметр тормозного барабана.

2. Гайки тормозного барабана подлежат обязательной замене.

3. Заглушка заднего тормозного барабана подлежат обязательной замене.

4. Заменить дефектные детали.

5. Очистить под давлением:

• тормозные колодки тормозных барабанов,
• тормозной барабан,
• ось ступицы.

Примечание:
Не наносить смазку на следующие компоненты:
- барабан,
- ось ступицы,
- гайку,
- заглушка заднего тормозного барабана.

6. Отрегулировать стояночный тормоз, если рычаг не отходит при перемещении рычага привода стояночного тормоза между первым и вторым зубцом сектора.

7. Установить тормозные барабаны задних колес.

8. Навернуть гайки заднего тормозного барабана.

9. Установить заглушки тормозного барабана.

10. Затянуть требуемым моментом гайку крепления заднего тормозного барабана (280 Нм), поворачивая барабан при затяжке гайки.

11. Установите задние колеса.

12. Нажать несколько раз на педаль тормоза для установки поршней колесных механизмов в рабочее положение.

Проверка технического состояния

Внимание:
- Быть предельно осторожным при работе с тормозными механизмами, так как продукты отхода фрикционных накладок небезопасны для здоровья человека.
- При необходимости надеть респиратор, перед началом работ, связанных с тормозными механизмами.
- Никогда не использовать сжатый воздух для удаления загрязнений с тормозных механизмов.

Внимание:
- Загрязненные накладки тормозных колодок могут привести к потере эффективности тормозов.
- Перед поднятием автомобиля с использованием домкрата, необходимо установить под колеса блокирующие клинья.

1. Поднять заднюю часть автомобиля, затем убедиться в том, что он надежно зафиксирован.

2. Отпустить стояночный тормоз и снять задний тормозной барабан.

3. Проверить рабочий тормозной цилиндр (А) на наличие утечек тормозной жидкости.

4. Проверить тормозные колодки (В) на наличие повреждений, остекления поверхности фрикционных накладок и повышенного износа.

5. Измерить толщину фрикционных накладок тормозных колодок (С), как показано на рисунке ниже. Измерять необходимо исключительно толщину фрикционной накладки.

6. Если толщина фрикционных накладок менее, предельно допустимой нормы, необходимо заменить тормозные колодки в сборе.

7. Проверить плавность вращения подшипника ступицы колеса. При обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить подшипник новым.

8. Используя штангенциркуль, измерить внутренний диаметр тормозного барабана, как показано на рисунке ниже. Стандартный размер внутреннего диаметра тормозного барабана, см. в данной главе в разделе Технические данные. Предельно допустимая величина внутреннего диаметра, см. в данной главе в разделе Технические данные. Овальность тормозного барабана: не более 0.06 мм.

9. Если внутренний диаметр тормозной барабана превышает предельно допустимую величину, его необходимо заменить новым.

10. Проверить рабочую поверхность тормозного барабана на наличие сколов, выборок и трещин. При необходимости, заменить тормозной барабан новым.

11. Используя тормозную колодку, проверить плотность ее прилегания к поверхность тормозного барабана, как показано на рисунке ниже.

12. Проверить рабочий тормозной цилиндр на наличие повреждений. При необходимости, заменить новым.

13. Проверить тормозной щиток на наличие повышенного износа и повреждений, при необходимости, заменить новым.