Система пуска Mercedes ML W164 / GL X164 с 2005 года (рестайлинг 2009)

6. Система пуска

Стартер (бензиновые двигатели)

1. Защитный колпачок 1a Держатель кабеля
2. Вывод клеммы 30
3. Вывод клеммы 50
4. Болты

M1 Стартер

2. Вывод клеммы 30 3. Вывод клеммы 50 5. Теплозащитный экран 5h Кронштейн 5m Гайка M1 Стартер

Снятие и установка

1. Отсоединить провод "массы" от АКБ.

2. Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека.

3. Снять правый катализатор.

4. Отвернуть гайку (5m), отсоединить теплозащитный экран (5) от кронштейна (5h) и снять.

5. Приподнять держатель кабеля (1a) от кронштейна КП.

6. Вывернуть болты (4) из стартера (M1).

7. Вывести стартер (M1) из корзины сцепления. Сначала опустить стартер с подключенными проводами сзади, после этого вывести стартер спереди настолько, чтобы стали доступны электрические разъемы.

8. Снять защитный колпачок (1) и отсоединить электрический разъем клеммы 30 (2), 50 (3) от стартера (M1).

9. Извлечь стартер (M1) в направлении вниз.

10. Проверить степень износа и исправность зубчатого венца на ведомом диске. Прокрутить коленвал за центральный болт в направлении вращения.

11. Установка выполняется в обратной последовательности.

Стартер (дизельный двигатель объемом 3.0 л)

1. Гайка
2. Электрический провод
3. Экран стартера
4. Болт
5. Экран опоры двигателя
6. Защита от прикосновения
7. Электрический провод клеммы 50
8. Болты

M1 Стартер

Снятие и установка

1. Отсоединить провод "массы" от АКБ.

2. Снять нижние панели шумоизоляционного кожуха.

3. Отвернуть гайку (1).

4. Снять экран стартера (3).

5. Отсоединить электрический провод (2) на экране опоры двигателя (5).

6. Вывернуть болт (4) из правой опоры двигателя.

7. Извлечь экран опоры двигателя (5) вверх.

8. Вывернуть болты (8).

9. Установить проушину для вывешивания двигателя (только для стартера (M1) фирмы Valeo).

10. Приподнять двигатель с помощью проушины для вывешивания (только для стартера (M1) фирмы Valeo). При поднятии двигателя следить за тем, чтобы не повредились провода и чтобы двигатель не прилегал к перегородке.

11. Вывернуть болты на переднем подрамнике и снять правую опору двигателя. Для этого сдвинуть стартер (M1) вверх (только для стартера (M1) фирмы Valeo).

12. Снять контактную защиту (6) электрического провода клеммы 30 со стартера (M1).

13. Отсоединить электрический провод клеммы 30 от стартера (M1).

14. Отсоединить электрический провод клеммы 50 (7) от стартера (M1).

15. Извлечь стартер (M1) в направлении вниз. Стартер (M1) вращающим движением сдвинуть вверх по кронштейну опоры двигателя, затем повернуть вниз и вынуть.

16. Зубчатый обод проверить на износ и наличие повреждений (при замене стартера (M1)). Прокрутить двигатель за коленчатый вал по направлению вращения вала двигателя.

17. Установка выполняется в обратной последовательности.

Стартер (дизельный двигатель объемом 4.0 л)

2. Болты 4. Электрический провод клеммы 30 5. Электрический провод клеммы 50 М1 Стартер

Снятие и установка

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить провод «массы» от АКБ (см. выше).

3. Снять нижние панели шумоизоляционного кожуха.

4. Расфиксировать электропроводку генератора от креплений.

5. Расфиксировать электропроводку датчиков кислорода, температуры и коробки передач с креплений.

6. Отсоединить электрический провод клеммы 30 (4), предварительно сняв изоляцию и хомут.

Примечание:
При установке заменить хомуты.

7. Отсоединить электрический провод клеммы 50 (5).

8. Снять возвратный маслопровод турбокомпрессора.

Примечание:
При установке заменить уплотнительное кольцо.

9. Отвернуть болт (2).

10. Извлечь стартер (М1).

11. Зубчатый обод проверить на износ и наличие повреждений.

12. Установка выполняется в обратной последовательности.