Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система подзарядки бензиновых двигателей Mercedes ML W164 / GL X164 с 2005 года (рестайлинг 2009)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mercedes-Benz GL класс, скачать электросхему Mercedes-Benz GL класс, панель приборов Mercedes-Benz GL класс, система освещения Mercedes-Benz GL класс, магнитола Mercedes-Benz GL класс, аудиосистема Mercedes-Benz GL класс, стеклоочиститель Mercedes-Benz GL класс, регулировка фар Mercedes-Benz GL класс, коды ошибок Mercedes-Benz GL класс, электросхема Mercedes-Benz ML класс, скачать электросхему Mercedes-Benz ML класс, панель приборов Mercedes-Benz ML класс, система освещения Mercedes-Benz ML класс, магнитола Mercedes-Benz ML класс, аудиосистема Mercedes-Benz ML класс, стеклоочиститель Mercedes-Benz ML класс, регулировка фар Mercedes-Benz ML класс, коды ошибок Mercedes-Benz ML класс

4. Система подзарядки бензиновых двигателей

Генератор

Снятие и установка

система подзарядки бензиновых двигателей Mercedes ML W164, система подзарядки бензиновых двигателей Mercedes GL X164, система подзарядки бензиновых двигателей Мерседес МЛ В164, система подзарядки бензиновых двигателей Мерседес ГЛ Х164

  1. Защитный колпачок
  2. Гайка
  3. Электрический провод клеммы 30 (B+)
  4. Разъем электрического провода клеммы 61 (D+)
  5. Нижние болты
  6. Верхние болты G2 Генератор

1. Отсоединить провод "массы" от АКБ, чтобы не допустить случайного соприкосновения отсоединенного провода "массы" с массой АКБ, клемму провода "массы" необходимо изолировать. Для этого:

система подзарядки бензиновых двигателей Mercedes ML W164, система подзарядки бензиновых двигателей Mercedes GL X164, система подзарядки бензиновых двигателей Мерседес МЛ В164, система подзарядки бензиновых двигателей Мерседес ГЛ Х164

  1. Сиденье пассажира
  2. Крышка
  3. Гайка
  4. Провод "массы" G1 Аккумуляторная батарея

(1) Переместить сиденье пассажира вперед насколько это возможно.

(2) Отключить все электрооборудование.

(3) Выключить зажигание.

(4) Снять крышку (2).

(5) Отвернуть гайку (3) с крепления негативной клеммы и отсоединить провод "массы".

Примечание:
Установка выполняется в обратной последовательности.

2. Снять передний защитный кожух двигателя.

3. Снять левый и правый впускной воздуховод двигателя.

4. Снять поликлиновый ремень.

5. Снять колпачок (1) и отсоединить электрический провод клеммы 30 (B+) (3) от генератора (G2), для чего отвернуть гайку (2).

6. Отсоединить штекер электрического провода клеммы 61 (D+) (4) от генератора (G2).

7. Вывернуть нижние болты (5) на генераторе (G2).

8. Вывернуть верхние болты (6) на генераторе (G2).

9. Извлечь генератор (G2) по направлению вверх.

10. Установка выполняется в обратной последовательности.

Регулятор генератора

система подзарядки бензиновых двигателей Mercedes ML W164, система подзарядки бензиновых двигателей Mercedes GL X164, система подзарядки бензиновых двигателей Мерседес МЛ В164, система подзарядки бензиновых двигателей Мерседес ГЛ Х164

  1. Гайка
  2. Гайка с буртиком
  3. Болты
  4. Крышка
  5. Болты 
  6. Регулятор G2 Генератор
  7. Болты 

Снятие и установка

1. Снять нижнюю обшивку моторного отсека.

2. Снять генератор.

3. Вывернуть гайку с фланцем (2).

4. Отвернуть гайку (1).

5. Вывернуть болт (3).

6. Снять защитный кожух (4).

7. Вывернуть болты (5, 7) регулятора (6).

8. Вынуть в сторону регулятор (6).

Примечание:
При установке не повредить при монтаже угольные щетки.

9. Установка выполняется в обратной последовательности.

Проверка тока зарядки генератора

система подзарядки бензиновых двигателей Mercedes ML W164, система подзарядки бензиновых двигателей Mercedes GL X164, система подзарядки бензиновых двигателей Мерседес МЛ В164, система подзарядки бензиновых двигателей Мерседес ГЛ Х164

065 Токоизмерительные клещи 079 Вольт-амперметр B+ Подключение тока зарядки G1 Аккумуляторная батарея G2 Генератор M1 Стартер W10 Соединение на "массу" аккумуляторной батареи

1. Проверить натяжение поликлинового ремня.

2. Проверить износ поликлинового ремня.

3. Проверить электрический провод на аккумуляторной батарее (G1), генераторе (G2) и стартере (M1). Провода должны быть исправны и надежно прикреплены.

4. Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека.

5. Проверить исправность и надежность крепления провода массы между двигателем и кузовом.

6. Подсоединить вольтамперметр (079) с токоизмерительными клещами (065) согласно схеме подключения.

Внимание:
- Работать в застёгнутой и плотно в облегающей спецодежде.
- Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

7. Запустить двигатель.

8. Нагрузить аккумуляторную батарею (G1) с помощью вольтамперметра (079) и проверить ток зарядки генератора (G2) при повышенной частоте вращения двигателя. Нагрузочное сопротивление изменять до тех пор, пока не будет достигнут максимальный ток зарядки, при этом регулируемое напряжение не должно падать ниже 12,7 В. Проверить диоды генератора.

9. Выключить двигатель.

10. Отсоединить вольтамперметр (079) с токоизмерительными клещами (065)

11. Установить нижнюю защитную облицовку моторного отсека.