Карданный вал Mercedes ML W164 / GL X164 с 2005 года (рестайлинг 2009)

5. Карданный вал

Снятие и установка

Примечание:
Снятие и установка переднего карданного вала см. в главе «Трансмиссия».

1. Защитный экран промежуточной опоры карданного вала
2. Болты 
3. Болты
4. Кронштейн резиновой опоры системы выпуска ОГ

5. Гайки 6. Болты 7. Защитный экран карданного вала

8,9 Маркировка

10. Карданный вал 11,12,14 Болты 13. Эластичная муфта 15. Промежуточная опора карданного вала

1. Переключатель селектора установить в положение "N".

2. Поднять автомобиль на подъёмнике.

3. Демонтировать дополнительный глушитель (см. главу «Система впуска и выпуска»).

4. Вывернуть болты (3) и снять кронштейн резиновой опоры системы выпуска ОГ (4).

5. Вывернуть болты (2) и снять защитный экран промежуточной опоры карданного вала (1).

Примечание:
Защитный экран промежуточной опоры карданного вала (1) состоит из нескольких частей.

6. Снять скобу перед промежуточной опорой карданного вала (15) (если имеется).

7. Отвернуть гайки (5).

Примечание:
Количество и положение гаек (5) может меняться в зависимости от типа автомобиля и комплектации.

8. Вывернуть болты (6) и снять защитный экран карданного вала (7).

Примечание:
Количество и положение болтов (6) может меняться в зависимости от типа автомобиля и комплектации.

9. Нанести метки (8) между карданным валом (10) и фланцем выходного вала к заднему мосту на раздаточной коробке. Нанести цветные метки положения карданного вала по отношению к раздаточной коробке, чтобы при установке было соблюдено заводское монтажное положение, в противном случае возможно появление нежелательных трансмиссионных вибраций.

10. Нанести метки (9) между карданным валом (10) и эластичной муфтой (13). Нанести цветные метки положения карданного вала по отношению к редуктору заднего моста, чтобы при установке было соблюдено заводское монтажное положение, в противном случае возможно появление нежелательных трансмиссионных вибраций.

11. Вывернуть болты (11) крепления карданного вала к фланцу выходного вала заднего моста.

Примечание:
При установке соблюдайте схему затягивания заднего карданного вала к на раздаточной коробке раздаточной коробке. Для этого:

(1) Пометить положение заднего карданного вала относительно фланца раздаточной коробки. Нанести цветовую маркировку положения карданного вала относительно фланца на раздаточной коробке/ корпуса адаптера, чтобы при установке можно было восстановить монтажное положение, установленное на заводе.

(2) Вывернуть болты (с 1 по 6) на раздаточной коробке и отсоединить задний карданный вал раздаточной коробки.

Для установки болтов:

(1) Метки выровнять относительно друг друга и установить в положение 12 часов.

(2) Болт (1) затянуть с предварительным натягом 10 Н·м и пометить.

(3) Болт (2) затянуть с предписанным моментом кручения и пометить. Для этого карданный вал повернуть на 180°.

(4) Остальные болты затягивать в последовательности 3-4-1-5-6 с предписанным моментом кручения. Для этого, соответственно, вращать карданный вал.

Примечание:
Как правило, болты (с 1 по 6) крепления заднего карданного вала к раздаточной коробке подлежат замене.

12. Отвернуть болты (12) крепления карданного вала к редуктору заднего моста. Эластичная муфта (13) остается на карданном валу (10).

13. Вывернуть болты (14) из промежуточной опоры карданного вала (15) и опустить вниз карданный вал (10). Зафиксировать карданный вал (10) от падения.

Внимание:
Карданный вал (10) не переламывать, в противном случае повредится пыльник на промежуточной опоре карданного вала (15).

14. Эластичную муфту (13) карданного вала (10) проверить на отсутствие износа и при необходимости, заменить.

15. Установка выполняется в обратной последовательности.