Газораспределительный механизм Geely Coolray / Binyue с 2019 года

6. Газораспределительный механизм

Замена кожуха ремня привода газораспределительного механизма №1

1. Откройте капот.

2. Снимите пластиковый кожух двигателя.

3. Снимите верхнюю крышку на правом крыле.

4. Снимите кожух привода газораспределительного механизма №1:

• Снимите хомут крепления жгута проводов и воздушной трубки на кожухе ремня привода газораспределительного механизма №1 и сдвиньте жгут проводов и воздушную трубку в сторону.
• Отверните болт (1) с шаровой головкой крышки.

Примечание:
Момент затяжки: 6 Н·м.

• Отверните пять болтов (2) крепления кожуха ремня привода газораспределительного механизма №1 и снимите этот кожух.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Замена кожуха ремня привода газораспределительного механизма №2

1. Откройте капот.

2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

3. Поднимите автомобиль.

4. Снимите нижнюю защиту двигателя.

5. Снимите правое переднее колесо.

6. Снимите передний подкрылок.

7. Снимите впускной патрубок интеркулера.

8. Снимите правую опорную подушку двигателя.

9. Поддержите двигатель.

10. Снимите кожух ремня привода газораспределительного механизма №1.

11. Снимите кожух шкива двигателя.

12. Снимите приводной ремень.

13. Снимите шкив гасителя крутильных колебаний.

14. Снимите датчик положения коленчатого вала.

15. Снимите кожух ремня привода газораспределительного механизма №2:

• Отверните пять болтов крепления переднего кронштейна двигателя к двигателю.

Примечание:
Момент затяжки: 110 Н·м (болты М12) и 48 Н·м (болты М10).

• Снимите передний кронштейн двигателя.

Примечание:
При снятии переднего кронштейна двигателя (3) резиновые подушки (1) и (2) этого кронштейна следует зафиксировать. В случае выпадения резиновые подушки следует установить вручную, а затем весь кронштейн в сборе установить на двигатель. На рисунке выше показана специальная схема сборки. Не допускайте выпадания резиновых подушек, что ведет к повреждению двигателя.

• Отверните пять болтов крепления кожуха ремня привода газораспределительного механизма №2 и снимите этот кожух.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

16. Установка производится в порядке обратном снятию.

Замена ремня привода газораспределительного механизма

Снятие

1. Откройте капот.

2. Снимите пластиковый кожух двигателя.

3. Поднимите автомобиль.

4. Снимите нижнюю защиту двигателя.

5. Слейте охлаждающую жидкость.

6. Снимите впускной патрубок интеркулера.

7. Снимите кожух ремня привода газораспределительного механизма №1.

8. Снимите шкив гасителя крутильных колебаний.

9. Снимите ремень привода газораспределительного механизма:

• Отверните пять болтов крепления переднего кронштейна двигателя к двигателю.

• Снимите передний кронштейн двигателя.

Примечание:
При снятии переднего кронштейна двигателя (3) резиновые подушки (1) и (2) этого кронштейна следует зафиксировать. В случае выпадения резиновые подушки следует установить вручную, а затем весь кронштейн в сборе установить на двигатель. На рисунке выше показана специальная схема сборки. Не допускайте выпадания резиновых подушек, что ведет к повреждению двигателя.

• Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, проверните распределительные валы и коленчатый вал в положение совпадения установочных меток, зафиксируйте коленчатый вал. Метки на механизмах VVT впускных и выпускных клапанов совмещены, как показано на рисунке.

• Зафиксируйте шкивы механизмов VVT впускных и выпускных клапанов в положении совмещения установочных меток с помощью специального инструмента. Специальный инструмент: № 4114720189.

Примечание:
Используйте маркер, чтобы отметить исходное положение механизмов VVT и ремня.

• Отпустите натяжитель ремня и снимите ремень привода газораспределительного механизма.
• Отверните гайку крепления натяжителя ремня привода газораспределительного механизма и снимите натяжитель ремня привода газораспределительного механизма.

• Выверните болт крепления промежуточного ролика ремня привода газораспределительного механизма и снимите промежуточный ролик ремня привода газораспределительного механизма.

Установка

1. Установите ремень привода газораспределительного механизма:

• Установите промежуточный ролик ремня привода газораспределительного механизма и затяните соответствующий болт.

Примечание:
- Момент затяжки: 24 Н·м.
- Ремень привода газораспределительного механизма, ролик натяжителя ремня промежуточный ролик следует заменять одновременно.

• Установите натяжитель ремня привода газораспределительного механизма и предварительно затяните гайку.
• Установите ремень привода газораспределительного механизма, работая в направлении против часовой стрелке и начиная от шкива коленчатого вала, и установите его на место с помощью инструмента для фиксации ремня. По окончании установки ремня следует убедиться в том, что ремень располагается в среднем положении на шкиве VVT.

• Извлеките штифт фиксации натяжителя ремня, а затем снимите фиксирующий инструмент и инструмент нулевого отсчета VVT.

• Установите механизмы VVT с помощью специальных инструментов. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на 690° вместе с отверстиями на шкиве коленчатого вала для газораспределительного механизма и на установленных специальных инструментах, пока установочные метки на механизмах VVT не будут совмещены с установочными метками (А) на специальных инструментах для VVT. Специальные инструменты: № 4114720189.

• Используя шестигранный ключ, поверните регулировочный рычаг по часовой стрелке настолько, чтобы указатель находился по центру калибровочного окна (рекомендуется от -2 до +3 градусов). Затяните гайку, фиксируя регулировочный рычаг, чтобы указатель все еще оставался по центру указанного выше диапазона.

Примечание:
- Момент затяжки: 30 Н·м.
- Метка 0 градусов соответствует нижнему краю окна.

• Проверните коленчатый вал по часовой стрелке настолько, чтобы установочная метка на механизме VVT была совмещена с установочной меткой на инструменте для VVT. После проворачивания указатель натяжителя должен находиться в центре диапазона (от -2 до +7 градусов). При отсутствии проблем извлеките инструмент. В противном случае отпустите гайку натяжителя, снова установите индикаторный штифт натяжителя и переустановите ремень в соответствии с предыдущими этапами.

• Установите пять болтов крепления переднего кронштейна двигателя к двигателю.

Примечание:
Момент затяжки: 110 Н·м (болты М12) и 48 Н·м (болты М10).

2. Установите кожух ремня привода газораспределительного механизма №1.

3. Установите шкив гасителя крутильных колебаний.

4. Установите впускной патрубок интеркулера.

5. Залейте охлаждающую жидкость.

6. Установите нижнюю защиту двигателя.

7. Опустите автомобиль.

8. Установите пластиковый кожух двигателя.

9. Закройте капот.