Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Меры предосторожности при ремонте
  • Описание и принцип работы электрооборудования автомобиля
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Описание электросхем
  • Электросхемы
  • Система запуска
  • Система зарядки
  • Система управления двигателем
  • Управление охлаждающим вентилятором
  • Круиз-контроль
  • Система управления коробкой передач
  • Датчик рычага переключения коробки передач
  • Переключатель режимов вождения
  • Система управления комбинации приборов
  • Система электронного контроля устойчивости
  • Контроллер слепых зон
  • Система стояночного тормоза
  • Рулевой механизм с усилителем (EPS)
  • Рулевое колесо с подогревом
  • Система управления светом
  • Наружное зеркало заднего вида с электроприводом
  • Салонное зеркало заднего вида с затемнением
  • Сиденье с электроприводом
  • Обогрев сиденья
  • Система стеклоочистителей и стеклоомывателей
  • Информационно-развлекательная система автомобиля
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Звуковой сигнал
  • Электрический стеклоподъемник
  • Прикуриватель и розетка питания вспомогательного оборудования
  • Верхний люк с электроприводом
  • Диагностический разъем
  • Шлюз
  • Блок управления электрооборудованием кузова
  • Противоугонная система и система дверных замков
  • Система обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Описание и принцип работы электрооборудования автомобиля Geely Coolray / Binyue с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely Coolray, скачать электросхему Geely Coolray, панель приборов Geely Coolray, система освещения Geely Coolray, магнитола Geely Coolray, аудиосистема Geely Coolray, стеклоочиститель Geely Coolray, регулировка фар Geely Coolray, коды ошибок Geely Coolray, электросхема Geely Binyue, скачать электросхему Geely Binyue, панель приборов Geely Binyue, система освещения Geely Binyue, магнитола Geely Binyue, аудиосистема Geely Binyue, стеклоочиститель Geely Binyue, регулировка фар Geely Binyue, коды ошибок Geely Binyue

2. Описание и принцип работы электрооборудования автомобиля

Мультимедийная система

Описание

1. Настройки аудиосистемы:

При отсоединении аккумуляторной батареи все пользовательские настройки аудиосистемы возвращаются к настройкам по умолчанию.

2. Антенна крыши:

Антенна крыши скрытно установлена в задней части крыши.

3. Передние и задние динамики:

Все аудиосистемы используют шесть динамиков: два в передних дверях, два высокочастотных на панелях отделки передних стоек и два в задних дверях.

4. Система громкой связи по Bluetooth:

Бортовая система громкой связи по Bluetooth во время движения автомобиля от Geely позволяет совершать звонки и воспроизводить музыку в стерео-режиме через бортовую аудиосистему без использования рук посредством беспроводного соединения с мобильным телефоном, поддерживающим связь по протоколу Bluetooth. В системе громкой связи по Bluetooth во время движения автомобиля от Geely реализованы следующие функции:

(1) Качественная беспроводная телефонная связь по Bluetooth:

  • Поддержка набора номеров для неотвеченных вызовов, отвеченных вызовов и функции повторного набора.
  • Переключение между режимом конфиденциальности и режимом громкой связи, переключение микрофона между отключением звука и отменой отключения звука.

(2) Отображение и управление с помощью сенсорного экране DVD - синхронизированная загрузка и просмотр телефонной книги для мобильной связи:

  • Управление Bluetooth-устройствами.
  • Телефонный звонок с помощью сенсорного экрана.

(3) Полное распознавание речи:

  • Функция распознавания речи на китайском и английском языках.

Функция речевой подсказки для китайского и английского языка.

  • Следующие функции могут быть реализованы с помощью функции распознавания речи: цифровой набор, ячейки с сохраненными в системе именами, повторный набор, набор номера для неотвеченных вызовов, набор номера для отвеченных вызовов, набор добавочного номера, управление устройствами.

(4) Дополнительные функции:

  • Воспроизведение музыки по Bluetooth с мобильного телефона через аудиосистему автомобиля.
  • Уведомление о новых сообщениях.
  • Напоминание о низком заряде батареи мобильного телефона.

Примечание:
Это означает, что эта функция может быть реализована путем обеспечения совместимости для мобильного телефона. Перед использованием этой системы сначала выполните сопряжение и соединение между мобильным телефоном с функцией Bluetooth и системой громкой связи. Система может обеспечить сопряжение до шести сотовых телефонов с функцией Bluetooth, но только один телефон может быть подключен к системе громкой связи в конкретный момент. После выполнения сопряжения и соединения для сотовых телефонов с функцией Bluetooth с системой громкой связи, система будет автоматически сохранять идентификатор мобильного телефона. При пуске автомобиля или включении системы в следующий раз система будет пытаться автоматически подключить мобильный телефон, подключенный в последний раз. Если этот мобильный телефон не включен или его функция Bluetooth отключена, система будет снова выполнять поиск сопряженных телефонов. В случае успешного соединения последует голосовое уведомление: соединение установлено. После установления соединения может осуществляться связь с помощью бортовой аудиосистемы и бортового микрофона. Точная процедура сопряжения описывается в инструкции по использованию Bluetooth.

5. Переключатель ночного режима: когда освещение включено, дисплей переключается в ночной режим.

6. Защита от слишком низкого напряжения: когда напряжение больше 18 В или меньше 8 В, в целях защиты система автоматически отключается. После того как напряжение возвращается к нормальному рабочему значению, система автоматически возвращается к штатной работе.

7. Функция защиты при движении: когда скорость автомобиля выше 5 км/ч, пользователь не может воспроизводить видео, и, если воспроизведение выполняется в настоящий момент, система выйдет из режима воспроизведения видео после всплывающего предупреждения, присутствующего в течение трех секунд. Пользователь может изменить это предельное значение.

Принцип работы

Радиоприемник

Когда головной блок аудиосистемы включен и выбран диапазон AM или FM, блок антенны принимает радиосигнал и передает его в головной блок аудиосистемы по специальной линии. После приема и обработки радиосигнала он пропускается через внутренний фильтр, затем аудиосистема выделяет выбранный канал и усиливает его посредством встроенного усилителя.

Прочие функции

Если к головному блоку аудиосистемы подключено устройство через порт USB, радиоприемник будет автоматически переключаться на воспроизведение USB.

Вывод на дисплей изображения с камеры заднего вида

Когда автомобиль движется задним ходом, активируется переключатель фонарей заднего хода, который посылает сигнал в головной блок аудиосистемы. В этот момент головной блок аудиосистемы включает камеру заднего вида, и изображение с нее начинает выводиться на дисплей. Если селектор коробки передач переведен в положение, отличное от заднего хода, выключатель фонарей заднего хода отключается, и головной блок аудиосистемы отключает питание камеры заднего вида, после чего дисплей возвращается к предыдущему состоянию.

Система освещения

Описание

Наружное освещение

Фара

Управление работой фар осуществляется при помощи многофункционального переключателя, расположенного с левой стороны рулевой колонки. При переведении переключателя фар в первое положение, габаритные огни, лампы подсветки номерного знака и лампы панели инструментов будут включены. При переведении переключателя фар во второе положение, в дополнение к выше указанным лампам, фара тоже должна быть включена. При переведении переключателя фар в положение «ВЫКЛ», все лампы должны быть выключены.

Переключение дальнего и ближнего света фар также осуществляется при помощи рычага управления. Когда фары включены, нажимайте на рычаг управления по направлению от водителя, пока не прозвучит щелчок, то есть переключение с дальнего света фар на ближний. При включенном дальнем свете горит индикаторная лампа в комбинации приборов. Для переключения с дальнего света на ближний потяните рычаг управления на водителя. С помощью удержания рычага управления в вытянутом состоянии по направлению к водителю можно переключить с дальнего света на ближний, но при отпускании рычага автоматически выполнится переключение на ближний свет.

Фокусировка пучка света фар должна быть выполнена для должного освещения. После установки новой блок-фары или после ремонта передней части автомобиля, оказывающего влияние на положение блок-фары или ее установочного гнезда, необходимо проверить направление светового пучка блок-фары.

Звуковой сигнал о напоминании при открытии двери

При нахождении переключателя фар в положении включения фар или габаритных огней задействуйте кнопку пуска/останова одновременно, чтобы режим питания не был в положении «АСС» (вспомогательное оборудование), «ВКЛ» (включено) или «ПУСК» (пуск), в это время блок BCM контролирует состояние водительской двери. Если передняя левая дверь открыта, блок BCM. После выключения фар блок управления электрооборудованием кузова отключает зуммер.

Габаритные огни и указатели поворота

Переведение переключателя освещения в первое положение может включить габаритные огни. При использовании кнопки запуска/остановки для перевода режима питания в положение OFF габаритные огни выключаются. При включении указателей поворота начинают мигать передние, задние и боковые указатели поворота, показывая направление поворота. Лампу указателя поворота можно переключать только при условии, что режим питания находится в состоянии «ON». Указатели поворота управляются переключателем освещения, расположенного на левой стороне рулевой колонки. При переводе рычага управления вверх или вниз (за точкой остановки) включаются передние и задние указатели поворота, а также их боковые повторители. После нажатия рычаг переключателя освещения возвращается в горизонтальное положение и указатели поворота прекращают мигать.

При перестроении или небольшом повороте, ввиду небольшой величины угла поворота, автоматическая отмена указателя поворота может не произойти. Итак, сместите рычаг управления сигналом в положение остановки и задержите его там. Если рычаг отпущен, он возвращается в горизонтальное положение и указатель поворота гаснет.

Во время работы системы удаленного иммобилайзера блок BCM может включить индикатор поворота (мигание), чтобы указать на рабочее состояние системы удаленного иммобилайзера.

Противотуманные фары

Выключатель противотуманных фар расположен на многофункциональном переключателе с левой стороны рулевой колонки. Если габаритные огни включены, выключатель противотуманных фар на многофункциональном джойстике может быть нажат, а противотуманные фары могут быть включены, индикатор загорится. Если используются задние противотуманные фонари, фары (или габаритные огни) должны быть включены в первую очередь, когда противотуманная фара включена, нажмите на переключатель задних противотуманных фонарей на многофункциональном джойстике, загорится индикатор на переключателе, он укажет на то, что задние противотуманные фонари были включены. При выключении противотуманных фонарей соответствующий индикатор гаснет. Противотуманные фонари должны быть с затемнением для достижения правильного освещения дороги. При установке новой лампы или при ремонте области передней части может нарушиться установка противотуманной фары, лампу нужно будет проверить на наличие света.

Задний фонарь

Габаритные огни, лампы стоп-сигналов и лампы указателей поворота являются одним узлом, задний противотуманный фонарь и фонарь заднего хода являются одним узлом. Включите лампу заднего габаритного фонаря по окончании подключения. Центральная верхняя лампа стоп-сигнала находится на заднем стекле, она будет загораться при нажатии педали тормоза.

Фонарь заднего хода

Фонарь заднего хода находится на заднем бампере. Если рычаг переключения находится на передаче заднего хода, загорится фонарь заднего хода. Фонарь заднего хода будет включаться и выключаться блоком BCM.

Фонарь подсветки номерного знака

Фонарь подсветки номерного знака включается при включении фар или габаритных огней. Фонарь подсветки номерного знака установлен над номерным знаком.

Освещение салона

Лампа освещения салона, зависящая от открытия двери

Лампа освещения салона, зависящая от открытия двери, находится на крыше, а переключатель освещения находится в передней части крыши. Если нажать на переключатель, открыть дверь, лампа освещения салона, зависящая от открытия двери, загорится. Если дверь закрыта, лампа освещения салона будет отключена с опозданием в несколько секунд. Если нажать на переключатель, открыть дверь, лампа освещения салона, зависящая от открытия двери, не загорится.

Индивидуальный светильник

Индивидуальный светильник находится на крыше, а переключатель находится в передней части крыши. Нажмите на переключатель, свет загорится; нажмите снова на переключатель, свет погаснет.

Фонарь освещения багажного отделения

Фонарь освещения багажного отделения находится на левой декоративной накладке багажного отделения. Свет загорится один раз при открытии двери багажного отделения.

Принцип работы

Принцип работы фар

Если комбинированный переключатель освещения переключен на «фары», рабочее напряжение выходит через разъем жгута проводов комбинированного переключателя для привода реле фары и для появления света фары. Напряжение питания фары передается к переключателю регулировки вала фары и электродвигателю регулировки вала передней левой и правой фар, в это время нажатие переключателя регулировки вверх и вниз может изменить напряжение сигнала электродвигателя регулировки для осуществления функции регулировки высоты фары.

Примечание:
Если эту кнопку часто вращать, электродвигатель регулировки может не работать должным образом или может даже быть поврежден.

Если BCM контролировал напряжение на разъеме жгута проводов комбинированного переключателя освещения, то будет отображаться индикация, что переключатель находится в положении «АВТО» (автоматическое освещение), в это время блок BCM будет контролировать сигнал, отправляемый датчиком наружной освещенности, если освещенность несильная, блок BCM приведет в действие реле фар посредством выходного напряжения на разъеме жгута проводов, фара будет светить; если освещенность улучшится, блок BCM отсечет выходное напряжение разъема жгута проводов для осуществления автоматического отключения фар. Если комбинированный переключатель освещения переключен на дальний свет, в действие приводится реле дальнего света, загорается лампа дальнего света, в это же время напряжение питания лампы дальнего света передается на комбинацию приборов, загорается индикатор дальнего света на комбинации приборов.

Примечание:
Рабочее напряжение на реле дальнего света подается от цепи питания фар.

Принцип работы габаритных фонарей

Если комбинированный переключатель освещения переключен на «габаритные фонари», сигнал переключателя приводит в действие реле габаритных фонарей через выходное напряжение на контакте разъема жгута проводов комбинированного переключателя для включения всех габаритных огней, подсветки комбинации приборов, а также левой и правой подсветки таблички номерного знака.

Принцип работы дневных ходовых огней

Рабочее напряжение с клеммы в разъеме жгута проводов блока ВСМ подается на реле дневных ходовых огней, которое замыкает и включает дневные ходовые огни. В это время данное напряжение передается на комбинацию приборов, чтобы включить индикатор дневных ходовых огней.

Принцип работы лампы заднего противотуманного фонаря

При включении дальнего или ближнего света фар переключатель управляет работой реле габаритных огней и подает питание на реле задних противотуманных фонарей. Если переключатель лампы заднего противотуманного фонаря выключен, переключатель подает выходное напряжение реле габаритных фонарей для привода в действие реле задних противотуманных фонарей, чтобы отключить свет ламп задних противотуманных фонарей. В это время данное напряжение передается на комбинацию приборов, чтобы включить индикатор задних противотуманных фонарей.

Принцип работы указателя поворота

Многофункциональный переключатель управляет цепью «массы» клеммы в разъеме жгута проводов комбинированного переключателя освещения и сигнал «массы» передается в блок BCM. Блок BCM подает напряжение через разъем жгута проводов, чтобы отдельно включить левый и правый указатели поворота.

Примечание:
Когда кнопка аварийной световой сигнализации нажата, блок ВСМ подает выходное напряжение к обеим цепям одновременно, и все указатели поворота начинают мигать.

Принцип работы стоп-сигналов

Стоп-сигналы включаются выключателем, расположенным на тормозной педали. Если нажата педаль тормоза, рабочее напряжение будет подано к лампе стоп-сигнала напрямую через переключатель.

Принцип работы фонаря заднего хода

Разъем жгута проводов электронного переключения выдает рабочее напряжение для задействования реле фонаря заднего хода, затем включается фонарь заднего хода. Информация передачи заднего хода поступает и отображается на комбинации приборов посредством сети CAN.

Принцип работы лампы внутреннего освещения

Если переключатель переднего индивидуального светильника находится в положении «дверь», питание переднего индивидуального светильника подается от разъема жгута проводов блока BCM. Когда дверь открывается цепь «массы» концевого выключателя двери подключается, чтобы загорелась лампа переднего индивидуального светильника.

Питание на лампу, подключающуюся при открытии двери, подается через предохранитель. Когда дверь открывается цепь «массы» концевого выключателя двери подключается, чтобы загорелась лампа, включающаяся при открывании двери.

Напряжение на фонарь освещения багажного отсека поступает от предохранителя. Когда дверь багажного отделения открывается, цепь «массы» концевого выключателя двери подключается, чтобы загорелась лампа освещения багажного отделения.

Система стеклоочистителей и стеклоомывателей

Описание

Система стеклоочистителей/стеклоомывателя состоит из следующих компонентов:

  • Блок управления электрооборудованием кузова (BCM).
  • Переключатель стеклоочистителей/стеклоомывателя.
  • Предохранитель IF27 20A переднего стеклоомывателя.
  • Бачок для омывающей жидкости.
  • Электродвигатель переднего стеклоочистителя и рычажный механизм.
  • Насос омывающей жидкости.
  • Рычаг переднего стеклоочистителя.
  • Форсунки стеклоомывателя.

Стеклоочиститель/стеклоомыватель может работать в четырех режимах: высокая скорость, низкая скорость, прерывистый режим и разовый режим. Переключатель стеклоочистителя расположен на рычаге с правой стороны рулевой колонки.

Функция нагрева форсунки переднего стеклоомывателя:

В условиях ON температура окружающей среды подачи питания автомобиля ниже 10 C. Функция нагрева форсунки может быть включена с помощью специальной кнопки на передней форсунке MMI. Длительность нагрева форсунки - 3 минуты и 20 секунд. В период нагрева, если температура окружающей среды выше 12 С или пользователь закрывает переключатель, нагревая форсунку MMI, функция нагрева форсунки может быть выключена.

Передний стеклоочиститель / стеклоомыватель:

Система переднего стеклоочистителя состоит из переключателя стеклоочистителя/стеклоомывателя, электродвигателя стеклоочистителя, рычажного механизма, рычага и щеток стеклоочистителя. Цепь переднего стеклоочистителя обладает самоблокирующимся устройством, которое состоит из червячной шестерни и кулачкового диска, самоблокирующееся устройство разработано для поддержания исправности цепи в течение короткого промежутка времени после отсоединения переключателя стеклоочистителей/стеклоомывателя, пока рычаг стеклоочистителя не вернется полностью в исходное положение. Система стеклоочистителей приводится в действие электродвигателем с постоянными магнитами, который установлен на нижней пластине кронштейна стеклоочистителя и напрямую соединен с рычагом переднего стеклоочистителя. Переключатель стеклоочистителей является неотъемлемой частью системы стеклоочистителей/стеклоомывателей является частью переключателя стеклоочистителя.

Принцип работы

В системе переднего стеклоочистителя сигналы от переключателя стеклоочистителя поступают в блок управления электрооборудованием кузова (BCM). Блок ВСМ включает электродвигатель переднего стеклоочистителя при получении сигнала соединения с «массой» от переключателя стеклоочистителя. Когда переключатель стеклоочистителя находится в низкоскоростном положении, ток поступает в катушку якоря от низкоскоростной щетки двигателя, что приводит к образованию большой противодействующей ЭДС. В результате двигатель вращается на низкой скорости. Если переключатель стеклоочистителя находится в высокоскоростном режиме, тот течет от щетки высокой скорости электродвигателя в обмотку якоря, что приводит к небольшой противоЭДС, вращению электродвигателя на высоких оборотах; при запуске переключателя стеклоочистителей насос распылителя находится в рабочем состоянии: по истечении одной секунды непрерывной работы переключателя стеклоочистителей, электродвигатель стеклоочистителей также начинает вращаться на низких оборотах. При выключении стеклоочистителя электродвигатель стеклоочистителя сразу не останавливается, а продолжит некоторое время движение по инерции ротора. В то же время якорь сгенерирует электродвижущую силу, которая, в свою очередь, применит электрическое торможение к электродвигателю, а электродвигатель остановится в зафиксированном положении немедленно.

Стеклоподъемники и зеркала заднего вида

Описание

Стеклоподъемники

Стеклоподъемник обладает следующими четырьмя способами работы: ручное поднятие, ручное опускание, автоматическое поднятие и автоматическое опускание. Стеклоподъемник без функции защиты от защемления обладает следующими тремя способами работы: ручное поднятие, автоматическое поднятие и ручное опускание.

Ручной подъем:

Слегка подкрутите ручку подъема (ручного) переключателя стеклоподъемника и удержите, затем электродвигатель соответствующего стеклоподъемника начнет работать, чтобы поднять стекло окна; если отпустить этот переключатель, стекло остановит поднятие.

Ручное опускание:

Слегка подкрутите ручку опускания (ручного) переключателя стеклоподъемника и удержите, затем электродвигатель соответствующего стеклоподъемника начнет работать, чтобы опустить стекло окна; если отпустить этот переключатель, стекло остановит опускание.

Функция управления стеклоподъемниками (поднятием) отключается при выполнении одного из следующих условий:

1. После выключения пускового переключателя на 45 сек.

2. В течение 45 сек. после выключения пускового переключателя, любая из передних дверей открыта.

Автоматический подъем:

До упора потяните переключатель стеклоподъемника левой передней двери (потяните и удерживайте в течение более 500 мсек), левое переднее окно автоматически поднимется в наивысшую точку, или будет подниматься, пока не будет нажат или потянут снова переключатель, работа других окон такая же.

Автоматическое опускание:

До упора нажмите на переключатель стеклоподъемника переднего левого окна (длительность удержания - более 500 мсек), переднее левое окно автоматически опустится до самого низа или продолжит опускаться, пока не будет нажат или потянут переключатель снова, работа других окон такая же.

Примечание:
Во время автоматического опускания или поднятия, если потянуть вверх или нажать переключатель стеклоподъемника в течение 500 мсек и удержать, режим работы стекла окна будет изменен на ручное поднятие или ручное опускание; если нажать на кнопку поднятия или опускания стеклоподъемника передней левой двери в течение более 500 мсек, стекло остановит движение.

Функция задержки:

При включении пускового переключателя работа стеклоподъемника разрешена. После отключения пускового переключателя на 45 секунд, подача питания контроллера будет отключена, а работа стеклоподъемника будет запрещена.

Функция антизащемления (при наличии):

Модуль управления стеклоподъемниками обладает интегрированной системой обнаружения препятствия и системой предотвращения защемления.

Система предотвращения защемления работает в пределах 4-200 мм открытия между всеми выступающими краями стекла и уплотнения окна. Требования системы предотвращения защемления - проверить, что контрольное устройство обнаруживает на расстоянии 4 мм в любом положении сверху во время работы стеклоподъемника, запускает функцию антизащемления или движение в противоположном направлении.

Примечание:
- Если инициализация не произошла, значит у окна нет функции автоматического поднятия, а функция антизащемления не работает в данный момент.
- Функция предотвращения защемления используется только в режиме автоматического поднятия стекол.

Система антизащемления отвечает требованиям силы, прописанным в 2000/4/EC. Система антизащемления ограничивает силу, предотвращающую защемление стеклом, до 100 Н.

Функция комфортного закрытия (при наличии):

Комфортное закрытие - автоматическое закрытие окна обменом данных по LIN. При получении команды на комфортное закрытие стекла всех окон будут двигаться вверх, пока стекло не достигнет конца пути (положение полностью закрытого окна). Команда и требование о задержке запуска будут выполняться программами, во время комфортного закрытия, сигнал, отправляемый переключателем стеклоподъемника, будет игнорироваться, а функция антизащемления будет в активированном состоянии.

Закрытие защиты электродвигателя (при наличии функции антизащемления):

Если электродвигатель непрерывно работает в течение 20 секунд, блок управления выполнит закрытие, новая операция не будет начата.

Адаптивное программирование (при наличии функции антизащемления):

Система способна приспосабливать характеристики автомобиля к условиям эксплуатации в течение всего срока службы автомобиля. Например: износ уплотнителей.

Термозащита через программу (при наличии функции антизащемления):

Блок управления обеспечивает защиту посредством алгоритма термозащиты во избежание перегрева электродвигателя. Если программа термозащиты запущена во время работы функции антизащемления, система закончит движение стекла в обратном направлении, но будет игнорировать любые новые команды по движению стекла вверх, пока электродвигатель не будет полностью охлажден.

Наружное зеркало заднего вида

Наружные зеркала заднего вида управляются электронным способом при помощи переключателя, установленного на водительской двери. У зеркала заднего вида есть три контроллера, левый и правый селекторный переключатель выбирает, какое зеркало необходимо задействовать, кнопка направления используется для регулировки положения стекла зеркала заднего вида.

В стекле внешнего зеркала заднего вида есть нагревательный элемент. При нажатии переключателя нагревательного элемента на заднем стекле, нагревательный компонент внешнего зеркала заднего вида будет также работать.

Принцип работы

  • Электростеклоподъемники левого переднего окна и левого заднего окна имеют один источник питания (30 А).
  • Электростеклоподъемники правого переднего окна и правого заднего окна имеют один источник питания (30 А).

Примечание:
Переключатели четырех стеклоподъемников используют малый ток для управления большим током, а также они обладают функцией защиты от сверхтока: четыре электродвигателя стеклоподъемника обладают функцией непрерывной защиты на выходе в течение 8 секунд.

Звуковой сигнал

Описание

Звуковой сигнал расположен в моторном отсеке и закреплен с обеих сторон радиатора в передней части автомобиля. Низкочастотный звуковой сигнал расположен справа, а высокочастотный — слева. Оба звуковых сигнала контролируются переключателем звукового сигнала на рулевом колесе. При нажатии кнопки звукового сигнала на рулевом колесе на звуковой сигнал подается питание, после чего они срабатывают.

Принцип работы

Принцип действия звукового сигнала заключается в отслеживании разъема питания. Если срабатывает реле, на звуковой сигнал подается питание. Звуковой сигнал всегда подключен к “массе”.

Розетка питания вспомогательного оборудования

Описание

Автомобиль оснащен одним источником питания 12 В с резервным гнездом питания. Источник питания 12 В установлен под приборной панелью, а резервное гнездо питания установлено с левой стороны багажника. Источник питания 12 В получает питание от аккумуляторной батареи, что обеспечивает выходную мощность на разъемах бортового оборудования.