Замена приводных валов и их элементов Geely Coolray / Binyue с 2019 года

4. Замена приводных валов и их элементов

Замена приводного вала

Снятие

1. Поднимите автомобиль.

2. Снимите колесо.

3. Слейте трансмиссионное масло.

4. Снимите приводной вал:

• Отверните гайку крепления пальца шаровой опоры между поворотным кулаком и нижним рычагом подвески и отсоедините нижний рычаг.

• Отверните гайку крепления стойки переднего стабилизатора к переднему стабилизатору и отсоедините передний стабилизатор.

• Отверните гайку крепления пальца шарового шарнира между поворотным кулаком и наконечником рулевой тягой и отсоедините наконечник.

• С помощью кернера отпустите стопорное устройство наружной гайки крепления приводного вала.

• Отверните гайку крепления приводного вала.

• Отсоедините наружный конец приводного вала от поворотного кулака.

• Вытяните приводной вал наружу, высвободите внутренний конец приводного вала и снимите приводной вал.

Примечание:
- В процессе разборки предотвратите повреждение картера коробки передач и сопрягаемой поверхности для сальника.
- Позаботьтесь о том, чтобы не уронить приводной вал и будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитный чехол и сальник.
- После снятия приводного вала масло будет вытекать из коробки передач. Не допустите проливания масла на землю.
- Снятие правого приводного вала сначала требует снятия кронштейна, а затем внутреннего конца.

Установка

1. Установите приводной вал:

• Вставьте внутренний конец приводного вала в картер коробки передач.

Примечание:
- Позаботьтесь о том, чтобы не уронить приводной вал и будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитный чехол и сальник в процессе установки.
- Нажимайте с усилием в процессе установки и убедитесь в правильности установки.

• Вставьте наружный конец приводного вала в поворотный кулак.

Примечание:
При установке совместите шлицы со шлицевым отверстием.

• Установите внешнюю гайку крепления приводного вала и, используя кернер, застопорьте стопорное устройство гайки крепления приводного вала.

Примечание:
Момент затяжки: 220 Н·м.

• Установите гайку крепления на палец шаровой опоры между поворотным кулаком и нижним рычагом.

Примечание:
Момент затяжки: 100 Н·м.

• Установите гайки крепления стойки переднего стабилизатора к переднему стабилизатору.

Примечание:
Момент затяжки: 65 Н·м.

• Установите гайку крепления на палец шарового шарнира между поворотным кулаком и наконечником рулевой тяги.

Примечание:
Момент затяжки: 65 Н·м.

2. Установите переднее колесо.

3. Залейте трансмиссионное масло.

4. Опустите автомобиль.

Замена компонентов приводного вала

Снятие

1. Откройте капот.

2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите приводной вал.

4. Снимите пылезащитный чехол трипоидного шарнира равных угловых скоростей:

• С помощью отвертки отпустите хомут, фиксирующий пылезащитный чехол трипоидного шарнира равных угловых скоростей.
• Снимите пылезащитный чехол.

Примечание:
Если хомут деформирован, его следует заменить.

5. Снимите трипоидный шарнир равных угловых скоростей:

• Вытрите старую смазку.
• Нанесите маркером метки на внутреннюю и внешнюю обоймы.
• Снимите внешнюю обойму.

Примечание:
Не допускается наносить метки кернером.

• Снимите стопорное кольцо с помощью соответствующих щипцов.

• Нанесите маркером установочные метки на трипоидный шарнир равных угловых скоростей.
• С помощью медного стержня и молотка снимите обойму с роликами трипоидного шарнира равных угловых скоростей.

Примечание:
Не наносите ударов по роликам.

• Снимите стопорное кольцо с шлицевого конца трипоидного шарнира равных угловых скоростей.

Примечание:
Не повредите стопорное кольцо или замените его.

6. Снимите пылезащитный чехол с шарикового шарнира равных угловых скоростей:

• С помощью отвертки отпустите хомут, фиксирующий пылезащитный чехол шарикового шарнира равных угловых скоростей.
• Снимите пылезащитный чехол.

Примечание:
Если хомут деформирован, его следует заменить.

7. Снимите шариковый шарнир равных угловых скоростей:

• Вытрите старую смазку.
• Снимите стопорное кольцо с помощью соответствующих щипцов.

Установка

Примечание:
- При сборке трипоидного шарнира равных угловых скоростей и шарикового шарнира равных угловых скоростей заложите внутрь каждого шарнира достаточное количество смазки и выполните сборку в соответствии с установочными метками.
- Оба шлицевых конца должны быть чистыми, пылезащитный чехол должен быть исправным, а хомут следует устанавливать вплотную.
- Шлицевой вал трипоидного шарнира равных угловых скоростей следует вставлять на место замком стопорного кольца вниз, и при необходимости для правильной установки на место следует использовать резиновую киянку.
- Количество специальной смазки для шарикового шарнира равных угловых скоростей составляет 100 - 120 г, а количество смазки на литиевой основе (№2) для трипоидного шарнира равных угловых скоростей составляет 130 - 140 г.
- Проверьте сигнал датчика системы ABS. При необходимости проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.

1. Установите шариковый шарнир равных угловых скоростей:

• Установите стопорное кольцо с помощью соответствующих щипцов.
• Набейте смазку.

2. Установите пылезащитный чехол на шариковый шарнир равных угловых скоростей:

• Установите пылезащитный чехол.
• С помощью отвертки затяните хомут, фиксирующий пылезащитный чехол шарикового шарнира равных угловых скоростей.

3. Установите трипоидный шарнир равных угловых скоростей:

• Установите стопорное кольцо на шлицевой конец трипоидного шарнира равных угловых скоростей.
• Установите обойму с роликами трипоидного шарнира равных угловых скоростей в соответствии со установочными метками.
• Установите стопорное кольцо с помощью соответствующих щипцов.

• Установите внешнюю обойму в соответствии с установочными метками.

• Набейте смазку.

4. Установите пылезащитный чехол трипоидного шарнира равных угловых скоростей:

• Установите пылезащитный чехол.
• С помощью отвертки затяните хомут, фиксирующий пылезащитный чехол шарикового шарнира равных угловых скоростей.

5. Установите приводной вал.

6. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

7. Закройте капот.

Замена сальника приводного вала

Снятие

1. Поднимите автомобиль.

2. Снимите приводной вал.

3. Снимите сальник приводного вала:

• Плоской отверткой подденьте уплотнительную кромку сальника и извлеките сальник из картера коробки передач.

Примечание:
При поддевании отверткой сальника будьте осторожны, чтобы не повредить картер коробки передач.

Установка

1. Установите сальник приводного вала:

Нанесите масло на уплотнительную кромку сальника и установите сальник с помощью специальных инструментов GL201-009 и GL201-010.

Примечание:
Используйте только новый сальник.

2. Установите приводной вал.

3. Опустите автомобиль.