Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Устройство аварийной сигнализации
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка автомобиля
- Замена колес
- Замена предохранителя
- Замена ламп
- Перегрев автомобиля
- Самопроизвольная остановка двигателя / Высвобождение застрявшего автомобиля
- Система вызова экстренных оперативных служб
- Аварийное открывание лючка топливозаправочной горловины
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Чистка и уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе, опоры двигателя
- Приводной ремень
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы смазки
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы питания
- Замена элементов системы улавливания паров топлива
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы управления двигателем
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы впуска
- Замена элементов системы выпуска
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы зажигания
- Замена элементов системы запуска и зарядки
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Замена элементов коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Меры предосторожности при ремонте
- Расположение компонентов
- Обслуживание на автомобиле
- Замена приводных валов и их элементов
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Система контроля давления в шинах
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Гидравлический привод тормозов, педаль тормоза
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- ABS/EBD/ESC
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевой механизм с усилителем с электронным управлением
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя часть кузова
- Задняя часть кузова
- Бамперы
- Двери
- Рама (передний подрамник) и нижняя часть
- Сиденья
- Панель приборов, вспомогательная панель приборов и консоль
- Внутренняя декоративная отделка
- Наружная отделка
- Верхний люк
- Кузовные размеры и зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы подушек безопасности
- Замена элементов системы ремней безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Меры предосторожности при ремонте
- Описание и принцип работы электрооборудования автомобиля
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Сервисные данные и спецификация
- Описание электросхем
- Электросхемы
- Система запуска
- Система зарядки
- Система управления двигателем
- Управление охлаждающим вентилятором
- Круиз-контроль
- Система управления коробкой передач
- Датчик рычага переключения коробки передач
- Переключатель режимов вождения
- Система управления комбинации приборов
- Система электронного контроля устойчивости
- Контроллер слепых зон
- Система стояночного тормоза
- Рулевой механизм с усилителем (EPS)
- Рулевое колесо с подогревом
- Система управления светом
- Наружное зеркало заднего вида с электроприводом
- Салонное зеркало заднего вида с затемнением
- Сиденье с электроприводом
- Обогрев сиденья
- Система стеклоочистителей и стеклоомывателей
- Информационно-развлекательная система автомобиля
- Система пассивной безопасности (SRS)
- Звуковой сигнал
- Электрический стеклоподъемник
- Прикуриватель и розетка питания вспомогательного оборудования
- Верхний люк с электроприводом
- Диагностический разъем
- Шлюз
- Блок управления электрооборудованием кузова
- Противоугонная система и система дверных замков
- Система обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха
Толковый словарь
Обслуживание на автомобиле Geely Coolray / Binyue с 2019 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Geely Coolray, система впуска двигателя Geely Coolray, система выпуска газов Geely Coolray, система выпуска Geely Coolray, система впуска Geely Coolray, регулировка клапанов Geely Binyue, система впуска двигателя Geely Binyue, система выпуска газов Geely Binyue, система выпуска Geely Binyue, система впуска Geely Binyue
3. Обслуживание на автомобиле
Система выпуска
Внешний осмотр
1. Проверьте дополнительное оборудование, установленное после продажи автомобиля, которое может влиять на работу системы выпуска. Убедитесь в том, что это оборудование не влияет на работу системы выпуска.
2. Проверьте видимые и легкодоступные компоненты системы на отсутствие видимых повреждений или утечек.
3. Чтобы определить в норме система или нет, проверьте цвет выхлопных газов в выпускной трубе.
Засорение системы выпуска отработавших газов
В случае потери мощности, увеличения расхода топлива или ухудшения динамических характеристик автомобиля проверьте систему выпуска на предмет засорения. С помощью прибора для измерения противодавления отработавших газов проверьте, не превышает ли значение противодавления 50 кПа. Причины увеличения противодавления могут быть следующими:
- Повреждение выпускной трубы.
- Наличие посторонних материалов в выпускной трубе.
- Внутренняя неисправность глушителя или резонатора.
- Засорение выпускной трубы посторонними частицами вследствие внутренней эрозии.
Утечка в системе выпуска отработавших газов
Если во время работы двигателя появляется свист или треск, проверьте систему выпуска на наличие утечки отработавших газов в соответствии с приведенной ниже таблицей:
| Смещение или неправильная установка компонентов системы выпуска | - Правильно установите компоненты системы выпуска и затяните их предписанным усилием. - Убедитесь в том, что крюк выпускной трубы установлен правильно и надежно закреплен. |
| Присутствует утечка в системе выпуска в следующих соединениях: - Турбокомпрессор и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. - Фланец. | Затяните соответствующие компоненты предписанным усилием |
| Утечка через уплотнения или прокладки: - Турбокомпрессор. - Турбокомпрессор и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. - Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор и передняя выпускная труба. - Передняя выпускная труба и задняя выпускная труба. | Замените компонент, в котором имеет место утечка. |
| Покоробленная поверхность фланцев в соединении | При необходимости отремонтируйте или замените соответствующие компоненты |
| Утечка через сварной шов компонента системы выпуска. | Замените компонент, в котором имеет место утечка. |
Шум в системе выпуска отработавших газов
Если звук, доносящийся из системы выпуска отработавших газов при работе двигателя, громкий или нетипичный, проверьте систему на наличие посторонних шумов в соответствии с приведенной ниже таблицей:
| Треск или свист | Утечка в системе выпуска |
| Громкий шум отработавших газов | Сравните с заведомо исправным автомобилем. |
| Проверьте глушитель на наличие повреждений и неисправностей. Замените неисправный глушитель. | |
| Замените неисправный турбокомпрессор или глушитель. | |
| Внешний шум или шум от вибрации | Проверьте крюк и крепления теплозащитного экрана на наличие деформации или ослабления. |
| Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в выпускной трубе. | |
| Внутренний шум | Проверьте наличие шума, постукивая резиновым молотком по компонентам системы выпуска. |
| Замените неисправный турбокомпрессор, трехкомпонентный каталитический нейтрализатор или глушитель. |
Примечания по техническому обслуживанию системы выпуска отработавших газов
Примечание:
Дополнительно ознакомтесь с мерами предосторожностями при ремонте в начале главы.
1. Поврежденный трехкомпонентный нейтрализатор следует заменить. Систему выпуска, из которой удален трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, запрещается использовать, в противном случае двигатель будет серьезно загрязнять атмосферу.
2. Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор может быть поврежден или отключен в следующих случаях:
- Работа за пределами диапазона регулировки в режиме управления с обратной связью.
- В двигателе сжигается слишком большое количество моторного масла.
- Температура отработавших газов в трехкомпонентном каталитическом нейтрализаторе превышает 840 °С.
