Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Меры предосторожности при ремонте
  • Описание и принцип работы электрооборудования автомобиля
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Описание электросхем
  • Электросхемы
  • Система запуска
  • Система зарядки
  • Система управления двигателем
  • Управление охлаждающим вентилятором
  • Круиз-контроль
  • Система управления коробкой передач
  • Датчик рычага переключения коробки передач
  • Переключатель режимов вождения
  • Система управления комбинации приборов
  • Система электронного контроля устойчивости
  • Контроллер слепых зон
  • Система стояночного тормоза
  • Рулевой механизм с усилителем (EPS)
  • Рулевое колесо с подогревом
  • Система управления светом
  • Наружное зеркало заднего вида с электроприводом
  • Салонное зеркало заднего вида с затемнением
  • Сиденье с электроприводом
  • Обогрев сиденья
  • Система стеклоочистителей и стеклоомывателей
  • Информационно-развлекательная система автомобиля
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Звуковой сигнал
  • Электрический стеклоподъемник
  • Прикуриватель и розетка питания вспомогательного оборудования
  • Верхний люк с электроприводом
  • Диагностический разъем
  • Шлюз
  • Блок управления электрооборудованием кузова
  • Противоугонная система и система дверных замков
  • Система обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Geely Coolray / Binyue с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Geely Coolray, система впуска двигателя Geely Coolray, система выпуска газов Geely Coolray, система выпуска Geely Coolray, система впуска Geely Coolray, регулировка клапанов Geely Binyue, система впуска двигателя Geely Binyue, система выпуска газов Geely Binyue, система выпуска Geely Binyue, система впуска Geely Binyue

3. Обслуживание на автомобиле

Система выпуска

Внешний осмотр

1. Проверьте дополнительное оборудование, установленное после продажи автомобиля, которое может влиять на работу системы выпуска. Убедитесь в том, что это оборудование не влияет на работу системы выпуска.

2. Проверьте видимые и легкодоступные компоненты системы на отсутствие видимых повреждений или утечек.

3. Чтобы определить в норме система или нет, проверьте цвет выхлопных газов в выпускной трубе.

Засорение системы выпуска отработавших газов

В случае потери мощности, увеличения расхода топлива или ухудшения динамических характеристик автомобиля проверьте систему выпуска на предмет засорения. С помощью прибора для измерения противодавления отработавших газов проверьте, не превышает ли значение противодавления 50 кПа. Причины увеличения противодавления могут быть следующими:

  • Повреждение выпускной трубы.
  • Наличие посторонних материалов в выпускной трубе.
  • Внутренняя неисправность глушителя или резонатора.
  • Засорение выпускной трубы посторонними частицами вследствие внутренней эрозии.

Утечка в системе выпуска отработавших газов

Если во время работы двигателя появляется свист или треск, проверьте систему выпуска на наличие утечки отработавших газов в соответствии с приведенной ниже таблицей:

Смещение или неправильная установка компонентов системы выпуска - Правильно установите компоненты системы выпуска и затяните их предписанным усилием.
- Убедитесь в том, что крюк выпускной трубы установлен правильно и надежно закреплен.
Присутствует утечка в системе выпуска в следующих соединениях:
- Турбокомпрессор и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
- Фланец.
Затяните соответствующие компоненты предписанным усилием
Утечка через уплотнения или прокладки:
- Турбокомпрессор.
- Турбокомпрессор и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
- Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор и передняя выпускная труба.
- Передняя выпускная труба и задняя выпускная труба.
Замените компонент, в котором имеет место утечка.
Покоробленная поверхность фланцев в соединении При необходимости отремонтируйте или замените соответствующие компоненты
Утечка через сварной шов компонента системы выпуска. Замените компонент, в котором имеет место утечка.

Шум в системе выпуска отработавших газов

Если звук, доносящийся из системы выпуска отработавших газов при работе двигателя, громкий или нетипичный, проверьте систему на наличие посторонних шумов в соответствии с приведенной ниже таблицей:

Треск или свист Утечка в системе выпуска
Громкий шум отработавших газов Сравните с заведомо исправным автомобилем.
Проверьте глушитель на наличие повреждений и неисправностей. Замените неисправный глушитель.
Замените неисправный турбокомпрессор или глушитель.
Внешний шум или шум от вибрации Проверьте крюк и крепления теплозащитного экрана на наличие деформации или ослабления.
Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в выпускной трубе.
Внутренний шум Проверьте наличие шума, постукивая резиновым молотком по компонентам системы выпуска.
Замените неисправный турбокомпрессор, трехкомпонентный каталитический нейтрализатор или глушитель.

Примечания по техническому обслуживанию системы выпуска отработавших газов

Примечание:
Дополнительно ознакомтесь с мерами предосторожностями при ремонте в начале главы.

1. Поврежденный трехкомпонентный нейтрализатор следует заменить. Систему выпуска, из которой удален трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, запрещается использовать, в противном случае двигатель будет серьезно загрязнять атмосферу.

2. Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор может быть поврежден или отключен в следующих случаях:

  • Работа за пределами диапазона регулировки в режиме управления с обратной связью.
  • В двигателе сжигается слишком большое количество моторного масла.
  • Температура отработавших газов в трехкомпонентном каталитическом нейтрализаторе превышает 840 °С.

3. В автомобилях с трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором не следует использовать этилированный бензин. Свинец веден к загрязнению трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.

4. Не роняйте трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, т. к. при падении возможно повреждение керамического носителя.

5. Следите за тем, чтобы в нейтрализатор не попадала вода, моторное масло или топливо, т. к. это ведет к загрязнению керамического носителя.

6. Не эксплуатируйте автомобиль, если двигатель работает с пропусками воспламенения или отсоединены провода свечи зажигания.