Содержание
Руководство по эксплуатации
- Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)
- Периодическое техническое обслуживание (ТО-1, ТО-2, СО)
- Карта смазки автомобиля
- Перечень сертифицированных моторных масел
- Зарубежные аналоги смазочных материалов и эксплуатационных жидкостей
- Топливо, применяемое на автомобилях не оборудованных нейтрализаторами отработавших газов
- Топливо, применяемое на автомобилях оборудованных нейтрализаторами отработавших газов
Двигатели и их системы
- Общие сведения
- Техническое обслуживание двигателей ЗМЗ-402
- Техническое обслуживание двигателей ЗМЗ-406
- Диагностика технического состояния двигателя ЗМЗ-406
- Ремонт двигателя ЗМЗ-406
- Техническое обслуживание двигателей ЗМЗ-405 и УМЗ-4216
- Диагностика технического состояния двигателей ЗМЗ-405 и УМЗ-4216
- Ремонт двигателей ЗМЗ-405 и УМЗ-4216 и его систем
- Разборка двигателя
- Возможные неисправности двигателя
Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка автомобилей типа 4х4
- Карданная передача
- Передний ведущий мост и рулевые тяги автомобилей типа 4х4
- Задний мост
- Подвеска
- Амортизаторы
- Колеса и шины
- Ступицы задних колес
- Передняя ось и рулевые тяги автомобилей типа 4х2
- Рабочая тормозная система
- Запасная тормозная система
- Основные узлы тормозной системы
- Работа вакуумного усилителя
- Главный тормозной цилиндр (автомобили без АБС)
- Главный тормозной цилиндр (автомобили с АБС)
- Антиблокировочная система тормозов
- Регулятор давления
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночная тормозная система
- Возможные неисправности тормозных систем и способы их устранения
- Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы
Кабина и кузов
- Кузов автофургонов
- Кузов автобусов
- Особенности технического обслуживания кузова
- Ремонт кузова
- Замена кузова
- Замена стекла ветрового окна
- Замена уплотнителей дверей
- Замена стекла окна боковины, стекла боковой (сдвижной) двери, стекол задних дверей
- Двери
- Капот
- Наружные зеркала заднего вида
- Отопление и вентиляция кузова
- Аккумуляторные батареи
- Генератор
- Стартер
- Дополнительное реле стартера
- Свечи зажигания
- Выключатель зажигания и стартера (замок зажигания)
- Освещение и световая сигнализация
- Звуковые сигналы
- Стеклоочиститель
- Реле стеклоочистителя
- Омыватель ветрового стекла
- Электропроводка и предохранители
Каталог запасных частей
Возможные неисправности двигателя ГАЗ 2705 / 3302 Газель с 1994 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится GAZ 2705, двигатель GAZ 2705, ремонт GAZ 2705, ремонт двигателя GAZ 2705, характеристики GAZ 2705, регулировка клапанов GAZ 2705, система впуска GAZ 2705, система выпуска GAZ 2705, система питания GAZ 2705, не заводится GAZ 3302, двигатель GAZ 3302, ремонт GAZ 3302, ремонт двигателя GAZ 3302, характеристики GAZ 3302, регулировка клапанов GAZ 3302, система впуска GAZ 3302, система выпуска GAZ 3302, система питания GAZ 3302, не заводится ГАЗ 2705, двигатель ГАЗ 2705, ремонт ГАЗ 2705, ремонт двигателя ГАЗ 2705, характеристики ГАЗ 2705, регулировка клапанов ГАЗ 2705, система впуска ГАЗ 2705, система выпуска ГАЗ 2705, система питания ГАЗ 2705, не заводится ГАЗ 3302, двигатель ГАЗ 3302, ремонт ГАЗ 3302, ремонт двигателя ГАЗ 3302, характеристики ГАЗ 3302, регулировка клапанов ГАЗ 3302, система впуска ГАЗ 3302, система выпуска ГАЗ 3302, система питания ГАЗ 3302
Возможные неисправности двигателя
Карбюраторные двигатели
Вероятная причина | Способ устранения | |
1. Двигатель не запускается | ||
1.1 Нарушение подачи топлива | Засорены сетчатые фильтры карбюратора, топливного насоса или фильтры очистки топлива | Промыть фильтры в неэтилированном бензине. Заменить фильтр тонкой очистки топлива, промыть фильтрующий элемент фильтра-отстойника |
Повреждена диафрагма топливного насоса или нарушена герметичность клапанов | Заменить диафрагму или клапаны | |
Замерзла вода в фильтрах грубой и тонкой очистки топлива или в топливопроводе | Прогреть отстойники фильтров или топливопровод горячей водой | |
Засорен топливопровод | Продуть топливопровод сжатым воздухом | |
Заело клапан подачи топлива поплавковой камеры в закрытом положении | Промыть клапан в неэтилированном бензине, заменить уплотнительную шайбу | |
Бедная горючая смесь (хлопки в карбюраторе) | См. п. 1.1 | |
Не закрывается полностью воздушная заслонка | Отрегулировать привод воздушной заслонки | |
Засорены жиклеры: главный и холостого хода | Промыть и продуть жиклеры воздухом | |
Неплотности в соединениях карбюратора с впускной трубой и впускной трубы с головкой блока цилиндров | Подтянуть крепления, при необходимости заменить прокладки | |
Низкий уровень бензина в поплавковой камере карбюратора | Отрегулировать уровень | |
Заедание клапана рециркуляции отработавших газов в открытом положении | Заменить клапан рециркуляции | |
1.3. Богатая горючая смесь (хлопки в глушителе) | Прикрыта воздушная заслонка | Открыть воздушную заслонку, продуть цилиндры, проворачивая коленчатый вал при открытых дроссельных заслонках |
Нарушена герметичность клапана подачи топлива | Заменить уплотнительную шайбу клапана | |
Нарушена герметичность поплавка | Восстановить герметичность поплавка | |
Засорены воздушные жиклеры дозирующих систем | Промыть жиклеры неэтилированным бензином и продуть сжатым воздухом | |
Винт качества смеси отрегулирован на богатую смесь | Отрегулировать необходимый состав топливовоздушной смеси | |
Повышенный уровень бензина в поплавковой камере | Отрегулировать уровень | |
1.4. Двигатель не пускается в холодное время | Не закрывается воздушная заслонка | Отрегулировать тягу привода воздушной заслонки. Для этого нажать на педаль акселератора и вытянуть ручку тяги воздушной заслонки. Рычаг воздушной заслонки зафиксировать на тяге в закрытом положении заслонки |
1.5. Неисправности в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания | Заменить катушку зажигания |
Неисправен коммутатор* | Заменить коммутатор | |
Отсутствие надежного контакта в цепи системы зажигания | Подтянуть контакты | |
Неисправен датчик-распределитель* | Заменить датчик-распределитель | |
Неисправны датчики системы управления двигателем** | Заменить датчики | |
Неисправен блок управления** | Заменить блок управления | |
2. Двигатель работает неустойчиво | ||
2.1. Перебои на малой частоте вращения коленчатого вала в режиме холостого хода | Высокий или низкий уровень бензина в поплавковой камере карбюратора | Отрегулировать уровень |
Неправильная регулировка холостого хода | Отрегулировать систему холостого хода | |
Наличие воды в топливном баке | Слить отстой | |
Неправильная регулировка зазоров клапанов* | Отрегулировать зазоры в клапанном механизме | |
Пробой бегунка, пластмассовой крышки катушки зажигания или крышки датчика-распределителя зажигания* | Заменить бегунок, катушку зажигания или крышку датчика-распределителя зажигания | |
Негерметичность фланцевых соединений карбюратора, впускной трубы | Подтянуть крепления фланцевых соединений, при необходимости заменить прокладки | |
Неисправен экономайзер принудительного холостого хода | Трубку запорного устройства необходимо соединить с трубкой, расположенной на другой стороне корпуса, ниже трубки вакуум-корректора. Если холостой ход восстановится, отремонтировать или заменить систему отключения подачи топлива. Если не восстановится, промыть каналы холостого хода, проверить герметичность заглушек на карбюраторе | |
Нагар на свечах | Очистить свечи | |
Негерметичность соединений трубки вакуумного регулятора** | Проверить и при необходимости устранить негерметичность | |
2.2. Перебои в одном или нескольких цилиндрах двигателя | Прогорание крышки датчика-распределителя зажигания* | Заменить крышку |
Пробой провода высокого напряжения | Заменить неисправный провод | |
Нагар на свече | Очистить нагар пескоструйным аппаратом | |
Не работает свеча зажигания | Заменить свечу зажигания | |
Неисправна двухвыводная катушка зажигания | Заменить двухвыводную катушку зажигания | |
Неисправен блок управления | Заменить блок управления | |
3. Повышенная токсичность отработавших газов | ||
См. пункты 1.2 и 1.3; | ||
Неправильная установка угла опережения зажигания* | Отрегулировать угол опережения зажигания | |
Нагар на свечах, неправильный зазор между электродами | Очистить свечи, отрегулировать зазор между электродами | |
Неправильная регулировка тепловых зазоров между клапанами и коромыслами* | Отрегулировать зазоры в клапанном механизме | |
Негерметичность клапанов | Притереть клапаны | |
Износ маслосъемных колпачков | Заменить изношенные колпачки | |
Износ цилиндро-поршневой группы | Произвести ремонт двигателя | |
Негерметичность соединений трубки вакуумного регулятора | Проверить и при необходимости устранить негерметичность | |
Неисправен датчик абсолютного давления** | Заменить датчик | |
4. Ухудшение динамики автомобиля (плохая приемистость двигателя, двигатель не развивает полной мощности) | ||
Неполное открытие дроссельных заслонок | Отрегулировать привод дроссельных заслонок | |
См. пункт 1.2 | ||
Нарушение работы ускорительного нacoca | Промыть распылитель и каналы ускорительного насоса, продуть сжатым воздухом. Проверить целостность диафрагмы | |
Неправильная регулировка клапанов газораспределения* | Отрегулировать зазоры клапанов газораспределительного механизма | |
Неправильная установка угла опережения зажигания* | Отрегулировать угол опережения зажигания | |
Загрязнен воздушный фильтр | Заменить фильтрующий элемент | |
Положение заслонок <зима-лето> не соответствует сезону* | Установить заслонки в положение, соответствующее сезону | |
5. Повышенный расход бензина | ||
См. пункты 1.2 и 1.3 | ||
Загрязнен воздушный фильтр | Заменить фильтрующий элемент | |
Неправильная установка угла опережения зажигания* | Отрегулировать угол опережения зажигания | |
Нарушение герметичности системы питания | Проверить герметичность топливопроводов, топливного бака, пробки топливного бака. Устранить обнаруженные неисправности | |
Неисправности в ходовой части автомобиля | Проверить регулировку тормозов, подшипников ступиц передних колес, давление воздуха в шинах | |
Высокий уровень топлива в поплавковой камере | Отрегулировать уровень | |
Загрязнен карбюратор | Промыть карбюратор | |
Воздушная заслонка остается частично прикрытой | Отрегулировать крепление тяги привода воздушной заслонки | |
Негерметичность соединений трубки вакуумного регулятора | Проверить и при необходимости устранить | |
6. Двигатель перегревается | ||
Неисправен термостат | Заменить термостат | |
Пробуксовывает ремень (ремни*) привода вспомогательных агрегатов | Отрегулировать натяжение ремня (ремней*) | |
Позднее зажигание* | Отрегулировать угол опережения зажигания | |
См. пункт 1.2 | ||
Засорен радиатор | Промыть систему охлаждения | |
Неисправен датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости | Заменить датчик | |
7. Двигатель продолжает работать после выключения зажигания | ||
См. пункт 6 | ||
Применен низкооктановый бензин | Применить бензин с рекомендованным октановым числом | |
8. Детонационные стуки в двигателе | ||
Раннее зажигание* | Отрегулировать угол опережения зажигания | |
Нaгaр на стенках камер сгорания и днищах поршней | Очистить камеры сгорания и днища поршней от нагара | |
Применен низкооктановый бензин | Применить бензин с рекомендованным активном числом | |
9. Низкое давление масла | ||
Засорение или заедание редукционного клапана в открытом положении | Промыть детали клапана, прочистить гнездо в корпусе масляного насоса | |
Неисправен датчик или указатель давления масла | Замерить давление контрольным манометром и при необходимости заменить неисправные приборы | |
Перегрев двигателя | Устранить причины перегрева | |
Ослабление усилия пружины редукционного клапана | Заменить пружину | |
Износ вкладышей коленчатого вала | Заменить вкладыши | |
Износ деталей масляного насоса | Заменить масляный насос, заменить* прокладку между крышкой и корпусом тонкой бумажной прокладкой | |
Заниженный или завышенный уровень масла в масляном картере | Долить или слить масло до рекомендуемого уровня по указателю | |
10. Повышенный расход масла | ||
Износ поршневых колец | Заменить поршневые кольца | |
Засорение системы вентиляции картера двигателя | Провести обслуживание системы вентиляции | |
Утечка масла через сальники и неплотности соединений | Заменить сальники и восстановить герметичность соединений подтяжкой или заменой прокладок | |
Разрушение маслосъемных колпачков | Заменить маслосъемные колпачки | |
11. Стуки в двигателе | ||
Большие зазоры между коромыслами и клапанами | Отрегулировать зазоры в клапанном механизме | |
Износ шатунно-поршневой группы | Произвести ремонт двигателя | |
Износ вкладышей коленчатого вала | Заменить вкладыши | |
12. Стуки в передней части двигателя (ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063) | ||
Закусывание плунжера гидронатяжителя цепи | Разобрать гидронатяжитель, установить причину закусывания и при необходимости заменить изношенные детали |
Примечание:
* Для ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026.
** Для ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063.
Впрысковые двигатели
Причина неисправности | Метод устранения | |
Двигатель не пускается | ||
1. Нарушение подачи бензина | Не работает электробензонасос | Проверить целостность предохранителя. Проверить исправность и надежность разъемов электробензонасоса, пускового реле и реле электробензонасоса. При включении зажигания должен быть слышен характерный звук 2-3 с работы электробензонасоса |
неисправен регулятор давления топлива | Заменить регулятор давления топлива | |
засорен топливный фильтр | Заменить фильтр | |
Неисправности в системе зажигания | отсутствует контакт в электрической цепи катушек зажигания, блока управления | Проверить исправность и надежность разъемов. После каждой проверочной операции разъема выполнить пробный пуск двигателя |
неисправна катушка (катушки) зажигания | Заменить неисправную катушку (катушки) зажигания | |
Двигатель работает неустойчиво | ||
Попадание воды в топливный бак | Слить отстой из топливного бака | |
Подсос воздуха через неплотности впускной системы, системы вентиляции картера и регулятора холостого хода | Проверить соединения, устранить неплотности | |
Перебои или отказ в работе одного из цилиндров двигателя | Нагар на тепловом конусе свечи | Очистить нагар |
Не работает свеча зажигания | Заменить свечу | |
Отсутствие контакта в разъеме форсунки или неисправность форсунки | Проверить разъем на форсунке или заменить форсунку | |
Пробой наконечника свечи зажигания | Заменить наконечник свечи | |
Попадание масла в колодец свечи зажигания | Заменить уплотнитель крышки клапанов | |
Перебои или отказ в работе двух цилиндров двигателя | Неисправна двухвыводная катушка зажигания | Заменить катушку зажигания |
Повышенная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода на прогретом двигателе | ||
Неплотности соединений шлангов системы вентиляции и регулятора холостого хода | Устранить перекосы шлангов и подтянуть хомуты | |
Нарушение контакта или выход из строя регулятора холостого хода | Проверить разъем, заменить регулятор холостого хода | |
Нарушение контакта или неисправность датчиков | Проверить разъем, заменить неисправный датчик | |
Повышенная токсичность выхлопных газов | ||
Негерметичность клапанов | Притереть клапаны | |
Износ маслоотражательных колпачков | Заменить колпачки | |
Износ цилиндро-поршневой группы | Провести ремонт двигателя | |
Нарушение контакта или неисправность датчика температурного состояния двигателя | Проверить разъем, заменить датчик | |
Двигатель не развивает полную мощность | ||
Загрязнение воздушного фильтра | Заменить фильтрующий элемент | |
Засорение топливного фильтра | Заменить фильтр | |
Неисправен электробензонасос | Заменить электробензонасос | |
Неплотное открытие заслонки дроссельного патрубка | Отрегулировать привод | |
Двигатель перегревается | ||
Недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе | Долить жидкость. Проверить герметичность системы | |
Неисправен термостат | Заменить термостат | |
Недостаточное натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов | Отрегулировать натяжение ремня (см. раздел «Особенности ТО двигателя») | |
Неисправна электромагнитная муфта включения вентилятора | Заменить НВЭМ в сборе | |
Низкое давление масла | ||
Заклинивание редукционного клапана масляного насоса | Устранить причину заклинивания клапана | |
Ослабление пружины редукционного клапана масляного насоса | Заменить пружину | |
Повышенные зазоры в масляном насосе | Заменить масляный насос | |
Повышенные зазоры во вкладышах коленчатого вала | Произвести ремонт двигателя | |
Заниженный или завышенный уровень масла в масляном картере | Долить или слить масло до рекомендуемого уровня по указателю | |
Неисправность термоклапана | Заменить термоклапан | |
Повышенный расход масла | ||
Износ, закоксовывание поршневых колец | Произвести ремонт двигателя | |
Не работает система вентиляции картера | Промыть детали системы вентиляции | |
Разрушение маслоотражательных колпачков | Заменить колпачки | |
Течь масла через резиновые манжеты и уплотнительные прокладки | Устранить течи | |
Стуки в двигателе | ||
Износ вкладышей коленчатого вала | Произвести ремонт двигателя | |
Износ шатунно-поршневой группы | Произвести ремонт двигателя | |
Неисправен гидротолкатель | Заменить гидротолкатель | |
Неисправен гидронатяжитель цепи | Заменить гидронатяжитель | |
Поломка одной из клапанных пружин | Заменить пружину |