Система выпуска дизельных двигателей Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan с 2004 года (+ рестайлинг 2008 года)

4. Система выпуска дизельных двигателей

Турбокомпрессор с регулируемой геометрией (GARETT) (DV6TED4)

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять декоративную крышку двигателя.

Внимание:
Защитить ребра радиатора системы охлаждения от повреждений.

3. Снять каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр в сборе.

Внимание:
Заглушить отверстия на входе и выходе турбокомпрессора.

4. Снять впускной воздушный патрубок турбокомпрессора.

5. Снять глушитель шума турбокомпрессора.

Примечание:
Снять глушитель шума турбокомпрессора, наклонив его относительно оси коллектора турбокомпрессора.

6. Отвернуть болты (1) и снять теплозащиту (2).

7. Отсоединить вакуумную трубку (3) (в зоне "a").

Внимание:
Заглушить отверстия смазки турбокомпрессора.

8. Отсоединить трубопровод возврата масла (5) (в зоне "b").

Внимание:
При отворачивании соединительных элементов трубок следить за тем, чтобы они не провернулись (при необходимости удерживать их).

9. Снять в сборе масляный трубопровод (6), винт с полой головкой (4) и уплотнительные кольца.

Примечание:
Проверить наличие сетки в зоне "c" на болте (4b). Снять (при необходимости) с помощью отверток.

10. Отвернуть болт (7) и гайки (8).

11. Отвернуть гайки (10) и турбокомпрессор (9).

Внимание:
Защитить выпускной коллектор с помощью заглушки.

Установка

Внимание:
- При установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые уплотнители.
- При установке снять заглушки с турбокомпрессора в последний момент.

1. Заменить прокладки "d" и "e" турбокомпрессора.

Внимание:
- Выполнить предварительный монтаж элементов турбокомпрессора, чтобы подогнать их положение (перед окончательной затяжкой).
- Систематически заменять гайки (8), (10) и болт (7).

2. Подсоединить турбокомпрессор к выпускному коллектору.

3. Расшплинтовать гайки (8), (10) (новые гайки) и болт (7) (новый).

4. Установить в сборе масляный трубопровод (9), винт с полой головкой (7) и уплотнительные кольца (новые).

5. Затянуть гайки (8), (10) моментом 26 ± 6 Н∙м.

6. Затянуть болт (7) моментом 25 ± 3 Н∙м.

Внимание:
При снятии смазать конец трубопровода возврата масла моторным маслом.

7. Подсоединить трубопровод возврата масла (5).

8. Подсоединить вакуумную трубку (3).

Метод затяжки верхнего соединительного элемента трубки:

• Установить вертикально калибр диаметром ("A" = 8,5 мм), как показано на рисунке.
• Затянуть болт (4a), удерживая соединительный элемент с помощью штифта. Момент затяжки 30 ± 4,5 Н∙м.

Метод затяжки нижнего соединительного элемента трубки:

• Установить горизонтально калибр диаметром ("B" = 7,5 мм), как показано на рисунке.
• Затянуть болт (4b), удерживая соединительный элемент с помощью штифта. Момент затяжки 30 ± 4,5 Н∙м.

"C" Неправильный монтаж смазочной трубки

"D" Правильный монтаж смазочной трубки

"F" Разрешенный угол отклонения : 3 ° (0; +0,2)

Внимание:
Прикладывание усилия к масляной трубке приведет к утечкам масла. После затяжки соединительных элементов проверить свободу покачивания трубки для смазки. В противном случае повторить операцию затяжки крепежных элементов трубки и заменить уплотнители.

9. Подсоединить вакуумную трубку (6) (в зоне "a").

Внимание:
Произвести черновую установку, чтобы отрегулировать положение узла катализатор-сажевый фильтр.

10. Установить каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр в сборе.

11. Установить теплозащиту (2) и болты (1).

12. Установить глушитель шума турбокомпрессора.

13. Установить впускной воздушный патрубок турбокомпрессора.

14. Затянуть болт (11) моментом 10 ± 1 Н∙м.

15. Затянуть болт с заплечиками (12) моментом 5 ± 1 Н∙м.

16. Подсоединить аккумуляторную батарею.

Меры предосторожности, которые необходимо предпринять, прежде чем начинать движение автомобиля

1. Отсоединить разъемы дизельных форсунок.

2. Поворачивать двигатель с помощью стартера в течение 15 секунд.

3. Подключить разъёмы дизельных форсунок.

4. Дать двигателю поработать в течение 30 секунд, прежде чем увеличивать нагрузку.

5. После запуска двигателя проверить герметичность всех соединительных элементов трубок.

6. Стереть ошибки из памяти при помощи прибора диагностики.

Турбокомпрессор (DW10BTED4)

Снятие

Внимание:
Не отсоединять клапан регулирования давления воздуха после турбокомпрессора и не отворачивать его крепления.

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять предварительный каталитический нейтрализатор.

3. Снять электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов.

4. Отключить разъемы (в зонах «a» и «b»).

5. Снять крепления (2).

6. Отодвинуть электромагнитный клапан регулирования давления наддува (1).

7. Снять хомут (4) с помощью приспособления 4145-T.

8. Отвернуть гайку (3).

9. Отвести в сторону теплообменник охлаждающая жидкость/отработавшие газы (5), не открывая контур с охлаждающей жидкостью.

10. Снять выходной воздухопровод турбокомпрессора (10).

11. Снять крепления (7).

12. Снять промежуточную трубку для выхода воздуха из турбокомпрессора (9).

13. Отвернуть гайку (6) и болт (11) и затем снять кронштейн предварительного каталитического нейтрализатора (12) (нижний).

14. Снять патрубок (8) возврата масла в турбокомпрессор.

15. Отсоединить разъем (в зоне "c").

16. Отсоединить шланг (17).

17. Отвернуть болт (15) трубки подачи масла (16) на турбокомпрессор (на двигателе).

18. Отвернуть болт (14) (через верх автомобиля).

19. Отвернуть гайки (13) (снизу автомобиля).

20. Отвернуть гайки (18) и затем снять панель (22).

Внимание:
Заглушить трубопроводы подачи и возврата масла в турбокомпрессор и двигатель.

21. Отвернуть гайку (20) с болта крепления (21) турбокомпрессора (19).

22. Опрокинуть турбокомпрессор (19) назад и приподнять его.

23. Снять турбокомпрессор (19) (снизу автомобиля).

Установка

Внимание:
- При установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые уплотнители.
- Проверьте отсутствие посторонних предметов в воздушных коллекторах при их установке.

1. Установить турбокомпрессор (19) (снизу автомобиля).

2. Установите турбокомпрессор (19) на нижнюю опору и наклонить его вперед.

3. Установить гайки (13) (снизу автомобиля), болт (14) (через верх автомобиля).

4. Затянуть гайки (13) моментом 25 ± 2 Н∙м.

5. Затянуть болт (14) моментом 25 ± 2 Н∙м.

6. Затянуть гайку (20) на болте (21). Момент затяжки 30 ± 2 Н∙м.

7. Установить панель (22) и затянуть гайки (18). Момент затяжки 25 ± 2 Н∙м.

8. Установить болт (15) трубки подачи масла (16) на турбокомпрессор (на двигателе). Момент затяжки 40 ± 3 Н∙м.

9. Подсоединить шланг (17).

10. Подключить разъем (в зоне "c").

11. Установить патрубок (8) возврата масла в турбокомпрессор.

12. Установить кронштейн предварительного каталитического нейтрализатора (12) (нижний).

13. Установить болт (11). Момент затяжки 20 ± 1 Н∙м.

14. Установить гайку (6). Момент затяжки 20 ± 1 Н∙м.

15. Установить промежуточную трубку для выхода воздуха из турбокомпрессора (9).

16. Установить крепления (7). Момент затяжки 10 ± 1 Н∙м.

17. Установить выходной воздухопровод турбокомпрессора (10).

18. Установить теплообменник отработавшие газы/охлаждающая жидкость (5), не открывая контур.

19. Установить гайку (3). Момент затяжки 30 ± 3 Н∙м.

20. Установить хомут (4) с помощью приспособления 4145-T.

21. Заменить электромагнитный клапан регулирования давления наддува (1).

22. Установить крепления (2).

23. Подсоединить разъемы (в зонах «a» и «b»).

24. Отсоединить аккумуляторную батарею.

25. Установите электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов.

26. Установить предварительный каталитический нейтрализатор.

27. Подсоедините аккумуляторную батарею.

Охладитель воздуха турбонаддува (DV6TED4)

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять привод заслонки.

3. Снять фары.

4. Снять переборку для защиты от рециркуляции (1).

5. Снять щиток (2).

6. Отсоединить трос (6) замка капота (в зоне "a") с помощью зажима.

7. Снять кронштейны (4).

8. Отвернуть болты (3).

9. Снять поперечины передней панели переднего блока (5).

10. Снять соединения (7).

11. Отвернуть болты (8).

Внимание:
Заглушить отверстия контура впуска воздуха.

12. Снять воздушный дефлектор (10).

13. Снять воздушный дефлектор (12).

14. Отвернуть болты (11).

Внимание:
Конденсатор кондиционера не должен откидываться с кассетой системы охлаждения.

15. Поднять и откинуть кассету системы охлаждения (9), как показано стрелкой.

16. Слегка отклонить конденсатор системы кондиционирования (14), как показано стрелкой.

17. Снять через верх охладитель воздуха турбонаддува (13).

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (DV6TED4)

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять декоративную крышку двигателя.

3. Снять верхнюю систему впуска воздуха.

4. Снять топливный фильтр.

5. Отвернуть 3 болта (2) и снять опору топливного фильтра (1).

6. Отсоединить разъем (в зоне "a").

7. Снять защелкивающийся хомут (4).

8. Отвернуть 2 болта (5) и снять электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (3).

9. Снять прокладку.

Установка

Внимание:
При установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые уплотнители.

1. Установить прокладку.

2. Установить электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (3) и наживить 2 болта (5).

3. Установить и затянуть хомут (4).

4. Затянуть 2 болта (5) с моментом 10 ± 1 Н∙м.

5. Подсоединить разъем (в зоне "a").

6. Установить опору топливного фильтра (1) и затянуть 3 болта (2). Момент затяжки 8 ± 1 Н∙м.

7. Установить топливный фильтр.

8. Установить верхнюю систему впуска воздуха.

9. Установить привод заслонки.

10. Подсоединить аккумуляторную батарею.

Теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (DV6TED4)

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять привод заслонки.

3. Снять верхнюю интегрированную систему впуска воздуха.

4. Снять рычаги переднего стеклоочистителя.

5. Снять решетку воздухозаборника.

6. Отсоединить 9 фиксирующих зажимов звукоизоляции (2).

7. Снять крышку (3) блока управления двигателем.

8. Отвернуть 2 болта (4) (с каждой стороны автомобиля) и снять опору (1) решетки воздухозаборника.

9. Отсоединить 2 креплений 5 (с каждой стороны автомобиля).

10. Отсоединить 3 креплений 6 (под звукоизоляцией).

11. Снять звукоизоляцию (2).

12. Отвернуть 2 гайки (8) и снять распределитель воздуха (7).

13. Отвернуть 2 болта (10), снять хомут (11) и затем снять трубку рециркуляции отработавших газов (9).

14. Установить приспособления 4153-T на шланги теплообменника рециркуляции отработавших газов (13).

15. Снять хомуты (14) с помощью приспособления 9029-T и хомут (12) с помощью приспособления (-).0172-Z.

16. Отсоединить 2 шланга теплообменника рециркуляции отработавших газов.

17. Отвернуть гайку (15) и снять теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (13).

Установка

Внимание:
При установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые уплотнители.

1. Установить теплообменник рециркуляции отработавших газов (13).

2. Зашплинтовать гайку (15).

3. Установить трубку рециркуляции отработавших газов (9) с новой прокладкой.

4. Затянуть 2 болта (10) моментом 6 ± 1 Н∙м.

5. Установить хомуты (11) и (12) (специальные приспособления для послепродажного обслуживания)

6. Подсоединить 2 шланга теплообменника рециркуляции отработавших газов.

7. Установить хомуты (14).

8. Снять приспособления 4153-T.

9. Установка производится в последовательности обратной снятию.

10. Подсоединить аккумуляторную батарею.

11. Заполнить и прокачать контур системы охлаждения.

Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов, теплообменник отработавших газов и охлаждающей жидкости (DW10ATED4)

Снятие

Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Снять решетку воздухозаборника.

4. Отодвинуть резервуар с тормозной жидкостью (4), не открывая тормозную систему.

5. Отодвинуть блок предохранителей (3).

6. Снять кронштейн решетки радиатора (1).

7. Снять крышку коммутационного блока двигателя (2).

8. Снять 3 крепления (6).

9. Снять звукоизоляцию (5).

10. Отсоединить разъем "a".

11. Снять воздухоочиститель (7) с расходомером.

12. Снять аккумуляторную батарею (8).

13. Снять кронштейн аккумуляторной батареи.

14. Отсоединить соединители «b».

15. Снять трубку (9).

16. Снять крепления (10).

17. Снять воздушные трубки (11).

18. Снять хомут (12) с помощью приспособления 4145-T.

19. Снять крепления (14).

20. Снять трубку эвакуации отработавших газов (13).

21. Ослабить, не снимая, болт (17).

22. Снять крепления (16).

23. Снять прокладку в зоне "c".

24. Снять крепления (15).

25. Снять электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (18).

Примечание:
При снятии крепежных элементов (16) следить за тем, чтобы не уронить прокладку в зоне "c" между электромагнитным клапаном рециркуляции отработавших газов и теплообменником отработавшие газы/охлаждающая жидкость.

Теплообменник отработавшие газы / охлаждающая жидкость

1. Снять электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (18).

2. Опорожнить контур системы охлаждения.

3. Отсоединить разъем "d" и "e".

4. Снять крепления (22).

5. Отодвинуть электромагнитного клапан регулирования давления наддува (21).

6. Отсоединить шланги (19) и (20).

7. Снять хомут (24) с помощью приспособления 4145-T.

8. Отвернуть гайку (23) и снять теплообменник (25).

Установка

Внимание:
При установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые уплотнители.

Установить новые хомуты (12), (24).

Теплообменник отработавшие газы и охлаждающая жидкость

1. Установить теплообменник отработавшие газы и охлаждающая жидкость (25).

2. Установить гайку (23). Момент затяжки 30 ± 3 Н∙м.

3. Установить новый хомут (24) с помощью приспособления 4145-T.

4. Подсоединить шланги (19) и (20).

5. Заменить электромагнитный клапан регулирования давления наддува (21).

6. Установить крепления (22).

7. Подсоединить разъем "e" и "d".

8. Заполнить систему охлаждения, удалить воздух из системы и установить требуемый уровень жидкости.

9. Установить электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (18).

Теплообменник отработавшие газы / охлаждающая жидкость

1. Установить электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (18), вставив болт (17) в свою опору.

2. Установить новый сальник в зоне "c".

3. Установить крепления (16) и (15). Момент затяжки 10 ± 1 Н∙м.

4. Затяните болт (17) моментом 10 ± 1 Н∙м.

5. Установить трубку эвакуации отработавших газов (13).

6. Установить крепления (14). Момент затяжки 10 ± 1 Н∙м.

7. Установить новый хомут (12) с помощью приспособления 4145-T.

8. Установить воздушные трубки (11).

9. Установить крепления (10). Момент затяжки 10 ± 1 Н∙м.

10. Установить трубку (9).

11. Подсоединить разъемы (в зоне "b").

12. Установить кронштейн аккумуляторной батареи.

13. Установить аккумуляторную батарею (8).

14. Установить воздухоочиститель (7) с расходомером.

15. Подсоединить обратно разъем "a".

16. Установить звукоизоляцию (5).

17. Установить крепление (6).

18. Установить крышку коммутационного блока двигателя (2).

19. Установить кронштейн решетки радиатора (1).

20. Установить резервуар с тормозной жидкостью (4).

21. Установить блок предохранителей (3).

22. Установить привод заслонки.

23. Установить решетку воздухозаборника.

24. Подсоединить аккумуляторную батарею.

Выпускная система (DW10BTED4)

Снятие

Задний глушитель выпускной системы

1. Снять хомут выпускной системы (1) с помощью приспособления (-).0193-B.

2. Отвернуть гайки крепления подвесных опор выпускной системы (2), (3).

3. Снять задний глушитель выпускной системы.

Промежуточный выпускной коллектор

Внимание:
Установить емкость под промежуточной трубкой выпускной системы.

1. Установить зажимы 4153-T на шланги (4) блока тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов.

2. Отсоединить шланги (4) блока тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов с помощью приспособления 9029-T.

3. Снять трубку (8).

4. Снять хомут выпускной системы (9) с помощью приспособления (-).0193-B.

5. Снять крепления подвесной опоры выпускной системы (5).

6. Снять половину защитного элемента под задней правой частью кузова (7).

7. Снять хомут выпускной системы (6) с помощью приспособления (-).0193-B.

8. Снять промежуточную трубу выпускной системы (10).

Установка

Промежуточный выпускной коллектор

1. Установить промежуточную трубу выпускной системы (10).

2. Зашплинтовать крепления (13), (11), (12) подвесной опоры выпускной системы (5).

3. Установить хомуты (9), (6) с помощью приспособления (-).0193-B.

4. Затянуть хомуты (9), (6) моментом 25 ± 3 Н∙м.

5. Затянуть болт (12) моментом 10 ± 2 Н∙м, гайку (11) моментом 14 ± 1 Н∙м, гайку (13) моментом 10 ± 2 Н∙м.

6. Установить половину защитного элемента под задней правой частью кузова (7).

7. Подсоединить трубку (8).

8. Подсоединить шланги (4) блока тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов с помощью приспособления 9029-T.

9. Снять зажимы 4153-T с шлангов (4) блока тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов.

10. Залить охлаждающую жидкость и прокачать контур.

Задний глушитель выпускной системы

1. Установить задний глушитель выпускной системы.

2. Зашплинтовать гайки 2 подвесных опор выпускной системы (2), (3).

3. Затянуть хомут выпускной системы (1) моментом 25 ± 3 Н∙м.

4. Затянуть гайки 2 подвесных опор выпускной системы (2), (3). Момент затяжки 10 ± 2 Н∙м.

Проверка

1. Запустить двигатель.

2. Проверить отсутствие утечек отработавших газов.

Выпускная система (DV6TED4)

Передняя промежуточная труба

Снятие

1. Поднять и закрепить автомобиль, вывесив колеса.

2. Снять защитный щиток под двигателем.

C: Вид со стороны катализатора

D: Вид со стороны промежуточной трубки выпускной системы

3. Снять хомут выпускной системы (1) и (3) с помощью приспособления (-).0193B.

4. Снять переднюю промежуточную трубку (2).

Установка

1. Установить переднюю промежуточную трубку (2)

2. Установить хомут выпускной системы (3) и (1) с помощью приспособления (-).0193B. Момент затяжки 25 ± 3 Н∙м.

3. Установить защитный щиток под двигателем.

Промежуточный выпускной коллектор

Снятие

1. Поднять и закрепить автомобиль, вывесив колеса.

E: Автомобиль с блоком тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов

F: Автомобиль без блока тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов

Автомобиль с блоком тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов

Внимание:
Установить емкость под промежуточной трубкой выпускной системы.

2. Установить зажимы 4153-T на шланги (5) блока тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов.

3. Отсоединить шланги (5) блока тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов с помощью приспособления 9029-T.

4. Отсоединить трубку (4).

Снятие (продолжение)

5. Снять хомут выпускной системы (6) с помощью приспособления (-).0193B.

6. Отвернуть болты (7) подвесной опоры выпускной системы.

7. Снять половину защитного элемента под задней правой частью кузова (9).

8. Снять хомут выпускной системы (8) с помощью приспособления (-).0193B.

9. Снять крепления подвесной опоры выпускной системы (10).

10. Снять промежуточную трубу системы выпуска.

Установка

1. Установить промежуточную трубу выпускной системы.

2. Расшплинтовать крепления подвесной опоры выпускной системы (10).

3. Расшплинтовать болты (7) подвесной опоры выпускной системы.

4. Установить хомуты (6) и (8) с помощью приспособления (-).0193B. Момент затяжки 25 ± 3 Н∙м.

5. Затянуть болт (13) задней подвесной опоры (10) моментом 10 ± 2 Н∙м.

6. Установить гайку (12) задней подвесной опоры (10) моментом 14 ± 1 Н∙м.

7. Установить гайку (11) задней подвесной опоры (10) моментом 10 ± 2 Н∙м.

8. Установить болты (7) подвесной опоры выпускной системы. Момент затяжки 10 ± 2 Н∙м.

9. Установить половину защитного элемента под задней правой частью кузова (9).

Автомобиль с блоком тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов

1. Подсоединить шланги (5) с помощью приспособления 9029-T.

2. Подсоединить трубку (4).

3. Снять зажимы для шлангов 4153-T.

4. Прокачать систему и довести до нормы уровень охлаждающей жидкости.

Задний глушитель выпускной системы

Снятие

1. Поднять и закрепить автомобиль, вывесив колеса.

2. Снять хомут выпускной системы (14) с помощью приспособления (-).0193B.

3. Отвернуть гайки подвесной опоры выпускной системы (15) и (16).

4. Снять задний глушитель выпускной системы.

Установка

1. Установить задний глушитель выпускной системы.

2. Зашплинтовать гайки 2 подвесных опоры выпускной системы.

3. Затянуть хомут выпускной системы (14). Момент затяжки 25 ± 3 Н∙м.

4. Установить гайки подвесной опоры выпускной системы (16) и (15). Момент затяжки 10 ± 2 Н∙м.

Проверка

1. Запустить двигатель.

2. Проверить отсутствие утечек отработавших газов.

Выпускной коллектор (DW10BTED4)

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять турбокомпрессор.

3. Отвернуть гайки (3) и снять трубку (2).

4. Освободить тепловую защиту (1).

5. Отвернуть 9 гаек (5).

6. Снять 9 проставок (4) на шпильках.

7. Снять выпускной коллектор (6).

8. Снять прокладку выпускного коллектора.

Установка

Внимание:
- Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в каналах выпускного коллектора и головки цилиндров.
- При установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые уплотнители.
- Проверить затяжку шпилек (9) на головке цилиндров. Момент затяжки 6 ± 0,7 Н∙м.
- Соблюдайте порядок затяжки гаек (5) (порядок с 1 по 9).

1. Установить прокладку выпускного коллектора (используйте новую прокладку).

2. Установить выпускной коллектор (6).

3. Установить 9 проставок (4) на шпильках.

4. Установить 9 гаек (5). Момент затяжки 25 ± 2,5 Н∙м.

5. Установить трубку (2).

6. Установить гайки (3). Момент затяжки 7 ± 1 Н∙м.

7. Закрепить тепловую защиту (1).

8. Установить турбокомпрессор.

9. Подсоединить аккумуляторную батарею.

Каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр (DV6TED4)

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

Внимание:
Подождать как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Снять защитный щиток под двигателем.

4. Опорожнить контур системы охлаждения.

5. Снять радиатор охлаждения.

6. Снять трубки для измерения давления отработавших газов (1) (в зависимости от комплектации).

7. Снять датчик температуры отработавших газов (2) (в зависимости от комплектации).

8. Отвернуть болты (4) и снять теплозащитный экран (3).

9. Снять хомуты выпускной системы (6) и (7).

10. Отвернуть гайки (5) и снять каталитический нейтрализатор (9) и сажевый фильтр (8) в сборе.

Установка

1. Установить узел катализатор (9) /сажевый фильтр (8).

2. Зашплинтовать гайки (5).

3. Установить хомуты выпускной системы (6), (7). Момент затяжки 25 ± 3 Н∙м.

4. Затянуть гайки (5) моментом 20 ± 5 Н∙м.

5. Установить теплозащитный экран (3).

6. Установить болты (4) теплозащитного экрана (3). Момент затяжки 4 ± 1 Н∙м.

Внимание:
Перед установкой датчика температуры отработавших газов нанести высокотемпературную смазку на резьбу болта.

7. Установить датчик температуры отработавших газов (2) (в зависимости от комплектации).

8. Установить трубки для измерения давления отработавших газов (1) (в зависимости от комплектации).

9. Установить радиатор системы охлаждения.

10. Залить охлаждающую жидкость и прокачать контур.

11. Подсоединить аккумуляторную батарею.

12. Проверить отсутствие утечек отработавших газов.

13. Установить защиту под двигателем.

14. Проверить нормальную работу датчиков давления (измерение параметров с помощью диагностического прибора).

Патрубок датчика давления отработавших газов (DV6TED4)

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Снять защитный щиток под двигателем.

4. Отсоединить опору датчика давления отработавших газов (1).

5. Отсоединить разъем (в зоне "a").

6. Отсоединить и отодвинуть в сторону жгут проводов (в зоне "b").

Внимание:
Защитить ребра радиатора системы охлаждения от повреждений.

7. Снять фиксирующую скобу (4).

8. Отсоединить штуцеры (5).

9. Отвести в сторону датчики давления (2) и (3).

10. Снять узел датчик давления (1) и трубки датчика давления (2) и (3) через низ автомобиля.

11. Отсоединить датчики давления (2) и (3) (металлические трубки) от резиновых трубок в зоне "c" и заглушите их с помощью специальных заглушек.

Установка

1. Установить датчики давления (2), (3).

2. Зашплинтовать муфтовые соединения (5).

3. Затянуть фиксирующую скобу (4). Момент затяжки 3 ± 0,7 Н∙м.

4. Затянуть соединения (5). Момент затяжки 20 ± 3 Н∙м.

Внимание:
Датчик давления (2) не должен соприкасаться с нижней частью теплозащитного экрана катализатора.

5. Продолжить операции установки в последовательности, обратной операциям снятия.

6. Подсоединить аккумуляторную батарею.

Патрубок датчика давления отработавших газов (DW10BTED4)

Снятие

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Снять защитный щиток под двигателем.

4. Снять решетку воздухозаборника.

5. Снять сажевый фильтр.

6. Отвернуть болты (1).

7. Снять крепления (3) и крепления (2) трубки отбора давления отработавших газов.

8. Снять шланг (4).

9. Отвернуть штуцер (6) трубки (5) отбора давления отработавших газов.

10. Снять трубку (5) отбора давления отработавших газов.

Установка

1. Установить трубку (5) отбора давления отработавших газов.

2. Завернуть штуцер (6) трубки (5) отбора давления отработавших газов моментом 30 ± 5 Н∙м.

3. Установить трубку (4).

4. Установить крепления (2) трубки отбора давления отработавших газов и крепления (3).

5. Установить болты (1).

6. Установить сажевый фильтр.

7. Установить решетку воздухозаборника.

8. Подсоединить аккумуляторную батарею.

9. Проверить отсутствие утечек отработавших газов.

10. Проверить действие датчиков давления отработавших газов (измерение параметров с помощью диагностического прибора).

11. Установить привод заслонки.

12. Установить защитный щиток под двигателем.

Предварительный каталитический нейтрализатор

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять гибкий узел системы выпуска, каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр.

3. Снять передний подрамник.

4. Снять правый приводной вал.

5. Снять крепления (1).

6. Снять теплозащитный экран (5).

7. Отвернуть болт (2), гайку (3) и снять кронштейн предварительного каталитического нейтрализатора (4) (сверху).

8. Снять тепловую защиту подшипника приводного вала (6).

9. Отвернуть болт (9), гайку (8) и снять кронштейн (10).

10. Снять крепления (7).

11. Снять подшипник приводного вала (6).

12. Отвернуть болт (11).

13. Отвинтить саморазжимной хомут (12).

14. Снять каталитический нейтрализатор (13) (снизу автомобиля).

Установка

Внимание:
- Проверить состояние расширяющейся части и двойного конуса предварительного каталитического нейтрализатора.
- Установить новый хомут, препятствующий отворачиванию (12), на предварительный каталитический нейтрализатор (13).
- Установка хомута (12) на предварительный каталитический нейтрализатор должна быть выполнена одним единственным движением, чтобы не повредить прокладку.

1. Поставить новый хомут (12) на входную горловину предварительного каталитического нейтрализатора, выставляя метку «a» напротив метки «b».

Внимание:
Предварительный каталитический нейтрализатор подвергается резким изменениям температуры. Соблюдать последовательность установки во избежание подвергания напряжению.

2. Установить предварительный каталитический нейтрализатор (13) (снизу автомобиля).

3. Установить кронштейн предварительного каталитического нейтрализатора (4) (сверху).

4. Установите, не затягивая гайку (3), болт (2), болт (11).

5. Затянуть саморазжимной хомут (12): 22 ± 2 Н∙м, болт (2): 20 ± 2 Н∙м, гайку (3): 20 ± 2 Н∙м, болт (11): 20 ± 2 Н∙м.

6. Установить подшипник приводного вала (6).

7. Установить крепления (7). Момент затяжки 60 ± 6 Н∙м.

8. Установить кронштейн (10) и затянуть гайку (8) моментом 10 ± 1 Н∙м, болт (9) моментом 20 ± 2 Н∙м.

9. Установить тепловую защиту подшипника приводного вала (6).

10. Установить теплозащитный экран (5).

11. Установить крепления (1). Момент затяжки 10 ± 1 Н∙м.

12. Установить правый приводной вал.

13. Установить передний подрамник.

14. Установить гибкий узел системы выпуска, каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр.

15. Подсоединить аккумуляторную батарею.

Сажевый фильтр

Снятие

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Снять защитный щиток под двигателем.

4. Снять решетку воздухозаборника.

5. Отодвинуть резервуар с тормозной жидкостью (4) (не открывая тормозную систему).

6. Отодвинуть блок предохранителей (3).

7. Снять кронштейн решетки радиатора (1).

8. Снять крышку коммутационного блока двигателя (2).

9. Снять скобы (6).

10. Снять звукоизоляцию (5).

11. Снять воздухоочиститель (7) с расходомером.

12. Снять аккумуляторную батарею (8).

13. Отсоединить и отключить электрический разъем (9).

Внимание:
Отметить расположение трубок (10) на сажевом фильтре.

14. Отсоединить трубки (10) и трубку (11).

15. Установить приспособление для подъема агрегатов под сажевый фильтр.

16. Снять нижнюю трубу системы выпуска.

17. Снять хомут (12).

18. Сдвинуть электрический жгут (13) датчика температуры отработавших газов в сторону нижней части автомобиля.

19. Отсоединить опоры (15).

20. Снять сборку шлангов системы выпуска, каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра (14).

21. Отвернуть болты (16).

22. Снять крепежные элементы (19) трубки (18).

23. Снять крепежные элементы (17) трубки отбора давления отработавших газов.

24. Снять трубку (18).

25. Снять штуцер (24) трубки отбора давления отработавших газов.

26. Снять 4 крепления (21).

27. Отсоединить сажевый фильтр (23) от каталитического нейтрализатора (22).

28. Снять уплотнитель (20).

Установка

Внимание:
- Очистить опорные поверхности прокладки (20). Периодически заменять хомут (12) и прокладку (20).
- При установке прокладки (20) проверить расположение сажевого фильтра (23) относительно каталитического нейтрализатора (22).

1. Установить, не затягивая, болты и гайки (21).

2. Совместить скобу сажевого фильтра (23) со скобой каталитического нейтрализатора (22).

3. Затянуть болты (21) моментом 30 ± 5 Н∙м (порядок затяжки указан с 1 по 4).

4. Установить штуцер (24) трубки отбора давления отработавших газов.

5. Установить трубку (18).

6. Установить крепежные элементы (17) трубки отбора давления отработавших газов.

7. Установить крепежные элементы (19) трубки (18).

8. Установить болты (16).

9. Установить гибкий узел системы выпуска, каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр (14).

10. Установить элементы подвески системы выпуска (15).

11. Установить электрический жгут (13) датчика температуры отработавших газов.

12. Установить хомут (12).

13. Установить промежуточную трубу системы выпуска.

14. Подсоединить трубку (11).

15. Подсоединить трубки (10) в соответствии с отметками, сделанными при их снятии.

16. Закрепить и подключить электрический разъем (9).

17. Установить аккумуляторную батарею (8).

18. Установить воздухоочиститель (7) с расходомером.

19. Установить звукоизоляцию (5).

20. Установить скобы (6).

21. Установить крышку коммутационного блока двигателя (2).

22. Установить кронштейн решетки радиатора (1).

23. Установить резервуар с тормозной жидкостью (4) (не открывая тормозную систему).

24. Установить блок предохранителей (3).

25. Установить решетку воздухозаборника.

26. Подсоединить аккумуляторную батарею.

27. Проверить отсутствие утечек отработавших газов.

28. Проверить действие датчиков давления отработавших газов (измерение параметров с помощью диагностического прибора).

29. Установить привод заслонки.

30. Установить защитный щиток под двигателем.