Система выпуска бензиновых двигателей Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan с 2004 года (+ рестайлинг 2008 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Citroen C4, система впуска двигателя Citroen C4, система выпуска газов Citroen C4, система выпуска Citroen C4, система впуска Citroen C4
3. Система выпуска бензиновых двигателей
Каталитический нейтрализатор
- Верхняя тепловая защита каталитического нейтрализатора
- Кислородный датчик на входе
- Уплотнение тепловой защиты выпускного коллектора
- Нижняя тепловая защита каталитического нейтрализатора
- Нижние крепления (каталитический нейтрализатор)
- Кислородный датчик на входе
- Каталитический нейтрализатор
- Внешняя тепловая защита каталитического нейтрализатора
Выпускная система
a - Крепления глушителя b - Крепление промежуточной трубы c - Крепления промежуточной трубы 9. Теплозащитные экраны промежуточной трубы 10. Экран термозащиты заднего глушителя 11. Глушитель задний 12. Промежуточный глушитель 13. Передняя труба
Промежуточный выпускной коллектор (EP6)
Снятие
1. Поднять и закрепить автомобиль.
2. Отсоединить аккумуляторную батарею.
3. Снять правый воздушный дефлектор (2).
4. Снять хомуты промежуточного трубопровода (1) с помощью приспособления (-). 0193-B.
5. Снять крепления задней подвесной опоры (3).
6. Отсоединить разъем нижнего кислородного датчика.
7. Снять нижний датчик кислорода (4).
8. Снять крепление передней подвесной опоры (5).
9. Снять промежуточную трубу системы выпуска.
Установка
1. Заменить крепления (при необходимости).
2. Установить на место промежуточный трубопровод выпускной системы.
3. Установить заднюю подвесную опору (3).
4. Установить гайку (6). Момент затяжки 14 ± 1 Н∙м.
5. Установить болт (7). Момент затяжки 10 ± 2 Н∙м.
6. Установить гайку (8). Момент затяжки 10 ± 2 Н∙м.
7. Установить крепления передней подвесной опоры (5).
8. Установить хомуты промежуточного трубопровода (1).
9. Установить правый воздушный дефлектор (2).
10. Установить нижний датчик кислорода (4).
11. Подсоединить разъем нижнего кислородного датчика.
12. Подсоединить обратно аккумуляторную батарею.
Глушитель (EP6)
Снятие
1. Поднять и закрепить автомобиль.
2. Снять хомут (9) с помощью приспособления (-). 0193-B
3. Отвернуть гайки крепления (10) и (11).
4. Снять глушитель выпускной системы.
Установка
1. Заменить крепления (при необходимости).
2. Установить задний глушитель выпускной системы.
3. Установить гайки элементов подвески выпускной системы (10), (11).
4. Установить хомут (9).
Выпускной коллектор и каталитический нейтрализатор (EP6)
Снятие
Внимание:
Защитить радиатор во время работы, чтобы не повредить его при снятии теплозащитного экрана выпускного коллектора.
1. Установить автомобиль на 2 стоечный подъемник.
2. Отсоединить аккумуляторную батарею.
3. Снять защитный щиток под двигателем.
4. Снять воздушный дефлектор (3).
5. Снять воздушный резонатор (4).
6. Отвернуть болт (1) и снять соединительный элемент воздухозаборника (2).
Внимание:
Установить на место крышку на вход в воздухоочиститель.
7. Отвернуть болты (6) и снять верхний теплозащитный экран (5).
8. Отсоединить разъем нижнего кислородного датчика (в зоне "a").
9. Отсоединить разъем верхнего кислородного датчика (в зоне "b").
10. Отсоединить жгут проводов кислородного датчика (в зоне "c").
11. Снять верхний лямбда-зонд (8) с помощью приспособления (-).4386-T.
12. Снять нижний лямбда-зонд (7) с помощью приспособления (-).4386-T.
13. Отвернуть болты (10) и снять передний теплозащитный экран (9), и снять его снизу.
14. Снять хомут (11) с помощью приспособления (-).0193-B.
15. Отвернуть гайки (12) и нижние болты крепления (14) и затем снять узел в сборе коллектора и каталитического нейтрализатора выпускной системы (13) (через верхнюю часть автомобиля).
16. Снять панель (15) выпускного коллектора в сборе с каталитическим нейтрализатором (экран термозащиты).
Установка
Внимание:
Заменить панель (15) выпускного коллектора в сборе с каталитическим нейтрализатором (экран термозащиты).
1. Установить панель (15) выпускного коллектора в сборе с каталитическим нейтрализатором (экран термозащиты).
2. Установить узел в сборе коллектора и каталитического нейтрализатора выпускной системы (13) (через верхнюю часть автомобиля).
3. Затянуть гайки (12) и нижние болты крепления (14).
4. Установить хомут (11).
5. Установить передний теплозащитный экран (9) и затянуть болты (10).
6. Установить нижний лямбда-зонд (7) и верхний лямбда-зонд (8).
7. Закрепить жгут проводов кислородного датчика (в зоне "c").
8. Подсоединить разъем нижнего кислородного датчика (в зоне "a").
9. Подсоединить разъем верхнего кислородного датчика (в зоне "b").
10. Установить верхний теплозащитный экран (5) и затянуть болты (6).
Внимание:
Снять крышку на входе в воздухоочиститель.
11. Установить соединительный элемент воздухозаборника (2) и затянуть болт (1).
12. Установить резонатор (4).
13. Установить воздушный дефлектор (3).
14. Установить защитный щиток под двигателем.
15. Подсоединить аккумуляторную батарею.
16. Запустить двигатель.
17. Проверить отсутствие утечек.
18. Заглушить двигатель.
Выпускной коллектор и турбокомпрессор в сборе (EP6DT)
Снятие
1. Отключить аккумуляторную батарею.
2. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
3. Снять каталитический нейтрализатор.
Внимание:
Установить заглушки на отверстия турбокомпрессора.
4. Снять воздуховод (1).
5. Отсоединить кабель (2), подающий электропитание на турбокомпрессор.
6. Отвернуть болты (4), (5), (6).
7. Отодвинуть трубку подвода масла (7) к турбокомпрессору.
8. Отодвинуть трубку отвода охлаждающей жидкости (3) от турбокомпрессора.
9. Отвернуть болт крепления (9) с трубки подвода охлаждающей жидкости к турбокомпрессору.
10. Отсоединить трубку (10) клапана регулировки давления наддува.
11. Сдвинуть трубку подвода охлаждающей жидкости (8) к турбокомпрессору.
12. Отвернуть болты (11), (12).
13. Снять кронштейн турбокомпрессора (13).
14. Отвернуть болт крепления (14) трубки возврата масла (15) из турбокомпрессора.
15. Отсоединить трубку возврата масла (15) из турбокомпрессора.
16. Отвернуть болты (16).
17. Снять теплозащитный экран (17).
18. Отвернуть полый болт (18).
19. Снять трубку подвода масла (7) к турбокомпрессору.
20. Отвернуть крепежные болты (19).
21. Снять узел в сборе турбокомпрессора (20) и выпускного коллектора (21).
22. Снять уплотнитель выпускного коллектора (22).
23. Снять крепежные гайки (23) выпускного коллектора.
24. Отделить выпускной коллектор (21), турбокомпрессор (20) и уплотнительную прокладку (24).
Установка
Внимание:
При снятии все снятые уплотнители необходимо заменить на новые.
1. Собрать выпускной коллектор (18), уплотнительную прокладку (24) и турбокомпрессор (20).
2. Установить гайки (23).
3. Установить новую прокладку (22) выпускного коллектора.
4. Установить узел в сборе турбокомпрессора (20) и выпускного коллектора (21).
5. Установить крепежные болты (19).
6. Установить трубку подвода масла (7) к турбокомпрессору (с помощью новой уплотнительной прокладки).
7. Установить полый болт (18).
8. Установить тягу диаметром 9 мм в зоне "a".
9. Установить теплозащитный экран (17) и болты (16).
10. Подсоединить возвратную трубку системы смазки (15) турбокомпрессора.
11. Установить болт крепления (14) трубки возврата масла (15) из турбокомпрессора.
12. Установить кронштейн турбокомпрессора (13) и болты (11), (12).
13. Установить трубку подвода охлаждающей жидкости (8) к турбокомпрессору.
14. Подсоединить трубку (10) клапана регулировки давления наддува.
15. Установить, не затягивая, болты крепления (9) трубки подвода охлаждающей жидкости (8) к турбокомпрессору.
16. Установить трубку отвода охлаждающей жидкости (3) от турбокомпрессора.
17. Установить трубку подвода масла (7) к турбокомпрессору.
18. Установить на место полые болты (5), (4), (6).
19. Установить тягу диаметром 12 мм в зоне "b" для затяжки полого винта (6).
20. Подсоединить кабель (2), подающий питание к турбокомпрессору.
21. Установить воздушный коллектор (1).
22. Установить каталитический нейтрализатор.
23. Подсоединить аккумуляторную батарею.
Выпускной коллектор (EW7A, EW10A)
Снятие
1. Поднять и закрепить автомобиль.
2. Отсоединить аккумуляторную батарею.
3. Снять промежуточную трубу системы выпуска.
4. Снять подмоторную раму.
5. Снять решетку воздухозаборника.
6. Сдвинуть бачок для тормозной жидкости (3).
7. Снять кронштейн решетки радиатора (1).
8. Снять крышку коммутационного блока двигателя (2).
9. Освободить и осторожно снять звукоизоляцию (4).
10. Снять декоративную крышку двигателя.
11. Отсоединить и разомкнуть разъем "a" переднего кислородного датчика (6).
12. Снять верхний лямбда-зонд (6).
13. Отвернуть гайки (5) теплозащитного экрана выпускного коллектора и снять теплозащитный экран выпускного коллектора.
14. Снять патрубок системы выпуска (7) с помощью приспособления (-). 0193-A.
15. Снять крепление выходного патрубка предварительного нейтрализатора (в зоне "b").
16. Снять выходной патрубок предварительного нейтрализатора (8) с помощью приспособления (-). 0193-B.
17. Снять кронштейн крепления (9) предварительного каталитического нейтрализатора.
18. Снять теплозащитный экран (10) предварительного нейтрализатора.
19. Снять теплозащитный экран (11) жидкостного насоса.
20. Отвернуть гайки (13) крепления выпускного коллектора и снять выпускной коллектор со своей прокладкой (12).
Установка
Внимание:
Обязательно заменять уплотнение выпускного коллектора.
1. Проверить затяжку шпилек выпускного коллектора. Момент затяжки 7 ± 1 Н∙м.
2. Установить прокладку выпускного коллектора.
3. Установить выпускной коллектор.
Примечание:
Соединяемые плоскости не должны иметь следов ударов или трещин.
4. Наживить вручную гайки крепления выпускного коллектора.
5. Затянуть гайки (13) крепления выпускного коллектора моментом 35 ± 3 Н∙м (в указанном порядке).
6. Установить теплозащитный экран (11) жидкостного насоса. Момент затяжки 8 ± 1 Н∙м.
7. Теплозащитный экран (10) предварительного нейтрализатора. Момент затяжки 12 ± 2 Н∙м.
8. Установить опорную деталь (10) крепления предварительного нейтрализатора.
9. Затянуть гайки (14) крепления предварительного нейтрализатора моментом 12 ± 2 Н∙м.
10. Затянуть болты (15) крепления предварительного нейтрализатора моментом 16 ± 4 Н∙м.
11. Установить выходной патрубок предварительного нейтрализатора (8).
12. Установить патрубок системы выпуска (7).
Момент затяжки хомутов 25 ± 3 Н∙м.
13. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора.
14. Установить гайки (5) теплозащитного экрана выпускного коллектора. Момент затяжки 12 ± 2 Н∙м.
15. Установить верхний лямбда-зонд (6). Момент затяжки 47 ± 5 Н∙м.
16. Подключить разъем в зоне "a".
17. Установить привод заслонки.
18. Установить звукоизоляцию (4).
19. Установить крышку коммутационного блока двигателя (2).
20. Установить кронштейн решетки радиатора (1).
21. Установить резервуар с тормозной жидкостью (3).
22. Установить решетку воздухозаборника.
23. Установить подмоторную раму.
24. Установить промежуточную трубу системы выпуска.
25. Подсоединить аккумуляторную батарею.
Выпускной коллектор (TU5JP4)
Снятие
1. Поднять и зафиксировать автомобиль так, чтобы колеса не касались пола.
2. Отсоединить аккумуляторную батарею.
3. Отвернуть 4 болта (1).
4. Снять лямбда-зонд (2) с помощью приспособления (-).4386.T.
5. Снять винт крепления трубки масляного щупа на головке.
6. Снять защитный щиток под двигателем.
7. Снять гаситель (5).
8. Отвернуть 4 гайки (4).
9. Отвернуть болт (6).
10. Отвернуть 2 болта (3).
11. Снять реактивный кронштейн подвески двигателя.
12. Заблокировать двигатель.
13. Снять правую опору двигателя.
14. Сдвинуть двигатель к переднему щитку.
Примечание:
Защитить радиатор системы охлаждения.
15. Снять теплозащитный экран выпускного коллектора.
16. Отвернуть гайки крепления выпускного коллектора и снять выпускной коллектор.
Установка
1. Установить выпускной коллектор. Затянуть гайки моментом 35 ± 3 Н∙м.
2. Установить правую опору двигателя.
3. Установить реактивный кронштейн подвески двигателя.
4. Установить болты (3) и (6).
5. Установить 4 гайки (4).
6. Установить гаситель (5).
7. Установить защитный щиток под двигателем.
8. Установить винт крепления трубки масляного щупа на головке.
9. Установить лямбда-зонд (2) с помощью приспособления (-).4386.T.
10. Установить 4 болта (1).
11. Подсоединить аккумуляторную батарею.