Задняя пневматическая подвеска Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan с 2004 года (+ рестайлинг 2008 года)

4. Задняя пневматическая подвеска

Характеристика пневматической подвески

Обозначение

1. Всасывающая / нагнетательная трубка
2. Трубка компрессора / левой пружины
3. Пневмоподушка подвески
4. Трубка компрессора / правой пружины
5. Узел опора / воздушный компрессор

Воздушный компрессор

Воздушный компрессор расположен под кузовом (в задней части автомобиля).

Воздушный компрессор закрыт защитной звукоизолирующей крышкой.

Воздушный компрессор состоит из следующих элементов:

• 1 электронное устройство контроля
• 2 электроклапана впуска воздуха
• 1 выпускной электроклапан
• 1 осушитель (осушение воздуха)

1. Питающая трубка воздушного компрессора (диаметр 10 мм) 2. Питающая трубка левой пневмоподушки (диаметр 4 мм) 4. Питающая трубка правой пневмоподушки (диаметр 4 мм) 5. Узел опора/воздушный компрессор "a" - силовой электрический разъем "b" - исполнительные сигналы

Пневмоподушка подвески

6. Верхнее соединение (кузов) 7. Мембрана 8. Ограничитель хода 9. Поршень корпуса 10. Нижняя опорная чашка

Датчики высоты кузова

Датчики высоты кузова позволяют автоматически изменять высоту кузова в зависимости от нагрузки.

Пневматическая подвеска оснащена 2 датчиками высоты кузова.

11. Центральный датчик высоты кузова 12. Правый датчик высоты кузова

Сброс давления системы пневматической подвески

Предварительная операция

Внимание:
Не опускать автомобиль на колеса, когда в пневматической подвеске отсутствует давление воздуха. Установить подкладки для поднятия кузова, чтобы опустить автомобиль на колеса.

Примечание:
В случае подъема автомобиля с помощью подъемника с рычагом, устанавливаемым под кузов, подготовьте подкладки для поднятия кузова (при необходимости).

Сброс давления

Внимание:
Сбросить давление в пневматическом контуре подвески при помощи прибора диагностики.

1. Опустить автомобиль на пол.

2. Соединить приспособление LEXIA 4171-T или PROXIA 4165-T с диагностическим разъемом.

3. Включить зажигание.

4. Выполнить глобальный тест.

5. Выполнить с помощью меню:

• Пневматическая подвеска
• Специальные операции по послепродажному обслуживанию
• Сброс давления

6. Дождаться полного оседания подвески автомобиля.

7. Выключить зажигание.

8. Отсоединить аккумуляторную батарею.

Расположение проставок для подъема кузова

1. Поднять автомобиль.

С правой стороны

2. Установить проставку для подъема кузова 4398-T.D на нижнюю чашку (1).

3. Проверить прилегание проставки для подъема кузова 4398-T.D (в зоне "a").

4. Проверить блокировку проставки для подъема кузова 4398-T.D в сторону внутренней части автомобиля.

С левой стороны

5. Установить проставку для подъема кузова автомобиля 4398-T.G следуя той же методике, которая использовалась для подъема кузова 4398-T.D.

6. Опустить автомобиль на землю.

7. Проверить визуально положение проставок для подъема кузова.

Балка задней пневматической подвески

Снятие

1. Зафиксировать и поднять автомобиль на подъемной платформе с 2 стойками.

2. Отвинтить стояночный тормоз.

3. Установить в положение демонтажа стояночный тормоз с электрическим управлением при помощи диагностического прибора.

4. Сбросить давление в контуре пневматической подвески.

Внимание:
После выключения зажигания подождать 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание параметров различных компьютеров.

5. Отсоединить аккумуляторную батарею.

6. Установить приспособление для удерживания педали в нажатом положении на педаль тормоза во избежание вытекания тормозной жидкости при отсоединении тормозных трубок.

7. Снять задние колеса.

8. Отвернуть гайки (1).

9. Снять пластиковые направляющие (2).

10. Снять защитные приспособления (3).

11. Снять защитные приспособления (4).

12. Отсоединить тросы стояночного тормоза (5) (в зоне "a").

13. Освободить направляющие тросов стояночного тормоза (5).

14. Отсоединить тягу (6) с помощью плоского ключа 10 мм.

Примечание:
Повторить операцию с каждым датчиком высоты кузова (7).

15. Отсоединить тормозной шланг (8) от тормозной трубки (в зоне "b").

16. Заглушить отверстия в деталях.

17. Отсоединить разъем (в зоне "c").

18. Отсоединить жгут проводов датчика частоты вращения колеса.

19. Снять пневмоподушку задней подвески.

20. Снять амортизатор задней подвески.

21. Снять заглушки (в зоне "h").

22. Подвести приспособление 4399-T под точки заднего моста (в зоне "h").

23. Удерживать приспособление 4399-T на заднем мосту (в зоне "j").

24. Расположить траверсу (-).0554 на подъемном столе 5702-T.A.

25. С каждой стороны траверсы (-).0554 установить на место:

• Приспособления (-).0555-A, (-).0555-B (в зоне "k").
• Штифты позиционирования (-).0629-C.

Внимание:
- Следующие операции необходимо выполнять вдвоем.
- Не использовать для подъема поперечины задней оси домкрат.

С каждой стороны:

26. Установить монтажные шпильки (-).0629-C (поместить опоры под чашки пружин подвески в «l»).

27. Установить имеющиеся подкладки (в зоне "m") между приспособлением 4399-T и приспособлениями (-).0555-A и (-).0555-B.

28. Расположить поперечную балку заднего моста горизонтально с помощью подъемного стола 5702-T.A, (-).0554, 4399-T, (-).0629-C, (-).0555-A, (-).0555-B.

29. Отвернуть болты (9).

30. Снять заднюю балку.

Установка

Внимание:
Соблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений.

1. Отвинтить болт (10).

2. Подвести приспособление 4399-T под точки заднего моста (в зоне "h").

3. Удерживать приспособление 4399-T на заднем мосту (в зоне "j").

4. Использовать подручные подкладки (в зоне "m"), чтобы задний мост занял горизонтальное положение.

5. Поместить задний мост под корпусом в то же положение, что и при снятии.

6. Отрегулировать положение заднего моста при помощи регулировочных пружин (в зоне "f").

7. Установить болты (9).

8. Затянуть болты (9).

9. Затянуть болты (10).

10. Снять приспособления 5702-T.A, (-).0554.

11. Установить амортизатор задней подвески.

12. Установить пневмоподушку задней подвески.

13. Подсоединить разъем (в зоне "c").

14. Пристегнуть жгут проводов датчика частоты вращения колеса.

15. Присоединить тормозной шланг (8) к тормозной трубке (в зоне "b").

16. Затянуть соединение тормозного шланга (8) с тормозной трубкой.

17. Присоединить направляющие кабелей стояночного тормоза к корпусу.

18. Присоединить кабели стояночного тормоза (5) (в зоне "a").

19. Соединить тягу (6).

Примечание:
Повторить операцию с каждым датчиком высоты кузова (7).

Внимание:
Проверить подсоединение тяги (6).

20. Подсоединить аккумуляторную батарею.

21. Прокачать тормозную систему.

Внимание:
Выполнить операции, которые необходимо произвести после подключения аккумуляторной батареи.

22. Установить защитные приспособления (3).

23. Установить пластиковые направляющие (2).

24. Установить гайки (1).

25. Установить задние колеса.

26. Затянуть колесные болты моментом 100 ± 10 Н∙м.

27. Включить зажигание.

28. Установить заднюю часть автомобиля в нижнее положение продолжительным нажатием селектора высоты багажника.

29. Установить заднюю часть автомобиля в положение движения двойным коротким нажатием селектора высоты багажника (в направлении подъема).

30. Затянуть нижние болты амортизаторов.

31. Установить защитные приспособления (4).

Операции, выполняемые после проведения работ

Натяжение и калибровка стояночного тормоза

1. Выполнить процедуру натяжения тросов стояночного тормоза при помощи диагностического прибора.

2. Выполнить процедуру калибровки стояночного тормоза с электроуправлением при помощи диагностического прибора.

3. Включить электрический стояночный тормоз.

4. Проверить, заблокированы ли колеса.

Проверка и настройка высоты положения кузова

1. Установить автомобиль на 4 стоечный подъемник.

2. Проверить размеры автомобиля по высоте.

3. Произвести инициализацию заднего датчика высоты (при необходимости) при помощи диагностического прибора.

Пневмоподушка

Снятие

1. Сбросить давление в контуре пневматической подвески при помощи прибора диагностики.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Поднять и зафиксировать автомобиль так, чтобы колеса не касались пола.

4. Очистить зону вокруг пневматического штуцера (в зоне "a").

Примечание:
Использовать средство SODIMAC 35 для очистки зоны вокруг пневматического штуцера (в зоне "a").

5. Вытащить трубку (1) из крепежной скобы (2).

6. Нажать в зоне "a" с помощью приспособления (-).1001-A.

7. Удерживать нажатым приспособление (-).1001-A и отсоединить вручную пневмопровод (1) (потянуть вдоль оси).

Внимание:
Заглушить отверстия трубки и пневмоподушки с помощью приспособления (-).1002.

8. Приподнять поршень (4).

9. Вытащить поршень (4) из нижней чашки (5).

10. Повернуть пневмоподушку (3) на четверть оборота (к внутренней части автомобиля).

11. Снять пневмоподушку (3).

Внимание:
Не перегибать мембрану (6) пневмоподушки.

Установка

1. Навернуть мембрану (6) на поршень (7).

Примечание:
Кольцо (8) должно перекрываться мембраной (6).

Внимание:
- Не устанавливать повреждённый пневматический баллон (деформация, вспучивание, порез, разрыв и т.д.) риск разрыва при подаче давления в контур пневматической подвески.
- Не устанавливать пневмоподушку с дефектом на опорной поверхности или со сломанным фиксатором (9).

2. Вставить пневмоподушку (3) в верхнюю чашку (10).

3. Закрепить пневмоподушку (3) в верхней чашке.

Новая пневмоподушка

4. Снять приспособление (-).1002 с пневмоподушки (3).

5. Вставить поршень (4) в нижнюю чашку (5).

Повторно используемая пневмоподушка

6. Снять приспособление (-).1002 с пневмоподушки (3).

7. Потянуть за поршень (4) до его соприкосновения с нижней чашкой.

Общие операции

8. Снять приспособление (-).1002 с трубки (1).

9. Подсоединить трубку (1) к пневматической пружине (3).

Примечание:
Сдвинуть трубку (1) к оси штуцера.

10. Вставить трубку (1) в крепежную скобу (2).

11. Подсоединить аккумуляторную батарею.

Внимание:
Перед установкой автомобиля на колеса поднять давление в контуре пневматической подвески.

12. Опустить автомобиль на землю.

Задний амортизатор

Снятие

1. Разблокировать болты заднего колеса.

2. Поднять и зафиксировать неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса.

3. Отвернуть болты заднего колеса.

4. Снять заднее колесо.

5. Снять пневмоподушку задней подвески.

6. Снять глушитель выпускной системы (бензиновые двигатели).

7. Снять теплозащиту (бензиновые двигатели).

8. Отвернуть гайку (1).

9. Отвернуть болты (2).

10. Отвернуть болт (3).

11. Снять в сборе верхнюю чашку опоры амортизатора и задний амортизатор (4).

12. Зафиксировать в тисках верхнюю чашку опоры амортизатора и задний амортизатор в сборе с помощью инструмента типа FACOM D.22B.

Внимание:
Перед снятием заднего амортизатора и его верхней чашки, пометить положение верхней чашки амортизатора относительно заднего амортизатора (в зоне "c").

13. Отвернуть гайку (5).

14. Отвернуть болт (6).

15. Снять верхнюю чашку амортизатора (7).

Установка

Внимание:
Соблюдать положение верхней чашки амортизатора относительно заднего амортизатора.

1. Установить верхнюю чашку амортизатора (7) на задний амортизатор.

2. Установить болт (6).

3. Установить гайку (5).

Примечание:
Винт (6) должен быть ориентирован выступающим резьбовым концом наружу автомобиля.

4. Установить верхнюю чашку амортизатора относительно заднего амортизатора (в зоне "c").

5. Визуально убедиться, что ось корпуса амортизатора "a" перпендикулярна плоскости "b".

Внимание:
При затягивании рекомендованным моментом необходимо участие двух людей для обездвиживания деталей.

6. Затянуть гайку (5) моментом 121 ± 12 Н∙м.

7. Установить в сборе верхнюю чашку опоры амортизатора и задний амортизатор (4).

8. Установить болты (2). Момент затяжки болтов (2) 30 ± 7 Н∙м.

9. Установить болт (3).

10. Установить гайку (1).

11. Установить теплозащиту (бензиновые двигатели).

12. Установить глушитель выпускной системы (бензиновые двигатели).

13. Установить заднее колесо и болты заднего колеса.

14. Установить пневмоподушку задней подвески.

Внимание:
Перед установкой автомобиля на колеса поднять давление в контуре пневматической подвески.

15. Опустить автомобиль на землю.

16. Затянуть колесные болты моментом 100 ± 10 Н∙м.

17. Установить автомобиль на 4 стоечный подъемник.

18. Включить зажигание.

19. Установить заднюю часть автомобиля в нижнее положение продолжительным нажатием селектора высоты багажника.

20. Установить заднюю часть автомобиля в положение движения двойным коротким нажатием селектора высоты багажника (в направлении подъема).

21. Затянуть гайку (1) моментом 190 ± 19 Н∙м.

Упругий шарнир заднего моста (пневматическая подвеска)

Снятие

1. Снять заднюю балку.

2. Отвернуть болт (1).

3. Снять опору (2).

4. Снять шайбу (3).

5. Отвернуть болт (4).

6. Снять шайбу (5).

Примечание:
Отметить положение шайбы (5) перед снятием.

7. В зоне "a" отметить чертой положение сайлентблока (6) по отношению к рычагу подвески.

8. Установить приспособление (-).0549-D4 и (-).0549-E4 на ступицу сайлентблока (6).

Примечание:
Проверить наличие смазки на болте приспособления (-).0549-A.

9. Установить приспособления (-).0549-A, (-).0549-B4 и (-).0549-C4 на сайлентблок (6).

10. Извлечь сайлентблок (6), завернув болт приспособления (-).0549-A.

11. Снять приспособления (-).0549-A, (-).0549-B4 и (-).0549-C4.

Установка

Внимание:
Соблюдать положение эластичных соединений (6).

1. Установить приспособление (-).0549-D4 и (-).0549-E4 на ступицу сайлентблока (6) (в порядке, обратном порядку снятия).

2. Установить сайлентблок (6) (в соответствии с отметками, сделанными при снятии).

3. Установить сайлентблок (6).

4. Установить приспособления (-).0549-A, (-).0549-B4.

Примечание:
Проверить наличие смазки на болте приспособления (-).0549-A.

5. Затянуть болт приспособления (-).0549-A до установки на место сайлентблока (6).

6. Снять приспособления (-).0549-A, (-).0549-B4, (-).0549-D4 и (-).0549-E4.

7. Установить шайбу (5).

8. Установить болт (4).

9. Установить шайбу (3).

10. Установить опору (2).

11. Установить болт (1) (не затягивать).

12. Установить задний мост.

Датчик положения кузова по высоте

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Установить автомобиль на 4 стоечный подъемник.

3. Отсоединить разъем "a".

4. Отсоединить тягу (1) с помощью плоского ключа 10 мм.

5. Отвернуть гайку (2).

6. Снять датчик высоты кузова (3).

Внимание:
Запрещено деформировать кронштейн датчика положения кузова. Если обнаружена деформация, заменить деталь.

Установка

1. Установить датчик высоты кузова (3).

2. Установить гайки (2). Момент затяжки 10 ± 1 Н∙м.

3. Соединить тягу (1).

Внимание:
Проверить подсоединение тяги (2).

4. Подсоединить разъем "a".

5. Опустить автомобиль на землю.

6. Подсоединить обратно аккумуляторную батарею.

Обучение сравнительной высоте

1. Проверить давление в шинах.

2. Включить зажигание.

3. Отвинтить стояночный тормоз.

С левой стороны

1. Для определения центра колеса установить приспособление 4300-T на головки колесных болтов.

2. Измерить радиус колеса "R1" с помощью приспособления 2305-T.

3. Отметить значение "R1".

4. Измерить высоту "H1" с помощью приспособления 2305-T.

5. Отметить значение "H1".

"H1": Измерить расстояние от лонжерона до пола (в зоне "b").

С правой стороны

1. Измерить радиус колеса "R2".

2. Измерить высоту "H2".

3. Записать значения "R2", "H2".

Обучение сравнительной высоте (продолжение)

4. Подсоединить диагностический прибор к диагностическому разъему автомобиля.

5. Выполнить глобальный тест.

6. Выполнить с помощью меню:

• Подвеска
• Специальные операции по послепродажному обслуживанию
• Обучение сравнительной высоте

7. Следовать инструкциям на дисплее.

8. Ввести значения "R1", "H1", "R2", "H2" по запросу диагностического прибора.

9. Выключить зажигание.

Воздушный компрессор

Снятие

1. Сбросить давление в контуре пневматической подвески.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Поднять и зафиксировать автомобиль так, чтобы колеса не касались пола.

4. Снять крепления защитного элемента (1) (в зоне "a").

5. Снять защитный элемент (1).

6. Отвернуть гайки (2).

7. Снять крышку (3).

8. Отсоединить разъем "b".

9. Отсоединить разъем "c".

10. Нажать в "d" с помощью приспособления (-).1001-A.

11. Удерживать нажатым приспособление (-).1001-A и отсоединить вручную пневмопровод (6).

12. Нажать в "e" с помощью приспособления (-).1001-A.

13. Удерживать нажатым приспособление (-).1001-A и отсоединить вручную пневмопровод (5).

14. Нажать в "f" с помощью приспособления (-).1001-C.

15. Удерживать нажатым приспособление (-).1001-C и отсоединить вручную пневмопровод (4).

Внимание:
Заглушить отверстия трубопроводов и воздушного компрессора с помощью приспособления (-).1002.

Примечание:
Потянуть трубки вдоль оси штуцеров.

16. Отсоединить жгут проводов (7) от узла опора/воздушный компрессор (8).

17. Отвернуть гайки (9).

18. Снять сборочный узел кронштейн/воздушный компрессор (8).

Установка

1. Установить сборочный узел кронштейн/воздушный компрессор (8).

2. Установить гайки (9). Момент затяжки гаек (9) 10 ± 2 Н∙м.

3. Закрепить жгут проводов (7) на узле опора/воздушный компрессор (8).

4. Снять приспособление (-).1002 с трубок и воздушного компрессора.

5. Подсоединить трубки (6), (5) и (4).

6. Убедиться, что разъемы "b", "c" не окислены.

7. Смазать разъемы "b", "c" (смазка TOTAL N4128).

8. Подсоединить разъем "c".

9. Подсоединить разъем "b".

10. Установить крышку (3).

11. Установить гайки (2). Момент затяжки 5 ± 1 Н∙м.

12. Установить защитный элемент (1).

13. Опустить автомобиль на землю.

14. Подсоединить обратно аккумуляторную батарею.

Внимание:
Выполнить операции, которые необходимо произвести после подключения аккумуляторной батареи.

15. Перед установкой автомобиля на колеса поднять давление в контуре пневматической подвески.