Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Citroen / Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan с 2004 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan с 2004 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 36.84 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Технические данные Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan с 2004 года (+ рестайлинг 2008 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Citroen C4 технические характеристики, Citroen C4 технические характеристики двигателей, Citroen C4 комплектация, Citroen C4 цена

1. Технические данные

Механические коробки передач

Механическая коробка передач ML6C

Идентификация

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

"a": Расположение идентификационной этикетки

"b": Зона гравировки серийного номера

Особенности

Коробка передач ML6C рассчитана на крутящий момент, равный 350 Н∙м.

Шестерни 5-й и 6-й передач запрессованы на вторичном валу.

Типы синхронизаторов:

  • Синхронизатор 1-й и 2-й передач - трехконусный
  • Синхронизатор 3-й и 4-й передач - двухконусный
  • Синхронизатор 5-й и 6-й передач - одноконусный
  • Синхронизирована также и передача заднего хода.

Коробка передач ML6C оснащена механизмом деблокировки передачи заднего хода.

Герметичность картера со стороны 6-й передачи обеспечена с помощью применения силиконового герметика.

Регулировки

Дифференциал

Дифференциал имеет 4 сателлита. Регулировка зазора в зацеплении планетарных шестерен и сателлитов осуществляется с помощью фрикционных шайб различной толщины: 1,66 мм, 1,73 мм, 1,80 мм, 1,87 мм. Максимальный зазор в зубчатом зацеплении: 0,10 мм.

Первичный вал

Регулировка зазора между внешним кольцом подшипника со стороны 6-й передачи и наружной поверхностью корпуса коробки передач осуществляется регулировочными прокладками толщиной от 0,80 до 1,50 мм (от 0,5 мм с шагом 0,5 мм).

Приборы управления:

Приложить усилие 50 ± 2 Н∙м к поверхности подшипника.

Повернуть первичный вал минимум 10 раз.

Вторичный вал

Вторичный вал не требует регулировки.

Ремонт

Внимание:
- Перед отсоединением коробки передач от двигателя DW снять ось вилки выключения сцепления с помощью приспособления (-).0332-T. Операция выполняется, если автомобиль оснащен сцеплением типа "TIRE".
- Винт на торце первичного вала - полый (для обеспечения смазки); его следует заменять при каждой разборке коробки передач.
- При каждой разборке необходимо заменять корпус 6-й передачи (деформации при снятии).
- Заливка масла в коробку передач производится через отверстие сапуна.

Внимание:
Необходимо сливать масло из коробки передач и заливать строго определенное количество масла в случае утечки или после ремонта.

Описание

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

  1. Клин для регулировки зазора подшипников первичного вала
  2. Шестерня 6-й передачи
  3. Синхронизатор 5-й/6-й передач
  4. Шестерня 5-й передачи
  5. Картер коробки передач
  6. Промежуточная шестерня задней передачи
  7. Синхронизатор задней передачи
  8. Шестерня задней передачи
  9. Корпус сцепления
  10. Ось задней передачи
  11. Игольчатый упорный подшипник задней передачи
  12. Первичный вал
  13. Вторичный вал
  14. Коронная шестерня дифференциала
  15. Сателлиты
  16. Картер дифференциала
  17. Клинья регулировки центральной шестерни
  18. Шестерни планетарной передачи
  19. Ось сателлитов
  20. Стопорная пластина подшипника дифференциала
  21. Шестерня ведомого устройства задней передачи
  22. Шестерня ведомого устройства 1-й передачи
  23. Синхронизатор 1-й/2-й передачи
  24. Шестерня ведомого устройства 2-й передачи
  25. Шестерня ведомого устройства 3-й передачи
  26. Синхронизатор 3-й/4-й передачи
  27. Шестерня ведомого устройства 4-й передачи
  28. Шестерня ведомого устройства 5-й передачи
  29. Шестерня ведомого устройства 6-й передачи
  30. Картер 6-й передачи
  31. Болт вторичного вала
  32. Болт первичного вала

Механическая коробка передач (тип MCM)

Обозначение

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

"a" Идентификационная табличка

"b" Место, на котором отштампованы серийный номер и обозначение коробки

Презентация

Коробка передач MCM является 6 -ступенчатой коробкой передач.

Конструкция: 2 вала - 2 картера.

Максимально допустимый крутящий момент: 270 Н∙м.

Длина: 390 мм.

Масса: 45 кг (примерно) (без масла и без сцепления).

Гидравлический концентрический выжимной подшипник сцепления (CSC).

Описание

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

  1. Болт первичного вала
  2. Шестерня 6-й передачи
  3. Синхронизатор 5-й/6-й передач
  4. Ведущая шестерня: 5-я
  5. Ведущая шестерня: 4-я
  6. Синхронизатор 3-й/4-й передачи
  7. Ведущая шестерня: 3-я
  8. Ведущая шестерня: 2-я
  9. Палец переключения передач
  10. Картер сцепления
  11. Ведущая шестерня: 1-я
  12. Гидравлический выжимной подшипник сцепления
  13. Первичный вал
  14. Шестерня ведомого устройства 1-й передачи
  15. Вторичный вал
  16. Коронная шестерня дифференциала
  17. Планетарные шестерни
  18. Сателлиты
  19. Кожух дифференциала
  20. Синхронизатор 1-й/2-й передач
  21. Шестерня ведомого устройства 2-й передачи
  22. Шестерня ведомого устройства 3-й передачи
  23. Шестерня ведомого устройства 4-й передачи
  24. Шестерня ведомого устройства 5-й передачи
  25. Шестерня ведомого устройства 6-й передачи
  26. Болт вторичного вала
  27. Крышка 6-й передачи

Характеристики

Принадлежность
Обозначение коробки передач 20 EA 03
Тип коробки передач MCM / B
Двигатель Типовая разработка: EP6DT
Тип в соответствии с законодательством: 5FX
Передаточные числа
Передаточные числа 20 EA 03
1-я скорость 13/46
2-я скорость 25/48
3-я скорость 31/41
4-я передача 39/40
5-я передача 45/37
6-я передача 47/32
Задний ход 13/43
Момент моста 19 × 74
Скорость при частоте вращения 1000 об/мин (в км/ч)
20 EA 03
Шины 205/55 R16 205/50 R17
1-я скорость 8,39 8,47
2-я скорость 15,47 15,61
3-я скорость 22,46 22,67
4-я передача 29,11 29,38
5-я передача 35,94 36,27
6-я передача 43,48 43,89
Задний ход 8,98 9,06

Регулировки

Вторичный вал

Только вторичный вал требует регулировки. Комплект прокладок поставляется в запасных частях.

Смазка

Заправочная емкость после замены масла: 2,1 ± 0,1 литров.

Объем масла после ТО: 2,2 ± 0,1 литров.

Качество масла: 75W80.

Контроль уровня масла: проверять уровень масла не требуется.

Периодичность смазки: не требует замены.

Примечание:
- При каждой смене масла в двигателе производить визуальную проверку герметичности.
- Залить масло в коробку передач через отверстие для продувки (28).

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

Коробка передач типа BE4/5

Идентификация

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

"a": Место гравировки (последовательность и порядок номеров)

"b": Расположение идентификационной этикетки

Презентация

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

Описание

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

  1. Первичный вал
  2. Направляющая втулка упорного подшипника
  3. Картер коробки передач
  4. Картер сцепления
  5. Промежуточная шестерня заднего хода
  6. Ведущая шестерня (3-я)
  7. Синхронизатор 3й/4й передачи
  8. Ведущая шестерня (4-я)
  9. Ведущая шестерня (5-я)
  10. Синхронизатор (5-я)
  11. Ведомая шестерня (5-я)
  12. Ведомая шестерня (3-я/4-я передачи)
  13. Ведомая шестерня (2-я)
  14. Синхронизатор (1-я/2-я передачи)
  15. Ведомая шестерня (1-я)
  16. Вторичный вал
  17. Коронная шестерня дифференциала
  18. Сателлиты
  19. Планетарные шестерни
  20. Корпус дифференциала
  21. Тахометрический болт
  22. Удлинитель
  23. Направляющая втулка упорного подшипника
  24. Картер сцепления
  25. Гайка первичного вала
  26. Гайка вторичного вала
  27. Винт крепления стопорного кольца
  28. Винт коронной шестерни дифференциала "c" - щупы для регулировки: 0,7 - 1,95 мм "d" - щупы для регулировки: 1,4 - 1,6 мм

Характеристики

Назначение
Двигатели Заводской номер Тип Диаметр, мм Главная передача Тахометрический преобразователь
EW10J4 20 DM 71 BE4/5S 84 19 × 77 22 × 18
EP6 20 DP42 BE4/5N 84 17 × 81 22 × 18
(RFN) 20 DM 74(*) BE4/5N 84 17 × 81 22 × 18
EW10J4S 20 DM 68 BE4/5T 84 17 × 73 22 × 18
(RFK)
DV6ATED4 20 DM 75 BE4/5L 84 19 × 72 22 × 18
(9HX) 20 DM 76(*) 17 × 71
DV6TED4 20 DM 69 BE4/5L 84 19 × 72 22 × 18
(9HY-9HZ)
DW10ATED4 20 DP 44 (*) BE4/5L 84 17 × 71 22 × 18
(*)Версия "брио": Экспорт не в европейские страны
Передачи
Заводской номер (1-я) (2-я) (3-я) (4-я) (5-я) Задний ход
20 DM 68 13 × 38 15 × 28 30 × 41 39 × 41 43 × 37 12 × 31 × 40
20 DM 69 11 × 38 15 × 28 32 × 37 45 × 37 47 × 31 12 × 31 × 40
20 DM 71 11 × 38 15 × 28 30 × 41 39 × 41 43 × 37 12 × 31 × 40
20 DM 74 11 × 38 15 × 28 31 × 40 41 × 39 47 × 35 12 × 31 × 40
20 DM 75 11 × 38 15 × 28 32 × 37 45 × 37 47 × 31 12 × 31 × 40
20 DM 76 11 × 38 15 × 28 32 × 37 45 × 37 47 × 31 12 × 31 × 40
20 DM 81 11 × 38 15 × 28 31 × 40 41 × 39 47 × 35 12 × 31 × 40
20 DP 42 11 × 38 15 × 28 31 × 40 41 × 39 47 × 35 12 × 31 × 40
20 DP 44 11 ×38 15 × 28 32 × 37 45 × 37 50 × 33 12 × 31 × 40
Скорость при 1000 об/мин, км/ч
    Передаточные числа
Заводской номер Шины (1-я) (2-я) (3-я) (4-я) (5-я) Задний ход
20 DM 68 205 × 50 R17 9,28 14,53 19,85 25,80 31,52 8,14
20 DM 69 195 × 65 R15 8,86 16,40 26,48 37,23 46,42 9,18
205 × 55 R16 8,82 16,32 26,35 37,06 46,20 9,14
205 × 50 R17 8,90 16,47 26,58 37,38 46,6 9,22
20 DM 71 205 × 55 R16 8,25 15,26 20,85 27,10 33,11 8,55
205 × 50 R17 8,32 15,40 21,03 27,34 33,40 8,62
20 DM 74 195 × 65 R15 7,05 13,04 18,87 25,60 32,70 7,3
205 × 55 R16 7,01 12,98 18,78 25,48 32,54 7,27
205 × 50 R17 7,08 13,10 18,94 25,70 32,83 7,33
20 DM 75 195 × 65 R15 8,86 16,40 26,48 37,23 46,42 9,18
205 × 55 R16 8,82 16,32 26,35 37,06 46,20 9,14
205 × 50 R17 8,90 16,47 26,58 37,38 46,60 9,22
20 DM 76 195 × 65 R15 8,04 14,83 24,02 33,78 42,11 8,33
205 × 55 R16 8,00 14,81 23,91 33,62 41,92 8,29
20 DM 81 195 × 65 R15 6,81 12,60 18,22 24,72 31,58 7,05
205 × 55 R16 6,78 12,54 18,14 24,61 31,43 7,02
20 DP 42 195 × 65 R15 7,05 13,04 18,87 25,60 32,70 7,3
205 × 55 R16 7,01 12,98 18,78 25,48 32,54 7,27
205 × 50 R17 7,08 13,10 18,94 25,70 32,83 7,33
20 DP 44 195 × 65 R15 8,04 14,88 24,02 33,78 42,11 8,33
215 × 55 R16 8,14 15,07 24,33 34,21 42,65 8,44

Коробка передач типа MA5

Идентификация

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

"a" Место гравировки заводского номера и марки коробки передач

"b" Идентификационная табличка

Презентация

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

  1. Стопорное кольцо
  2. Вторичный вал
  3. Ведущая шестерня (5-я)
  4. Винт стопорного кольца подшипника
  5. Картер коробки передач
  6. Промежуточная пластина
  7. Болт крепления картера коробки передач
  8. Болт направляющей втулки упорного подшипника
  9. Картер сцепления
  10. Направляющая втулка упорного подшипника
  11. Первичный вал
  12. Корпус дифференциала
  13. Тахометрический болт
  14. Шестерня привода одометра
  15. Планетарные шестерни
  16. Сателлиты
  17. Коронная шестерня дифференциала
  18. Ведомая шестерня (1-я)
  19. Синхронизатор 1й/2й передач и ведомая шестерня задней передачи
  20. Ведомая шестерня (2-я)
  21. Ведомая шестерня (3-я)
  22. Синхронизатор 3й/4й передачи
  23. Ведомая шестерня (4-я)
  24. Ведомая шестерня (5-я)
  25. Синхронизатор (5-я)

Характеристики

Принадлежность
Двигатель Последовательные номера Номер OPR - Начало Номер OPR - Конец Тип коробки передач Шины Диаметр, мм Главная передача Привод спидометра
ET3J4 20 CP 42 10 094 - MA 5L 195/65 R15 77 13 × 59 21 × 18
TU5JP4 20 CP 43 10 094 - MA 5N 195/65 R15 77 13 × 61 Нет
205/55 R16
205/50 R17

Передачи

Тип 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я Передача заднего хода
MA 5N 12 × 41 21 × 38 32 × 41 40 × 39 43 × 33 12 × 30 × 43
MA 5L 11 × 40 20 × 39 32 × 41 40 × 39 43 × 33 12 × 30 × 43

Особенности

Эта коробка передач не регулируется.

Оборудование коробки передач:

  • Тормозное устройство передачи заднего хода (синхронизатор пятой передачи).
  • Устройство, запрещающее переключение с 5 передачи на передачу заднего хода.
  • Гидравлический блок управления сцеплением.
  • Блок управления сцеплением оснащен вилкой сцепления, установленной на шаровой опоре.

Смазка

Емкость системы смазки: 2 ± 0,15 литров.

Контроль уровня масла: проверять уровень масла не требуется.

Периодичность смазки: не требует замены.

Примечание:
При каждой смене масла в двигателе производить визуальную проверку герметичности.

Секвентальная коробка передач с ручным управлением тип MCP

Обозначение

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

"a" Идентификационная табличка

"b" Место, на котором отштампованы серийный номер и обозначение коробки

Презентация

Автоматизированная коробка передач с ручным управлением MCP оснащена отдельным компьютером и устройством управления электрогидравлическими исполнительными механизмами типа S-CAM MAGNETI MARELLI.

Компьютер управления коробкой передач выполняет следующие функции:

  • Управления сцеплением
  • Управление переключением передач

Водитель без труда переключает передачи, поскольку педаль сцепления не используется.

Автоматизированная коробка передач с ручным управлением типа MCP может работать по 2 - м программам:

  • Программа секвентального режима: решение о переключении передач принимается водителем.
  • Программа автоматического режима: решение о переключении передач принимает компьютер коробки передач.

Запуск двигателя разрешен при нажатой педали тормоза.

Общие сведения

В новой автоматизированной коробке передач с ручным управлением типа MCP предусмотрено 6 передач.

Внутреннее устройство механизма основано на схеме с 2-мя валами и еще одним валом для передачи заднего хода.

Длина: 390 мм.

Масса: 50 кг (с маслом, без сцепления).

Максимальный крутящий момент: 270 Н∙м.

Гидравлический концентрический выжимной подшипник сцепления.

Простые (одноконусные) синхронизаторы 1-й, 3-й, 4-й, 5-й и 6-й передач.

Трехконусный синхронизатор 2-й передачи.

Исполнительный механизм управления.

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

1. Электрогидравлическая группа управления коробкой передач 2. Электронасос исполнительного механизма

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

3. Трубка высокого давления 4. Трубка возврата рабочей жидкости в бачок 5. Бачок рабочей жидкости автоматизированной коробки передач с ручным управлением 6. Центральная сфера 7. Электропривод блока электронасоса исполнительного механизма

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

8. Компьютер ручной автоматизированной коробки передач 9. Трубопровод выключения сцепления 10. Датчик положения механизма переключения передач 11. Датчик положения селектора передач

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

12. Гидроразъем 13. Выжимной подшипник 14. Датчик перемещения 15. Электрический разъем

Описание

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

16. Болт первичного вала 17. Шестерня 6-й передачи 18. Синхронизатор 5-й/6-й передач 19. Ведущая шестерня: 5-я 20. Ведущая шестерня: 4-я 21. Синхронизатор 3-й/4-й передачи 22. Ведущая шестерня: 3-я 23. Ведущая шестерня: 2-я 24. Картер коробки передач 25. Ведущая шестерня: 1-я 26. Картер сцепления 27. Гидравлический выжимной подшипник сцепления 28. Первичный вал 29. Шестерня ведомого устройства 1-й передачи 30. Вторичный вал 31. Синхронизатор 1-й/2-й передачи 32. Шестерня заднего хода 33. Ось задней передачи 34. Коронная шестерня дифференциала 35. Кожух дифференциала 36. Планетарные шестерни 37. Сателлиты 38. Скользящая муфта передачи заднего хода 39. Шестерня ведомого устройства 2-й передачи 40. Шестерня ведомого устройства 3-й передачи 41. Шестерня ведомого устройства 4-й передачи 42. Шестерня ведомого устройства 5-й передачи 43. Шестерня ведомого устройства 6-й передачи 44. Крышка: 6-я 45. Болт вторичного вала

Характеристики

Принадлежность

Обозначение коробки передач 20 DS 07
Двигатель Типовая разработка: DV6TED4
Тип в соответствии с законодательством: 9HZ
Передаточные числа
1-я скорость 13/46
2-я скорость 25/48
3-я скорость 31/41
4-я передача 40/39
5-я передача 46/35
6-я передача 52/31
Задний ход 13/43
Момент моста 19 × 71
Скорость при частоте вращения 1000 об/мин
Шины 195/65 R15 205/50 R17 205/55 R16
1-я скорость 8,77 8,73 8,81
2-я скорость 16,17 16,09 16,23
3-я скорость 23,47 23,36 23,57
4-я передача 31,84 31,69 31,97
5-я передача 40,80 40,61 40,96
6-я передача 52,08 51,83 52,28
Задний ход 9,39 9,34 9,42

Особенности

До и после ремонта секвентальной коробки передач с ручным управлением необходимо выполнить специальные операции при помощи прибора диагностики.

Инструмент

При снятии и монтаже нижеуказанных компонентов пользуйтесь рукояткой [1]:

  • Секвентальная коробка передач с ручным управлением/
  • Исполнительный механизм управления/

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

Смазка

Объем масла: 1,8 литров.

Качество масла: 75W80.

Контроль уровня масла: проверять уровень масла не требуется.

Периодичность смазки: не требует замены.

Примечание:
- При каждой смене масла в двигателе производить визуальную проверку герметичности.
- Заправить секвентальную коробку передач с ручным управлением через отверстие для связи с атмосферой (46).

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

Общие характеристики механизма управления коробкой передач типа BE4

Описание

Тросы управления выбором и включением передач не регулируются.

Привод управления коробкой передач

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

  1. Наконечник включения передач: Ø 10 мм
  2. Трос управления переключением передач
  3. Рычаг переключения передач
  4. Трос управления выбором передач
  5. Наконечник выбора передач: Ø 10 мм

Тросы управления выбором и переключением передач

Длина между стопорами оплетки:

Трос управления переключением передач: A = 643 ± 2 мм

Трос управления выбором передач: B = 670 ± 2 мм

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

Примечание:
Трос включения передач имеет черную маркировку на опоре оболочки в "a".

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

Особенности

Разблокировка стопора оболочки:

С помощью маленькой плоской отвертки нажать на лапки фиксатора (6) в "b".

Вынуть стопоры оболочек из их опор, потянув вверх.

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

Автоматические коробки передач

Автоматическая адаптивная коробка передач типа AL4

Идентификация

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

«a» метка узла

Характеристики

Внимание:
Специальное масло на полусинтетической основе, не смешивающееся с другим маслом. Смазка коробки передач обеспечивается на весь срок эксплуатации.

Общее количество рабочей жидкости: 5,85 литров.

Количество рабочей жидкости после слива: 3 литра.

Двигатель EW10A
«a» метка узла 20TS25 20TS25
Шины 205/55 R16 205/50 R17
Скорость км/ч при 1000 об/мин на первой передаче 9,45 9,54
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 2-й передаче 17,19 17,34
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 3-й передаче 25,78 26
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 4-й передаче 36,28 36,60
Скорость км/ч при 1000 об/мин при движении задним ходом 10,50 10,59
Передаточное отношение главной передачи 21/73 21/73
Понижающее передаточное число 52/67 52/67
Преобразователь 109 Н∙м 109 Н∙м
Двигатель TU5JP4
«a» метка узла 20TS26 20TS26 20TS26
Шины 195/65 R15 205/55 R16 205/50 R17
Скорость км/ч при 1000 об/мин на первой передаче 9,05 9 9,08
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 2-й передаче 16,45 16,37 16,51
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 3-й передаче 24,67 24,55 24,77
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 4-й передаче 34,72 34,55 34,86
Скорость км/ч при 1000 об/мин при движении задним ходом 10,05 10 10,09
Передаточное отношение главной передачи 20/73 20/73 20/73
Понижающее передаточное число 52/67 52/67 52/67
Преобразователь 89 Н∙м 89 Н∙м 89 Н∙м
Двигатель EP6
«a» метка узла 20TS29 20TS29 20TS29
Шины 195/65 R15 205/55 R16 205/50 R17
Скорость км/ч при 1000 об/мин на первой передаче 9,05 9 9,08
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 2-й передаче 16,45 16,37 16,51
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 3-й передаче 24,67 24,55 24,77
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 4-й передаче 34,72 34,55 34,86
Скорость км/ч при 1000 об/мин при движении задним ходом 10,05 10 10,09
Передаточное отношение главной передачи 20/73 20/73 20/73
Понижающее передаточное число 52/67 52/67 52/67
Преобразователь 89 Н∙м 89 Н∙м 89 Н∙м
Двигатель EP6DT
«a» метка узла 20TS30 20TS30
Шины 205/55 R16 225/45 R17
Скорость км/ч при 1000 об/мин на первой передаче 9,45 9,54
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 2-й передаче 17,19 17,34
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 3-й передаче 25,78 26,00
Скорость, км/ч при 1000 об/мин на 4-й передаче 36,28 36,60
Скорость км/ч при 1000 об/мин при движении задним ходом 10,50 10,59
Передаточное отношение главной передачи 21/73 21/73
Понижающее передаточное число 52/67 52/67
Преобразователь 109 Н∙м 109 Н∙м

Автоматическая коробка передач тип AM6C

Обозначение

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

1. Заводская табличка (крепится заклепками к картеру):

"a" Автоматическая коробка передач тип AISIN

"b" Автоматическая коробка передач тип PSA

"c" Метка узла

"d" Серийный номер

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

2. Идентификационная табличка (наклеивается на компьютер):

"e" Дата изготовления

"f" Сертификационный номер (PSA)

"g" Номер компьютера (PSA)

"h" Штрих-код (PSA)

"j" Номер коробки передач (PSA)

"k" Штрих-код (AISIN)

"l" Серийный номер

Характеристики
Масса 91,8 кг (примерно)
Передаваемый крутящий момент 34 Н∙м
Передаточные числа (выход планетарных передач)
1-я 4,15
2-я 2,37
3-я 1,56
4-я 1,16
5-я 0,86
6-я 0,69
Задний ход 3,39
Тип масла JWS 3309 (ESSO)
Заправочная емкость сухой коробки передач около 7 литров
Объем масла, оставшийся после слива гидротрансформатор около 4 литров
Количество масла, которое нужно залить после слива около 3 литров

Двигатель Передаточное отношение главной передачи Крутящий момент на спуске Крутящий момент гидротрансформатора
DW10BTED4 16/51 51/50 156 Н∙м
Тип двигателя согласно законодательству RHR RHR
Шины 205/55 R16 205/50 R17
Скорость км/ч при 1000 об/мин на первой передаче 8,91 8,99
Скорость км/ч при 1000 об/мин на 2 передаче 15,59 15,73
Скорость км/ч при 1000 об/мин на 3 передаче 23,75 23,96
Скорость км/ч при 1000 об/мин на 4 передаче 32 32,28
Скорость км/ч при 1000 об/мин на 5 передаче 43,02 43,40
Скорость км/ч при 1000 об/мин на 6 передаче 53,87 54,34
Скорость км/ч при 1000 об/мин при движении задним ходом 10,89 10,98
Окружность UTAC (M) 1,924 1,941

Общие характеристики сцепления

BVM5 или BVM6

Тип сцепления: сцепление нажимного типа с гидравлическим приводом.

Назначение

Автомобиль Двигатели / Тип Коробка передач
1.4i 16V ET3J4 (KFU) MA5
1.6i 16V TU5JP4 (NFU) MA5
1.6i 16V EP6 (5FW) BE4/5
1.6i THP 16V EP6DT (5FX) MCM
1.6i THP 16V EP6DT (5FY) BE4/5
2.0i 16V EW10A (RFJ) BE4/5
EW10J4 (RFN) BE4/5
EW10J4S (RFK) BE4/5
1.6 HDi 16 v DV6ATED4 (9HX) BE4/5 R
DV6TED4 (9HZ)
2.0 HDi 16 v DW10ATED4 (RHZ) BE4/5
DW10BTED4 (RHR) ML6C

Примечание:
Двигатели DV6TED4, DW10ATED4 и DW10BTED4 оснащены двойным маховиком с демпфером колебаний (DVA).

Описание

Педаль сцепления (кроме коробки передач MCM)

Примечание:
Управление выключением сцепления достигается выжимной вилкой с шарниром.

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

  1. Шарнир, ввинченный в картер сцепления
  2. Механизм сцепления
  3. Вилка сцепления
  4. Ограничитель хода сцепления
  5. Корпус сцепления

Исполнительный цилиндр сцепления (7) крепится с помощью 2 винтов (6) к картеру сцепления.

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

Педаль сцепления (коробка передач MCM)

Примечание:
Механизм выключения сцепления оснащен гидравлическим упором.

Гидравлический выжимной подшипник сцепления (8) крепится с помощью 3 болтов (9).

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

Характеристики

Бензиновый двигатель
Тип двигателя ET3J4 TU5JP4 EW10J4/EW10J4S / EW10A EP6 EP6DT EP6DT
Фрикционный диск сцепления SACHS 200 VTB F 810 DS VALEO 200 XS VALEO 228 S 810 SACHS 228 B S188 LUK 234 F 810DS
Механизм сцепления SACHS 200 MF 3850 VALEO 200 CPX 3850 VALEO 230 DNG 5100 SACHS 228 MF 4200 LUK 235 P 5850
Тип маховика двигателя Простой маховик двигателя Двойной маховик двигателя с гасителем колебаний
Тип сцепления Сцепление нажимного типа с гидравлическим приводом
Дизельный двигатель
Тип двигателя DV6TED4 DV6ATED4 DW10BTED4 DW10ATED4
Фрикционный диск сцепления SACHS 228 B F 810 DS LUK 235 / 810 DS LUK 235 810 DS SACHS 228 B F 810 DS
Механизм сцепления SACHS 228 MF 5800 LUK 235 P 4800 LUK 235 P 7400 SACHS 228 MF 5800
Тип маховика двигателя Двойной маховик Простой маховик двигателя Двойной маховик
Тип сцепления Сцепление нажимного типа с гидравлическим приводом Сцепление нажимного типа с системой компенсации износа Сцепление нажимного типа с гидравлическим приводом

Особенности

Диски сцепления LUK не имеют демпфирующих элементов. Фильтрация шумов, производимых коробкой передач, осуществляется демпфирующим элементом двойного маховика (DVA), а не демпфирующими элементами диска сцепления.

Механизм сцепления LUK имеет устройство автоматической выборки зазора, которое требует использования специального инструмента при монтаже.

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

10. Механизм автоматической выборки зазора 11. Пружины демпфера

МКП МС и дизельный двигатель с турбонаддувом DV6TED4 с FAP

Тип сцепления: сцепление "толкающего" типа с гидравлическим выжимным подшипником.

Принадлежность
Автомобиль Тип двигателя Коробка передач
1.6 HDi 16 v DV6TED4 (9HZ) MCP

Примечание:
Двигатели DV6TED4 оснащены двойными маховиками с демпфером (DVA).

Характеристики
Двигатель Механизм сцепления - Марка Механизм сцепления - Тип Фрикционный диск сцепления - Диаметр Наружный Фрикционный диск сцепления - Диаметр Внутреннего Тип Тип - Марка
1.6 HDi 16 v SACHS 228 MF 5800 228 мм 156 мм F810 DS FTE
Особенности

Сцеплением управляет компьютер секвентальной коробки передач с ручным управлением.

Гидравлический выжимной концентрический подшипник сцепления оснащен датчиком положения.

Компьютер секвентальной коробки передач с ручным управлением имеет датчик, запоминающий число циклов сцепления.

После установки сцепления или гидравлического выжимного подшипника сцепления произведите следующие операции с помощью диагностического прибора:

Подъем давления в системе и удаление воздуха

Сброс на ноль счетчика циклов сцепления (только в случае замены механизма сцепления новым)

Обучение точки пробуксовывания сцепления.