Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Контрольные приборы и органы управления
- Вентиляция, отопление и кондиционер
- Двери и окна
- Системы безопасности
- Вождение автомобиля
- Текущие проверки
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические данные
- Бензиновый двигатель объемом 1.4 л (ET3J4)
- Бензиновый двигатель объемом 1.6 л (TU5JP4)
- Бензиновый двигатель объемом 1.6 л (ЕР6, ЕР6DT, ЕР6DTS)
- Бензиновый двигатель объемом 1.8 л и 2.0 л
- Дизельный двигатель объемом 1.6 л (DV6TED4 DV6ATED4)
- Дизельный двигатель объемом 2.0 л (DW10BTED4)
- Приложение к главе
Система питания
- Система питания дизельного двигателя объемом 1,6 л
- Система питания дизельного двигателя объемом 2,0 л
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические данные
- Система смазки бензиновых двигателей
- Система смазки дизельных двигателей
- Приложение к главе
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельных двигателей
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельных двигателей
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические данные
- Механическая коробка передач (BE4R)
- Автоматическая коробка передач (AL4)
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
- Технические данные
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Задняя пневматическая подвеска
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические данные
- Гидравлический блок
- Главный тормозной цилиндр
- Усилитель тормозов
- Передний тормозной суппорт
- Передние тормозные колодки (исполнение BOSCH)
- Передний тормозной диск
- Задние тормозные колодки
- Задний тормозной суппорт
- Ступица диска заднего тормозного механизма
- Датчик заднего колеса
- Датчик переднего колеса
- Стояночный тормоз с электроприводом
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Рулевой механизм
- Клапан усилителя рулевого механизма (автомобиль китайского производства)
- Рулевые тяги
- Насос рулевого усилителя (автомобиль китайского производства)
- Узел электронасоса усилителя рулевого управления
- Рулевая колонка
- Рулевое колесо с неподвижным блоком управления
- Угловой датчик рулевого колеса
- Приложение к главе
Кузов
- Экстерьер
- Интерьер (С4)
- Интерьер (С4 Picasso и С4 Grand Picasso)
- Двери
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Система пуска
- Система подзарядки
- Система освещения
- Стеклоочиститель
- Зеркала
- Аудиосистема и система навигации
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 1,6 л
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена ламп в заднем комбинированном фонаре
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 1,6 л
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена салонного фильтра
- Сброс счетчика межсервисного интервала
- Частичная замена масла в автоматической коробке передач AL4
Рулевые тяги Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan с 2004 года (+ рестайлинг 2008 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Citroen C4, ремонт рулевого управления Citroen C4, моменты затяжки Citroen C4
4. Рулевые тяги
Снятие и установка
Снятие
1. Зафиксировать и поднять автомобиль на подъемной платформе с 2 стойками.
2. Снять передние колеса.
3. Отвернуть гайку шаровой опоры рулевой тяги.
4. Отсоединить шаровую опору рулевой тяги с помощь приспособления 1892-T.
5. Снять шаровую опору рулевой тяги.
6. Отсоединить трубку (1) от гофрированного чехла рулевой рейки (2).
7. Пометить положение гофрированного чехла рулевой рейки (2) на рулевом механизме.
8. Снять хомут (3) с помощью универсальных клещей.
9. Снять хомут (4) с помощью тонкой отвертки.
10. Снять ребристый защитный чехол рейки рулевого механизма (2).
11. Повернуть рулевое колесо вправо до упора и вернуть на 1/4 оборота (левое расположение рулевого колеса).
12. Повернуть рулевое колесо влево до упора и вернуть на 1/4 оборота (правое расположение рулевого колеса).
13. Установить приспособление (-).0721.B на рулевую рейку так чтобы её шаровые опоры упёрлись в подрамник.
