Система смазки бензиновых двигателей Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan с 2004 года (+ рестайлинг 2008 года)

2. Система смазки бензиновых двигателей

Примечание:
Снятие и установка узлов системы смазки выполняется на снятом двигателе.

Масляный насос (двигатель объемом 1.4 л)

Снятие

1. Снять масляный поддон.

2. Отвернуть болты (2) и снять масляный насос (1).

3. Снять центрирующий штифт масляного насоса.

5. Отвернуть болты (3) и снять картер опор коренных подшипников (4).

7. Снять сальники коленчатого вала (со стороны привода ГРМ и со стороны маховика двигателя).

8. Снять цепь привода масляного насоса (5).

9. Снять звездочку привода масляного насоса (6).

10. Снять шпонку (7).

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом установки коленчатого вала (см. глава «Двигатель»).

Момент затяжки болтов масляного насоса: 9 Н∙м.

Датчик давления масла

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять хомуты (3).

3. Снять трубку подачи воздуха (2).

4. Снять воздушный резонатор (5).

5. Снять воздушный дефлектор (4).

6. Снять трубку подачи воздуха (6).

7. Отсоединить разъем датчика давления масла (в зоне «a»).

8. Снять датчик давления масла (1) с помощью длинной головки диаметром 22 мм.

Примечание:
При снятии использовать ветошь для защиты оборудования от вытекающего из отверстия масла.

Установка

1. Установить датчик давления масла (1) (с новой уплотнительной прокладкой). Момент затяжки 20 ± 3 Н∙м с помощью длинной головки диаметром 22 мм.

2. Подсоединить разъем датчика давления масла (в зоне «a»).

3. Установить трубку подачи воздуха (6).

4. Установить воздушный дефлектор (4).

5. Установить воздушный резонатор (5).

6. Установить трубку подачи воздуха (3).

7. Установить хомуты (2).

Внимание:
Проверить уровень масла с помощью ручного масляного щупа и, при необходимости, установить нормальный уровень.

8. Подсоединить аккумуляторную батарею.

Датчик уровня и температуры моторного масла

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Снять защитный щиток под двигателем.

4. Отодвинуть электромагнитный клапан регулирования давления турбокомпрессора.

5. Отсоединить разъем датчика (в зоне "a").

6. Снять датчик уровня и температуры моторного масла (1).

7. Снять прокладку датчика.

Установка

1. Установить датчик уровня и температуры моторного масла (1) (с новой уплотнительной прокладкой). Момент затяжки 27 ± 2 Н∙м.

2. Подсоединить разъем датчика (в зоне "a").

3. Установить электромагнитный клапан регулирования давления турбокомпрессора.

4. Установить защиту под двигателем.

5. Подсоединить аккумуляторную батарею.

Масляный насос (двигатель объемом 1.6 л)

Снятие

1. Отвернуть 19 болтов (1).

2. Снять масляный поддон (2).

Внимание:
Идентифицировать тип уплотнительной манжеты для обратной установки.

3. Снять пластину с прокладкой (3).

4. Отвернуть болты (4).

5. Снять масляный насос с цепью.

Примечание:
Вытащить шестерню, шпонку и центровочный штифт масляного насоса.

Установка

1. Установить установочный штифт (5) масляного насоса.

2. Установить шпонку на коленчатый вал.

3. Установить насос, приводную цепь и шестерню масляного насоса.

4. Затянуть болты (4) крепления масляного насоса моментом 8 ± 1 Н∙м.

5. Нанести на плоскость прокладки "a" тонкий слой силиконового герметика AUTO JOINT OR (E10).

6. Установить пластину с прокладкой (3). Затянуть болты моментом 10 ± 1 Н∙м.

Внимание:
Методика и приспособления для установки уплотнений различаются, в зависимости от типа уплотнения.

8. Установить уплотнение.

9. Установить масляный поддон.

10. Затянуть 19 болтов (1) с моментом 8 ± 1 Н∙м.

Масляный фильтр (двигатель объемом 2.0 л)

Снятие

1. Отсоединить разъем (в зоне "a").

2. Снять масляный фильтр (1).

3. Снять опору масляного фильтра (2).

4. Снять уплотнитель.

5. Снять трубку масляного щупа.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Масляный насос (двигатель объемом 2.0 л)

Снятие

1. Отвернуть болты (2), (3).

2. Снять масляный поддон (1).

3. Отвернуть болты (4).

4. Снять сетки масляного насоса (5).

5. Снять пластины (6) препятствующие образованию эмульсии масла.

6. Отвернуть болты (8).

7. Снять масляный насос (7).

8. Снять сальник.

Установка

1. Нанести на периферию фланца масляного насоса черный герметик типа "AUTOJOINT NOIR".

2. Установить масляный насос (7).

3. Установить болты (8). Момент затяжки 8 ± 1 Н∙м (обмазать винты составом LOCTITE FRENETANCH).

4. Далее установку узлов производить в последовательности обратной снятию.