Технические данные Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan с 2004 года (+ рестайлинг 2008 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Citroen C4 технические характеристики, Citroen C4 технические характеристики двигателей, Citroen C4 комплектация, Citroen C4 цена
1. Технические данные
Бензиновый двигатель объемом 1.4 л
Код двигателя | ET3J4 |
Объем цилиндров, см3 | 1360 |
Внутренний диаметр × ход поршня, мм | 75 × 77 |
Степень сжатия | 11/1 |
Максимальная мощность | 90 л.с. (65 кВт) при 5250 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 13,3 Н∙м при 3250 об/мин |
Количество масла, вытекающего под действием силы тяжести | С заменой масляного фильтра: 3 литров |
Без замены масляного фильтра: 2,75 литров |
Топливо | Неэтилированный АИ 95 и 98 |
Каталитический нейтрализатор | Да |
Клапан системы EGR | Нет |
Система впрыска топлива | Распределенный впрыск топлива |
Бензиновый двигатель объемом 1.6 л
Тип двигателя | EP6 | EP6DT |
Тип двигателя | 5FW | 5FX |
Объем цилиндров, см3 | 1598 | 1598 |
Диаметр поршня, мм | 77 | 77 |
Ход поршня, мм | 85,5 | 85,8 |
Топливо | Неэтилированный АИ 95 | Неэтилированный АИ 95 |
Степень сжатия | 10.5 / 1 | 10.5 / 1 |
Максимальная мощность, кВт | 88 | 110 |
Режим работы при максимальной мощности, об/мин | 6000 | 5800 |
Максимальный крутящий момент, Н∙м | 16 | 24 |
Режим работы при максимальном крутящем моменте, об/мин | 4250 | 1400 |
Бензиновый двигатель объемом 1.8 л
Тип двигателя | EW7A |
Тип двигателя согласно законодательству | 6FY |
Объем цилиндров, см3 | 1749 |
Диаметр поршня, мм | 82,7 |
Ход поршня, мм | 81,4 |
Топливо | Неэтилированный АИ 95 |
Степень сжатия | 11/1 |
Максимальная мощность, кВт | 92 |
Режим работы при максимальной мощности, об/мин | 6000 |
Максимальный крутящий момент, Н∙м | 17 |
Режим работы при максимальном крутящем моменте, об/мин | 3750 |
Бензиновый двигатель объемом 2.0 л
Код двигателя | EW10A | EW10J4 | EW10J4S |
Тип в соответствии с законодательством | RFJ | RFN | RFK |
Объем цилиндров, см3 | 1997 |
Внутренний диаметр × ход поршня, мм | 85 × 88 |
Степень сжатия | 11/1 | 10,8/1 | 11/1 |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 140 л.с. (103 кВт) при 6000 об/мин | 136 л.с. (100 кВт) при 6000 об/мин | 177 л.с. (130 кВт) при 7000 об/мин |
Максимальный крутящий момент (C.E.E) | 20 Н∙м при 4000 об/мин | 19 Н∙м при 4100 об/мин | 20,2 Н∙м при 4750 об/мин |
Выполняемая норма токсичности | EURO4/L5 |
Топливо | Неэтилированный АИ 95 и 98 |
Каталитический нейтрализатор | Да |
Система впрыска топлива | Распределенный |
Поставщик | MAGNETTI MARELLI |
Тип | 6LPB | 6LP1 | 6LPA |
Дизельный двигатель объемом 1.6 л
Код двигателя | DV6ATED4 | DV6TED4 |
Сажевый фильтр | Нет | Нет | Есть |
Тип двигателя | 9HX | 9HY | 9HZ |
Объем цилиндров, см3 | 1560 | 1560 |
Количество цилиндров | 4 | 4 |
Внутренний диаметр × ход поршня, мм | 75 × 88,3 | 75 × 88,3 |
Степень сжатия | 18/1 | 18/1 |
Макс. мощность | 90 л.с. (66 кВт) при 4000 об/мин | 110 л.с. (80 кВт) при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 21,5 Н∙м при 1750 об/мин | 26,5 Н∙м при 1750 об/мин |
Выполняемая норма токсичности | EURO 4 | EURO 4 | EURO 3 |
Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
Каталитический нейтрализатор | Да | Да |
Турбокомпрессор | MHI | GARRET |
Давление наддува | 1 бар | 1 бар |
Система впрыска топлива | Система прямого впрыска HDI | Система прямого впрыска HDI |
Поставщик | BOSCH | BOSCH |
Тип | EDC 16C34 | EDC 16C34 |
Дизельный двигатель объемом 2.0 л
Код двигателя | DW10BTED4 |
Тип двигателя | RHR |
Объем цилиндров, см3 | 1997 |
Внутренний диаметр × ход поршня, мм | 85 × 88 |
Степень сжатия | 18/1 |
Максимальная мощность | 136 л.с. (100 кВт) при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 32 Н∙м при 1750 об/мин |
Выполняемая норма токсичности | EURO 4 |
Топливо | Дизельное топливо |
Каталитический нейтрализатор | Да |
Система впрыска топлива | Дизельная высокого давления |
Поставщик | SIEMENS SID 803 |
Фильтр твердых частиц | Да |
Бензиновый двигатель объемом 1.4 л (ET3J4)
Характеристики головки цилиндров
Головка цилиндров
Высота новой головки цилиндров: 130 ± 0,8 мм.
Номинальный диаметр под шейки распределительного вала: 24 ± 0,03 мм.
Плоскостность: 0,05 мм (максимум).
Болт крепления головки цилиндров
Длина под головкой:
Номинальная длина болта 117 мм
Максимальная длина болта 118,6 мм
Характеристики распределительных валов
Номинальный диаметр шеек распределительного вала: 24 (-0,02; -0,041) мм
Высота подъема кулачков:
Кулачки впускные = 7,5 мм
Кулачки выпускные = 7,5 мм
Характеристики клапанных седел
Седла впускных клапанов
Номинальный размер |
A | 5,7 ± 0,1 мм |
Ø B | 23,8 ± 0,15 мм |
Ø C | 29,4 (+ 0,016; 0) мм |
Угол D | 13 ± 1,0° |
Угол E | 45 ± 1,0° |
Угол F | 15 ± 3,0° |
Седла выпускных клапанов
Номинальный размер |
K | 6,3 (0; - 0,05) мм |
Ø H | 20 ± 0,15 мм |
Ø G | 25,8 ± 0,016 мм |
Угол J | 10 ± 1,0° |
Угол L | 45 ± 1,0° |
Угол M | 15 ± 3,0° |
Характеристики клапанов и клапанных пружин
Клапаны
Впускной клапан | Номинальный размер |
Диаметр стержня клапана | 5,485 (0; - 0,015) мм |
Диаметр головки клапана | 28,25 ± 0,1 мм |
Длина клапана | 100,03 ± 0,15 мм |
Выпускной клапан | Номинальный размер |
Диаметр стержня клапана | 5,475 (0; - 0,015) мм |
Диаметр головки клапана | 24,38 ± 0,2 мм |
Длина клапана | 101,02 ± 0,15 мм |
Клапанные пружины
Клапанные пружины | Номинальный размер |
Длина пружины | 47 ± 1,5 мм |
Диаметр проволоки пружины | 2,90 мм |
Примечание:
Все пружины одинаковы.
Характеристики направляющих втулок клапанов
Номинальный размер |
Внешний диаметр | 10,535 мм |
Длина | 38 ± 0,25 мм |
Внутренний диаметр | 4,9 (0; - 0,075) мм |
Выступ установленной направляющей клапана | 10,45 мм |
Угол внешней верхней фаски | 15° |
Угол внешней нижней фаски | 15° |
Характеристики коленчатого вала и вкладышей
Коленчатый вал
Размер, мм | Номинальный | Ремонтный 1 | Ремонтный 2 | Ремонтный 3 |
Диаметр фланца коленчатого вала (+ 0; - 0,065) | 85 | 84,8 | - | - |
Ширина коренных шеек коленчатого вала (+ 0,052; + 0) | 23,6 | 23,8 | 23,9 | 24 |
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала (- 0,009; - 0,025) | 45 | 44,7 | - | - |
Диаметр коренных шеек коленчатого вала (+ 0; - 0,019) | 49,981 | 49,681 | - | - |
Характеристики вкладышей и упорного подшипника
Вкладыши подшипников № 2 и № 4 имеют канавки.
Коренные вкладыши коленчатого вала
Толщина вкладыша |
| Со стороны цилиндров | Сторона крышек подшипников |
Метка | Черная | Синяя | Оранжевая | Черная | Желтый | Зеленая | Белая |
Класс | C | A | B | C | D | E | G |
Толщина, мм | 1,835 | 1,823 | 1,829 | 1,835 | 1,841 | 1,847 | 1,853 |
Установка в блок цилиндров и в крышки коренных опор:
- Гладкие вкладыши: установка в коренную опору № 1 - 3 – 5.
- Вкладыши с проточками: установка в коренную опору № 2 – 4.
Ремонтный размер (толщина E) (*) |
| Со стороны цилиндров | Сторона крышек подшипников |
Метка | Черная | Синяя | Оранжевая | Черная | Желтый | Зеленая | Белая |
Класс | W (*) | U (*) | V (*) | W (*) | X (*) | Y (*) | Z (*) |
Толщина, мм | 1,985 | 1,973 | 1,979 | 1,985 | 1,991 | 1,998 | 2,003 |
(*) Буква R выбита на обратной стороне вкладыша |
Примечание:
Вкладыши подшипников с ремонтным размером имеют букву R, выбитую со стороны крышек подшипников.
Класс A (начальный размер) становится классом U (ремонтный размер).
Класс B (начальный размер) становится классом V (ремонтный размер).
Класс C (начальный размер) становится классом W (ремонтный размер).
Класс D (начальный размер) становится классом X (ремонтный размер).
Класс E (начальный размер) становится классом Y (ремонтный размер).
Класс G (начальный размер) становится классом Z (ремонтный размер).
Полукольца упорного подшипника
Пластины | Номинальный размер | Ремонтная сторона 1 | Ремонтная сторона 2 | Ремонтная сторона 3 |
G, мм | 2,40 | 2,50 | 2,55 | 2,60 |
Шатунные вкладыши
Номинальный размер, мм |
- | Метка | Толщина | Ширина |
Нижний вкладыш | E020318 | 1,817 (± 0,03) | 19,65 (+ 0,1; - 0,15) |
Верхний вкладыш | 313421 | 1,817 (± 0,03) | 19,65 (+ 0,1; - 0,15) |
Ремонтная сторона 1, мм |
- | Метка | Толщина | Ширина |
Нижний вкладыш | E626480 | 1,967 (± 0,03) | 19,65 (+ 0,1; - 0,15) |
Верхний вкладыш | 561676 | 1,967 (± 0,03) | 19,65 (+ 0,1; - 0,15) |
Характеристики поршни и поршневые кольца
Поршни
Номинальный размер, мм |
Высота C | 51 ± 0,15 |
Ø B - Класс A | 74,950 - 74,960 |
Ø B - Класс B | 74,960 - 74,970 |
Ø B - Класс C | 74,970 - 74,980 |
Ø A (1) | 66,4 ± 0,1 |
Ø A (2) | 66,9 ± 0,1 |
Ø A (3) | 67,4 ± 0,1 |
Внимание:
Поршни поставляются в комплекте с пальцами и гильзами. 3 детали совместно подобраны и не могут заменяться по отдельности.
Поршневые кольца
Номинальный размер, мм |
Поршневые кольца | (1) Компрессионное поршневое кольцо | (2) Компрессионное поршневое кольцо | (3) Маслосъемное поршневое кольцо |
Замок поршневого кольца | 0,2 | 0,4 | 0,25 |
Наружный диаметр | 75 | 75 | 75 |
Внутренний диаметр | 68,7 | 68,9 | 70,3 |
Цветная метка | Желтого цвета | Белого цвета | Белого цвета |
Характеристики шатунов и шатунных вкладышей
Шатуны
Номинальный размер, мм |
Диаметр поршневой головки шатуна | 17,939 (+ 0,011; - 0,005) |
Диаметр основной головки шатуна | 48,655 (+ 0,016; 0) |
Расстояние между осями поршневого пальца и осью шатунной шейки коленчатого вала | 140,25 (± 0,05) |
Шатунные вкладыши
Номинальный размер, мм
- | Метка | Толщина | Ширина |
Нижний вкладыш | E020318 | 1,817 (± 0,03) | 19,65 (+ 0,1; - 0,15) |
Верхний вкладыш | 313421 | 1,817 (± 0,03) | 19,65 (+ 0,1; - 0,15) |
Ремонтная сторона 1, мм |
- | Метка | Толщина | Ширина |
Нижний вкладыш | E626480 | 1,967 (± 0,03) | 19,65 (+ 0,1; - 0,15) |
Верхний вкладыш | 561676 | 1,967 (± 0,03) | 19,65 (+ 0,1; - 0,15) |
Бензиновый двигатель объемом 1.6 л (TU5JP4)
Характеристики головки цилиндров
Головка цилиндров
Высота головки цилиндров: 135,8 ± 0,05 мм
Опоры шеек распределительного вала
Опоры шеек распределительного вала | Номинальный размер, мм |
Крайняя со стороны ГРМ | 30 (+ 0,033; 0) |
Основные опоры | 27 (+ 0,033; 0) |
Болт крепления головки цилиндров
Толщина шайбы: 4 ± 0,2 мм.
Длина под головкой новых болтов: 122 ± 0,3 мм.
Характеристики коленчатого вала
- | Номинальный размер, мм | Ремонтный размер, мм |
Диаметр фланца коленчатого вала | 85 (0; - 0,065) | 84,8 (0; - 0,065) |
Диаметр коренных шеек коленчатого вала | 49,981 (0; - 0,019) | 49,681 (0; - 0,019) |
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала | 45 (- 0,025; - 0,009) | 44,7 (- 0,025; - 0,009) |
Ширина коренных шеек коленчатого вала | 23,6 (+ 0,052; 0) | 23,8 (+ 0,052; 0) |
Характеристики вкладышей
Вкладыши
Шатунные вкладыши
- | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Толщина вкладыша | 1,817 ± 0,003 мм | 1,967 ± 0,003 мм |
Вкладыши коленчатого вала
Рабочий зазор подшипников коленчатого вала достигается за счет изготовления нескольких классов вкладышей:
- 1 класс верхних вкладышей (со стороны блока цилиндров)
- 3 класс нижних вкладышей (со стороны крышек подшипников коленчатого вала)
| Вкладыши блока цилиндров | Вкладыши крышек коренных подшипников |
Номинальный размер | 1,858 ± 0,003 мм | 1,844 ± 0,003 мм | 1,858 ± 0,003 мм | 1,869 ± 0,003 мм |
Ремонтный размер | 2,008 ± 0,003 мм | 1,994 ± 0,003 мм | 2,008 ± 0,003 мм | 2,019 ± 0,003 мм |
Класс | B | A | B | C |
Цветная метка | Черная | Синяя | Черная | Зеленая |
Установка в блок цилиндров и в крышки коренных опор:
Гладкие вкладыши: установка в коренную опору № 1 - 3 – 5.
Вкладыши с проточками: установка в коренную опору № 2 - 4.
Осевой зазор коленчатого вала
Осевой зазор коленчатого вала регулируется с помощью полуколец упорного подшипника, устанавливаемых на коренной шейке № 2.
Боковой зазор коленчатого вала должен составлять от 0,07 до 0,27 мм.
Пластины |
Пластины | Номинальный размер | Ремонтная сторона 1 | Ремонтная сторона 2 | Ремонтная сторона 3 |
Толщина "B", мм | 2,40 | 2,50 | 2,55 | 2,60 |
Характеристики поршни, поршневые кольца и поршневой палец
Поршень
Характеристики
Номинальный размер |
Ø A Кольцо № 1 | 70,9 (0; - 0,2) мм |
Ø A Кольцо № 2 | 70,5 (0; - 0,2) мм |
Ø A Кольцо № 3 | 70,8 (0; - 0,2) мм |
A1 | 1,2 (+ 0,025; +0,045) мм |
A2 | 1,5 (+ 0,02; +0,04) мм |
A3 | 2,5 (+ 0,01; +0,03) мм |
Высота B | 50 ± 0,15 мм |
Ø C | 78,468 (+ 0,002; +0,007) мм |
Дезаксаж поршня "D" | 0,5 ± 0,15 мм |
Высота "E" | 32,35 ± 0,05 мм |
Поршневые кольца
- | Толщина, мм | Замок поршневого кольца, мм | Цветная метка |
(1) Огневое компрессионное поршневое кольцо | 1,2 (- 0,01; - 0,03) | 0,2 (+ 0,25; 0) | Коричневая цвета глины (1 черта) |
(2) Компрессионное поршневое кольцо | 1,5 (- 0,01; - 0,025) | 0,25 (+ 0,20; 0) | Красная лилия (1 черта) |
(3) Маслосъемное поршневое кольцо | 2 (- 0,01; - 0,025) | 0,25 (+ 0,20; 0) | Зеленая |
Поршневой палец
Поршневой палец | Мм |
Длина | 57 (+ 0; - 0,3) |
Диаметр | 19,495 (+ 0; - 0,005) |
Внимание:
Поршневые пальцы подобраны к поршням, не смешивать детали.
Характеристики шатунов
Примечание:
Максимальная разница в весе между шатунами: 3 грамма.
Номинальный размер, мм |
Диаметр поршневой головки | 19,463 (+ 0; + 0,013) |
Длина между осями поршневого пальца и осью шатунной шейки коленчатого вала | 133,5 (± 0,03) |
Диаметр шатунной шейки коленчатого вала | 48,655 (+ 0,016; 0) |
Характеристики блока цилиндров
Характеристики
Метка | Номинальный размер, мм | Ремонтный размер, мм |
Высота блока | 265,23 (± 0,05) | 265,03 (± 0,05) |
Диаметр цилиндра | 78,5 (+ 0,03; 0) | 78,9 (+ 0,03; 0) |
Допустимая плоскостность в верхней части блока цилиндров | 0,05 |
Допустимая плоскостность в нижней части блока цилиндров | 0,1 |
Шлифовка цилиндров
"d" = Место измерения величины выступания.
C = 10 мм.
D = 65 мм.
E = 125 мм.
Угол F = 40...60° (Обработка алмазным инструментом, перекрёстные штрихи).
Допуск по форме и положению
J = Прямолинейность = 0,0055 мм.
K = Соответствие цилиндрической форме = 0,009 мм.
H = Плоскостность = 0,05 мм.
Проверка овальности
R = 60 °.
Измерить диаметры S, N, P, Q в соответствии с каждым из размеров C, D, E.
Двигателя TU5 |
Диаметр | Размер C, мм | Размер D, мм | Размер E, мм |
Ø S | Между 78,5 и 78,518 | Между 78,5 и 78,518 | Между 78,5 и 78,518 |
Ø N | Между 78,5 и 78,518 | Между 78,5 и 78,518 | Между 78,5 и 78,518 |
Ø P | Между 78,5 и 78,518 | Между 78,5 и 78,518 | Между 78,5 и 78,518 |
Ø Q | Между 78,5 и 78,518 | Между 78,5 и 78,518 | Между 78,5 и 78,518 |
Примечание:
Максимальное расхождение между 12 измерениями = 0,018 мм.
Характеристики распределительного вала
Характеристики
Номинальный размер, мм |
Шейка со стороны ГРМ | 29,99 (- 0,020; - 0,041) |
Основные шейки | 26,99 (- 0,020; - 0,041) |
Подъем кулачков |
Тип двигателя | Кулачок впускного распределительного вала | Кулачок выпускного распределительного вала |
TU5JP4 | H = 8 мм | H = 9 мм |
TU5JP4S | H = 9 мм | H = 8,7 мм |
Характеристики клапанов и клапанных пружин
Клапаны
Метка | Впускной клапан | Выпускной клапан |
Диаметр стержня клапана, мм | 5,98 (+ 0; - 0,015) |
Угол фаски головки клапана | 45° (+ 0°, 12'; - 0°) |
Диаметр головки клапана, мм | 31,3 (± 0,1) | 24,5 (± 0,1) |
Длина клапана, мм | 103,8 (± 0,1) | 104,4 (± 0,1) |
Примечание:
Клапаны двигателей TU5JP4 и TU5JP4S одинаковы.
Клапанные пружины
Примечание:
Пружины впускных и выпускных клапанов одинаковы.
Тип двигателя | TU5JP4 | TU5JP4S |
Диаметр проволоки, мм | 3,2 (± 0,02) | 3,5 (± 0,025) |
Наружный диаметр, мм | 23,35 (± 0,2) | 24 (± 0,2) |
Внутренний диаметр, мм | 16,4 (± 0,2) | 16,6 (± 0,2) |
Высота в свободном состоянии H, мм | 43,5 (± 1) | 40,3 (± 1) |
Нанесенная краской метка | Желтая, белая или синяя | Ярко-зеленая |
Примечание:
На двигателе TU5JP4 разрешено смешивание пружин разных цветов.
Характеристики седел и направляющих втулок клапанов
Направляющие втулки клапанов
Характеристики
Номинальный размер, мм |
Наружный диаметр | 11,034 (+ 0,039; + 0,028) |
Внутренний диаметр | 6 (+ 0,012; 0) |
Длина | 40 ± 0,1 |
Размещение
Номинальный размер "G":
Сторона выпускных клапанов = 12,18 ± 0,9 мм
Сторона впускных клапанов = 13,53 ± 0,9 мм
Клапанные седла
Сторона впускных клапанов
Седла впускных клапанов |
- | Номинальный размер |
H | 14,52 ± 0,25 мм |
Ø J | 32,3 (+ 0,025; 0) мм |
Ø K | 29,5 ± 0,1 мм |
Ø L | 26,75 ± 0,1 мм |
Угол M | 25° ± 0,2° |
N | 1,4 ± 0,2 мм |
P | 0,85 ± 0,1 мм |
Угол Q | 45° (0°; -0,15°) |
Сторона выпускных клапанов
Седла выпускных клапанов: |
- | Номинальный размер |
H | 14,71 ± 0,25 мм |
Ø J | 26,5 (+ 0,025; 0) мм |
Ø K | 22,5 ± 0,1 мм |
Ø L | 19,85 ± 0,1 мм |
Угол M | 25° ± 0,2° |
N | 1,5 ± 0,2 мм |
P | 0,8 ± 0,1 мм |
Угол Q | 45° (0°; -0,15°) |
Бензиновый двигатель объемом 2.0 л (EW10A, EW10J4, EW10J4S)
Характеристики головки цилиндров, прокладки головки цилиндров, болта крепления головки цилиндров (EW10A, EW10J4, EW10J4S)
Высота головки цилиндров
Высота "A" |
Двигатель | Номинальный размер | Ремонтный размер |
EW10A - EW10J4 - EW10J4S | 137 ± 0,05 мм | 136,7 ± 0,05 мм |
Примечание:
Допустимая плоскостность: 0,05 мм.
Подшипники распределительного вала
Подшипники распределительного вала | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Диаметр "B" | 30 (+0,033; 0) мм | 30,5 (+0,033; 0) мм |
Диаметр "C" | 29,5 (+0,033; 0) мм | 30 (+0,033; 0) мм |
Диаметр "D" | 29 (+0,033; 0) мм | 29,5 (+0,033; 0) мм |
Диаметр "E" | 28,5 (+0,033; 0) мм | 29 (+0,033; 0) мм |
Диаметр "F" | 28 (+0,033; 0) мм | 28,5 (+0,033; 0) мм |
Идентификация прокладки головки цилиндров
"j" Зона для отметки.
"h" Зона маркировки.
Двигатель | Зона для отметки "j" |
EW10A | 3 - 5 |
EW10J4 | 1 - 4 |
EW10J4S | 3 |
Толщина уплотнительной прокладки | 0,8 ± 0,04 мм |
Поставщик | MEILLOR |
Болт крепления головки цилиндров
Двигатель | Длина под головкой | Максимальная длина использования |
EW10A - EW10J4S | 127,5 мм | 130 мм |
EW10J4 | 140,5 мм | 143 мм |
Характеристики распределительного вала (EW10A, EW10J4, EW10J4S)
Характеристики
Двигатель EW10A - EW10J4 - EW10J4S | Номинальный размер, мм | Ремонтный размер, мм |
Диаметр "A" | 28 (-0,02; -0,04) | 28,5 (-0,02; -0,04) |
Диаметр "B" | 28,5 (-0,02; -0,04) | 29 (-0,02; -0,04) |
Диаметр "C" | 29 (-0,02; -0,04) | 29,5 (-0,02; -0,04) |
Диаметр "D" | 29,5 (-0,02; -0,04) | 30 (-0,02; -0,04) |
Диаметр "E" | 30 (-0,02; -0,04) | 30,5 (-0,02; -0,04) |
Подъем кулачков
Двигатель | Высота подъема кулачка впускного распределительного вала | Высота подъема кулачка выпускного распределительного вала |
EW10A | "F" = 9 мм | "F" = 8,5 мм |
EW10J4 | "F" = 8,7 мм | "F" = 8,2 мм |
EW10J4S | "F" = 9,6 мм | "F" = 9,6 мм |
Маркировка метками шкивов распределительных валов
Шкив распределительного вала |
Двигатель | Распределительный вал | Зона маркировки | Цветная метка |
EW10A | Впуск | В зоне "j" | -- |
Выпускная система | В зоне "g" | Оранжевая |
EW10J4S | Впуск | В "j" | -- |
Выпускная система | В "h" | Коричневая |
Шкив впускного распределительного вала |
Двигатель | Маркировка ( В зоне "k" ) | Метка |
EW10J4 | 4 | В зоне "l","n" |
Ступица выпускного распределительного вала |
Двигатель | Маркировка (в зоне "q") |
EW10J4 | B |
Характеристики клапанных седел (EW10A, EW10J4, EW10J4S)
A - Седла впускных клапанов
B - Седла выпускных клапанов
Седла впускных клапанов |
- | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Ø "C" | 36,404 (0; -0,02) мм | 36,704 (0; -0,02) мм |
36,384 (+0,02; 0) мм | 36,684 (+0,02; 0) мм |
Ø "D" | 30 ± 0,1 мм | - |
29,23 ± 0,1 мм | - |
"E" | 6,18 (0; +0,1) мм | - |
6,18 (0;-0,1) мм | - |
Угол "F" | 45 ° ± 1 ° | - |
Ø "G" | 33,18 ± 0,2 мм | - |
32,23 ± 0,1 мм | - |
Седла выпускных клапанов |
- | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Ø "C" | 31,58 (+0,02; 0) мм | 31,88 (+0,02; 0) мм |
Ø "D" | 24,5 ± 0,1 мм | - |
"E" | 6,18 (0; -0,3) мм | - |
Ø "G" | 27,7 (+0,1; -0,3) мм | - |
Характеристики клапанов и клапанных пружин (EW10A, EW10J4, EW10J4S)
Клапаны
Двигатель EW10A - EW10J4 | Впускной клапан | Выпускной клапан |
Диаметр стержня клапана | 5,985 (0; - 0,02) мм | 5,975 (0; - 0,02) мм |
Угол фаски головки клапана | 45°30' (0°,15'; -0°) |
Диаметр головки клапана | 33,3 ± 0,1 мм | 29 ± 0,1 мм |
Длина клапана | 106,18 ± 0,3 мм | 103,66 ± 0,1 мм |
Двигателя EW10J4S | Впускной клапан | Выпускной клапан |
Диаметр стержня клапана | 5,985 (0; - 0,02) мм | 5,975 (0; - 0,02) мм |
Угол фаски головки клапана | 45°30' (0°,15'; -0°) |
Диаметр головки клапана | 35 ± 0,1 мм | 31 ± 0,1 мм |
Длина клапана | 106,18 ± 0,3 мм | 102,88 ± 0,1 мм |
Клапанные пружины
Примечание:
Пружины впускных и выпускных клапанов идентичны.
Двигателя EW10A | Клапанные пружины |
Диаметр элемента "E" | 3,40 ± 0,03 мм |
Наружный диаметр "G" (в зоне "F") | 27,1 ± 0,2 мм |
Внутренний диаметр "J" (в зоне "H") | 15,1 ± 0,2 мм |
Высота в свободном состоянии "K" | 46,5 мм |
Нанесенная краской метка | Серо-голубая |
Двигателя EW10J4 | Клапанные пружины |
Диаметр элемента "E" | 3,1 ± 0,03 мм |
Наружный диаметр "G" (в зоне "F") | 26,4 ± 0,2 мм |
Внутренний диаметр "J" (в зоне "H") | 15,1 ± 0,2 мм |
Высота в свободном состоянии "K" | - |
Нанесенная краской метка | Синяя Pigeon |
Двигателя EW10J4S | Клапанные пружины |
Диаметр элемента "E" | 3,2 ± 0,02 мм |
Наружный диаметр "G" (в зоне "F") | 24,76 ± 0,2 мм |
Внутренний диаметр "J" (в зоне "H") | 14,8 ± 0,2 мм |
Высота в свободном состоянии "K" | 48,8 мм |
Нанесенная краской метка | Белая |
Характеристики направляющих втулок клапанов (EW10A, EW10J4, EW10J4S)
Двигатель EW10A - EW10J4 | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Внешний диаметр | 12,034 (+ 0,04; +0,03) мм | 12,29 (+ 0; - 0,01) мм |
Внутренний диаметр | 5,4 ± 0,1 мм |
Длина втулки клапана | 40 ± 0,1 мм |
Двигателя EW10J4S | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Внешний диаметр | 12,034 (+ 0,04; +0,03) мм | 12,29 (+ 0; - 0,01) мм |
Внутренний диаметр | 5,4 ± 0,1 мм |
Длина втулки клапана | 37,5 ± 0,1 мм |
Характеристики блока цилиндров (EW10A, EW10J4, EW10J4S)
Характеристики
Двигатель EW10A - EW10J4 - EW10J4S | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Высота "A" | 212,6 ± 0,05 мм | 212,3 ± 0,05 мм |
Диаметр "B" | 85 (+ 0,018; 0) мм | 85,6 (+ 0,018; 0) мм |
Высота "C" | 0,35 (+ 0,3; 0) мм |
Угол "D" | 15° (0°; - 5°) | 15° (+ 10°; 0°) |
Допустимая плоскостность (в зоне "a") | 0,05 мм |
Допустимая плоскостность (в зоне "b") | 0,1 мм |
Характеристики коленчатого вала, коренных вкладышей коленчатого вала (EW10A, EW10J4, EW10J4S)
Двигатель EW10A - EW10J4 - EW10J4S | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Диаметр фланца коленчатого вала | 90 (0; -0,087) мм | 89,8 (0; -0,087) мм |
Диаметр коренных шеек коленчатого вала | 60 (0; -0,025) мм | 59,7 (0; -0,025) мм |
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала | 45 (-0,025; -0,009) мм | 44,7 (-0,025; -0,009) мм |
Ширина коренных шеек коленчатого вала | 26,6 (+0,05; 0) мм | - |
Коренные вкладыши коленчатого вала
Рабочий зазор подшипников коленчатого вала достигается за счет изготовления нескольких классов вкладышей:
- 1 класс верхних вкладышей (со стороны блока цилиндров)
- 5 классов нижних вкладышей (со стороны крышек подшипников коленчатого вала)
Верхний вкладыш (рифленый)
Верхние вкладыши |
Двигатели | Ширина вкладыша | Цветная метка |
EW10A - EW10J4 - EW10J4S | 1,859 мм | Желтый |
Нижние коренные вкладыши (гладкие)
Классы коренных вкладышей коленчатого вала обозначены на блоке цилиндров в зоне "f" и на коленчатом валу (со стороны привода ГРМ) в зоне "g".
"h" Штрих-код: используется на заводе.
"j" Буквенно-цифровые знаки: используется при послепродажном обслуживании.
Первый знак соответствует коренной шейке №1, второй - коренной шейке №2, и т.д.
Примечание:
Коренные шейки помечены цифрами с 1 по 5, шейка №1 расположена со стороны маховика.
Нижние вкладыши |
Класс | Ширина вкладыша | Цветная метка |
Класс "G" | 1,846 ± 0,003 мм | Синяя |
Класс "H" | 1,853 ± 0,003 мм | Черная |
Класс "J" | 1,858 ± 0,003 мм | Зеленая |
Класс "K" | 1,864 ± 0,003 мм | Оранжевая |
Класс "L" | 1,870 ± 0,003 мм | Коричневая |
Примечание:
В случае неисправности измерительных приборов установить нижние вкладыши класса "G" (синего цвета). Такая практика должна остаться исключением, т.к. это может привести к повышенному шуму двигателя.
Полукольца упорного подшипника
Осевой зазор коленчатого вала регулируется с помощью полуколец упорного подшипника, устанавливаемых на коренной шейке №2.
Боковой зазор коленчатого вала должен составлять от 0,06 до 0,15 мм.
Номинальный размер ширины упорного подшипника составляет от 2,28 до 2,33 мм.
Характеристики поршней, поршневых пальцев, поршневых колец (EW10A, EW10J4, EW10J4S)
Поршень
Характеристики
Диаметр поршней, мм |
Двигатель | Размер | Номинальный размер | Ремонтный размер |
EW10A | A | 30,6 мм |
Ø B | 84,975 мм | 85,575 мм |
EW10J4 | А | 30,6 мм |
Ø B | 84,948 мм | 85,548 мм |
EW10J4S | A | 29,5 мм |
Ø B | 84,88 мм | 85,48 мм |
Дезаксаж поршня
Двигатель | Размер "C" |
EW10A, EW10J4, EW10J4S | 0,8 ± 0,1 мм |
Высота
Высота "D" |
Двигатель | Размер "D" |
EW10A, EW10J4 | 29 ± 0,025 мм |
EW10J4S | 29,55 ± 0,025 мм |
Поршневые кольца
Двигателя EW10A - EW10J4 |
Поршневые кольца | (1) Компрессионное поршневое кольцо | (2) Компрессионное поршневое кольцо | (3) Маслосъемное поршневое кольцо |
Толщина | 1,2 (-0,005; -0,03) мм | 1,5 (-0,005; -0,03) мм | 2 (-0,01; -0,05) мм |
Замок поршневого кольца | 0,2 (+0,25; 0) мм | 0,2 (+0,20; 0) мм | - |
Цветная метка | Розовый | Коричневый | Фиолетовый |
Двигатель EW10J4S |
Поршневые кольца | (1) Огневое компрессионное поршневое кольцо | (2) Компрессионное поршневое кольцо | (3) Маслосъемное поршневое кольцо |
Толщина | 1,2 (-0,005; -0,03) мм | 1,5 (-0,005; -0,03) мм | 2,5 (-0,01; -0,05) мм |
Замок поршневого кольца | 0,2 (+0,15; 0) мм | 0,2 (+0,20; 0) мм | - |
Цветная метка | Белая | Коричневый | Желтый |
Поршневой палец
Поршневой палец |
Двигатель | Длина пальца | Диаметр пальца |
EW10A | 56 (+0; -0,3) мм | 21 (+0; -0,005) мм |
EW10J4 | 58 (+0; -0,3) мм | 21 (+0; -0,005) мм |
EW10J4S | 55 (+0; -0,2) мм | 21 (+0; -0,005) мм |
На двигателе EW10J4S имеются стопорные кольца, удерживающие поршневой палец.
Характеристики шатунов, шатунных вкладышей (EW10A, EW10J4, EW10J4S)
Характеристики
Шатуны | Двигателя EW10J4S | Двигатель EW10J4 - EW10A |
Диаметр поршневой головки | 21 (+0,02; -0,01) мм | 21 (-0,03; -0,04) мм |
Длина между осью поршневого пальца и осью шатунной шейки | 139 ± 0,03 мм | 139 ± 0,03 мм |
Диаметр основной головки | 49,5 (+0,02; 0) мм | 48,665 (-0,02; 0) мм |
Шатунные вкладыши
Примечание:
Рабочий зазор шатунов обеспечивается путем создания 4 классов нижних шатунных вкладышей (сторона крышки шатуна).
Верхний шатунный вкладыш
Существуют только один класс для верхних шатунных вкладышей, имеющих отверстие для смазки (сторона стержня шатуна).
Верхние вкладыши |
Двигателя | Ширина вкладыша | Ремонтный размер | Цветная метка |
EW10A | 1,824 ± 0,003 мм | 1,975 ± 0,003 мм | Желтый |
EW10J4 | 1,824 ± 0,003 мм | 1,975 ± 0,003 мм | Желтый |
EW10J4S | 1,825 ± 0,003 мм | - | Желтый |
Нижний шатунный вкладыш
Классы шатунных вкладышей указаны на шатуне (со стороны выступа) в зоне "f" и на коленчатом валу (со стороны маховика) в зоне "e".
Классы нижних шатунных вкладышей определяются путем измерения размеров шатунных подшипников.
"h" Штрих-код: используется на заводе.
"g" Буквенно-цифровые знаки: используется при послепродажном обслуживании.
Первый знак соответствует коренной шейке №1, второй - коренной шейке №2, и т.д..
Примечание:
Крышки шатунов помечены от 1 до 4, крышка шатуна №1 расположена со стороны маховика.
Примечание:
Выполнить аналогичные операции для 2 других узлов.
Нижний шатунный вкладыш
| Класс "G" | Класс "H" |
Двигателя | Ширина вкладыша | Ремонтный размер | Цветная метка | Ширина вкладыша | Ремонтный размер | Цветная метка |
EW10A, EW10J4 | 1,816 ± 0,003 мм | 1,965 ± 0,003 мм | Зеленая | 1,824 ± 0,003 мм | 1,975 ± 0,003 мм | Желтый |
EW10J4S | 1,815 ± 0,003 мм | - | - | 1,825 ± 0,003 мм | - | Желтый |
| Класс "J" |
Двигателя | Ширина вкладыша | Ремонтный размер | Цветная метка |
EW10A, EW10J4 | 1,832 ± 0,003 мм | 1,985 ± 0,003 мм | Белая |
EW10J4S | 1,835 ± 0,003 мм | | Белая |
| Класс "K" |
EW10A | 1,841 ± 0,003 мм | Коричневый |
Примечание:
В случае неисправности измерительных приборов установить нижние вкладыши класса "G". Такая практика должна остаться исключением, т.к. это может привести к повышенному шуму двигателя.
Дизельный двигатель объемом 1.6 л (DV6ATED4 и DV6TED4)
Характеристики головки цилиндров
Идентификация
- Верхний картер опор распределительного вала
- Головка цилиндров
Высота новой головки цилиндров: H = 124 ± 0,05 мм.
Допустимая плоскостность = 0,05 мм.
Сверление в "a": Несквозное отверстие = Ø 0,6 мм (максимальная глубина = 4,5 мм).
Максимальная допустимая величина шлифования 0,4 мм.
Картер опор шеек распределительного вала
Диаметр отверстий под шейки распределительного вала составляет 24 ± 0,25 мм
Крышки опор распределительного вала
Диаметр отверстий под шейки распределительного вала составляет 24 ± 0,25 мм
Характеристики прокладки головки цилиндров
Выступание поршней, мм | Толщина, мм | Количество канавок в «a» |
0,771 до 0,820 | 1,35 | 1 |
0,6115 до 0,720 | 1,25 | 2 |
0,721 до 0,770 | 1,30 | 3 |
0,821 до 0,870 | 1,40 | 4 |
0,871 до 0,977 | 1,45 | 5 |
Метка двигателя (в зоне "b") |
Сборки | Двигатели | Поставщики | Положение канавки "b" |
Монтаж: "A" | DV4TD | ELRING | "c" |
Монтаж: "B" | DV4TED4 | ELRING | "c" + "d" |
Монтаж: "C" | DV6TED4 - DV6ATED4 - DV6BTED4 | REINZ | "c" + "e" |
Монтаж: "D" | DV6UTED4 | FEDERAL MOGUL | "d" + "e" |
Характеристики блока цилиндров
Характеристики
| Двигателя DV4TED4 | Двигатели DV6TED4 и DV6ATED4 |
Высота блока | 209,9 мм ± 0,05 мм | 221,9 мм ± 0,05 мм |
Диаметр цилиндра | 73,7 (+ 0,018; -0) мм | 75 (+ 0,018; -0) мм |
Характеристики поршней, поршневых колец, поршневых пальцев
Поршень
Маркировка в "a": ориентация поршня
1a. Поршень из алюминиевого сплава (DV4TD)
1b. Поршень из алюминиевого сплава (DV4TED4 и DV6)
2. Верхнее компрессионное кольцо трапецеидального сечения
3. Нижнее компрессионное кольцо конической формы
4. Маслосъемное кольцо с пружиной трапецеидального сечения
- | Двигателя DV4 | Двигателя DV6 |
Диаметр A (Номинальный размер) | 73,528 ± 0,075 мм | 74,945 ± 0,075 мм |
Высота " B " | 42,944 ± 0,025 мм | 41,7 ± 0,025 мм |
Осевое смещение поршневого пальца | 0,4 ± 0,075 мм | 0,4 ± 0,075 мм |
Поршневые кольца
Двигателя DV4 |
Поршневые кольца | Огневое компрессионное поршневое кольцо | Компрессионное поршневое кольцо | Маслосъемное поршневое кольцо |
Цветная метка | Желтый | Синий | - |
Маркировка | TOP | TOP | - |
Замок поршневого кольца | 0,2 - 0,35 мм | 0,8 - 1 мм | 0,2 - 0,4 мм |
Толщина | 2,5 мм | 1,95 мм | 2,5 мм |
Двигателя DV6 |
Поршневые кольца | Огневое компрессионное поршневое кольцо | Компрессионное поршневое кольцо | Маслосъемное поршневое кольцо |
Цветная метка | Красная | Зеленая | Желтый - Зеленая |
Маркировка | TOP | TOP | - |
Замок поршневого кольца | 0,15 - 0,25 мм | 0,3 - 0,5 мм | 0,35 - 0,55 мм |
Толщина | 3 мм | 1,95 мм | 2,5 мм |
Поршневой палец
- | Двигателя DV4 | Двигателя DV6 |
Длина пальца | 60 (0;-0,3) мм | 61 (0;-0,3) мм |
Диаметр пальца | 25 (0;-0,005) мм | 26 (0;-0,005) мм |
Характеристики коленчатого вала и вкладышей опор коренных шеек коленчатого вала
Коленчатый вал
Характеристики
Коренные шейки коленчатого вала |
Диаметр коренной шейки коленчатого вала | Двигателя DV4 | Двигателя DV6 |
Номинальный размер | 49,981 (0; - 0,19) мм | 49,981 (0; - 0,19) мм |
Ремонтный размер | Нет | Нет |
Уплотнение (со стороны привода ГРМ) |
Диаметр под уплотнение | Двигателя DV4 | Двигателя DV6 |
Номинальный размер | 40 (0; - 0,16) мм | 40 (0; - 0,16) мм |
Ремонтный размер | 39,8 (0; - 0,16) мм | 39,8 (0; - 0,16) мм |
Примечание:
Восстановление диаметра B требует установки нового уплотнения.
Уплотнение (со стороны сцепления) |
Диаметр фланца | Двигателя DV4 | Двигателя DV6 |
Номинальный размер | 85 (0; - 0,22) мм | 85 (0; - 0,22) мм |
Ремонтный размер | 84 (0; - 0,22) мм | 84,8 (0; - 0,22) мм |
Примечание:
Восстановление диаметра C требует установки нового уплотнения.
Ширина коренной шейки коленчатого вала | Двигателя DV4 | Двигателя DV6 |
Номинальный размер | 23,39 (+ 0,052; 0) мм | 23,39 (+ 0,052; 0) мм |
Ремонтный размер | Нет | Нет |
Диаметр шатунной шейки коленчатого вала | | |
Номинальный размер | 45 (- 0,009; - 0,025) мм | 47 (- 0,009; - 0,025) мм |
Ремонтный размер | Нет | Нет |
Осевой зазор коленчатого вала
Осевой зазор регулируется с помощью 2 полуколец на опоре №2.
Полукольца регулировки осевого зазора коленчатого вала |
Толщина | Двигателя DV4 | Двигателя DV6 |
Номинальный размер | 2,4 ± 0,05 мм | 2,4 ± 0,05 мм |
Ремонтный размер | Нет | Нет |
Вкладыши опор коренных шеек коленчатого вала
"a": Маркировка класса подшипников коленчатого вала на коленчатому валу
"b": Маркировка классов подшипников распределительного вала на восстановленном коленчатому валу
"c": Маркировка классов опор коленчатого вала на коленчатому валу и на блоке цилиндров
Рабочий зазор в подшипниках коленчатого вала обеспечивается за счет применения 3 классов нижних гладких вкладышей (со стороны крышек подшипников коленчатого вала).
Верхние вкладыши (с канавками)
Существует только один класс для верхних вкладышей с канавками (со стороны блока цилиндров).
Верхние вкладыши с канавками маркированы в "d" номером детали.
- | Двигателя DV4 | Двигателя DV6 |
Ширина вкладыша | 1,834 ± 0,003 мм |
Метка « d » | 371606 |
Нижние вкладыши (гладкие)
Примечание:
Позиционирование нижних вкладышей требует использования специального приспособления (-).0194-Q.
Нижние вкладыши опор коренных шеек коленчатого вала маркируются в зоне "e" цветной меткой.
Выбор правильных вкладышей должен осуществляться с помощью таблицы парности с использованием маркировок "a" и "c".
Первый знак соответствует коренной шейке №5, второй - коренной шейке №4, и так далее.
Примечание:
Коренные шейки коленчатого вала маркируются с 1 по 5, шейка №1 расположена со стороны маховика.
Таблица парности
Зона A / Двигатели DV4 и DV6 |
- | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Ширина вкладыша | 1,822 ± 0,003 мм | - |
Цветная мета в зоне " e " | Синий | - |
Зона B / Двигатели DV4 и DV6 |
Ширина вкладыша | 1,834 ± 0,003 мм | - |
Цветная мета в зоне " e " | Черное | - |
Зона C / Двигатели DV4 и DV6 |
Ширина вкладыша | 1,846 ± 0,003 мм | - |
Цветная мета в зоне " e " | Зеленая | - |
Характеристики шатунов и шатунных вкладышей
Шатуны
- | Двигателя DV4TED4 | Двигатель DV6 |
Диаметр поршневой головки шатуна | 25 (+0,020; +0,007) мм | 26 (+0,020; +0,007) мм |
Диаметр основной головки шатуна | 48,655 (+0,016; 0) мм | 50,655 (+0,019; 0) мм |
Длина шатуна (между осями головок) | 126,8 ± 0,025 мм | 136,8 ± 0,025 мм |
Шатунные вкладыши
| Двигателя DV4TED4 | Двигатель DV6 |
Толщина вкладыша | 1,815 ± 0,05 мм | 1,815 ± 0,05 мм |
Ремонтная сторона C | Нет | 1,965 ± 0,05 мм |
Ширина вкладыша | 15 (0; - 0,25) мм (старый монтаж) | 17 (0; - 0,25) мм |
17 (+0,05; - 0,2) мм (новый монтаж) |
Дизельный двигатель объемом 2.0 л (DW10BTED4)
Характеристики головка цилиндров
Идентификация
H = Высота головки цилиндров:
Номинальный размер = 133 ± 0,05 мм
Максимальная допустимая величина шлифования 0,4 мм
Минимальный размер после шлифовки = 132,6 мм
Допустимая плоскостность = 0,03 мм.
Сверление в "a": несквозное отверстие = Ø 0,6 мм.
Головки блока цилиндров с восстановленной плоскостью разъёма помечены буквой "R" (в месте c).
Опоры шеек распределительного вала
Диаметр опор шеек распределительного вала равен 26 ± 0,15 мм.
Примечание:
Не допускается правка линий положения впускного и выпускного распределительных валов.
Характеристики распределительных валов
Распределительные валы
Описание | Распределительный вал впускных клапанов | Распределительный вал выпускных клапанов |
Диаметр шеек распределительного вала | 26 (-0,02; -0,041) мм | 26 (-0,02; -0,041) мм |
Длина распределительного вала | 428,62 ± 0,35 мм | 449,9 ± 0,35 мм |
Профиль кулачков
Подъем кулачков |
Описание | "H" | Назначение |
Кулачки впускные | 4,046854 | Открытие впускного клапана = 8,5 мм |
Кулачки выпускные | 4,046606 | Открытие выпускного клапана = 8,5 мм |
Характеристики седла и направляющие втулки клапанов
Направляющие втулки клапанов
Описание | Впускной клапан | Выпускной клапан |
Диаметр "A" | 9,974 (+ 0,022; 0) мм | 9,974 (+ 0,022; 0) мм |
Диаметр "B" | 6 (+0,018; 0) мм | 6 (+0,018; 0) мм |
Высота "C" | 38,35 ± 0,5 мм | 38,35 ± 0,5 мм |
Примечание:
Специальные ремонтные направляющие втулки клапанов, поставляемые в запчасти, отсутствуют.
Клапанные седла
Описание | Впускной клапан | Выпускной клапан |
Угол "D" | 52 градусов | 60 градусов |
Диаметр "E" | 27,2 ± 0,25 мм | 20,7 ± 0,25 мм |
Высота "F" | 7,2 ± 0,15 мм | 7,2 ± 0,15 мм |
Диаметр "G" | 31,4 (+0,025; 0) мм | 26,4 (+0,025; 0) мм |
Угол "H" | 90 (0; -0°,30') градусов | 90 (0; -0°,30') градусов |
Высота "I" | 2,9 (+0,1; 0) мм | 2,52 (+0,1; 0) мм |
Примечание:
Специальные ремонтные седла клапанов, поставляемые в запчасти, отсутствуют.
Характеристики клапанов и клапанных пружин
Клапаны
Описание | Впускной клапан | Выпускной клапан |
Диаметр стержня клапана | 5,978 ± 0,009 мм | 5,968 ± 0,009 мм |
Диаметр головки клапана | 29,9 ± 0,1 мм | 25 ± 0,1 мм |
Длина клапана | 105 (+0,2; -0,25) мм | 105 (+0,2; -0,25) мм |
Примечание:
Специальные клапаны ремонтных размеров в запчасти не поступают.
Клапанные пружины
Диаметр проволоки пружины: 3 ± 0,03 мм.
Обозначение: Зеленая метка.
Примечание:
Пружины впускных и выпускных клапанов идентичны.
Характеристики болта крепления головки цилиндров и затяжка болтов крепления головки цилиндров
Болт крепления головки цилиндров
Болт головки цилиндров без шайбы, предотвращающей откручивание (новая конструкция).
Новый болт с фиксированной шайбой.
Длина без головки: 126 ± 0,5 мм.
Максимальная длина тела болта, при которой допускается повторное использование: 129 ± 0,5 мм.
Болт головки цилиндров с шайбой, предотвращающей откручивание (старая конструкция).
Болт старого образца с несъемной шайбой.
Длина без головки: 131,5 ± 0,5 мм.
Максимальная длина тела болта, при которой допускается повторное использование: 134,5 ± 0,5 мм.
Характеристики прокладки головки цилиндров
Обозначение
Внимание:
Выбрать прокладку головки цилиндров в зависимости от выступания поршней.
Выступание поршней | Толщина | Число отверстий в "a" | Число отверстий в "b" |
От 0,55 до 0,60 мм | 1,25 ± 0,04 мм | 1 | 1 |
От 0,61 до 0,65 мм | 1,30 ± 0,04 мм | 1 | 2 |
От 0,66 до 0,70 мм | 1,35 ± 0,04 мм | 1 | 3 |
От 0,71 до 0,75 мм | 1,40 ± 0,04 мм | 1 | 4 |
Характеристики механизма ГРМ
Фазы газораспределения
Параметр | Величины |
Опережение угла открытия впускного клапана (до ВМТ) | 15°20' |
Запаздывание угла закрытия впускного клапана (после НМТ) | 12°11' |
Опережение угла открытия выпускного клапана (до НМТ) | 23°12' |
Запаздывание угла закрытия выпускного клапана (после ВМТ) | 15°27' |
Ремень привода ГРМ
Марка | GATES |
Число зубьев | 116 |
Ширина | 25,4 ± 0,8 мм |
Характеристики блока цилиндров
Блок цилиндров
"a": Зона для отметки (ремонт)
"b": Полная плоскостность стыковочной поверхности блока цилиндров 0,042 мм
Высота "A" |
Описание | Величины |
Номинальный размер "A" | 235 ± 0,05 мм |
Допустимая величина шлифования | Кроме |
Расточка гильз цилиндров
Диаметр "B" цилиндров (Идентично для каждого цилиндра) |
Описание | Величины |
Номинальный размер | 85 (+ 0,02; -0) мм |
Фаски на входе цилиндров (Идентичны для каждого цилиндра) |
Описание | Величины |
Угол фаски цилиндра "D" | 25° ± 5° |
Толщина фаски цилиндра "E" | 0,4 ± 0,2 мм |
Плоскостность поверхности уплотнения (вокруг каждого цилиндра) |
Описание | Величины |
Плоскостность (в зоне "c") | 0,03 мм |
Минимальная поверхность "C" | 5,5 мм |
Примечание:
Плоскостность определяется для поверхности "C" каждого цилиндра.
Характеристики поршней, поршневых пальцев, поршневых колец
Поршни
Обозначение
Ориентация задается стрелкой "b" со стороны привода ГРМ.
"a" Маркировка поставщика и дата изготовления.
Класс массы поршня
P1 | От 584 до 588 грамм |
P2 | От 588 до 592 грамм |
P3 | От 592 до 596 грамм |
P4 | От 596 до 600 грамм |
Внимание:
Устанавливать 4 поршня одного класса массы.
Характеристики
Описание | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Диаметр "A" | 85 (0; +0,018) мм | 85,6 (0; +0,018) мм |
Диаметр "B" | 28 (+0,01; +0,005) мм | - |
Высота "C" | 46,705 ± 0,025 мм | - |
Дезаксаж поршня
"c" Зона контроля диаметра "A" поршня.
Дезаксаж оси поршневого пальца "D": 0,3 ± 0,1 мм.
Поршневые пальцы
Длина пальца: 70 (+0; -0,3) мм.
Диаметр пальца: 28 (+0; -0,005) мм.
Поршневые кольца
Характеристики
Двигателя DW10 (все типы) |
Поршневые кольца | Огневое компрессионное поршневое кольцо | Компрессионное поршневое кольцо | Маслосъемное поршневое кольцо |
Цветная метка: номинальный размер | Фиолетовый | Желтый | Фиолетовый |
Замок поршневого кольца | От 0,2 до 0,35 мм | От 0,8 до 1 мм | От 0,25 до 0,50 мм |
Толщина | 3,5 мм | 2 (-0,01; -0,03) мм | 3 (-0,01; -0,03) мм |
Характеристики шатунов
Шатуны
Длина шатуна: 145 ± 0,025 мм.
Диаметр поршневой головки: 28 (+0,020; +0,007) мм.
Диаметр основной головки: 53,695 (+0,013; 0) мм.
Шатунные вкладыши
Описание | Метки "a" | Толщина вкладыша (Номинальная толщина ) | Толщина вкладыша (Ремонтная толщина) | Ширина вкладыша |
Верхние вкладыши | Черная | 1,828 (+0,01; 0) мм | 1,678 (+0,01; 0) мм | 20 (0; -0,25) мм |
Нижние вкладыши | Оранжевая | 1,828 (+0,01; 0) мм | 1,678 (+0,01; 0) мм | 20 (+0,05; -0,25) мм |
Характеристики коленчатого вала, коренных вкладышей коленчатого вала
Коленчатый вал
Коренные шейки коленчатого вала
Наименование | Номинальный размер |
Ширина коренной шейки коленчатого вала "A" | 26,625 ± 0,025 мм |
Примечание:
Исправление не допускается.
Полукольца упорного подшипника
Наименование | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Толщина полуколец "B" | 2,30 мм (+0,03; -0,02) мм | 2,40 (+0,03; -0,02) мм |
2,45 (+0,03; -0,02) мм |
2,50 (+0,03; -0,02) мм |
Осевой зазор коленчатого вала регулируется с помощью полуколец упорного подшипника, устанавливаемых на коренной шейке №2.
Осевой зазор должен находиться в диапазоне от 0,07 до 0,32 мм.
Примечание:
Коренные шейки коленчатого вала маркируются с 1 по 5, шейка №1 расположена со стороны маховика.
Шатунные шейки коленчатого вала
Наименование | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала "C" | 50 (+0; -0,02) мм | 49,7 (+0; -0,02) мм |
Примечание:
Точка белой краски на опоре.
Коренные шейки коленчатого вала
Наименование | Номинальный размер | Ремонтный размер |
Диаметр коренных шеек коленчатого вала "D" | 60 (+0; -0,025) мм | 59,7 (+0; -0,025) мм |
Примечание:
Вкладыши коленчатого вала ремонтного размера не поставляются в запасных частях.
Коренные вкладыши коленчатого вала
Рабочий зазор в подшипниках коленчатого вала обеспечивается за счет применения 5 классов нижних гладких вкладышей (сторона крышек коренных опор коленчатого вала).
Верхние вкладыши (с канавками)
Существует только один класс для верхних вкладышей (с канавками) (со стороны блока цилиндров).
Толщина верхних вкладышей "E" |
Размер "E" | 1,853 ± 0,003 мм |
Цветная мета в зоне "a" | Черная |
Нижние вкладыши (гладкие)
Классы вкладышей подшипников коленчатого вала указываются на блоке цилиндров в "c" и на коленчатом вале (со стороны маховика двигателя) в "b".
"d" Буквенно-цифровые знаки: используется при послепродажном обслуживании.
Первый знак соответствует коренной шейке №1, второй - коренной шейке №2, и т.д.
Примечание:
Коренные шейки коленчатого вала маркируются с 1 по 5, шейка №1 расположена со стороны маховика.
Внимание:
Наличие шестого знака, используемого для контроля при заводской сборке. Не использовать этот шестой знак для определения совместимости нижних вкладышей.
Подбор парных нижних вкладышей
Зона "A" |
Размер " E " | 1,837 ± 0,003 мм |
Цветная мета в зоне " a " | Синяя |
Зона "B" |
Размер " E " | 1,845 ± 0,003 мм |
Цветная мета в зоне " a " | Черная |
Зона "C" |
Размер " E " | 1,853 ± 0,003 мм |
Цветная мета в зоне " a " | Зеленая |
Зона "D" |
Размер " E " | 1,861 ± 0,003 мм |
Цветная мета в зоне " a " | Красная |
Зона "E" |
Размер " E " | 1,869 ± 0,003 мм |
Цветная мета в зоне " a " | Желтый |