Запуск двигателя и вождение автомобиля Chevrolet Aveo / Aveo II / Daewoo Kalos с 2003 года

5. Запуск двигателя и вождение автомобиля

Запуск двигателя

Перед запуском двигателя

• Проверьте поверхность под автомобилем на отсутствие утечек.
• Система запуска двигателя обеспечивает возможность пуска при температуре наружного воздуха от -36 °С до +40 °С при высоте над уровнем моря до 2500 м и влажности не выше 95%; при наличии на автомобиле исправной и полностью заряженной аккумуляторной батареи.
• Убедитесь в чистоте всех окон и фонарей.
• Осмотрите шины на предмет повреждений и соответствия давления воздуха, а также посторонних предметов в протекторах.
• Отрегулируйте положения сидений и подголовников.
• Отрегулируйте положение внутренних и наружных зеркал.
• Пристегните ремень безопасности и проследите за пристегиванием ремней всеми пассажирами.
• При включении зажигания проверьте работу сигнализаторов и индикаторов на приборной панели.
• Периодически, например, при заправке топливом, выполняйте проверки в соответствии пунктами технического обслуживания, указанными в данном руководстве.
• Система запуска обеспечивает запуск без дополнительных подогревателей при температуре не ниже -25 °С.

Внимание

• Не допускайте непрерывной работы стартера более 15 секунд.
• Если двигатель не запустился, подождите 10 секунд перед повторной попыткой.

Это предотвратит повреждение стартера.

Предупреждение

Если при пуске двигатель «залило» топливом, медленно выжмите до упора педаль акселератора и, удерживая педаль в этом положении, вращайте стартером двигатель не более 10 секунд. При этом происходит удаление лишнего топлива из цилиндров двигателя. Если двигатель при этом запустился, немедленно отпустите педаль акселератора и позвольте двигателю поработать некоторое время на холостых оборотах перед началом движения. Если запуск двигателя при полностью нажатой педали не произошел, снимите ногу с педали акселератора и заведите двигатель как обычно.

Механическая коробка передач

1. Пристегните ремень безопасности и проследите, чтобы все пассажиры также пристегнули ремни.

2. Задействуйте стояночный тормоз, если он не был задействован.

3. Убедитесь в правильном положении сидений, подголовников и зеркал, при необходимости отрегулируйте.

4. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (NEUTRAL) и выжмите до упора педаль сцепления.

Рис.3-12(1)

5. Не нажимая на педаль акселератора, поверните ключ зажигания в положение START и после запуска двигателя отпустите ключ. Если двигатель запускается, но снова глохнет, то перед следующей попыткой запуска выждите 10 секунд.

6. После запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 30 секунд.

7. Отпустите стояночный тормоз.

8. В начале движения на коротком отрезке пути поддерживайте средние обороты, пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры, особенно в холодную погоду.

Рис.3-12(2)

Автоматическая коробка передач*

1. Пристегните ремень безопасности и проследите, чтобы все пассажиры также пристегнули ремни.

2. Задействуйте стояночный тормоз, если он не был задействован.

3. Убедитесь в правильном положении сидений, подголовников и зеркал, при необходимости отрегулируйте.

4. Убедитесь, что рычаг переключения передач в положении «Р» (стоянка).

Примечание:

Двигатель запускается, только если рычаг переключения передач находится в положении «Р» или «N».

Рис.3-13(1)

5. Не нажимая на педаль акселератора, поверните ключ зажигания в положение START и после запуска двигателя отпустите ключ. Если двигатель запускается, но снова глохнет, то перед следующей попыткой запуска выждите 10 секунд.

6. После запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 30 секунд.

7. Отпустите стояночный тормоз.

8. В начале движения на коротком отрезке пути поддерживайте средние обороты, пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры, особенно в холодную погоду.

Предупреждение

Хотя запуск двигателя возможен, когда рычаг переключения передач находится в положении «N», используйте данное положение только в случае невозможности нормального запуска. См. «ПРОГРАММА АВАРИЙНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ»

Вождение автомобиля

Механическая коробка передач

Для переключения передачи выжмите педаль сцепления до упора, переведите рычаг переключения передач в положение нужной передачи и медленно отпустите сцепление.

Для переключения на передачу заднего хода (кроме моделей 1.2 SOHC) необходимо сначала остановить автомобиль, затем потянуть вверх кольцо блокировки передачи заднего хода и одновременно перевести рычаг переключения передач в положение передачи заднего хода.

Рис.3-13(2)

Внимание

• Перед переключением между передачами переднего и заднего хода обязательно полностью останавливайте автомобиль.

Переключение между передачами переднего и заднего хода на движущемся автомобиле может привести к повреждению коробки передач.

Внимание

Во время движения без необходимости не держите ногу на педали сцепления.

Это может привести к ускоренному износу компонентов сцепления.

Рис.3-14(1)

А *

Автоматическая коробка передач на Вашем автомобиле является четырехступенчатой коробкой передач с электронным управлением. Четвертая передача – повышающая.

Переключение передачи из положения «Р» (стоянка)

Автомобиль оборудован системой блокировки рычага переключателя передач, связанной с педалью тормоза (BTSI). Перед переводом переключателя передач из положения «Р» (стоянка) включите зажигание и выжмите до упора педаль тормоза. В случае невозможности перевода переключателя передач из положения «Р» при включенном зажигании и нажатой педали тормоза выполните следующее:

1. Выключите зажигание и извлеките ключ.

2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.

3. С помощью шлицевой отвертки снимите крышку с прорези разблокирования переключателя передач.

4. Вставьте ключ зажигания в прорезь устройства блокировки рычага переключателя передач.

5. Установите рычаг переключателя передач в нейтральное положение «N».

6. Извлеките ключ зажигания из прорези устройства блокировки рычага переключателя передач.

7. Запустите двигатель и переведите рычаг переключателя передач в нужное положение.

8. При первой возможности выполните ремонт автомобиля.

Рис.3-14(2)

Предупреждение

Во избежание повреждения коробки передач соблюдайте следующие правила:

• Не нажимайте на педаль акселератора при переключении из положения Р или N в положение R, D4 ; 2 или 1. Это может привести не только к повреждению коробки передач, но и к потере управления автомобилем.
• По мере возможности старайтесь использовать положение D4
• Запрещается переключаться из положения Р в положение R во время движения автомобиля.
• При остановке на подъеме не удерживайте автомобиль на месте путем нажатия на педаль акселератора. Используйте рабочий тормоз.

Предупреждение

• При переключении из положения Р или N в положение R или на передачу переднего хода нажмите на педаль тормоза.

В противном случае возможно повреждение коробки передач или неожиданная реакция автомобиля, которая может привести к потере водителем управления автомобилем и повлечь за собой травмы или повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

Переключение диапазонов передач

Для переключения передач необходимо нажимать на кнопку освобождения блокиратора, расположенную на рычаге переключателя спереди. При включенном зажигании нажмите на педаль тормоза и на кнопку освобождения блокиратора, расположенную на рычаге переключателя спереди, как показано черной и/или белой стрелками.

Для переключения нажмите педаль тормоза и кнопку освобождения блокировки.

Для переключения нажмите кнопку освобождения блокировки.

Свободное переключение.

Рис.3-15(1)

Положения рычага переключателя P, R и N

• Р (СТОЯНКА): блокировка передних колес. Переключайтесь в положение Р только на стоящем автомобиле и при задействованном стояночном тормозе.
• R (ЗАДНИЙ ХОД): переключайтесь в положение R только на стоящем автомобиле.
• N (НЕЙТРАЛЬНОЕ): нейтральное положение коробки передач.

Внимание:

• Не используйте положение Р (стоянка) вместо стояночного тормоза.
• Заглушите двигатель, задействуйте стояночный тормоз и извлеките ключ зажигания при выходе из автомобиля.
• Ни в коем случае не оставляйте без присмотра автомобиль с работающим двигателем.

Диапазоны режимов для движения D4, 2 и 1

• D4

Данный диапазон предназначен для всех нормальных режимов движения. Позволяет переключаться на все четыре передачи переднего хода. Четвертая передача (повышающая) обеспечивает снижение оборотов двигателя и уровня шума и повышение топливной экономичности.

• 2

Позволяет переключаться с 1-й на 2-ю передачу и предотвращает автоматическое переключение на 3-ю и 4-ю передачу. Переключайтесь на 2 диапазон в случае необходимости увеличения мощности при движении на подъемах и торможении двигателем на крутых спусках.

• 1

Данное положение блокирует коробку передач на первой передаче. Переключайтесь на 1 диапазон в случае необходимости максимального торможения двигателем на очень крутых спусках.

Троганье с места

1. После прогрева двигателя, продолжая нажимать на педаль тормоза, переключите рычаг в положение R, D4, 2 или 1.

Внимание

• Не переключайтесь между положениями D₄ (передний ход) и R (задний ход) или Р (стоянка) во время движения автомобиля.
• Это приведет к повреждению коробки передач и может стать причиной травмы.

2. Отпустите стояночный тормоз и педаль тормоза.

3. Чтобы тронуться с места, медленно нажмите на педаль акселератора.

Рис.3-16(1)

Режим фиксации включенной передачи

Переключатель режима фиксации включенной передачи позволяет установить определенный диапазон коробки передач и использовать автоматическую коробку передач как механическую. Для включения режима фиксации включенной передачи нажмите соответствующий выключатель на консоли. На приборной панели загорится индикатор режима фиксации включенной передачи (HOLD). См. «ИНДИКАТОР РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ». Для возврата в нормальный режим снова нажмите выключатель. Индикатор режима погаснет.

Рис.3-17(1)

Аварийная программа переключения автоматической коробки передач

В случае неисправности автоматической коробки передач загорается сигнализатор неисправности (MIL). См. «Сигнализатор неисправности».

В этом случае автоматическое переключение передач отключается или переключение происходит более жестко, чем обычно.

При первой возможности доставьте автомобиль к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и ремонта автомобиля.

Серьезная неисправность в автоматической коробке передач не позволит выполнять переключение передач.

Если после запуска двигателя индикатор неисправности MIL продолжает гореть, а коробка не переключается из положения IP, выполните следующее:

1. Выключите зажигание.

2. Извлеките ключ из замка зажигания.

3. Аккуратно вставьте ключ в прорезь разблокирования переключателя передач на центральной консоли перед индикатором включенной передачи.

4. Установите рычаг переключателя передач в нейтральное положение.

5. Вставьте ключ в замок зажигания и запустите двигатель.

6. Переведите рычаг переключателя передач в нужное положение и доставьте автомобиль к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и ремонта автомобиля.