Технические операции на автомобиле BMW X3 с 2003 года (рестайлинг 2007)

2. Технические операции на автомобиле

Откачивание хладагента, вакуумирование и заполнение кондиционера (R134a)

Внимание:
- Высокое давление в контуре хладагента.
- Проводить ремонтные работы только при отсутствии давления в контуре хладагента.
- Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом.
- Соблюдать требования техники безопасности при обращении с хладагентом R134a.
- Соблюдать требования техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом.

Внимание:
- Опасность повреждения. Разрешается использовать только рекомендованный BMW хладагент R134a.
- Запускать двигатель только тогда, когда кондиционер заправлен по всем правилам.

Примечание:
Откачивание, вакуумирование и заполнение кондиционера производить только согласно руководству по эксплуатации соответствующей сервисной установки.

1. Указания по откачиванию хладагента из кондиционера:

1). Чтобы улучшить отделение хладагента от рефрижераторного масла, дать двигателю автомобиля поработать несколько минут на небольших оборотах (800-1200 об/мин) при включенном кондиционере.

Это способствует тому, что масло меньше увлекается за хладагентом при откачивании.

2). По окончании работ в кондиционер необходимо залить через сервисную установку такое же количество свежего масла, которое было откачано при удалении хладагента.

3). Если в конце откачивания индикатор сервисной станции показывает слишком высокую влажность откачанного хладагента, то нужно очистить хладагент в соответствии с руководством по эксплуатации сервисной станции.

Внимание:
- ткачанное масло утилизируется как специальные отходы.
- Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.

2. Указания по вакуумированию кондиционера.

1). При вакуумировании из кондиционера полностью удаляется атмосферный воздух, водяной пар и другие газы. Это делает возможной последующую заправку кондиционера хладагентом.

2). Уменьшение степени разрежения указывает на течь в контуре хладагента.

3. Указания по заправке кондиционера.

1). Перед заправкой кондиционера хладагентом необходимо долить рефрижераторное масло в том количестве, которое вытекло при откачке хладагента.

2). Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента.

3). В случае замены детали в кондиционере, в зависимости от типа детали, необходимо долить рефрижераторное масло, даже если при откачивании не было выявлено заметных потерь. Соблюдать соответствующие указания изготовителя кондиционера и руководство по эксплуатации сервисной станции.

4). Заправочная емкость кондиционера указана на шильдике (1) в подкапотном пространстве.

5). При необходимости найти значения заправочной емкости в Технических характеристиках.

4. Снова заглушить колпачками заправочные штуцеры кондиционера на автомобиле.