Раздаточная коробка (ATC 400/500 xDrive) (GS 6 - 37 BZ) BMW X3 с 2003 года (рестайлинг 2007)

6. Раздаточная коробка (ATC 400/500 xDrive)

Раздаточная коробка (ATC 400/500 xDrive) в сборе

Снятие и установка раздаточной коробки (ATC 400/500 xDrive) в сборе

Внимание:
После замены выполнить с помощью GT 1 сервисную функцию «Ремонт».

Внимание:
- По окончании работ проверить уровень масла и при необходимости долить масло.
- Уровень масла – по кромку пробки (1) заправочной горловину.
- Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла.
- Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям раздаточной коробки.

1. Полностью снять систему выпуска отработавших газов.

2. Снять теплоизоляционный экран.

3. Вывернуть винты.

Момент затяжки: 40 Н∙м + 45 ˚.

4. Отсоединить передний карданный вал от фланца раздаточной коробки, отвести его в сторону и подвязать.

5. Отсоединить карданный вал от коробки передач.

6. Отвернуть промежуточную опору.

7. Отвести в сторону и подвязать карданный вал.

8. Подпереть коробку передач при помощи приспособлений 234050, 230132 и 002030.

9. Вывернуть винты крепления и снять поперечную балку крепления коробки передач.

Момент затяжки:

М 12: 74 Н∙м.

М 8: 21 Н∙м.

10. Отсоединить разъемы (1) и (2) от серводвигателя.

11. Вывернуть винты крепления раздаточной коробки.

Момент затяжки: 43 Н∙м.

12. Снять раздаточную коробку.

Примечание:
- При установке, необходимо обратить внимание на центрирующий штифт (1).
- Смазать центрирующий штифт (1).
- Слегка смазать зубчатый венец.
- Смазка: WEICON ANTI-SEIZE.

13. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Оборотная раздаточная коробка (ATC 400/500 xDrive)

Установка оборотной раздаточной коробки (ATC 400/500 xDrive)

Внимание:
После замены выполнить с помощью GT 1 сервисную функцию «Ремонт».

Внимание:
- Собрать и отправить на утилизацию вытекающее трансмиссионное масло.
- Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.

Внимание:
- По окончании работ проверить уровень масла и при необходимости долить масло.
- Уровень масла – по кромку пробки (1) заправочной горловину.
- Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла.
- Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям раздаточной коробки.

1. Слить масло через маслосливное отверстие.

Момент затяжки: 33 Н∙м.

2. Снять раздаточную коробку.

3. Переставить следующие детали со старой раздаточной коробки на новую.

1). Переставить крышки и защитные колпачки.

2). Переставить защиту входного вала при транспортировке.

3). Переставить шланг сообщения раздаточной коробки с атмосферой.

4). Переставить виброгаситель (М 47 Т 2).

Момент затяжки: 20,5 Н∙м.

5). Переставить резинометаллические шарниры крепления (при необходимости заменить).

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Блок управления раздаточной коробкой (ATC 400/500 xDrive)

Снятие и установка блока управления раздаточной коробкой (ATC 400/500 xDrive)

Внимание:
Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD).

Внимание:
- После замены выполнить с помощью GT 1 сервисную функцию «Ремонт».
- Выполнить кодирование/программирование.
- Для автомобилей выпуска до 03/05 задействуется старый алгоритм диагностики. Для автомобилей выпуска после 03/05 задействуется новый алгоритм диагностики.

1. Снять переднюю часть обшивки пола багажного отделения.

2. Отвернуть гайки (1).

3. Расфиксировать и отсоединить разъем.

4. Снять блок управления (2).

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Серводвигатель (ATC 400/500 xDrive)

Замена серводвигателя (ATC 400/500 xDrive)

Внимание:
После замены выполнить с помощью GT 1 сервисную функцию «Ремонт».

1. Полностью снять систему выпуска отработавших газов.

2. Снять теплоизоляционный экран.

3. Вывернуть винты и снять поперечную балку крепления узла.

Момент затяжки:

М 12: 74 Н∙м.

М 8: 21 Н∙м.

4. Отсоединить разъемы (1) и (2) от серводвигателя.

5. Вывернуть винты и снять серводвигатель с раздаточной коробки.

Момент затяжки: 22 Н∙м.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Сальник фланца входного звена (ATC 400/500 xDrive)

Замена сальника фланца входного звена (ATC 400/500 xDrive)

Внимание:
- По окончании работ проверить уровень масла и при необходимости долить масло.
- Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла.
- Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям раздаточной коробки.

1. Снять раздаточную коробку.

2. Сделать в сальнике (2) отверстие с помощью керна (1).

Внимание:
Сверло не использовать. Образующаяся при сверлении стружка может привести к выходу узла из строя.

Примечание:
На рисунке показан редуктор NV 125.

3. Ввернуть приспособление 230490.

4. Выбить сальник (1), используя грузик (2).

Примечание:
На рисунке показан редуктор NV 125.

5. Запрессовать сальник с помощью приспособления 271390.

6. Установить снятые детали на автомобиль.

7. Проверить уровень масла.

8. Проверить герметичность узла.