Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действие в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Указания по утилизации BMW X3 с 2003 года (рестайлинг 2007)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова BMW X3, давление в шинах BMW X3, неисправности BMW X3, подготовка к зиме BMW X3, тормоза BMW X3, масляный фильтр BMW X3, топливный фильтр BMW X3, фильр салона BMW X3, регулировка фар BMW X3

9. Указания по утилизации

Указания по утилизации автомобилей с газогенераторами (система НПБ)

Газогенератор является пиротехнической деталью следующих узлов:

  • модуль системы НПБ;
  • НПБ водителя/переднего пассажира;
  • боковая НПБ;
  • головная НПБ;
  • коленная НПБ;
  • натяжителя ремня безопасности;
  • натяжитель замка ремня безопасности;
  • клемма аварийного отключения;

В соответствии с требованиями правил безопасности или национальными требованиями газогенераторы должны быть приведены в негодность перед утилизацией. Это необходимо, потому что пиротехнические компоненты могут привести к травмированию при их случайном воспламенении (напр., при газовой резке).

На автомобилях, предназначенных для утилизации, перед сливом жидкостей и дальнейшей разборкой необходимо каждый разубеждаться в том, что все газогенераторы в автомобиле были воспламенены. Сработавшие газогенераторы можно утилизировать вместе с автомобилем.

Невозможность воспламенения

Если воспламенение по всем правилам оказалось невозможным, то необходимо снять соответствующие детали и отправить их на утилизацию на специальное предприятие.

Соблюдать правила техники безопасности при обращении с узлами системы НПБ.

Если воспламенение пиропатрона не произошло, отсоединить запальное устройство от аккумуляторной батареи и подойти к автомобилю, выждав несколько минут.

Внимание:
Узлы системы НПБ всегда подлежат утилизации. Дальнейший сбыт деталей системы НПБ в качестве подержанных деталей не допускается.

Воспламенение

Воспламенение газогенераторов должно производиться только квалифицированным персоналом и под надзором ответственного лица. Необходимо также соблюдать обычные при такой работе правила техники безопасности (защитные очки, беруши).

На автомобилях, предназначенных для утилизации, газогенераторы воспламеняются при закрытых дверях, но открытом багажнике, стеклах и крышке люка. Механик, выполняющий работу, должен находиться снаружи. Для воспламенения необходимо использовать разработанный BMW воспламенитель с соответствующими кабелями.

Внимание:
- После воспламенения газогенераторов необходимо проветрить автомобиль при открытых дверях не менее 10 мин. Только после этого можно продолжить работу.
- При обращении со сработавшим газогенератором необходимо надевать защитные очки и перчатки.
- При сжигании твердой горючей смеси блок воздушной подушки нагревается - опасность ожога.
- При контакте сработавшего газогенератора с кожными покровами обмыть участок кожи водой.